Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Alfa Giulietta club => Topic gestart door: kevinmx12 op 5 januari 2023, 11:13:42
-
Beste, Wie heeft er ervaring met inbouwen van een 2 Din pioneer scherm in een Giulietta van 2013? Deze is origineel voorzien van een radio navigatie systeem met het klapscherm. welke kabel zijn er bijvoorbeeld nodig?
-
Ha Kevin,
Ik heb een tijdje geleden voor dezelfde 'uitdaging' gestaan met een 2011 Giulietta met opklapscherm. Hieronder een kleine how-to met wat voetnoten.
Het is goed om je te realiseren dat het opklapscherm na de plaatsing van de 2 din-unit niet meer functioneel zal zijn. Hij is volledig ontkoppeld. Zelf heb ik hem in ingeklapte stand aanwezig gelaten, maar je kunt hem ook vervangen door een extra opbergvakje. Omdat je het opklapscherm nodig hebt om instellingen van de auto te veranderen (zoals de tijd) en hem gebruikt om bepaalde gegevens af te lezen (zoals prestatiegegevens in de D-stand), moet je na het plaatsen van de 2 din-unit een proxy allignment uitvoeren. Hierna zal de auto denken dat het een variant zónder opklapscherm is, zodat de instellingen en gegevens voortaan verschijnen op het schermpje tussen je tellers.
Het paneel bij de radio kan je er uit trekken middels een trim tool of middels grof geweld (op eigen risico). Het paneel zit vast met clipjes die je kunt gebruiken om een nieuw aan te schaffen 2 din paneel te monteren. De meeste panelen komen echter direct met deze clipjes. Er zijn mensen die het oude paneel hebben omgebouwd (lees: gezaagd) naar een 2 din-paneel. Heb ik niet gedaan, nu ik de auto graag weer in originele toestand terug wil kunnen brengen.
Noot: 2 din-panelen zijn overdreven prijzig. Je kan even rondsnuffelen op Ebay.it voor een goedkoper exemplaar en deze desgewenst (laten) spuiten of wrappen. Duurdere exemplaren lijken wel nauwer aan te sluiten dan goedkopere exemplaren.
Na het verwijderen van het paneel kan je de radio losschroeven en verwijderen. De kabels zijn gemakkelijk los te klikken. In je radio zit ook een zilveren kabel van het opklapscherm. Deze ga je niet meer gebruiken. Om een 2 din-unit passend te krijgen, zal je (helaas genoeg) moeten zagen in het dashboard. De 'gleuf' of het 'vak' waar de radio inglijdt, is niet groot genoeg voor een 2 din-unit. Je zaagt vooral de hoekjes en uitsteeksels weg en ook een stuk van de montagepunten van de vans midden op het dashboard.
Middels de juiste kabelset kan je nu de 2 din-unit koppelen. De kabelset komt tussen de kabels van de auto en de meegeleverde kabels van je headunit. Je moet een kabelset hebben met een quadlock, en dus niet een 'reguliere' iso-set. Dit komt omdat je een Giulietta met opklapscherm hebt. Je hebt dus zo'n kabel nodig: https://mbcaraudio.nl/stuurwiel-en-canbus-interfaces-alfa-romeo/connects2-canbus-stuurwielinterface-alfa-fiat-lancia-iveco-citroen-peugeot-ford-075.html. En je hebt nadrukkelijk niet zo'n kabel nodig: https://mbcaraudio.nl/stuurwiel-en-canbus-interfaces-alfa-romeo/connects2-canbus-stuurwielinterface-alfa-mitogiulietta-001.html.
Overigens: ik ga er vanuit dat je geen Bose hebt. Heb je dat wel, dan heb je, zo meen ik, weer een andere kabel nodig. Pin me hier niet op vast. Om miskopen en eindeloos retourneren te voorkomen, zou ik gewoon even de kabels checken die nu achter je radio hangen. Die even vergelijken met een foto van de kabelset die je wil kopen.
Na het koppelen van de kabels zou de radio aan moeten gaan op contact-aan en weer uit moeten gaan op contact-uit. Doet die dat niet, dan kan je proberen om de geschakelde en continue kabel met elkaar te wisselen (dus rood met geel). Als dat niet werkt, is de kans aanwezig dat je (net als ik) stroom moet aftappen van iets dat geschakeld functioneert. Dit kan van een minder essentiële zekering of van bijv. de sigarettenplug. Ik lees echter bij de meeste mensen dat dit niet nodig is. Mijn Giulietta bleek daarin een uitzondering.
