Club Alfa Romeo
Algemeen => Algemene Alfa topics => Topic gestart door: Milan.M op 10 mei 2018, 22:07:36
-
Dit kwam ik zojuist tegen op de website van Hart voor Auto's:
https://www.hartvoorautos.nl/alfa-romeo-veloce-s-bereikbare-bommetjes/ (https://www.hartvoorautos.nl/alfa-romeo-veloce-s-bereikbare-bommetjes/)
De nieuwe Veloce S modellen komen in een gelimiteerde opgave van slechts 200 stuks dus je moet snel zijn mocht je er één willen hebben.
Dit zijn de bijzonderheden:
- Nieuwe diepzwarte lak
- Gitzwarte velgen
- Rode accenten ('veloce S' badges, remklauwen, bestickering en bij de mistlampen)
- Carbon look koplampen, grill en rondom de mistlampen
- 7 inch touchscreen
En exclusief bij de Giulietta:
- Gran Turismo uitlaatsysteem door Magneti Marelli
Over het interieur nog weinig bekend behalve dat het de "luxe levert die je van Alfa gewend bent".
Ik vind het een leuke versie van de MiTo en de Juul, ben heel benieuwd naar het interieur of/wat hier aan is veranderd.
Wat vinden jullie?
-
(https://www.hartvoorautos.nl/wp-content/uploads/2018/05/Alfa-Veloce-S.jpg)
Plaatje. Ook deze wielen :PDT_Armataz_01_37:
-
:13: mooi! laat maar komen ;)
-
Hoop dat deze er echt komt, want ik vind hem helemaal geslaagd. :c029:
-
Stonden 2 maanden geleden al in Genève opnde beurs. Is echt niet meer dan een optiepakketje met wat extra stickers.
-
Die Mito ziet er wel goed uit.
-
Stonden 2 maanden geleden al in Genève opnde beurs. Is echt niet meer dan een optiepakketje met wat extra stickers.
Toevallig iets gezien in het interieur dat opviel / anders was?
-
Het is natuurlijk wel te hopen dat Alfa met opvolgers voor de Mito en Giulietta komt.
-
Stonden 2 maanden geleden al in Genève opnde beurs. Is echt niet meer dan een optiepakketje met wat extra stickers.
Het ziet er wel goed uit, maar inderdaad het wordt wel eens tijd voor opvolgers.
Alfa Romeo loopt nu best veel verkopen mis.
Omdat de Mito en de Giulietta nu toch echt wel aan vervanging toe zijn.
-
De Guilietta moet blijkbaar nog tot 2022 en zou dan volgens de geruchten worden opgevolgd door een kleine crossover.......en een Mito opvolger is helemaal niet in zicht.
-
Zoiets had ik inderdaad ook ergens gehoord ja.
De Mito zal waarschijnlijk geen opvolger meer krijgen.
Dat zou wel jammer zijn.
En de cross over markt is booming, dus ja niet geheel ondenkbaar inderdaad.
-
Om nog even voort te borduren op de geruchten: naar verluid komt er in 2019 (volgend jaar dus) een compleet gefacelifte Giulietta die weliswaar gebaseerd is op de huidige Giulietta, maar die er cosmetisch toch behoorlijk anders uit zou zien, meer in de lijn van de Giulia. Deze facelift zou ter overbrugging zijn van de drie jaar, tot aan de crossover. We zullen het zien.
-
Klinkt goed allemaal!
Behalve dan dat de MiTo geen opvolger zou krijgen, dat kan ik me niet voorstellen...
Hoe dan ook, ben heel benieuwd wat de italianen ons te bieden hebben. ;D
-
Klinkt goed allemaal!
Behalve dan dat de MiTo geen opvolger zou krijgen, dat kan ik me niet voorstellen...
Hoe dan ook, ben heel benieuwd wat de italianen ons te bieden hebben. ;D
Mja misschien komt dit omdat de 3 deurs hatchback een beetje aan het verdwijnen is?
