Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Alfa Giulietta club => Topic gestart door: AdriaanQV op 13 januari 2018, 10:06:21
-
De verlichting van de km-teller linksboven in het dashboard is uitgevallen. Heel af en toe werkt die die weer, dus het zou ook kunnen dat het loszit.
Is de tellerunit gemakkelijk los te halen? Lampje kapot of andere oorzaak? Welke lampjes moeten erin?
-
Niemand? :rolleyes:
-
Is zoiets niet te vinden in de gebruikers handleiding?
-
Helaas Erik...dat staat er niet in..
-
Ik heb dit probleem zelf ook eens gehad. Bij mij hielp het echter om de auto wat vaker in de D-stand te zetten. De verlichting wordt dan kort gedimd. Hierna deed bij mij de tellerverlichting het weer. Inmiddels werkt het al ongeveer een half jaar zonder problemen :great:
Ik heb destijds ook nog navraag gedaan bij mijn garage. Zij gaven aan dat het probleem in de verlichting zelf, maar ook in de aansturing kan zitten. Er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in het repareren van die tellerunits. Zij zouden ‘m daar dan heen sturen. Voor een vast bedrag repareert dat bedrijf dan de hele unit. Hier kreeg je dan levenslange garantie bij.
-
Ik heb in een van mijn vorige Alfa's, een 166, de lampjes zelf vervangen. Dat was een kwestie van een paar schroefjes eruit en de unit eruit pakken. Lampjes zaten in de achterkant geplugd.
Wat Niek al aangeeft, het zou ook in de aansturing kunnen zitten aangezien de verlichting soms wel werkt. Het viel mij vanmorgen op dat de verlichting na starten wel werkte, maar bij het overschakelen naar de D-stand die linksbovenin weer uitviel. O.h.a. schakel ik doorgaans vrij snel over naar de D-stand, op auto/snelwegen. In de bebouwde kom vind ik een iets lichtere stuurbekrachtiging prettiger.
Ik zal de dealer eens een keer bellen. Een van de monteurs heeft aardig wat ervaring op dit gebied.
-
Dat zijn Leds op een printplaat, dus geen losse lampjes zoals vroeger, wellicht dat een electronica specialist er iets met kan. Of op naar de dealer.
Tellerunit demonteren, daarna de unit zelf openen is wel te doen, maar dan moet de print nog gerepareerd.
-
Okeej, als het vaste leds zijn houdt dat sowieso op ;-)
Ik denk dat het ergens in de aansturing zit, omdat het lampje het aanvankelijk wel doet. Vanmiddag een tijdje in de N-stand blijven rijden en na een poosje ging het lampje uit.
Schakel ik vrij snel over naar de D-stand dan gaat het lampje ook uit. Gewoon maar afwachten denk ik. Gezien het feit dat het een Alfa is zal het zich misschien vanzelf wel weer oplossen :043:
-
Ik heb het met de benzinemeter van de mito na een langere tijd rijden gaat ie uit, en de volgende dag als alles koud is doet hij het weer.
gevalletje S.H.I.T. Self Healing Italian Technology :dance: :dance:
-
Blijven toch bijzondere wagens, haha. Hoop voor jou dat het inderdaad een gevalletje SHIT is. Het ‘switchen’ werkt dus helaas (nog) niet.
-
Heb last van hetzelfde, na 2 uur achter een rijden valt 1 lampje achter de tankmeter weg.
Wanneer je even de motor aan en uit zet is het klaar.
Even de D-stand proberen, goed idee, ga ik ook eens proberen.
-
Heb daar ook helaas last van. Bij mij gaat al snel het lampje achter de benzinemeter uit.
Elektronica troep helaas.
-
Er is geen peil op te trekken. Dan weer aan, dan weer uit, dan opeens weer aan.... maakt bij mij niet uit in welke stand.
Gisteren de dealer gevraagd hoe en wat en ze kennen het probleem. Gehele unit vervangen is niet te doen en ook onzin, maar ze sturen de unit nog wel eens op naar een bedrijf in Apeldoorn. Daar kunnen ze de lampjes vervangen.
De kosten schijnen mee te vallen werd gezegd, maar dus niet hoe hoog die kosten dan zijn.
Ben je er echt klaar mee, dan kan het laatste dus een oplossing zijn.
