!!
U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-inLET OP !! als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.
0 leden en 4 gasten bekijken dit topic.
Thx ,> Verder, ga gewoon rijden met dat ding en zie of het bevalt. Wij kunnen wel van alles roepen, maar niets is zo persoonlijk als smaak en belevingDat begrijp ik maar voor dat ik een proefrit ga maken , zaterdag a.s , wil ik me wel laten informeren door mensen die er ervaring mee hebben , mijn ervaring is dat een tijdens een proefrit dingen vergeet of ergens niet op let , een auto roept toch ook emotie op , is goed omdat ook even aan kant te zetten lijkt me . Hoop niet dat je die vragen heel erg vindt ....
Je hebt binnen een dag al vele goede tips binnengekregen;- distributie- olie- kabelboom modificatie (zijn er achter lichten die het wel/niet goed doen?- GPS ontvanger antennezal ik zeker er bij proberen te krijgen.Bij wie ga je de auto halen? Vaak ook nog wel een 6 maand garantie.De TCT bevalt erg fijn, de N rijdt prima, en met flipper aan het stuur gemakkelijk even terugschakelen.DNA is al uitgelegd, verandert naast het schakelen ook stuurgedrag en vering;En voor wat betreft het uiterlijk, de versies met Sport pakket zien er strakker uit (sideskirts van buiten) maar daardoor ook dashboard van binnen.Voor ons was de lak kleur ook van belang (Nero Etna), leer, en panorama open dak. En wat te denken van 18" velgen?En voor de details:is er donkere of lichte hemel bekleding van binnen? Koplamp units zijn er in verschillende kleuren, en ook buitenspiegels.(dubbele uitlaat staat nog op ons lijstje)Blue & Me systeem kan een USB in voor de muziek, streamen nog niet getest, maar zou denk ik wel via Bluetooth moeten kunnen.(systeem werkt redelijk, niet super geavanceerd).Ik zal niet te overhaast beslissen, worden er genoeg aangeboden, en dan degene kiezen die helemaal aan je wensen voldoet.Zeker in een paar proefrit gaan maken.Succes!
DNA systeem doet niets met je vering/schokdempers. Dat is gewoon altijd hetzelfde, ongeacht motor-stand. Naast wat al genoemd is past het ook de mate van ingrijpen van de veiligheidssystemen aan. In de All Weather stand --> snel ingrijpen, in Dynamic --> minder snel ingrijpen en in Normal zit het daar ergens tussenin.