Kabeltje voor Carplay is evt. gemakkelijk weg te werken in het dashboard. DAB-antenne kan je op de ruit monteren, maar werkt niet optimaal. FM-radio is amper te ontvangen, ook al zet je er een FM-booster o.i.d. tussen.
Hopelijk heb ik hiermee antwoord kunnen geven op je vraag en anders hoor ik het. Succes!
-
Ik heb afgelopen zaterdag een Pioneer 2 din unit geplaatst. Is wel even werk om het passend te maken. Ik heb wel een FM/ DAB+ dakantenne geplaatst. Werkt prima. Ik zou eens bij autosound24.nl proberen. Die hebben mij top geholpen met al mijn vragen. Iets duurder, maar wel een hele goede service.
-
Ik heb afgelopen zaterdag een Pioneer 2 din unit geplaatst. Is wel even werk om het passend te maken. Ik heb wel een FM/ DAB+ dakantenne geplaatst. Werkt prima. Ik zou eens bij autosound24.nl proberen. Die hebben mij top geholpen met al mijn vragen. Iets duurder, maar wel een hele goede service.
Welke dakantenne heb je gekocht? Ik heb namelijk een DAB+ dakantenne erop laten zetten, maar het ontvangst is echt gruwelijk slecht.
-
Ik heb een DAB+/AM/FM combiantenne van 4carmedia. Part. No.: ANT.43. Gekocht met de hele set bij autosound24.nl. de DAB + ontvangst is prima. FM is minder maar dat was met de originele antenne ook zo. Wellicht is de DAB ontvangst wasr jij woont minder. Probeer eerst edns op andere plastsen.
-
Dank voor de details. De garage heeft zelf het één en ander al getest door o.a. ergens naar toe te rijden en zelf heb ik dat ook gedaan. Helaas wordt het niet beter.
-
Wellicht een goedkoper exemplaar. Recenties er van opzoeken. Wellicht wordt je dan wijzer.
-
Misschien een beetje offtopic maar persoonlijk vind ik dat dab+ maar waardeloos.
Ja als je in de randstad woont zal het ongetwijfeld perfect werken.
Maar in het grens gebied moet je toch blij zijn dat je nog gewoon FM hebt.
Dan ontvang je in ieder geval nog iets.
-
Je mag idd blij zijn dat je nog FM kan ontvangen.
Voldoet voor mij prima, met alleen radio1,2 , bnr.
Geen dab gedoe.
-
Nou ik woon in Limburg en geen probleem met DAB. Toen we vorig jasr naar Friesland reden viel de DAB wel op 2 plaatsen weg. Verder nooit problemen gehad.
-
Goede morgen allemaal ;
wij hebben als eerste in Nederland een dubbel-din navigatie in een giulietta gebouwd , en wel 11 jaar geleden bij de introductie van deze auto.
toen waren de radio"s met navigatie "langer"als nu , dat betekende toen dat je kwa plastic delen achter de montage plaats ,best wel wat weg moest halen,
toen waren er ook gen panelen, die hebben we toen zelf gemaakt, nu zijn ze er in alle kleuren.
de radio"s (met carplay) van nu zijn een stuk korter, omdat er geen loopwerk in zit, je gebruikt immers geen cd en of dvd meer,
maar doet alles op je app"s.
De suurwiel-bediening blijft werken dmv een stuurwielbediening-interface, deze zijn in 3 platformen, 1. de eerste versie ,waarbij de alfa geleverd is met de standaard radio,
2 de versie met blue&me , die zijn wat duurder, maar zonder deze interface gaat je teller aanduiding knipperen, en de laatset modellen met het scherm boven op .
De interface zorgt niet alleen dat je stuurwiel-bediening blijft werken, maar haalt ook uit het canbus signaal je speed signaal +/15 signaal en je achter-uit rij signaal , wat best handig is
als je bijvoorbeeld een camera gaat aansluiten of een betere carplay toestel monteert zoals een pioneer Alpine of Kenwood.
Als je een toestel aanschaft met DAB , dan kun je (bij de oudere modellen) je antenne vervangen voor een combi antenne dab/fm/gps waardoor je een perfecte ontvangst hebt op je digitale radio ,
je gps kun je weer gebruiken voor de navigatie (wat bij carplay toestellen werkt via je googl maps) zodat je je telefoon gewoon in je tas kunt laten zitten.
De pioneer sph-da360 dab is een dubbel din radio met carplay , wele draadloos werkt met je apple en/of android toestel.
je kan met dit toestel dus bellen navigeren (via google maps en of andere apps) digitale radio luisteren en alle apps van carplay gebruiken zoals spotify.