-
Er is geen peil op te trekken. Dan weer aan, dan weer uit, dan opeens weer aan.... maakt bij mij niet uit in welke stand.
Gisteren de dealer gevraagd hoe en wat en ze kenne het probleem. Gehele unit vervangen is niet te doen en ook onzin, maar ze sturen de unit nog wel eens op naar een bedrijf in Apeldoorn. Daar vervangen kunnen ze de lampjes vervangen.
De kosten schijnen mee te vallen werd gezegd, maar dus niet hoe hoog die kosten dan zijn.
Ben je er echt klaar mee, dan kan het laatste dus een oplossing zijn.
Moet dan het hele dashboard eruit, om de unit eruit te halen?
-
Ík zou het niet weten.
-
Er is geen peil op te trekken. Dan weer aan, dan weer uit, dan opeens weer aan.... maakt bij mij niet uit in welke stand.
Gisteren de dealer gevraagd hoe en wat en ze kenne het probleem. Gehele unit vervangen is niet te doen en ook onzin, maar ze sturen de unit nog wel eens op naar een bedrijf in Apeldoorn. Daar vervangen kunnen ze de lampjes vervangen.
De kosten schijnen mee te vallen werd gezegd, maar dus niet hoe hoog die kosten dan zijn.
Ben je er echt klaar mee, dan kan het laatste dus een oplossing zijn.
Moet dan het hele dashboard eruit, om de unit eruit te halen?
Nee niet nodig
-
Er is geen peil op te trekken. Dan weer aan, dan weer uit, dan opeens weer aan.... een bedrijf in Apeldoorn..
https://kms-apeldoorn.nl/sites/default/files/publicaties/KMS-reportage-autoweek.pdf (https://kms-apeldoorn.nl/sites/default/files/publicaties/KMS-reportage-autoweek.pdf)
KMS denk ik dan. Die repareren dacht ik ook de kapotte schermen van het center console / 156
-
De verlichting van mijn dashboard valt de laatste tijd ook weer uit. Heb er, zoals eerder in dit topic al genoemd, ruim een half jaar geen last van gehad, doordat ik van de N naar de D-stand switchte. Dit helpt helaas ook niet meer. Verlichting van de brandstofmeter en de snelheidsmeter vallen nu continu uit. Maandag gaat de auto weg voor een onderhoudsbeurt. Dan pakken ze gelijk de tellerunit mee. Deze wordt dan opgestuurd. Volgens mij ging die van mij dan naar KMS. Weet ik echter niet zeker.
-
Niek, ik hoor graag van je wat het heeft gekost. Het is bij mij onveranderd: Soms valt de verlichting linksbovenin uit, soms niet. Heel onregelmatig. Soms storend, maar ik heb er vooralsnog weinig hinder van.
-
Ik werd vandaag door de garage gebeld. Door omstandigheden was er geen leenauto beschikbaar. De auto gaat nu de 3e heen. Ik laat het even weten als ik meer weet over de kosten!
-
Ook hier uitval verlichting van m'n benzinemeter.
Gaat ook soms spontaan weer aan. Ben ook wel benieuwd wat de kosten zijn.
-
Kleine update:
Auto vanmorgen heen gebracht. Vanmiddag nog even bij de garage langs geweest. Dashboard was niet opgehaald door UPS. De reparateur had ‘m al voor morgen in de planning staan, wordt dus nog een dagje extra wachten :040:
Ik weet inmiddels we waar het dashboard heen gaat. Deze wordt opgestuurd naar ACtronics in Almelo.
-
Het is alweer een poosje terug, maar de verlichting van mijn dashboard werkt inmiddels weer helemaal goed! :13:
De factuur is nu ook binnen, dus ik weet wat het kost. De complete revisie van mijn dashboard heeft ongeveer € 250,- inclusief BTW gekost. De tijd van het uit- en inbouwen van het dashboard komen hier nog overheen. Hoe lang dit precies heeft geduurd durf ik niet te zeggen, aangezien dit is uitgevoerd met een grote onderhoudsbeurt, nieuwe distributieriem en nieuwe multiriem.
-
Bedankt. Dat is een goede indicatie. Ik doe het vooralsnog niet, het is bij mij nog steeds maar 1 lampje wat af en toe uitvalt. Nog niet heel storend.
