Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Alfa Brera club => Topic gestart door: AlfaRobert op 26 januari 2022, 15:39:21
-
Een goedemiddag,
Ik ga deze zaterdag naar een Alfa Brera kijken. Ik vind het ontwerp van deze auto zo mooi dat ik het feit dat ie al wat ouder is voor lief neem.
Het betreft een 2.2 JTS met 185pk. Op de teller staat 159k. (Vraagprijs is 9000).
Nu heb ik wel vaker nieuwe alfa's gereden (waren toen de zakelijke auto's van mijn vader, de 147, Giulietta en mijn moeder heeft een Mito gehad). Maar dat heeft me geen kennis van zaken gegeven omtrent waar ik op moet letten bij een Brera.
Dus de vraag is, waar moet ik bij die auto specifiek op letten? (ik doe er ook een proefrit mee natuurlijk)
Alvast bedankt,
Robert
-
Zoek vooral even naar de typische JTS kwalen, daar zijn genoeg overzichtjes van. Eén ervan is de welbekende oprekkende distributieketting die dan wil gaan klapperen.
Daarnaast heel goed de dorpels en het subframe controleren op roest. Die subframes willen nog wel eens behoorlijk gerot zijn.
Succes met je zoektocht! Goede keuze, de brera is een prachtige wagen!
-
dank je wel, ik ga even kijken naar die jts kwalen. ben wel blij dat deze auto een ketting heeft ipv riem.
Als deze wel vervangen moet worden, aan wat voor reparatiekosten moet ik dan denken?
-
Zie hier wat richtprijzen van het vervangen:
https://hs-corse.nl/onderhoud-alfa-159-brera-spider/
€1399 voor de ketting, maar deze prijs kan makkelijk oplopen richting de €2000 als ook de nokkenasverstellers en balansasketting wordt meevervangen.
Wellicht kun je het met wat verder zoeken voor lagere prijzen vinden.
Zou persoonlijk veel liever een riem hebben dan een ketting. Ben je één keer in de vijf jaar voor €300 a €400 klaar (of in mijn geval €90 incl. waterpomp als je het zelf doet :P )
-
Oh, ik dacht dat een ketting langer mee ging of zelfs nooit vervangen hoeft te worden. (ik heb nu zelf nog een Ford Focus uit 2008 met 370K op de teller en die heeft nog de originele ketting) Wellicht is het per merk verschillend?
-
Robert de kettingen van vroeger die zijn niet meer. Alles onder het kopje zo goedkoop mogelijk/zuinig mogelijk en met zo min mogelijk uitstoot. En ja zelf op 1 van de meest cruciale onderdelen van een wagen gaat in beginsel die regel op. Zoek maar eens op Simplex en duplex kettingen.
Dan wat betreft je vraag waar op te letten Brera 2.2JTS.
Persoonlijk zou ik dit blok altijd laten staan maar dat is mijn mening. Ik weet niet of je hem al gekocht hebt? Maar het blok heeft kinderziektes en die zijn er nooit helemaal uitgehaald. Zo heeft op bepaalde punten de olietoevoer te leiden door te smalle doorgangen op cruciale punten. Dit kan overigens prima lang mee maar dan is het wel zaak dat de olie om de 8K vervangen wordt. Kijk verder na of de leidingen vanuit stuur bekrachtigreservoir mooi droog zijn en vraag na welke elektronische storingen er in het verleen verholpen zijn.
De Brera is prachtig dat dan weer wel maar de 2.2JTS heeft echt veel aandacht nodig. Is een 159 1.7 TBI niks voor je?
Succes met je aankoop .
Grt Frans
-
Nee, helaas was deze auto al verkocht. Er is dus helaas geen Brera met een wat betrouwbaarder blok? De 159 is zeker mooi maar niet wat ik zoek.
-
Ik weet niet wat je budget is maar een Brera is er ook met het TBI blok. De combinatie waarvan ik vind dat hij de beste is. Echter de prijs is dan wel van een hele andere categorie.
