Club Alfa Romeo
Algemeen => Algemene Alfa topics => Topic gestart door: JuulvH op 9 november 2020, 12:11:27
-
Ik rij sinds 1,5 jaar naar volle tevredenheid een alfa romeo 159 1.8MPI sedan. Vanaf het eerste moment heb ik getwijfeld om er een trekhaak onder te (laten) plaatsen, omdat ik het niet mooi vind als deze in het zicht zit, en daarmee ook te weinig vertrouwen heb in het bedrijf dat deze eronder zou gaan bouwen. Technisch zullen ze het wel in orde krijgen, maar of het optisch ook aanvaardbaar is vraag ik me af. Nu heb ik een kluswoning gekocht en gaat een trekhaak toch wel zijn voordeel opleveren.
Ik heb wat zitten googlen en op een ander forum een foto gevonden van een alfa 159 SW met een afneembare trekhaak van westfalia. Deze wordt er van onderuit naar boven ingestoken, en was nagenoeg onzichtbaar wanneer de trekhaak niet gemonteerd was.
(https://i.ibb.co/1bf4ZCL/IMG-3028.png)
Zoek ik vervolgens zelf op trekhaken van westfalia voor de alfa 159 sedan, dan vind ik een website met de volgende foto:
(https://www.rameder.nl/out/pictures/generated/product/montage/640_640_90/1600x1600_anwendung___104886_05452_v9.png)
Dat er onderin de bumper een gat gezagen moet worden begrijp ik, maar voor mij is het 2e gat wat iets hoger zit onacceptabel. Dan kun je net zo goed een vaste trekhaak monteren. Ik ben dus nu op zoek naar advies en ervaringsdeskundigen op dit gebied. Wellicht dat een ander type trekhaak te adviseren is. Ik ga de montage denk ik zelf doen, met hulp van een bevriende automonteur. Dan heb ik in ieder geval zelf het maken van gaten in de hand.
-
Ik heb ook een westfalia, dat bovenste gat was bij mij niet nodig.
-
Bedankt voor je snelle reactie. Heb jij een station of een sedan? Ik weet niet of daar nog verschil in ruimte zou kunnen zitten achter de bumper? Zou wel raar zijn maar toch...
-
Toevoeging: in de handleiding van de westfalia trekhaak die bij rameder.nl verkrijgbaar is staat ook uitgelegd dat je dat 2e gat moet zagen:
(https://i.ibb.co/QPkxr5H/Westfalie-trekhaak-alfa-159-sedan.png)
-
Ik heb een station.
Bedankt voor je snelle reactie. Heb jij een station of een sedan? Ik weet niet of daar nog verschil in ruimte zou kunnen zitten achter de bumper? Zou wel raar zijn maar toch...
-
Ik geloof dat @Busso (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=6004) dat bijna onzichtbaar onder de auto heeft gefabriekt.
-
Ik geloof dat @Busso (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=6004) dat bijna onzichtbaar onder de auto heeft gefabriekt.
Ik heb een westfalia haak. Maar ik vond de stekkerdoos lelijk dus die heb ik ook afneembaar gemaakt. Ik heb de stekkerdoos op de afneembare haak gemaakt met een stukje kabel met stekker eraan. Achter de trekhaak hangt een contrastekker aan een stuk dik elastiek. Voor montage van de haak trek ik de contrastekker naar beneden en sluit ik de stekker aan en daarna de haak er in klikken. Is iets meer werk maar dat is het mij wel waard. Ik gebruik de trekhaak niet elke week.
Het bovenste gat is inderdaad niet nodig. Ik heb wat nylon ringen tussen de onderste 2 bouten gedaan waardoor de bumper ietsje naar achteren gaat zodat het net past zonder extra gat. Ik heb de trekhaak helemaal zelf gemonteerd. Wel flinke klus.
(https://i.imgur.com/3rfDfWi.jpg)
Het gat in de bumper heb ik midden in gemaakt. Ik heb het plaatje bewaard met het idee er ooit een klepje van te maken. Dat is er nog niet van gekomen. Je ziet het toch nauwelijks zo zolang je niet op de grond gaat zitten :-)
Ik heb een station.
Bedankt voor je snelle reactie. Heb jij een station of een sedan? Ik weet niet of daar nog verschil in ruimte zou kunnen zitten achter de bumper? Zou wel raar zijn maar toch...
Nee zit geen verschil tussen. Ik vind de gaten heel lelijk gemaakt bij de voorbeeld foto hieronder.
-
Kijk, dat is waardevolle informatie! Bedankt! Dit geeft me vertrouwen in de westfalia haak, want zoals het op de voorbeeld foto was gedaan is het voor mij niet acceptabel. Op jouw foto valt het echter helemaal niet op, en dat is precies waar ik naar op zoek ben.
