1. Club Alfa Romeo
  2. Alfa Romeo Types
  3. De Alfa Brera club
  4. Aanschaf Brera

!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

Pagina's: [1] 2   Omlaag

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

bluebird
163

  • Type Alfa: Stelvio 2.0 (H&S stage 1)
  • ***
    - Alfist
  • Same shit, different day ;)
Aanschaf Brera
« Gepost op: 7 september 2025, 18:07:04 »
Goedenavond, ik ben van plan mijn Stelvio in te ruilen op een Brera. Nu heb ik een paar vraagjes, waarmee de Brera rijders me vast kunnen helpen.

1- motorkeuze: de 1750 is de voor de hand liggende keuze. Die heb ik ook eerder gehad. Nadeel vond ik echter het gebrek aan (geluids) beleving. In de Guilletta QV die ik hierna reed was dat echter precies goed. Nu kun je natuurlijk de uitlaat upgraden, maar het blijft natuurlijk een 4 cilinder. De 3.2 is dan weer zwaar en zuipt. Maar er staat nu ook een Q2 te koop, dat scheelt behoorlijk in gewicht. Plus heeft deze een custom uitlaat. Dus de geluidsbeleving, ondanks geen Busso, zal hier beter zijn. Is dat een valide reden om voor de 3.2 te gaan?

2-onderdelen verkrijgbaarheid: ik lees her en der dat dat problematisch wordt. Nu zal ik mijn onderhoud bij H&S houden en die hebben vast hun adresjes. Maar hoe groot is dit issue? En is dat erger voor de v6, of geldt dat vooral voor het Q4 systeem?

Voor de duidelijkheid, door mij wordt de Brera ingezet als GT voor (toer)tochten en evenementen. Het idee is om er een (goedkope) daily naast te hebben voor korte ritjes etc. Dus stel dat er een onderdeel besteld moet worden, dan heb ik niet meteen een acuut probleem.
Ben benieuwd naar jullie input, alvast bedankt!

Arjen
Gelogd
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)
*

GTlife
569

  • Type Alfa: GT 937 & Brera
  • ****
    Amico del club - Super Alfist
  • Less yap, more brap
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #1 Gepost op: 7 september 2025, 20:02:57 »
Motor keuze
Gezien het voor de mooie ritten is zou ik gaan voor de 3,2 met Q4 of Q2. Q4 heeft meer gewicht maar voorkeur naar achterwielaandrijving. Wel is een goede schroefset en goede banden essentieel om met het gewicht om te gaan. De Brera heeft een stijf chassis dus als de bovengenoemde zaken in orde zijn is het een hele strakke auto. De beleving van de 3,2 is top. Men schrijft hem vaakbij voorbaat onterecht af omdat het geen busso is en hij bij Holden uit de stal komt.

Ik heb zelf de 2.2 wat ik een zeer fijne motor vindt. Veel koppel, veel toeren, goed progressief. Goed geluid voor een 4 pitter.

1.750 is in theorie een goede optie en is het meest zuinig maar ik ben niet zo'n fan. Niet zo progressief in toeren als de atmosferische blokken en klinken als trekkers. De prijzen die ze ervoor vragen zijn ook echt absurd

Onderdelen
Voor de 2.2 en 3.2 is de onderhoudshistorie heel belangrijk. Met regelmatige oliebeurten en goede brandstof zijn ze heel betrouwbaar maar zodra dit niet in orde is krijg je eindeloos gezeik. Kettingen, injectoren, nokkenasverstellers. Noem maar op.
Onderdelen krijgen is moeilijk. Voor de 2.2 ook maar meer voor de 3.2 op basis van wat ik zie. De 1750 weet ik niet.
Brera specifieke onderdelen zijn ook schaars. Je zal dus een garage moeten hebben die kan repareren en reviseren, want nieuwe (van kwaliteit) vinden wordt een uitdaging.
Gelogd
*

bluebird
163

  • Type Alfa: Stelvio 2.0 (H&S stage 1)
  • ***
    - Alfist
  • Same shit, different day ;)
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #2 Gepost op: 8 september 2025, 11:41:43 »
Top, duidelijk. Bedankt voor de snelle en uitvoerige reactie! 
Gelogd
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)
*

Raba
10

  • Type Alfa: Brera v6 jts 2011 q2
  • *
    - Startende Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #3 Gepost op: 8 september 2025, 18:56:36 »
Ik heb zelf een V6 Q2.
Ik heb geen ervaring met een 2.2, 1750 of Q4 maar op papier is de V6Q2 het snelst. :-)

Heel veel zuiniger dan een Q4 is ie volgens mij niet, In de praktijk maakt die gewichtsbesparing niet heel veel uit. Gemiddeld haal ik 8.5km uit een liter.
Ik rij er niet dagelijks mee dus ik kan zeggen: Laat je een v6 staan voor die paar euro extra per 100km?