-
Al iets bekend over de levering Mito Veloce S welke landen enz... !
-
Al iets bekend over de levering Mito Veloce S welke landen enz... !
Hopelijk komt ie ook naar hier.
Maarja het zal denk ik wel een stuk lastiger worden voor de Mito.
-
productie van de mito wordt stop gezet toch?
net als de fiat punto
-
productie van de mito wordt stop gezet toch?
net als de fiat punto
Daar had ik wel eens ooit iets over gelezen ja.
Maar goed FCA veranderd nog wel eens van plannen.
-
productie van de mito wordt stop gezet toch?
net als de fiat punto
Daar had ik wel eens ooit iets over gelezen ja.
Maar goed FCA veranderd nog wel eens van plannen.
Hoorde afgelopen weekend bij de dealer dat de productie van de Mito inderdaad stopt rond de fabrieksvakanties in Italië. Alfa Romeo NL schijnt nu ook de laatste voorraadmodellen van de Giulietta te hebben besteld, dan is dat ook passé. Overigens schijnt de productie van de 4C, in tegenstelling tot andere berichten, gewoon door te lopen.
-
Had al begrepen dat de productie van de Mito als stop gezet was ! ( misschien alleen nog de Veloce S met een oplage van 200 stuks )
maar volgens mij niet voor Nederland ?
-
productie van de mito wordt stop gezet toch?
net als de fiat punto
Daar had ik wel eens ooit iets over gelezen ja.
Maar goed FCA veranderd nog wel eens van plannen.
Hoorde afgelopen weekend bij de dealer dat de productie van de Mito inderdaad stopt rond de fabrieksvakanties in Italië. Alfa Romeo NL schijnt nu ook de laatste voorraadmodellen van de Giulietta te hebben besteld, dan is dat ook passé. Overigens schijnt de productie van de 4C, in tegenstelling tot andere berichten, gewoon door te lopen.
Hopelijk komen ze snel met wat leuke opvolgers voor het B en C segment.
Want dat gaan ze echt wel nodig hebben.
Geen idee wat Fiat´s plannen zijn, aangezien de Punto straks ook wegvalt.
Dan hebben ze alleen de 500 modellen nog en de Tipo.
Denk alleen niet dat het een heel goed idee is van Fiat om de ook de Punto geen opvolger meer te geven.
Want de Punto is toch wel hun meest succesvolste auto geweest van de laatste 10 jaar.
Ik bedoel kijk naar Volkswagen, ze komen met allerlei nieuwe modellen,
maar ze blijven ook vast houden aan de traditionele modellen als de Golf en de Polo.
Omdat dat simpel weg de belangrijkste auto´s zijn voor Volkswagen.
-
Alfa focust enkel op hogere segmenten, komt niet terug in B en waarschijnlijk zelfs ook niet in C segment.
Fiat trekt zich terug uit C-segment en hoger, focus wordt kleine auto's net als mini. Op 1 juni wordt de nieuwe strategie bekend gemaakt.
Situatie nu is dus: twee modellen Alfa (Giulia en Stelvio, coupe Giulia en grotere SUV op komst), Fiat heeft nog de 500, Panda en Tipo. Was voorheen een grote Europese speler...
-
Die SUV/crossover trend mag wat mij persoonlijk betreft snel weer overwaaien... :rolleyes:
Erg jammer als deze ontwikkeling zich echt gaat doorzetten, geen Mito/Giulietta/Punto, hebben we zometeen alleen nog Duitse en wat Franse hatchbacks rondrijden. De weg word er niet minder saai door in ieder geval...
-
Die SUV/crossover trend mag wat mij persoonlijk betreft snel weer overwaaien... :rolleyes:
Erg jammer als deze ontwikkeling zich echt gaat doorzetten, geen Mito/Giulietta/Punto, hebben we zometeen alleen nog Duitse en wat Franse hatchbacks rondrijden. De weg word er niet minder saai door in ieder geval...
Ben ik het helemaal mee eens.
