Club Alfa Romeo
Meetings => Afterparty van afgelopen meetings => Topic gestart door: frankie op 9 april 2016, 20:40:55
-
Het was weer gezellig en de Curryworst lekker :13:
(http://i265.photobucket.com/albums/ii212/franksplinter/DSC00506_zpsay7tymrz.jpg)
(http://i265.photobucket.com/albums/ii212/franksplinter/DSC00497_zpswqlcp36v.jpg)
-
Jammer dat moest over werken anders was ik wel even langs gekomen.
-
En weer thuis, tijd geleden dat ik een keer 2 keer op een dag getankt heb, maar het was het waard! ;D
-
Ik was er kort maar wel lekker genoten :)
Ik zal morgen of maandag even de video uploaden van de race 1.4MA SAVALI chip tegen mijn QV stock
Leuke race
-
Nu pas thuis.
Flink lopen shoppen in een budget supermarkt.(http://i68.tinypic.com/snza7c.jpg)
Ze hadden geen curryworst meer over na mij.
Ga morgen wel wat filmpjes en fotos posten
-
Filmpjes van de curryworst?
-
Filmpjes van de curryworst?
What else?
Alsof die kapotte alfas die onderdelen verliezen interresant is.
-
Filmpjes van de curryworst?
Filmpje niet Harold, maar wel even een foto
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/Mobile%20Uploads/IMG_20160409_174248134_HDR_zpsng0eibv6.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/Mobile%20Uploads/IMG_20160409_174248134_HDR_zpsng0eibv6.jpg.html)
Heb nog wat meer foto`s, maar dat komt nog, kom net thuis.
Terugweg nog even de kunnen toppen 218 gps km`s
Daarna werd de kachel koud? Op eieren rustig door gereden naar Sellingen, daar gekeken maar koelvoeistof staat netjes op peil. Eerst maar ffe slapen, morgen aan de computer
-
Was inderdaad erg gezellig! Leuke mensen en mooie auto's! Ook mooi om nu eindelijk eens het verschil tussen een standaard QV en gechipte multiair gezien te hebben.
Ik denk dat dit wel genoeg zegt over gisteren (gemiddelde over de gehele dag!)
(http://i65.tinypic.com/10wpksn.jpg)
-
Ben benieuwd naar Mike zijn foto's.
-
Was inderdaad erg gezellig! Leuke mensen en mooie auto's! Ook mooi om nu eindelijk eens het verschil tussen een standaard QV en gechipte multiair gezien te hebben.
Ik denk dat dit wel genoeg zegt over gisteren (gemiddelde over de gehele dag!)
(http://i65.tinypic.com/10wpksn.jpg)
De mijne stond op 6.9
Je zou moeten overstappen :p
-
Zuinig he, die QV's ;D
-
Ben wel benieuwd heren! Laat de fotos en filmpjes maar komen :13:
-
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00037_zpshgkliygn.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00037_zpshgkliygn.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00040_zpsnma5hysq.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00040_zpsnma5hysq.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00042_zpsbhu8fgzg.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00042_zpsbhu8fgzg.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00058_zpsllzepjvf.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00058_zpsllzepjvf.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00063_zpsvrn6hyiy.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00063_zpsvrn6hyiy.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00067%201_zps5jhaajpt.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00067%201_zps5jhaajpt.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00069_zpsnrsdu00n.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00069_zpsnrsdu00n.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00073_zpspx1abxic.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00073_zpspx1abxic.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00079_zpsrprdmzae.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00079_zpsrprdmzae.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00084_zpsmzzo6evs.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00084_zpsmzzo6evs.jpg.html)
(http://i748.photobucket.com/albums/xx129/brinkerik/2016/DSC00085_zpswmjolo5b.jpg) (http://s748.photobucket.com/user/brinkerik/media/2016/DSC00085_zpswmjolo5b.jpg.html)
-
was weer heel gezellig gisteren en bedankt voor deze meeting ;D
-
Ben benieuwd wie de hoogste top heeft neergezet. ;D
-
Ik niet ;D
Die 250 van Ebuzz is denk ik wel zo ongeveer het meest wat gereden is zaterdag. Ongelooflijk hoeveel effect een slipstream ook heeft.
