Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Alfa Brera club => Topic gestart door: tomhoumes op 12 augustus 2023, 21:33:16
-
Beste lezers,
Ik ben al enige tijd in bezit van een Alfa Romeo 3.2 JTS Q4. Echter heb ik momenteel een probleem met VDC, ASR en Hill Holder. Deze vallen in storing als ik minimaal 100 KM/PH rijd. Onder de 100 is er geen probleem. Zodra deze in storing aanwezig is werkt alles wel gewoon naar behoren alleen hill holder en het Q4 systeem werkt minder goed. Als ik stop en de motor uitzet en weer aanzet en ik rijd 1/2 meter voorruit zijn alle storingen weer weg en werkt alles top. Het probleem is er weer als ik 100 KM/PH rijd. Ik ben hier al een tijd mee bezig. Accu is vervangen door er een van Bosch met 74AH, alle stekkers nagekeken en in de contactspray gezet. Massa nagemeten en overal van wat ik zie heb ik een goede massa. Als ik met MultiEcuScan de Brera uitlees zodra de storingen actief zijn zie ik ook geen enkele storing in de ECU.
Wellicht heeft een van jullie dit vaker meegemaakt en nog een tip waar ik verder kan zoeken.
Met vriendelijke groeten,
Tom Houmes
-
Je kan alle vier wielsnelheidssensoren (abs sensoren) eens tijdens een rit uitlezen. Geven ze alle 4 een gelijke snelheid per wiel aan?
-
zijn allemaal functies van het ABS systeem......
Kan ook probleem met de versnellingssensor zijn, of de stuur uitslag detector ......
-
Welke OBD stekker gebruik je voor multiecuscan ?
Ik heb namelijk een draadloze en deze is altijd geplaatst zodat ik ook allerlei gegevens kan zien onder het rijden.
Alleen bij diegene die ik in China had gekocht had ik binnen no time dezelfde meldingen als jij, had er geloof ik ook nog airbag melding bij) Deze was € 8,-- of zo.
Alleen ik had het wel gelijk bij de start niet onder het rijden dus.
Ik heb een andere OBD gekocht van een goed merk en in Nederland. Behoorlijk duurder (rond de € 100) en alle problemen waren voorbij.
-
Welke OBD stekker gebruik je voor multiecuscan ?
Ik heb namelijk een draadloze en deze is altijd geplaatst zodat ik ook allerlei gegevens kan zien onder het rijden.
Alleen bij diegene die ik in China had gekocht had ik binnen no time dezelfde meldingen als jij, had er geloof ik ook nog airbag melding bij) Deze was € 8,-- of zo.
Alleen ik had het wel gelijk bij de start niet onder het rijden dus.
Ik heb een andere OBD gekocht van een goed merk en in Nederland. Behoorlijk duurder (rond de € 100) en alle problemen waren voorbij.
Bedankt voor je antwoord, ik heb dit probleem echt puur als ik 100KM/PH rijd zonder of met de obd stekker aangesloten maakt geen verschil helaas.
-
Je kan alle vier wielsnelheidssensoren (abs sensoren) eens tijdens een rit uitlezen. Geven ze alle 4 een gelijke snelheid per wiel aan?
Ik krijg geen verbinding via MES naar de TRW Lucas ABS sensoren..
-
Ik heb zojuist een paar dingen nog nagelopen. Ik heb mijn Windows 11 laptop verbonden met de OBD2 poort en uitgelezen via MES. Hierbijgevoegd een aantal foto's van de rare dingen die ik zie. Ik zie namelijk geen enkele foutcode staan in MES onder de ABS TRW Lucas ESP control module. Ook zie ik geen hardware informatie staan en zodra ik rij zie ik niets gebeuren in het grafiekje als ik die start en er een wiel aan toevoeg. Klopt dit?
-
heb je ook al eens onder f4 - parameters gekeken ?
Daar kan je naast de gemeten wielsnelheden ook de accelerometer(s) bekijken en de stuur uitslag......