Over onderdelen kan ik weinig zeggen, de radiator die lek ging heeft de garage gewoon kunnen bestellen. Verder zijn er geen problemen geweest maar mijn Brera heeft ook slechts 115000 gelopen.
Gelogd
*

bluebird
163

  • Type Alfa: Stelvio 2.0 (H&S stage 1)
  • ***
    - Alfist
  • Same shit, different day ;)
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #4 Gepost op: 8 september 2025, 19:06:42 »
Oh, dat is wel een domper...dan zou ik niet de enige in NL zijn met een v6 Q2 😜
Zonder gekheid, woensdag proefrit. Ben erg benieuwd, de 1.7 vsn zaterdag viel behooztegen.
Gelogd
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)
*

Fries74
160

  • Type Alfa: Giulia 2.0T rwd
  • ***
    - Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #5 Gepost op: 8 september 2025, 20:54:55 »
Toch maar weer wat anders  :)
Gelogd
Alfa Romeo Giulia super
Veloce pack.
Premium sound pack
H&S stage 1 Bmc luchtfilter
Eibach pro springs verlaagd
20 inch quadrifoglio Michelin ps4s
*

bluebird
163

  • Type Alfa: Stelvio 2.0 (H&S stage 1)
  • ***
    - Alfist
  • Same shit, different day ;)
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #6 Gepost op: 8 september 2025, 21:01:31 »
Heb de Stelvio al bijna 3 jaar, dat is lang voor mij 🤗. Voor 95% van mijn gebruik voelt ie eigenlijk als zwaar overkill. Eigenlijk komt ie pas tot leven bij lange ritten. Maar voor toerritten vind ik hem niet sportief genoeg. Dan wil ik toch wat meer beleving in plaats van comfort. Dus op zoek naar iets sportievers, en uiteraard italiaans, dus kwam de Brera in beeld. Nou ja, we gaan het zien ..
Gelogd
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)
*

jt
503

  • Type Alfa: Giulietta/GTV
  • *****
    - Super Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #7 Gepost op: 8 september 2025, 21:30:08 »
Het gaat vermoedelijk om de Q2 Brera die bij klomp te koop staat? Want dan vindt ik dat ook een hele bak geld voor een Brera met een 3.2 jts blok.... Uiteraard wel lage km, prachtige interieur en exterieur samenstelling.
Wat betreft onderhoud sprak ik laatst nog iemand die wat ervaring had met 3.2 jts blokken. Die heeft zelf een distributieketting uit een donor auto moeten knutselen om deze over te zetten, puur omdat ie niks nieuws kon krijgen. Voor mij zou dat een behoorlijke red flag zijn als zoiets kritisch niet meer nieuw te krijgen is. Hopen dat t nooit nodig is, maar als je om zo'n reden niet meer kan rijden is t dood zonde.

Geen idee of het je smaak is en ja hier zijn onderdelen ook relatief schaars. Maar nog wel relatief goed te krijgen:Alfa Romeo GT 3.2 V6 Distinctive
€ 15.950,00
https://link.marktplaats.nl/m2306864216?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons.

Ik kan uit eerste hand zeggen dat de busso blokken echt fantastisch zijn en qua beleving krijg je niet veel beters. Ik zal nooit beweren dat ze goedkoop zijn in onderhoud maar het smiles per mile rendement is wel enorm hoog;).

PS: ieder zijn smaak uiteraard dus trek je vooral niet te veel van mijn persoonlijke (bevooroordeelde) mening aan O:-)
Gelogd
Mijn alfa's: Giulietta 1.4 MA TCT 2011, GTV 3.0 24v 2001
*

GT1986
1.636

  • Type Alfa: GT 3.2 V6 24V
  • *****
    - Super Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #8 Gepost op: 8 september 2025, 22:10:15 »
Eens met Jonah, ik zou ook eens een proefrit in een GT 3.2 maken als ik jou was. Een goede met acceptabele km. stand vinden kan echter wel een flinke uitdaging zijn. Maar goed, het is natuurlijk wel duidelijk een generatie ouder dan een Brera.
Gelogd
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)
*

bluebird
163

  • Type Alfa: Stelvio 2.0 (H&S stage 1)
  • ***
    - Alfist
  • Same shit, different day ;)
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #9 Gepost op: 8 september 2025, 22:23:06 »
Goede input hoor, dat was exact waar ik op hoopte. Alleen ga ik nu nog meer twijfelen 🤗. Gaat inderdaad om degene bij Klomp. Heeft nog geen ton gelopen, dus als de distributieriem recent vervangen is zou dat voorlopig geen issue zijn toch? En een GT snap ik als aanrader, maar vind ik niet mooi. Een 916 dan weer wel, maar daar speelt het onderdelen vraagstuk volgens mij inmiddels ook. Wel natuurlijk te krijgen met de onovertroffen Busso v6... Punt is dat ik niet met de Stelvio wil gaan 'leuren' en dus het liefste inruil. Dus dan kijk je al snel naar auto's van boven de 20k. En als je dan geen SUV meer wilt en wel italiaans en sportief, dan is keuze niet reuze.
Gelogd
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)
*

