Club Alfa Romeo
Algemeen => Algemene Alfa topics => Topic gestart door: Floris Brink op 28 maart 2020, 15:16:49
-
Beste allemaal,
Iemand ervaring met deze melding? Spider 2007 3.2V6. Deuren gaan gewoon open via afstandsbediening, nav/radio systeem doet het, maar starten en de rest dus niet. Alles bij tellers blijft donker, ramen open/dicht doen werkt ook niet. Als ik op startknop druk hoor ik wel iets klikken zacht, maar gebeurt helemaal niets verder.
Accu goed, massakabel goed. Heb idee vocht/kou in ergens (winter in opslag gestaan). Had dit vorig jaar ook en was plots hele zomer ook weer weg en niets meer aan de hand. Maar krijg het nu niet voor elkaar.....
Iedere tip is welkom, bedankt 😊
(https://i.ibb.co/m6sFr3L/895-B12-F4-0945-4868-9991-D00-DE69-D38-C7.jpg) (https://ibb.co/zGcHWzy)
-
Deze melding in mijn 159 uit 2006 ook wel eens gehad! Er zijn een paar dingen die er bekend om staan hiervoor te zorgen:
- Bijna lege batterij in de sleutel (probeer je andere sleutel eens, of vervang de batterij);
- Accu aangesloten geweest gedurende de winter? Minimaal 10 minuten de - pool loskoppelen reset een aantal dingen. Poging waard;
- Kan een sensor zijn in de stuurkolom. Zorg ervoor dat het stuur geen druk geeft op het stuurslot mechanisme alvorens je de sleutel in het contact steekt.
Succes, hoop dat een van bovenstaande tips een oplossing brengt!
-
Dankjewel! Is het loshalen van de minpool beter dan het plaatsen van een druppelaar? Wat en hoe kan ik bepaalde dingen resetten? Ik ga het allemaal proberen!
-
Sorry, wat verduidelijking over het loshalen van de minpool. Dit voor minimaal 10 minuten doen zorgt ervoor dat bepaalde parameters gereset worden. Een druppellader zou de conditie van je accu natuurlijk dik in orde moeten houden!
-
Toen ik op verzonden gedrukt had begreep ik hem 😃. Kreeg bericht niet zo snel aangepast! Dank voor de verduidelijking.
Kreeg via andere route nog de tips om batterij in sleutel te vervangen en om überhaupt de basisspanning van accu te bekijken. Want een kapotte of bijna kapotte accu krijg je ook niet tot leven met een druppellader...
Ik ga maar meer verder hobbyen!
-
Weet niet wat de specs van de accu in de spider zijn ten opzichte van de 159, maar wellicht dat je die -om te kunnen testen- over kunt lepelen in de Spider? Zijn beiden identieke blokken, dus zou me niets verbazen als de accu specs ook vergelijkbaar zijn.
De sleutel is ook een snelle check: de andere sleutel gebruiken of een nieuwe batterij.
Succes, en ben benieuwd!
-
Van alles geprobeerd nu. Accu is goed. Meer overal evenveel spanning tov accu, dus massa heeft ie ook. Als ik sleutel in contact doe gaat stuurslot er gewoon (mechanisch) af. Ook het NAV scherm en radio doen het gewoon. Ook binnenverlichting, richtingaanwijzers bij openen en sluiten.
Maar voor de rest doet niets het wat stroom nodig heeft. Ramen niet, managementlampjes dashboard niet, kortweg het gehele elektronische gedeelte om te kunnen starten blijft uit en zonder spanning. Ik vraag me af in welke module of computer dit aangestuurd wordt. Of wellicht de sleutel lezer zelf? Al zet ie wel een gedeelte aan als de sleutel in het contact gaat, dus sleutel leest ie wel denk ik. Heb bewust zowel - als + pool paar dagen eraf gehaald. Geen verschil.
Ik zag wel dat het schakelaartje bij de koppeling niet meegenomen werd als je koppeling indrukt. Zat niet in geleider. Dacht oplossing gevonden te hebben maar geen verschil. Maar koppeling indrukken is niet vereist voor contact aan te doen, alleen voor starten, dus eigenlijk heeft het hierop geen invloed.
Maar weet niet hoe, wanneer en waar hij vervolgens de gehele auto voorziet van spanning, want dat gebeurt dus niet. Heel irritant dit, staat in schuur en krijg hem dus geen kant op 😩 . Ook niet naar de garage. En zelf uitlezen kan ik ook niet want kan niet zonder contact..........
Iemand nog ideeën?
-
Heb je al getest met 10 min. de + en - kabel met elkaar te verbinden?
-
Wel paar dagen min en plus helemaal los en daarvoor kort min en plus even tegen elkaar. Maar niet 10 minuten lang. Dank je!
-
ik krijg deze storing ook wel eens in mijn 159, maar alleen als er sprake is van de combinatie van kou en vochtige lucht. zodra de temperatuur weer wat stijgt (buitentemperatuur en ook na gebruik van de verwarming) is de storing gewoon weer weg.
de "voertuigbeveiliging" heeft te maken met het al dan niet werken van het stuurslot.
-
Dat gevoel heb ik ooo inderdaad. Maar een week geleden ging hij na duidend pogingen opeens aan en heb ik meteen een uur gereden. Had gehoopt dat het daarna niet meer zou gebeuren, maar de realiteit is anders..... Want daarna ben ik dit topic gestart en tot gisteren nog geen geluk 🤔🤔
-
Zit er een extra alarm ingebouwd?
