Club Alfa Romeo
Algemeen => Algemene Alfa topics => Topic gestart door: WimV op 15 februari 2021, 14:22:40
-
Gisteren moest ik eventjes weg, deurontgrendeling reageert echter niet op afstandsbediening en keyless bediening, geen knipperlichten, helemaal niks.
Dan met manuele sleutel deur geopend, echter geen contact, laat staan starten motor, alles bleef levenloos.
Mailtje gestuurd naar garage: assistance contacteren.
Deze ochtend iemand van Touring (Belgische wegenhulp) langs geweest, heeft er een 'booster' aan gehangen, naast wat schokjes bij het willen starten geen teken van leven. Enige mogelijkheid: hem naar de garage slepen.
Daarnet is de sleper geweest, ook met 'booster' geprobeerd, zelfde resultaat. Dus slepen dan maar. Doordat de booster elektriciteit geeft op die manier de automatische handrem kunnen lossen. Maar dan stond ie nog in P en daarvoor moet de motor draaien, om die in N te kunnen zetten. Andere manier is blijkbaar manueel onderaan de auto: met een vijs heeft ie de versnellingsbak in N kunnen zetten.
Op vraag of het mss de accu is (wat ik heel straf zou vinden voor een nieuwe auto) dacht die mens niet dat het om de accu gaat, hij vermoedt een ander probleem.
Meer later deze week (hoop ik...).
En intussen is ze dus op weg naar de garage....
(https://i.ibb.co/GxyHWP5/daar-gaat-ze.jpg) (https://ibb.co/YRm0cjL)
Is dit misschien herkenbaar voor iemand?
Gr,
Wim
-
Bij mij niet, hou ons op de hoogte. Altijd een triest gezicht om een Alfa zo afgevoerd zien te worden. Maar alles komt goed.
-
De accu is snel te controleren: meet de spanning over de twee polen heen (eventueel met alles aan één kant losgekomen).
Als de spanning lager is dan 12V dan kun je hem proberen bij te laden met een druppellader.
Alles hoger dan 12V is prima.
Maar ik verwacht niet dat dat gaat helpen gezien er al twee keer is geprobeerd te starten met een booster (probleem zit dus verderop in het circuit).
Kan natuurlijk van alles zijn, wellicht een start relais dat niet helemaal lekker meer is. Hoop dat het mee valt, succes!
-
Ik heb dezelfde gehad. De accu was leeg en door te lage spanning kwam de alarm (achteraf ingebouwd) in de waar en liet de motor niet opstarten.
De oplossing was eerst natuurlijk accu te opladen en daarna plus draad van de accu weghalen (dit is super belangrijk!) en op de massa kortsluiten zo dat alle systemen echt uit zijn en alle capacitoren echt leeg zijn. Daarna de accu alweer aanzetten.
Als je niet handig bent met electra dan liever dat ook niet zelf doen :)
-
Ik gok op een lege/defecte accu ......
Of slechte/losse accupool aansluiting, wil ook enkele keer wel voorkomen, met name de minpool met snelsluiting
-
Ik denk ook dat het een defecte accu is.
De accu´s die af fabriek in nieuwe Alfa´s worden gezet,
zijn niet van een hele goede kwaliteit.
Ik ken al genoeg voorbeelden van nieuwe Giulietta's waarbij,
accu's na een half jaar al problemen gaven.
Dus ik zou daar zeker niet raar van op kijken,
vooral bij diesels met deze temperaturen.
-
Eventjes een update.
Zonet mijn Giulia terug opgehaald.
Batterij was zo plat als maar zijn kan.
Kan gebeuren maar ,iet bij een nieuwe auto van 6 mnd 'oud'.
Dat is mijn mening.
Nieuwe batterij gestoken is wat ze hebben gedaan.
Ze hebben geen oorzaak gevonden.
Dat stelt me helemaal niet gerust.
-
Eventjes een update.
Zonet mijn Giulia terug opgehaald.
Batterij was zo plat als maar zijn kan.
Kan gebeuren maar ,iet bij een nieuwe auto van 6 mnd 'oud'.
Dat is mijn mening.
Nieuwe batterij gestoken is wat ze hebben gedaan.
Ze hebben geen oorzaak gevonden.
Dat stelt me helemaal niet gerust.
Ik zou me er voor als nog niet al te veel zorgen om maken hoor.
Een defecte accu komt echt heel geregeld voor.
En zeker na zo´n week met extreme kou waarmee we te maken hebben gehad.
En zoals ik al zei, zijn de accu´s die af fabriek in een Alfa gezet worden niet zo super goed.
Wellicht een goeie Bosch of Varta accu erin doet wonderen.
-
Mooi, hij is weer op de baan.
-
Wat ook wel eens voorkomt is dat de auto's voor verkoop lange tijd op een terrein geparkeerd staan, waardoor de accu leeg raakt. Hier krijgt de accu een klap van. Uiteraaard kan je hem daarna wel opladen, maar vaak heeft hij daar toch een klap van gekregen.....
-
Een accu heeft nou eenmaal geen eeuwig leven. Een accu zal ook nooit zijn 100% capaciteit hebben wanneer hij al eens is leeggeraakt of wat dan ook. Als de garage goed gezocht heeft en geen problemen heeft kunnen vinden, dan lag het dus gewoon aan je accu. Dan kan je er vanuit gaan dat de auto zelf niks mankeert. Dat zou ik wel geruststellend vinden...
-
Uit de start van dit topic lees ik dat het probleem vd platte accu plotseling optrad.
Ik heb ook deze ervaring al jarenlang: meestal geen probleem, zelfs na een paar dagen ongebruikt, maar af en toe een platte accu, ook al hèb ik daarvóór een flink stuk gereden of al heb ik de auto slechts een uur of twee op de hazard knipperlichten gehad, ook al ìs mn accu gecontroleerd, ook al ìs mn dynamo vervangen voor een zwaardere..
Ik heb voor de zekerheid een Li-Ion starthulp gekocht. Heeft me tot nu toe al 3x uitstekend geholpen (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44c.png)
-
Mijn Alfa Romeo Giulia heeft regelmatig en onverwacht hetzelfde euvel. Met kabels krijg ik de auto wel weer aan de praat, maar dit is niet normaal voor een auto uit 2018.
Heeft u ooit de oorzaak gevonden?
-
goed kontroleren of er niets stroom blijft trekken....
beruchte zaken zijn knoppen in de buiten handgrepen die blijven hangen, infotainment dat niet uit gaat, sleutels/keyless entry, enz