De dag smaakte in ieder geval naar meer! Nu eerst een downpipe en verlaging. :13:
-
QV stock tegen MA Savali chip
2de versnelling geen reuze verschil maar daarna word het verschil wel snel gemaakt
https://www.youtube.com/watch?v=0syrsIwA8zI
-
QV stock tegen MA Savali chip
2de versnelling geen reuze verschil maar daarna word het verschil wel snel gemaakt
https://www.youtube.com/watch?v=0syrsIwA8zI
Ik vond het verschil pas op hogere snelheid zichtbaar. Tot de 180 vond ik de verschillen eerlijk gezegd klein. In de video kom je natuurlijk ook al uit mijn slipstream. Toen je passeerde kon ik daarna nog goed volgen, wat je ook ziet in de binnenspiegel.
Echter, bij 235 op de teller was de koek bij mij wel op. Die 15km/pu die jij harder loopt, daar zie je het verschil in PK's bovenin de toeren.
Ik ben erg benieuwd wat er gebeurd met een andere downpipe. Ik zag een dyno diagram langskomen waar ongeveer 9,5PK extra bovenin eruit kwam, maar ook vooral het koppel onderin verder verbeterde. Gaat dus een prima toevoeging zijn en dan is het qua snelheid wel goed. ;D
-
Of het uitlaatsysteem a la die zwarte punto en knallen maar. ;D
-
Of het uitlaatsysteem a la die zwarte punto en knallen maar. ;D
Helaas niet mogelijk op die multiairs van ons. :-[
Vooral dat flatshift lijkt mij wel wat. Voet op het gas houden tijdens het schakelen waardoor turbodruk niet inzakt. Maar ja, die Magneti Marelli computers zijn t.o.v. de Bosch computers van de t-jet motoren soort Apple Macintoshes :017:
Erg simpele ECU waar nauwelijks wat aan te passen is.
-
Hmm jmmr van dat filmpje, ik ken er vrijwel niets uithalen, alleen dat er een hogere top is.
Ik ben wel echt benieuwd het verschil tussen de gechipte ma en de qv ;)
Was er tijdens de acceleratie geen gapend gat getrokken?
-
Hmm jmmr van dat filmpje, ik ken er vrijwel niets uithalen, alleen dat er een hogere top is.
Ik ben wel echt benieuwd het verschil tussen de gechipte ma en de qv ;)
Was er tijdens de acceleratie geen gapend gat getrokken?
Alfata of Ebuzz kunnen dit waarschijnlijk wat beter bevestigen omdat zij direct achter elkaar aan reden en ik daar achter, tuurlijk liep de QV iets makkelijker door, maar absoluut geen wereld van verschil. De sprint was ook niet vanaf stilstand, maar vanaf de oprit, dus vermoedelijk vanaf zo'n 70+ km/u.
-
Hmm jmmr van dat filmpje, ik ken er vrijwel niets uithalen, alleen dat er een hogere top is.
Ik ben wel echt benieuwd het verschil tussen de gechipte ma en de qv ;)
Was er tijdens de acceleratie geen gapend gat getrokken?
In het doorlopen van de 2de naar de 5de versnelling is het verschil erg klein. Wat mij opvalt is dat het moeilijk is om bij de multiair met schakelmomenten de turbo goed op druk te houden. Als dat niet lukt valt er even een klein gaatje doordat de turbo moet opspoelen. Als je echt heel snel schakelt ontwijk je dit, maar dit overkwam mij wel 1 of 2 keer. De QV lijkt dit niet te hebben, puur omdat die op minder bar draait vermoedelijk. Qua trekkracht is er echt niet tot nauwelijks verschil.
-
Hmm jmmr van dat filmpje, ik ken er vrijwel niets uithalen, alleen dat er een hogere top is.
Ik ben wel echt benieuwd het verschil tussen de gechipte ma en de qv ;)
Was er tijdens de acceleratie geen gapend gat getrokken?
We hebben meerdere malen geraced jammer dat ik dat niet heb opgenomen.
Ik zal je zo zeggen, de MA heeft zijn piekvermogen langer dan ik daardoor ontstaat er niet heeel groot verschil.
Bij een race in de 3e versnelling gaf ik alfata voorsprong en dat gat wat er ontstond had ik in de zelfde versnelling al dichtgemaakt. En in de 4e versnelling haal ik hem in.
Jammer genoeg is de turbo van de qv bij 5500 toeren al buitenadem.
maar met een chipje zal ik waarschijnlijk wel een monster krijgen waar die multiair blokken totaal niet tegen op kunnen
-
Ben benieuwd wie de hoogste top heeft neergezet. ;D
ik niet ;)
https://www.youtube.com/watch?v=AgJJfd4pejM