Waar kom je vandaan, ik ben wel benieuwd, als je in de buurt woont hang ik m`n laptop er even aan voor het uitlezen van storingen en foutcode`s
Erik/ Assen
-
Beste allemaal,
Iemand ervaring met deze melding? Spider 2007 3.2V6. Deuren gaan gewoon open via afstandsbediening, nav/radio systeem doet het, maar starten en de rest dus niet. Alles bij tellers blijft donker, ramen open/dicht doen werkt ook niet. Als ik op startknop druk hoor ik wel iets klikken zacht, maar gebeurt helemaal niets verder.
Accu goed, massakabel goed. Heb idee vocht/kou in ergens (winter in opslag gestaan). Had dit vorig jaar ook en was plots hele zomer ook weer weg en niets meer aan de hand. Maar krijg het nu niet voor elkaar.....
Iedere tip is welkom, bedankt 😊
(https://i.ibb.co/m6sFr3L/895-B12-F4-0945-4868-9991-D00-DE69-D38-C7.jpg) (https://ibb.co/zGcHWzy)
Check dit topic even.
https://www.alfaowner.com/threads/how-to-fix-bodge-the-steering-wheel-locking-mechanism.1066202/ (https://www.alfaowner.com/threads/how-to-fix-bodge-the-steering-wheel-locking-mechanism.1066202/)
Wellicht kan je het smeren of met contact reiniger oplossen.
-
@brinkerik (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1018) zie nu je reactie pas.... Assen is alles behalve om de hoek.... Moet als beginneling nog even leren hoe alles werkt hier (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f644.png)
Geen extra alarm naar ik weet, gewoon fabriek af gemonteerd. Ik werd er behoorlijk gek van, zelfs na warme zonnige dagen, geen enkel teken van leven. Ik heb hem zelf ook proberen uit te lezen, maar mijn apparaatje werkt alleen als contact aan staat, en daar zit juist het probleem. Toen heb ik maar eens gekozen om na 21 jaar gebruik te maken van mijn ANWB lidmaatschap! Ook zij kwamen tot de conclusie dat de stuurslotmodule overleden is. Inmiddels hebben zij hem naar mijn dealer gebracht en komt er een nieuwe op. Probleem zit hem alleen even in de levertijd vanuit Italië nu waar alles plat ligt nu.
Bedankt voor je aanbod!
-
Ok
Stuurslot komt heel af en toe wel eens voor, dat deze kapot gaat, heb het zeker 1x eerder gelezen.
Italie is sinds vandaag weer open, tenminste mijn leveranciers hebben vandaag de productie weer opgestart.
Gelukkig heb jij genoeg andere auto`s waarmee je je kan vermaken (/verplaatsen) Groeten
-
Vanmorgen startte de auto niet, sterker nog ze deed helemaal niets.
De centrale vergrendeling deed het gewoon en ook daalde de ruit een stukje maar in het display stond (staat) : "Voertuig beveiligingssysteem niet beschikbaar".
Bij sluiten van het portier sloot ook het raam weer maar langzaam gaat het display uit en alles wat het doet is de CV.
Starten is niet mogelijk en ook bij plaatsten van de sleutel gebeurt er niets.
Bij doorlezen van een flink aantal websites is het eigenlijk wel duidelijk dat het de stuurslot module zal zijn.
Maar er werden ook aan ander aantal zaken gezegd die wat makkelijker zijn om te proberen. Eén daarvan is om de accu even te ontkoppelen.
Dat heb ik ruim 15 min. gedaan maar het enige resultaat daarvan is dat nu het raam niet meer omlaag of omhoog gaat en dus staat nu het raam een stukje open (niet fijn).
Om te kunnen uitlezen heb je het contact nodig en dat doet het niet dus nu zit ik met een probleem.
Overal lees ik dat ze wel kunnen starten en dat andere dingen het bleven doen maar bij mij gebeurt er helemaal niets meer.
Ideeën?
-
Was bij mij exact hetzelfde. Stuurslot module in z’n geheel vervangen helaas en alles werkt weer perfect .... Anwb berger heeft auto helaas naar dealer moeten brengen.
-
Het is me overigens wel een keer eerder gelukt om tijdens het starten een paar keer zachtjes met een hamer te tikken op de module. Maar de laatste keer werkte ook dat niet meer....
-
Hij kan ook uit elkaar, ik heb gezien dat ie een beetje vast zit. Smeren kan ook een uitkomst zijn.
rigoureus kan ook.
https://www.alfaowner.com/threads/how-to-fix-bodge-the-steering-wheel-locking-mechanism.1066202/ (https://www.alfaowner.com/threads/how-to-fix-bodge-the-steering-wheel-locking-mechanism.1066202/)
-
Klopt zeker. Maar mijn probleem destijds was dubbel. Zowel mechanisch als ook in de module, printplaat etc. Ik denk ook door te vochtige stalling destijds in combinatie met weinig gebruik van de auto waardoor hij nooit écht droog werd. Maar dat is gokken....
-
Ja dan begin je niet veel meer.
-
Ik heb hetzelfde probleem gehad, vaak ging het goed maar soms niet. Eerst accu vervangen, probleem leek opgelost tot een paar weken later weer af en toe startprobleem met de melding van de voertuig beveiliging. Totdat ik twee maanden geleden erachter kwam dat de kabel van de accu naar de zekeringkast naast de accu doorgeknipt was en op een zeer knullige manier aan elkaar "geplakt"was. Nieuwe kabel gemonteerd en al een paar maanden van het probleem af. als het probleem af en toe voorkomt is dit meestal een spannings c.q. massa probleem.
-
Bij mij is de sleutelhouder het probleem. Software matig is een an ander omgeleid zodat de auto weer start. Aanstaande woensdag wordt de module vervangen, na lang wachten op dit onderdeel.