-
Het is alweer een poosje terug, maar de verlichting van mijn dashboard werkt inmiddels weer helemaal goed! :13:
De factuur is nu ook binnen, dus ik weet wat het kost. De complete revisie van mijn dashboard heeft ongeveer € 250,- inclusief BTW gekost. De tijd van het uit- en inbouwen van het dashboard komen hier nog overheen. Hoe lang dit precies heeft geduurd durf ik niet te zeggen, aangezien dit is uitgevoerd met een grote onderhoudsbeurt, nieuwe distributieriem en nieuwe multiriem.
In- en uitbouwen moet met 2 personen gebeuren, en was bij mijn Giulietta ca. 8 manuren.
-
Er zijn ruim 8 uren aan mij gefactureerd. Dit is voor alle genoemde werkzaamheden. 8 manuren zal zo zijn als het hele dashboard gedemonteerd en gemonteerd moet worden. Volgens mij hebben ze de tellerunit er los van het dashboard uitgehaald. Anders zou de factuur veel hoger uit zijn gevallen, lijkt mij ;D
-
Thx voor de update. Hier ook last van ledjes die knipperen/uitvallen achter de snelheidsmeter.
Ben er ondertussen al achter dat ik de tellerunit er in 5min uit heb... Kijken of ik zelf wat kan doen aan het probleem
Verstuurd vanaf mijn ANE-LX1 met Tapatalk
-
Alweer een tijdje geleden, dit topic, maar is er iemand die hier ondertussen al iets aan gedaan heeft / laten doen / verholpen is?
De tellerunit is er inderdaad in 5 minuten uit, dus daar kunnen geen uren en dus geen geld inzitten.
Is zoiets ook zelf op te sturen?
-
In Apeldoorn zit KMS en daar kun je op afspraak terecht en kun je wachten terwijl deze gerepareerd wordt, wellicht een optie?
Zou er namelijk liever zelf even heen rijden dan dat ik moet vertrouwen op de pakketstrijders van deze tijd.
https://kms-apeldoorn.nl/reparaties/alfa-romeo/giulietta/vanaf-2010/tellerpaneel
-
Vanmorgen bij KMS Apeldoorn geweest voor de reparatie van de verlichting van het instrumentenpaneel.
Ik had van tevoren een afspraak hiervoor gemaakt. Ze rijden de auto de garage in en demonteren het paneel uit de auto binnen 5 min. Ik heb helaas niet kunnen zien hoe ze alles gedaan hebben, maar zij vervangen iig alle ledjes in het paneel.
Daarna wordt alles getest en na 2u stond de Giulietta weer buiten met alles weer brandend. :dance:
De vaste prijs voor repair is 175.-eu excl.btw. 2 jaar garantie.
Aanrader luitjes!
-
Top zeg! Goed om te weten. Deze gaan we onthouden.
-
Ik heb hetzelfde probleem, maar dan bij de koelwater temp. meter. Deze achtergrond verlichting valt vaak uit maar gaat ook soms nog even aan. Ik vind EUR 175,- excl. BTW wel erg zuur voor de reparatie van 1 LED.
Heeft iemand ervaring met zelf de tellerunit uitbouwen?
De volgende instructie heb ik gevonden maar ben benieuwd of dit zelf te doen is.
https://tysonpower.de/blog/repairing-the-instrument-cluster-lighting-of-my-alfa-romeo-giulietta-qv
-
Ik heb hetzelfde probleem, maar dan bij de koelwater temp. meter. Deze achtergrond verlichting valt vaak uit maar gaat ook soms nog even aan. Ik vind EUR 175,- excl. BTW wel erg zuur voor de reparatie van 1 LED.
Heeft iemand ervaring met zelf de tellerunit uitbouwen?
De volgende instructie heb ik gevonden maar ben benieuwd of dit zelf te doen is.
https://tysonpower.de/blog/repairing-the-instrument-cluster-lighting-of-my-alfa-romeo-giulietta-qv
KMS vervangt iig alle leds, zo ben je verzekerd ervan dat je met de rest geen problemen krijgt, tevens 2 jaar garantie.
-
en verzekerd dat de kleur en lichtopbrengst hetzelfde is... geen heldere of donkere plekken op de tellers