Club Alfa Romeo
Algemeen => Algemene Alfa topics => Topic gestart door: Fritsie op 24 februari 2020, 19:59:03
-
Mijn giulia heeft er 64.000 km opzitten en is toe aan een grote beurt. Ik ging normaal naar Vireo in Purmerend maar die is verdwenen. Stern voorziet nu in het onderhoud bij een Kia dealer (ze zeggen dat daar ook de alfa monteurs naar toe gegaan zijn).
Ik heb een offerte opgevraagd voor een grote beurt en die komt op 650,- neer. Ter vergelijking heb ik een offerte opgevraagd bij Kwikfit, deze komt op 350 euro uit. Dit scheelt behoorlijk. Ik zag wel dat er bij Kwikfit geen remvloeistof vervanging bij zit, die extra kosten komen er nog bij.
Wat vinden jullie, voor de alfamonteurs gaan (met het risico dat iemand het van Kia doet..) of kwikfit die een stuk goedkoper is. Wat zouden jullie doen?
-
Ik kwam zelf ook sinds 2009 bij Vireo Purmerend, heb nu besloten dat ik naar Vireo in Houten ga voor onderhoud.
De Stelvio krijgt zijn 1e beurt in April
-
Ik heb mijn vorige alfa's altijd bij een specialist in onderhoud gehad in de regio amersfoort. Wat betreft grote beurt zou ik toch eerder een fiat gerelateerde garage opzoeken, niet alleen wat betreft kennis(multiair unit bv) maar ook is het wel handig als ze de service kmteller weer kunnen resetten. Klein voorbeeldje is dat ik mn remmen heb laten vervangen in het verleden door een algemeen bedrijf, maar achteraf toch beter bij een specialist dit had kunnen doen omdat ik toch graag wat meer bite in mn rempedaal had gewild. Ik ga namelijk als mijn giulia uit de garantie is gewoon weer naar mijn oude alfaexpert. Vireo houten is ook gewoon goed maar wel wat duurder dan een nietdealer.
-
bedenk ook dat als je auto van later als begin 2018 is, een niet-alfa bedrijf ook geen fouten kan resetten, geen instellingen kan doen enz (ivm de security gateway op de OBD poort), geen software kan updaten enz enz, terwijl de auto ook zeer gevoelig is voor de juiste soort motorolie enz.
Kortom, ik zou naar een Alfa dealer/garage gaan......
-
Zelf zou ik altijd naar de specialist gaan. Daarnaast, maar dat zijn persoonlijke redenen, zou ik de Kwikfit nog niet vertrouwen met m’n fiets. In het verleden tweemaal een kans gegeven (we blijven gevoelig voor prijs natuurlijk!), en tweemaal verprutst. Eerst door een verkeerd type olie te gebruiken, later door te claimen dat het onmogelijk was het luchtfilterhuis open te krijgen zonder dit kapot te maken. Bleek weinig van waar...
My 2 cents, maar een Alfa verdient mijns inziens een Alfa specialist :)
-
ik hoop dat dit een grapje is alleen het idee om daar al een prijsopgave van op te vragen bij de Kwik Shit, als je dan toch voor een niet dealer bedrijf gaat dan zou ik een Bosch car service uit zoeken bij jouw in de regio, maar als normaal gesproken zou een dealer het meeste van jouw auto weten, deze volgt hier speciale cursussen voor en die weten meestal ook de zwakke plekken bij je auto die evt extra aandacht nodig hebben.
-
Vaak zijn als dealer of specialist niet in de buurt zijn. Dorps garages met een reputable geschiedenis ook goed aan te raden.
Die doen dit met met de nodige kunde en aandacht. De olie die erin moet kost op internet alleen al 50 euro zonder filter.
Hier in zwijndrecht bijv. Zit er naast een dealer en specialist echt wel goede garages.
De formule van kwikfit is toch wat voorbehouden voor oud barrel onderhoud. Mijn mening maar goed.
-
Lees even de garantievoorwaarden door, want volgens mij vervalt jouw garantie als je de servicebeurten niet bij een (service)dealer laat uitvoeren
-
als je alfa assist heb en je gaat niet naar een alfa dealer toe voor updates en beurten dan heb je ook geen recht op alfa assist dus kijk ook daar even naar
650 euro voor een grote beurt wat doen ze er aan voor dat geld zou ik wel willen weten want ik ben volgend jaar aan de 60.000 km
bougies distriebutie riem kompleet multi riem kompleet waterpomp rem olie pollen filter en de olie wissel misschien nog wat vergeten
bougies 174 euro rem olie wissel 145 euro olie wissel 245 euro pollen filter 99 euro
-
Van mij ging ook naar Purmerend. Nu voor volgende week afspraak gemaakt met Vaneman in Amsterdam ZO.