-
Kijk, dat is waardevolle informatie! Bedankt! Dit geeft me vertrouwen in de westfalia haak, want zoals het op de voorbeeld foto was gedaan is het voor mij niet acceptabel. Op jouw foto valt het echter helemaal niet op, en dat is precies waar ik naar op zoek ben.
Een foto van de gemonteerde haak. Zoals ik zei. Is iets meer werk het monteren maar voor mij de moeite waard. De stekkerdoos is niet onzichtbaar weg te werken achter te bumper omdat er te weinig ruimte is. Zeker de 159's met dubbele uitlaat.
Wat ik anders zou doen de volgende keer is het oog voor de losbreekkabel. Die heb ik eraf geslepen en een nieuw oog aan de haak gemaakt. Officieel mag dit niet omdat als de afneembare haak afbreekt de oplooprem niet wordt aangetrokken. Dus beter is toch een oog aan het vaste gedeelte te laten zitten.
(https://i.imgur.com/ftcroBG.jpg?1)
-
Kijk, dat is waardevolle informatie! Bedankt! Dit geeft me vertrouwen in de westfalia haak, want zoals het op de voorbeeld foto was gedaan is het voor mij niet acceptabel. Op jouw foto valt het echter helemaal niet op, en dat is precies waar ik naar op zoek ben.
Een foto van de gemonteerde haak. Zoals ik zei. Is iets meer werk het monteren maar voor mij de moeite waard. De stekkerdoos is niet onzichtbaar weg te werken achter te bumper omdat er te weinig ruimte is. Zeker de 159's met dubbele uitlaat. Daarom zit hij op de trekhaak.
Wat ik anders zou doen de volgende keer is het oog voor de losbreekkabel. Die heb ik eraf geslepen en een nieuw oog aan de haak gemaakt. Officieel mag dit niet omdat als de afneembare haak afbreekt de oplooprem niet wordt aangetrokken. Dus beter is toch een oog aan het vaste gedeelte te laten zitten.
(https://i.imgur.com/ftcroBG.jpg?1)
-
Ik heb een SW en ook die Westfalia laten monteren. In de handleiding zie je dat tweede gat maar de garage die hem monteerde gaf aan dat het niet nodig was.
De stekker is wat het meest opvalt maar het stoort me niet echt. Als je handig bent met 3D printen kun je misschien een kapje voor over het gat en de stekker ontwerpen. Net als sommige Volvo’s hebben.
Het inklikken en losmaken van de kogel is echt fantastisch, zo enorm simpel. Ook het dopje in het gat klik je er zo blind in zonder te kijken.
Als je in mijn topic in Show your ride kijkt zie je meer foto’s van de trekhaak
-
Heb de Westfalia trekhaak ook onder mijn 159 gehad. Gat erboven is iid niet nodig.
-
Bedankt voor alle goede raad. Ik heb inmiddels de Westfalia trekhaak besteld, waarschijnlijk gaan we hem volgende week zaterdag onderbouwen!
-
Bedankt voor alle goede raad. Ik heb inmiddels de Westfalia trekhaak besteld, waarschijnlijk gaan we hem volgende week zaterdag onderbouwen!
Ik adviseer je om een originele kabelset te kopen. Ik heb dat niet gedaan en dat levert soms irritante meldingen.
-
@Busso (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=6004) Ik ga dit topic nog even een schopje omhoog geven, want dit is precies hoe ik het ook wil maken.
Wat betreft die contrastekker, welke moet ik dan kopen? Iets zoals onderstaand linkje?
Alvast dank!
https://www.trailerandtools.nl/Stekker-contra-13-polig-zwevend-Contrastekker
-
@Busso (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=6004) Ik ga dit topic nog even een schopje omhoog geven, want dit is precies hoe ik het ook wil maken.
Wat betreft die contrastekker, welke moet ik dan kopen? Iets zoals onderstaand linkje?
Alvast dank!
https://www.trailerandtools.nl/Stekker-contra-13-polig-zwevend-Contrastekker
Ik heb deze gebruikt met het RVS oog eraan.
https://masta.nl/kontrastekker-13-polig.html
Door het oog heb ik een stevig elastiekenlus gedaan en vastgemaakt aan de bumperbalk zodat je hem naar beneden kan trekken om de stekker erin te doen. Als er geen stekker aanzit veert hij omhoog en zit hij achter de bumper uit het zicht. Is iets meer werk om de trekhaak te monteren maar zonder trekhaak is alles uit het zicht ;)
Het gat in de bumper heb ik niet conform het zaagadvies gedaan. Ik heb hem symmetrisch gemaakt. Ik dacht aan de linkerzijde iets minder breed.