Raba
10

  • Type Alfa: Brera v6 jts 2011 q2
  • *
    - Startende Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #10 Gepost op: 8 september 2025, 22:25:09 »
Voor sportief rijden moet je wmb niet bij de Q2 of een Brera zijn, daarvoor ligt de aandrijving op de verkeerde plek.
De Brera is een fijne GT die elke dag mooier wordt, met 260pk snel genoeg maar het is niet echt een gooi-en-smijt auto
Gelogd
*

jt
503

  • Type Alfa: Giulietta/GTV
  • *****
    - Super Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #11 Gepost op: 8 september 2025, 22:31:02 »
De 3.2 JTS heeft een distributieketting en geen riem..... Dus in principe onderhoudsvrij tot deze het niet meer is en dat moment komt een keer vroeg of laat. De busso's hebben een riem welke elke 3 jaar of 60k kilometer vervangen moet worden.
Kijk een man naar mijn hart, al vindt ik een GT ook erg mooi, maar als 916 eigenaar die nog veeeeeeel mooier. Ik kan uit eigen ervaring zeggen dat de 916 onderdelen nog goed te krijgen zijn voor een alfa van 24 jaar oud. Ophangingsdelen sowieso, motor gerelateerde zaken vaak ook goed. Onderdelen als injectoren en bobines beginnen echter wel schaars te worden...
Als je een 916 overweegt zou ik zeker even mijn topic door lezen sinds ik al een mooie hoeveelheid onderdelen door handen heb gehad en vervangen heb:https://www.clubalfaromeo.nl/forum/show-your-ride/de-gtv-3-0-24v-alfa-rosso-van-jt-oeps/

Ik heb een 3.0 V6 van 2001, nu de ophanging aangepakt is rijdt het absoluut fantastisch beleving is top. Betrouwbaarheid tot op heden goed en comfort is ook dik in orde. Als je tussen een Brera en 916 GTV twijfelt zou ik het wel weten
Gelogd
Mijn alfa's: Giulietta 1.4 MA TCT 2011, GTV 3.0 24v 2001
*

bluebird
163

  • Type Alfa: Stelvio 2.0 (H&S stage 1)
  • ***
    - Alfist
  • Same shit, different day ;)
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #12 Gepost op: 9 september 2025, 08:20:57 »
Schitterende GTV inderdaad, herkende foto's ook op autoblog. En zo, wat een werk heb je eraan verricht, respect hoor. Toch maakten de plaatjes uit Italië op mij de meeste indruk 😎.
Gelogd
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)
*

GT1986
1.636

  • Type Alfa: GT 3.2 V6 24V
  • *****
    - Super Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #13 Gepost op: 9 september 2025, 09:52:45 »
Ik vind de historie van de Brera die (al zeven maanden!) bij Klomp staat wel wat opmerkelijk. Kennelijk heeft de vorige eigenaar de auto maar 3,5 maand gehad en weg gedaan omdat hij er niet met zijn twee dochters in kon rijden. Je ziet toch bij aanschaf dat de achterbank niet bruikbaar is? En hoe zit het met de laatste particuliere eigenaar die de auto nog geen week op naam gehad heeft? Gezien de standtijd bij Klomp lijkt mij dat er goed over de prijs te onderhandelen valt.

Particulier (Particulier) 30-12-2022 - 12-08-2024
Autobedrijf (Bedrijf) 12-08-2024 - 13-08-2024
Autobedrijf (Bedrijf) 13-08-2024 - 28-09-2024
Overig zakelijk (Rechtpersoon) 28-09-2024 - 10-01-2025
Autobedrijf (Bedrijf) 10-01-2025 - 27-01-2025
Particulier (Particulier) 27-01-2025 - 01-02-2025
Autobedrijf (Bedrijf) 01-02-2025 - Heden
Gelogd
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)
*

MysteryAngel
3.515

  • Type Alfa: Nog geen
  • *****
    - Super Alfist
Re: Aanschaf Brera
« Reactie #14 Gepost op: 10 september 2025, 19:21:42 »
Waarom zou je uberhaupt overwegen om een Stelvio in te ruilen op een Brera?
Dan ga je toch in aller opzichte jaren achteruit.
De 3.2 V6 van GM en de 2.2jts zijn sowieso al geen hele geweldige motoren,
tenzij je een heel goed onderhouden exemplaar vindt.
Maar ja zie er nog maar eens één te vinden...
Daarnaast zijn onderdelen ook steeds moeilijker te krijgen.

Misschien een Fiat 124 spider of so als het Italiaans moet zijn?

Gelogd
Pagina's: [1] 2   Omhoog