Denk dan aan een prijs vanaf 15K oplopend tot 30K Met heel soms een voorbij ganger van 10K ( heel soms) en dan staat er 2 ton op de teller.
Ik zag een paar weken terug een witte. Daar werd 11K voor gevraagd.
Grt Frans
-
Wat maakt de TBI zo goed?
Ik zie ook een 3.2 JTS, maar ik dacht dat dat geen alfa blok is.
-
De TBI is een écht Alfa blok die (weliswaar in andere vorm) ook geleverd is in onder andere de Giulietta QV en Alfa 4C. Een betrouwbaar blok, makkelijk software-matig te tunen en is een stuk lichter in gewicht. Het is niet zonder reden dat zowel de 159 als de Brera met TBI blok het meest gezocht worden.
-
Dan ga ik sparen voor een TBI variant ;) Dank u wel voor het advies.
-
Veel succes met je zoektocht. Een Brera TBI is een prijzige auto, dus je zal wel een stukkie moeten doorsparen als je eerst keek naar een Brera voor rond de €9000,-.
-
Ja, daar ben ik ook bang voor ;D
-
Robert. Ik kwam deze tegen. Misschien is het wat voor je? Prijs is scherp en zulke aanbiedingen zijn zeldzaam.
Succes.
Groet Frans
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/alfa-romeo/m1806234864-alfa-romeo-brera-1-7-t-200pk-skywindow-leer-19-inch-na
-
Ingeruild op een Giulia die daar stond vermoed ik van 2018.
-
Hele mooie uitvoering! Grijp je kans @AlfaRobert (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=9694)
-
Hier ga ik serieus naar kijken, is het echter met de prijs niet zo dat er dan wellicht iets mee aan de hand is?
-
Goed kijken rijden en voelen gaat je helpen. Ik zelf, haal altijd ook heel veel uit de staat van het interieur. Versleten/uitgeleefd/vies
Laat ons andere even weten wat je bevindingen zijn, ik Ben daar best nieuwsgierig naar.
Grt Frans
-
Als het goed is ga ik vanavond een proefrit maken! Ik zal laten weten of ik deze gekocht heb. :)
-
Als het goed is ga ik vanavond een proefrit maken! Ik zal laten weten of ik deze gekocht heb. :)
Prachtige uitvoering om te zien. Ben benieuwd hoe deze je bevallen is.
-
Als het goed is ga ik vanavond een proefrit maken! Ik zal laten weten of ik deze gekocht heb. :)
Super tof man!
-
Ik word helemaal warm van jullie enthousiasme, toch ga ik proberen om objectief die proefrit te rijden (om 18:00). :D
-
En en en?? :) :)
-
Gekocht! Kan de auto hopelijk volgende week ophalen.
Hij heeft 17k geleden alle grote reparaties gehad: nieuwe turbo, nieuwe draagarmen, nieuwe distributieriem en meer.
Ze gaan m nog poetsen en interieur reinigingen incl ozonbehandeling.
Daarnaast uiteraard een apk en een technische keuring.
De auto reed fantastisch, stuur trok niet tijdens flink gas geven en hij stuurt geweldig. Ben er ongelofelijk blij mee en kan niet wachten.
Alleen de banden zijn aan vervanging toe.
(https://i.ibb.co/q1Dk7jq/20220208-170144.jpg) (https://ibb.co/3hTB4d6)
-
Nou Robert gefeliciteerd zeg! Top gedaan ook hoor. En man man wat is ie mooi. Prachtige kleur combi en met de juiste velgen. Leuk dat je het gedeeld hebt.
Nu even geduld en straks genieten.... wat wil je nog meer(https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f60e.png)
-
Gefeliciteerd Robert dat wordt genieten, alleen jammer dat die niet Twente blijft.
-
Dank jullie wel!
Deze auto gaat straks omgeving west Noord-Brabant / Hoeksche waard een stuk mooier maken :)
Zodra ik hem opgehaald heb, zal ik wat meer foto's plaatsen als jullie dat leuk vinden. (Kan dat hier of is daar een ander deel van het forum geschikt voor?)