Mocht je nog vragen hebben ...laat maar weten , inmiddels hebben we zo"n 100 dubbel dins gemonteerd in de giulietta"s en eigenlijk wordt het kwa mogelijkheden steeds
mooier ..;-)
-
Even voor de duidelijkheid nog , ik zie dat er problemen zijn met de dab antennes, ; monteer ALTIJD een aktieve antenne
en nooit een passief "dingetje"op je voorruit, de betere antenne zijn van calearo in de vorm van een haaie vin.
mocht je toch problemen ondervinden, je kan ons altijd bellen,ASA Amersfoort 033-4651431.
-
Een heel helder verhaal. De vers ingebouwde Pioneer werkt prima. Nu merk ik wel dat de standaard speakers te kort komen. Ik wil dan ook kijken voor andere speaker die niet een vermogen kosten. Heb jij toevallig tips voor welke? Ik dacht zelf aan een setje JBL speakers. Brengt het plaatsen van demping materiaal echt veel verschil?
-
Ik vind het overigens wel fijn dat ik nog schijfjes kan afspelen ( cd,dvd).
Wil niet helemaal afhankelijk zijn van streamingsdiensten met hun grappen en grollen.
-
Ik heb in onze giulietta wel alle speakers vervangen voor een compo-set van pioneer, maar ik zou beginnen met een
aktief subwoofertje achterin.
die heeft bij onze alfa het geluid helemaal afgemaakt, mooie bas, en die kan rechtstreeks op jouw pioneer.
de pioneer tswx-77a past precies achterin , is mooi plat en je kunt er van alles op zetten.
Daarna (wss doe je het dan niet meer) de speakers vervangen..(16.5 cm voor-in en 13 cm achterin)
De woofer (aktief) kost iets van 299,00
-
@ASA SYSTEMS (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=819) Hebben jullie ook (positieve) ervaringen met de JBL BassPro Hub die in het reservewiel past? Zit ik zelf aan te denken omdat het geen kofferbak ruimte kost en dus mooi zit weggewerkt, daar zit ook de subwoofer bij de met BOSE uitgevoerde Giulietta.
-
de jbl bas pro hub vind ik zelf wat matig klinken ivm z"n grootte, pak dan de jbl bas pro nano,
maar de pioneer tswx77a is zo plat, daar heb je echt geen last van, hij past precies achterin je kofferbak tegen je achterbank aan,
tevens past de jbl hub niet echt lekker in je reserve wiel, omdat hij hoger is als het wiel zelf.
de nano van jbl past misschien wel onder de bijrijders stoel...nooit geprobeerd eigenlijk.
maar als je de pioneer te groot vind,past de nano beter in het reserve wiel(met wat aanpassingen,dan de hub.
-
Ik vind het overigens wel fijn dat ik nog schijfjes kan afspelen ( cd,dvd).
Wil niet helemaal afhankelijk zijn van streamingsdiensten met hun grappen en grollen.
Ik heb hiervoor een USB ingang geplaatst in dat bakje naast de DNA schakelaar.
(https://i.ibb.co/dr31TgK/1.jpg) (https://ibb.co/s2DkfH3)
-
Ziet er netjes uit ! 👍🏻
-
Top, netjes ...
maar voor de sph-da360 dab heb je geen usb nodig...;-)
-
mocht je niet willen streamen (wat natuurlijk helemaal hot is, denk aan flitsmeister googl-maps spotify etc etc )dan neem je de pioneer avic-z730 dab ; dan heb je
én dvd cd radio dab navigatie usb aux-in en hoef je niet te streamen.....sterker nog, dan heb je geen telefoon nodig.
-
@ASA SYSTEMS (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=819) Ik wil in mijn Guilietta van 2018 met standaard DAB+ een 2 din scherm met carplay van Alpine inlaten bouwen. Ik heb ook standaard Bose in de auto. Kan ik dit blijven gebruiken?
-
Denk wel dat dit mogelijk is met aanpassingen. Informeer bij het bedrijf welke het gaat inbouwen.
-
@ASA SYSTEMS (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=819) Ik wil in mijn Guilietta van 2018 met standaard DAB+ een 2 din scherm met carplay van Alpine inlaten bouwen. Ik heb ook standaard Bose in de auto. Kan ik dit blijven gebruiken?