-
KwikFit ga ik alleen heen voor een keer een nieuwe accu of dat soort kleiner spul. Voor onderhoud zou ik hier zeker niet heen gaan.
650 euro vind ik wel te verwachten. Met mijn Giulietta 1.4 zat ik bij grote beurt bij de dealer altijd op ong. 500 euro. Met een multiair module moet je idd voorzichtig zijn. Mag alleen Petronas olie op, een dealer weet dat een niet dealer gooit er een algemeen merk op. Ik zou zeggen: bespaar niet op goed onderhoud. Goedkoop is duurkoop!
-
Kwikfit... Ja dat moet je doen... Ik hoop dat je de juiste olie krijgt.
Ik zie daar vooral veel fout gaan, en ''wij'' mogen dat weer oplossen dan.
Als je niet naar de dealer wilt/kunt gaan, zoek dan een specialist op in de buurt ;)
-
In verband met garanties, zou ik ook sterk aanraden om gewoon naar een dealer te gaan.
Of eventueel een specialist die weet wat die doet.
Ik weet niet of de garantie ook vervalt als je naar een erkende bosch car service gaat.
Maar dat zou je eventueel even na kunnen kijken.
Als de auto nu uit de garantie zou zijn,
en je niet van plan bent om de auto zo lang mogelijk te houden,
dan wel op te rijden.
Dan kan ik het nog snappen dat mensen naar een kwikfit of zo gaan.
Dealers en importeurs snappen dit natuurlijk ook wel.
Daarom hebben ze ook in hun garantie voorwaarde duidelijk staan,
dat je alleen aanspraak kunt maken op coulance of garantie,
als de auto volledig dealer onderhouden is, en altijd netjes volgens schema.
Die 7 jaar garantie bij Kia geven ze natuurlijk ook niet voor nix.
Het is gewoon een verkapte marketing truc waar ze natuurlijk veel geld aan verdienen. ;)
-
ik had al zo'n vermoeden dat het vloeken in de kerk was als ik dit hier vroeg...
Afspraak gemaakt bij Durmi, is een onderdeel van Stern. Die hebben de alfa monteurs in huis en mogen aan de bak!
-
Even andersom. Waarom pretendeerd Kwikfit eigenlijk service met behoud van garantie?
Dat was een reclame van ze
-
Even over de garantie: Er staat nergens in de garantievoorwaarden dat deze vervalt als het onderhoud niet bij een dealer wordt uitgevoerd. Er staat alleen dat "het vereist is dat de onderhoudsbeurten, zoals voorgeschreven door de Fabrikant en beschreven in het instructieboekje, zijn uitgevoerd en gecertificeerd door degene die deze werkzaamheden heeft verricht."
Dus als het onderhoud volgens de voorschriften wordt uitgevoerd door een specialist of andere garage, is er in principe niks aan de hand qua garantie.
Naar mijn mening kan een specialist of goede garage een reguliere onderhoudsbeurt net zo goed doen als de dealer. Als hij z'n werk maar serieus neemt, de juiste onderdelen gebruikt, over de goede tools beschikt, etc. Het voordeel van de dealer is wel dat die vaak net wat betere informatie heeft over specifieke problemen, updates, etc.
Persoonlijk kies ik voor de dealer. Ook omdat ik van de oude stempel ben: Als je - na 'hard' onderhandelen - tot een deal bent gekomen over de aanschaf van de auto, dan moet je elkaar daarna ook wat gunnen. Ik verwacht dan van de dealer service, flexibiliteit,attentheid en dat ze met me meedenken. En in ruil daarvoor gun ik hen van harte dat ze wat verdienen op het onderhoud. Bij mijn huidige dealer werkt dat al een aantal auto's prima.
Naar een prijsvechter als Kwikfit zou ik nooit gaan met een relatief nieuwe en waardevolle auto..
-
Nee garantie vervalt niet als het onderhoud is uitgevoerd door een niet dealer. Zolang de auto maar aantoonbaar is onderhouden, zijn ze verplicht zich aan de garantie te houden.