Het logo op de neus is wel een beetje verweerd, weet iemand waar ik een ander (nieuw of 2de hands) logo kan halen om die te vervangen?
-
tuynder.nl
-
Kijk ook zeker hier even, heel veel originele accessoires verkrijgbaar tegen gangbare prijzen. Heb zelf goede ervaringen met deze webshop.
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Brera-Spider/Exterior:::1_329_403.html
-
Ik zie deze
https://tuynder.nl/auto-onderdelen/embleem-schild-ar-logo-sticker18/
en deze
https://tuynder.nl/auto-onderdelen/embleem-schild-ar-logo-50521448/
Is het verschil puur kwaliteit? En ik neem aan dat ik deze over de oude heen plak? Of kan ik de oude verwijderen? (of is dat het verschil tussen die 2)
-
wat een mooi ding! :whoo:
heel veel plezier en kilometers gewenst
-
Weet iemand of er adapter is waarmee ik met mijn auto muziek kan afspelen vanaf mijn telefoon?
Ik dacht gelezen te hebben dat de handsfree bluetooth alleen voor bellen is en ik zie ook op een paar websites met adapter dat net mijn radio niet geschikt is voor een adapter.
(Ik heb Navteq/navi G3)
Of raden jullie een nieuwe 2din radio aan? (zo ja, welke? :) )
bv:
https://www.coolblue.nl/product/795727/pioneer-sph-da230dab.html
(al heb ik dan nog wel een frontje nodig om het mooi te laten passen)
of is zoiets dan beter:
https://www.bol.com/nl/nl/p/alfa-romeo-159-spider-brera-autoradio-navigatie-android-10/9300000017046447/?bltgh=rm3zm6M06cW7cSYnnTNO4Q.2_23.25.ProductTitle
-
Gave brera joh! Cool om te zien hoe het gelopen is. Er zijn wel bt adapters maar voor de brera alleen voor de basis radio vgm. Ik heb zelf de JVC KW M560BT in mijn GT gezet. Unit heeft Android auto en carplay dus in principe alles wat je nodig hebt. Stuurwiel bediening werkt en ik heb een achteruitrijcamera aangesloten. Absoluut een aanrader.
Ik kan me aansluiten bij de opmerking van Daniel over shop.alfisti.net. goede webshop
Embleem vervangen is ietsje waar je moeilijk aan ontkomt met de alfa logo's. Vervangen is een fluitje van een cent, dus dat is de moeite niet. De oude haal je eraan, de nieuwe plak je erop. Ik plak zelf wel even een video hieronder die het laat zien.
Verder veel plezier met de brera! Wat een machine.
https://youtu.be/XMh-fCkyhMs
-
Die Bluetooth Adapters zijn inderdaad alleen voor de radio's zonder navigatie. Heb je niet toevallig een Aux poort in het dashboardkastje? Dan zou je daar een Bluetooth ontvanger op kunnen aansluiten, zo heb ik het nu zelf ook geregeld.
-
Deze Brera heeft dezelfde radio als m'n 159. Met mijn iPhone 13 mini lukt het om via de USB muziek af te spelen. Net heel charmant maar het kan wel ;-) Android weet ik niet.
Qua logo's heb ik bij mij de hele snor vervangen ipv. een sticker maar dat is misschien overkill..
Mooie uitvoering inderdaad, gefeliciteerd!
-
@Skies (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=4035) Oh, waar zit deze usb aansluiting?
-
In mijn 159 in het dashboardkastje. Het lijkt me dat de Brera er ook ergens een moet hebben.
-
Vanavond haal ik m op (uiteraard wanneer er code geel/rood afgeroepen is :P ). Ik neem aan dat ik vanaf nu alleen 98 moet tanken?
-
Vanavond haal ik m op (uiteraard wanneer er code geel/rood afgeroepen is :P ). Ik neem aan dat ik vanaf nu alleen 98 moet tanken?
Sommigen zweren bij het gebruik van 98, maar ook op 95 blijft ie prima rijden hoor.