Dit zou gewoon moeten kunnen, al moet de Bose versterker dan waarschijnlijk even met een geschakelde +12v geactiveerd worden (de geel/rode draad). Dit gebeurt nu door de radio. Elke inbouwer moet dat wel voor elkaar krijgen.
-
Goede morgen ; het inbouwen van een dubbel din in een alfa guilietta met bose is het
probleem niet, op de mini iso aansluiting van de radio-stekker is een verloop naar tulp leverbaar
zodat de versterker origineel wordt aangestuurd , waar we meer tegen aanlopen is het paneel waar
de dubbel-din in gemonteerd wordt (eigenlijk komt deze ervoor), kwa kleur en vormgeving.
wat het geheel ook duurder maakt, is als er een blue & me systeem af fabriek gemonteerd is,
dan is ook hiervoor ikm een stuurwiel-interface een extra interface voor nodig.
In ieder geval, alles kan.
ASA Systems Amersfoort.
-
@ASA SYSTEMS (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=819) Ik maak binnenkort een afspraak om eea te bespreken :-)
-
Heb je ondertussen een 2din met Bose laten monteren. Is het ook gelukt? Ik heb een jongere Giulietta met Bose en Blue and Me gekocht. Ik wil de Pioneer uit mijn oude Giulietta omzetten. Ik heb een nieuw interface voor stuurwiel bediening nodig en wat moet er eventueel nog meer aan gebeuren zodat alles prima werkt?
-
Goede morgen,
elke giulietta met blue&me heeft de interface nodig(swi),die gemaakt is voor dit systeem.
Daar is maar 1 stuur wiel bediening interface voor , die programeerbaar is voor dit systeem.
De interface kost iets van 89 euro.
gebruik je de interface die voor de "basic "alfa is gemaakt, gaat je km stand aanduiding constant knipperen.
Het is maar dat je het weet ....
-
Mijn Giulietta heeft geen scherm, geen bose en geen blue&me.
Dan zou de aftermarket radio toch gewoon zonder extra tussenstrekker moeten werken?
Ik heb een Alpine iLX-W690D, en deze gaat wel aan, maar er komt geen geluid uit de luidsprekers, afgezien van het toetsengeluid van het volume.
Mis ik iets?
-
Heb je een Bose systeem toevallig?
-
Nee, ik heb geen bose.
Althans, ik neem aan dat je dit ergens duidelijk zou zien, en het geluid is bijzonder waardeloos, dus ik ga er vanuit van niet. Er staan in elk geval geen bose logo's op mijn speakerroosters.
-
@jon81 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=12416) controleer even if de pen indeling van je radio (layout van de pennen op de stekker) overeenkomst met de pennen van de stekker van de Giulietta.
De stekkers kunnen dezelfde vorm hebben, maar ieder automerk en radio fabrikant heeft zijn eigen pen indeling.
De pennen kun je uit de stekker halen door de vergrendeling per “pin” los te duwen met iets kleins (ijzerdraadje, tandenstoker etc.)
Daarna kun je ze op de juiste plekken zetten.
Uiteraard goed controleren wat je doet, je wilt geen sluiting maken oid 😉
-
Dat heb ik gedaan voor de stroomstekker, maar ik mag aannemen dat de luidsprekerstekker toch de standaard indeling volgt.
Anders zou er trouwens ook geen geluid van de volumetoetsen uit de luidsprekers komen.
-
Helaas is dat niet altijd het geval 🙁 ik zou het even dubbel checken als ik jou was.
Als de oude radio het wel deed, en de nieuwe niet dan ligt daar mogelijk je probleem.
-
Wellicht heb je een auto specifieke kabel nodig. Ik had die bij mijn vorige Giulietta ook en had gedn probleem met aansluiten.
-
Die “speciale” adapter kabels zijn technisch gezien gewoon verlengstukken waar verdraaiingen van de pinnen in zitten.
Je kunt de pinnen gewoon uit de stekker halen en omsteken waardoor je die adapter niet nodig hebt.
Net wat je zelf prettig vind, scheelt wel weer iets qua kosten 😋
-
Ik heb de radio getest in de polo van mij stiefdochter, en precies hetzelfde daar.
Dus ik vermoed toch iets met de radio, een instelling om de interne versterker in-of uit te schakelen, maar die vind ik dus niet.
Er moet een externe versterker achter komen, maar daarvoor moet ik nog het een en ander aan kabels aanschaffen en in de auto wegwerken, dus dat kan ik nu in mijn auto nog niet testen.
In de polo ligt wel een stroomkabel vanaf de accu, dus misschien kan ik daar eens testen met een externe versterker.