-
heb je ook al eens onder f4 - parameters gekeken ?
Daar kan je naast de gemeten wielsnelheden ook de accelerometer(s) bekijken en de stuur uitslag......
Daar had ik inderdaad al gekeken maar ook daar word niets getoond en gebeurd er niets zodra ik ga rijden..
-
heb je ook al eens onder f4 - parameters gekeken ?
Daar kan je naast de gemeten wielsnelheden ook de accelerometer(s) bekijken en de stuur uitslag......
Daar had ik inderdaad al gekeken maar ook daar word niets getoond en gebeurd er niets zodra ik ga rijden..
Neem aan dat je de groene adapter kabel gebruikt voor MES......
-
heb je ook al eens onder f4 - parameters gekeken ?
Daar kan je naast de gemeten wielsnelheden ook de accelerometer(s) bekijken en de stuur uitslag......
Daar had ik inderdaad al gekeken maar ook daar word niets getoond en gebeurd er niets zodra ik ga rijden..
Neem aan dat je de groene adapter kabel gebruikt voor MES......
Nee gewoon een universele.. mogelijk dat het dat is waardoor ik hem niet uit kan lezen? gewoon op usb aan mijn laptop
-
Nee gewoon een universele.. mogelijk dat het dat is waardoor ik hem niet uit kan lezen? gewoon op usb aan mijn laptop
Ja, volgens de MES website heb je de groene adapter nodig om de ABS controller te benaderen......
https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx (https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)
-
Nee gewoon een universele.. mogelijk dat het dat is waardoor ik hem niet uit kan lezen? gewoon op usb aan mijn laptop
Ja, volgens de MES website heb je de groene adapter nodig om de ABS controller te benaderen......
https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx (https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)
Hmm ja overeen gelezen, ik heb een set adapters gelijk besteld. Zal het eens proberen als ik ze binnen heb. Bedankt!
-
Nee gewoon een universele.. mogelijk dat het dat is waardoor ik hem niet uit kan lezen? gewoon op usb aan mijn laptop
Ja, volgens de MES website heb je de groene adapter nodig om de ABS controller te benaderen......
https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx (https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)
Daar ben ik weer haha. Ik heb inmiddels alle kabels binnen gekregen. Heb alles aangesloten en heb mes laten scannen naar een interface. Zodra ik probeer verbinding te maken met de ECU Airbag geeft deze aan geen verbinding en kom ik niet verder. Ik las ook op de website van mes iets over female 7 to male 1,7. Heb je enig idee wat ik hiermee kan doen? Hierbij ook een screenshot.
-
welke fysieke interface gebruik je met MES ? Ik neem aan toch een "gewone" ELM327 ?
-
welke fysieke interface gebruik je met MES ? Ik neem aan toch een "gewone" ELM327 ?
Ik heb deze: “Fiat/Alfa Romeo OBD2 USB KKL interface“ aangeschaft toen ik die adapters kocht. Ik had al een ELM327 en die heb ik in combinatie gebruikt met die groene adapter maar die geeft hetzelfde resultaat helaas.
-
Voor MultiEcuScan moet je een aangepaste ELM327 hebben zover ik weet. Zelf heb ik een aangepaste via eBay gekocht en die werkt prima met de juiste adapterkabels.
(https://i.ibb.co/f15h77g/61qo-QWIw-PUL-AC-UF1000-1000-QL80.jpg) (https://ibb.co/ZLPnCCj)
-
Voor MultiEcuScan moet je een aangepaste ELM327 hebben zover ik weet. Zelf heb ik een aangepaste via eBay gekocht en die werkt prima met de juiste adapterkabels.
(https://i.ibb.co/f15h77g/61qo-QWIw-PUL-AC-UF1000-1000-QL80.jpg) (https://ibb.co/ZLPnCCj)
Ah dan zit het hem daarin denk ik. Bedankt! ik ga er ook een bestellen