Af een toe een tank 98 tussendoor zou ook prima kunnen voor de zogenaamde 'reinigende werking', wat er ook van waar mag zijn.
Wat wel een feit is, is dat op 98 de motorprestaties heel ietsjes hoger kunnen zijn, al zal dat om enkele PK'tjes gaan verwacht ik.
Zwengel ik hiermee weer een fikse discussie aan? Ben benieuwd :)
-
De 1.7T is geschikt voor E10. Dus het kan beide.
-
Bedankt voor de info, 95 is ook een stuk goedkoper en dus wat fijner voor de portemonnee. Echter heb je meestal wel weer wat meer range met 98. Ik zal zo nu en dan 98 tanken.
-
Ik reed meestal gewoon op Euro95.
-
Bedankt voor de info, 95 is ook een stuk goedkoper en dus wat fijner voor de portemonnee. Echter heb je meestal wel weer wat meer range met 98. Ik zal zo nu en dan 98 tanken.
Het is ook van belang hoeveel kilometers je rijdt. E10 is namelijk (veel) korter houdbaar dan 98. Zelf rijd ik bijv. weinig waardoor ik soms maanden niet tank. Alleen daarom al tank ik altijd 98.
-
Oh, ik rij elke minimaal 60km dus dat komt wel goed.
-
Toffe Brera!
Logo's heb ik laatst bij mijn specialist gekocht (Baas in de Meern). Geen overplak dingen, maar originele. De oude eraf halen, nieuwe erop. zo gepiept, staan genoeg filmpjes online. gewoon langs rijden, hij heeft ze normaal gezien gewoon op vorraad liggen.
Veel plezier met de Brera!
-
Ik ben erg benieuwd hoe de brera bevalt!
95/98 discussie is een leuke hier altijd. De brera kan prima op 95. De motor is er voor ontworpen en zal ook geen extra vermogen hebben met een 98 euro waarde. Die 95/98 (octaangetal) waarde slaat alleen op de zelfontbrandingswaarde (de neiging tot pingelen) van de benzine en heeft niks met de mogelijke verbrandingsenergie te maken. Wel is het zo dat vpower meer reinigingsmiddelen bevat en vaak ook zorgt voor iets meer vermogen, maar dat ligt meer aan de formulatie dan het octaangetal (95/98). Af en toe vpower of BP ultimate oid is aan te raden voor de reiniging, maar de generieke 98 van de buurtpomp zal niet zo veel nut hebben.
E5/E10 is weer een heel verhaal opzich, maar dat komt er vooral op neer dat zo lang je rijdt, het geen probleem is. Pas als je wekenlang stil gaat staan kan dat wat mee gebeuren.
Geniet vooral van je fantastische brera! Ik heb echt een zwak voor deze auto's 🍀
-
Mooie Brera hoor gefeliciteerd.
En tja de Euro 95 /98 discussie zal altijd wel een dingetje blijven denk ik.
De tbi kan prima op E10 rijden dat zou allemaal niet zoveel uit moeten maken.
Het is een moderne motor die er voor ontworpen zou moeten zijn.
En daarnaast is Euro 98 is in veel gevallen in NL gewoon E5.
In Duitsland zijn hier wel verschillen in daar heb je Euro 95 E10 en Super 95 E5,
wat volgens mij vergelijkbaar is met 98 E5 hier.
De Super plus Euro98 daar bevat "denk ik" geen ethanol.
Ik heb alle 3 de soorten brandstof al eens geprobeerd in mijn Volvo,
maar ik merk echt maar minimale verschillen tussen E10 en E5.
Maar die discussie zal altijd wel blijven, net als het merk motor olie.
-
De auto rijdt heerlijk, er is alleen 1 puntje. Het raam aan de bestuurderskant sluit niet goed in het rubber (verticale deel). Het ligt op het rubber in plaats van erin. Daardoor is het rijden erg luid.
Nu heb ik een handleiding gevonden over hoe deze ramen af te stellen, voor GTV en Spider. Kan ik die dan ook gebruiken voor mijn brera?