Van mij mag het ook snel overwaaien.
Het is gewoon jammer dat de Italiaanse hatchbacks langzaam aan gaan verdwijnen.
Ik vind zo´n SUV of Crossover maar nix.
-
Alfa focust enkel op hogere segmenten, komt niet terug in B en waarschijnlijk zelfs ook niet in C segment.
Fiat trekt zich terug uit C-segment en hoger, focus wordt kleine auto's net als mini. Op 1 juni wordt de nieuwe strategie bekend gemaakt.
Situatie nu is dus: twee modellen Alfa (Giulia en Stelvio, coupe Giulia en grotere SUV op komst), Fiat heeft nog de 500, Panda en Tipo. Was voorheen een grote Europese speler...
Dan vrees is dat dat wel eens het einde van Alfa Romeo kan betekenen.
Want in het hogere premium segment is het moeilijk concureren voor hun.
-
En met wat gaan we dan rijden, in het c-segment ?...
-
Alfa focust enkel op hogere segmenten, komt niet terug in B en waarschijnlijk zelfs ook niet in C segment.
Fiat trekt zich terug uit C-segment en hoger, focus wordt kleine auto's net als mini. Op 1 juni wordt de nieuwe strategie bekend gemaakt.
Situatie nu is dus: twee modellen Alfa (Giulia en Stelvio, coupe Giulia en grotere SUV op komst), Fiat heeft nog de 500, Panda en Tipo. Was voorheen een grote Europese speler...
Dan vrees is dat dat wel eens het einde van Alfa Romeo kan betekenen.
Want in het hogere premium segment is het moeilijk concureren voor hun.
Dat roep ik al jaren.
-
Die SUV/crossover trend mag wat mij persoonlijk betreft snel weer overwaaien... :rolleyes:
Erg jammer als deze ontwikkeling zich echt gaat doorzetten, geen Mito/Giulietta/Punto, hebben we zometeen alleen nog Duitse en wat Franse hatchbacks rondrijden. De weg word er niet minder saai door in ieder geval...
Er komt wel degelijk een compleet nieuwe Giulietta, volgens de dealer rond 2022.
-
Die SUV/crossover trend mag wat mij persoonlijk betreft snel weer overwaaien... :rolleyes:
Erg jammer als deze ontwikkeling zich echt gaat doorzetten, geen Mito/Giulietta/Punto, hebben we zometeen alleen nog Duitse en wat Franse hatchbacks rondrijden. De weg word er niet minder saai door in ieder geval...
Er komt wel degelijk een compleet nieuwe Giulietta, volgens de dealer rond 2022.
Dat is wel goed nieuws, maar wel ver weg nog.
Die hadden ze eigenlijk al klaar moeten hebben.
Het B en C segment is toch wel het segment waar de meeste verkopen liggen.
-
Die SUV/crossover trend mag wat mij persoonlijk betreft snel weer overwaaien... :rolleyes:
Erg jammer als deze ontwikkeling zich echt gaat doorzetten, geen Mito/Giulietta/Punto, hebben we zometeen alleen nog Duitse en wat Franse hatchbacks rondrijden. De weg word er niet minder saai door in ieder geval...
Er komt wel degelijk een compleet nieuwe Giulietta, volgens de dealer rond 2022.
Ik hoop het, maar de berichten links -en rechts zijn nogal tegenstrijdig. Helaas wordt er (nog) geen officieel plan vanuit FCA uitgerold, vermoed dat die de zaken wat uitstellen tot ze meer zicht hebben op de verkopen vd Giulia/Stelvio en dus budget.
-
Het zou wel mooi zijn als er tenminste een Giulietta opvolger komt.
-
belangrijk nieuws van fca gistert uitgekomen, mito gaat eruit wat wel al wisten maar ook plannend voor een opvolger voor de giulietta
https://www.autoweek.nl/nieuws/alfa-romeo-klaar-voor-komende-vijf-jaar/
ook nieuwe gtv en giulia
-
Dat is goed nieuws :)