Dus die Trump tarieven zijn een probleem voor Alfa Romeo en Maserati onder Stellantis.
En dan zou de oplossing zijn om Alfa Romeo en Maserati te verkopen aan een Chinese partij?
Want Chinese bedrijven worden niet getroffen door die Trump tarieven?
Wat een onzin toch allemaal.
In deze stelling heb je natuurlijk volkomen gelijk.
Maar dat is denk ik niet helemaal wat de context van het verhaal is.
Blijkbaar zijn de trump tarieven een probleem voor Stellantis.
Misschien is de VS wel een belangrijke markt voor AR en Maserati.
En in dat geval worden die merken natuurlijk wel hard geraakt door de nieuwe tarieven.
Dat er geruchten zijn over partijen die interesse zouden hebben,
in een overname staat hier eigenlijk een beetje los van elkaar.
En is alleen aangehaald als voorbeeld van andere Europese merken zoals Volvo.
Maar in princiepen worden bijna alle grote auto producenten geraakt ja.
Volvo bouwt bijvoorbeeld ook auto's in de VS.
Of Stellantis dit ook doet weet ik niet maar volgens mij zitten ze nog wel,
met een aardig overschotje van Dodges die in Europa gebouwd worden.
En die daar niemand wil hebben omdat ze niet in de VS gebouwd worden.
Partners