-
De auto rijdt heerlijk, er is alleen 1 puntje. Het raam aan de bestuurderskant sluit niet goed in het rubber (verticale deel). Het ligt op het rubber in plaats van erin. Daardoor is het rijden erg luid.
Nu heb ik een handleiding gevonden over hoe deze ramen af te stellen, voor GTV en Spider. Kan ik die dan ook gebruiken voor mijn brera?
Bij mij GT kwam dat doordat de raammodule slecht was. Die zorgt ervoor dat het raam een stukje zakt als de deur los gaat, en omhoog bij sluiten. Ik kan de module een soft reset geven door het knopje om het raam te openen ingedrukt te houden tot zo'n 10 seconden nadat het raam helemaal omlaag is, en vervolgens hetzelfde te doen bij het sluiten. Dus 10 seconden vast houden als hij helemaal omhoog is.
Geen idee of dit ook werkt voor de brera maar het is een poging waard.
-
Als het goed is lost dat alleen het probleem op als het raam niet helemaal naar boven gaat, maar nog wel verder naar boven gaat als je het knopje nog een keer indrukt. Bij mij gaat hij of niet hoog genoeg of valt het verticale deel niet goed op het rubber. (Jouw oplossing dus geprobeerd, helpt helaas niet.)
-
Misschien kan je een foto delen zodat we kunnen zien wat het probleem precies is?
-
Goed idee, zie onder.
De bestuurderskant (Dus met ruis)
(https://i.ibb.co/nD4mp4R/slechte-sluiting.jpg) (https://ibb.co/mHdTpdS)
(https://i.ibb.co/M7HhBCC/slechte-sluiting.jpg) (https://ibb.co/m4KBNcc)
En de passagierskant, welke goed afsluit.
(https://i.ibb.co/4NxbSBy/goede-sluiting.jpg) (https://ibb.co/ZTCQgys)
(https://i.ibb.co/vQxHwWk/goede-sluiting.jpg) (https://ibb.co/9V9N80W)
Je ziet duidelijk dat de hoek van de bestuurderskant er niet echt invalt en dat het glas minder op het rubber drukt.
Morgen ga ik met een collega kijken of ik het kan afstellen. Gelukkig nu het wat minder hard stormt... is het geluid al een stuk minder.
-
Hm dat is inderdaad wel vreemd 🤔 ik weet dat zo geen oplossing voor, misschien moet het raam zelf versteld worden?
-
Ja, als het goed is kan men de ramen in meerdere standen stellen. Moet deurpaneel voor los.
-
Probeer de beugel waar het slot invalt iets strakker te zetten, heeft bij mij MiTo enorm geholpen... Miss gaat dit bij de Brera ook helpen
-
@Taeke (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=3470) Ga ik naar kijken, vanavond ga ik er even met een collega aan klussen.
-
Dit lijkt mij inderdaad ook een kwestie van afstellen.
Of misschien iets met het mechaniek.
-
Een goedemorgen, het leek me leuk om even aan te geven dat het raam gelukt is, ik heb hier een nieuwe topic over deze auto gezien dat hier niet meer echt past.
https://www.clubalfaromeo.nl/forum/show-your-ride/mijn-eerste-alfa-de-brera-1750-turbo-(tbi) (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/show-your-ride/mijn-eerste-alfa-de-brera-1750-turbo-(tbi))
-
Dank jullie wel!
Deze auto gaat straks omgeving west Noord-Brabant / Hoeksche waard een stuk mooier maken :)
Zodra ik hem opgehaald heb, zal ik wat meer foto's plaatsen als jullie dat leuk vinden. (Kan dat hier of is daar een ander deel van het forum geschikt voor?)
Het logo op de neus is wel een beetje verweerd, weet iemand waar ik een ander (nieuw of 2de hands) logo kan halen om die te vervangen?
Groen en rode nagellak en hij ziet er weer als nieuw uit haha. Destijds ook gedaan en blijft best lang staan hoor :)