1. Club Alfa Romeo
  2. Alfa Romeo Types
  3. De Alfa Giulietta club
  4. Pedal to the metal met TCT

!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

Pagina's: 1 [2]   Omlaag

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

ShaggyKetchup
1

  • Type Alfa: 1.4 MA TCT Distinctive
  • *
    - Startende Alfist
Re: Pedal to the metal met TCT
« Reactie #15 Gepost op: 22 juli 2017, 22:47:44 »
Heb me laten vertellen (door de dealer) dat die dipjes te maken hebben met de CO2 uitstoot eisen. Van fabriekswege zijn die ingebouwd om bij 50, 80, 100 en 120 aan de CO2 eisen te voldoen. Geen idee of het waar is maar klinkt wel plausibel. Bij mij waren ze er uit na het tunen door Squadra. Koppel is nu bijna een rechte lijn in D van 0-200, aanrader! En 0-100 in 6,3 sec.
Gelogd
Giulietta 1.4 MA TCT 185 pk 300 NM
*

Jetronic
1.299

  • Type Alfa: 2013 Giulietta 2.0 TCT
  • *****
    - Super Alfist
Re: Pedal to the metal met TCT
« Reactie #16 Gepost op: 23 juli 2017, 20:05:48 »
Citaat van: ShaggyKetchup op 22 juli 2017, 22:47:44
Heb me laten vertellen (door de dealer) dat die dipjes te maken hebben met de CO2 uitstoot eisen. Van fabriekswege zijn die ingebouwd om bij 50, 80, 100 en 120 aan de CO2 eisen te voldoen. Geen idee of het waar is maar klinkt wel plausibel. Bij mij waren ze er uit na het tunen door Squadra. Koppel is nu bijna een rechte lijn in D van 0-200, aanrader! En 0-100 in 6,3 sec.

Dat geloof je toch zelf niet?

In België zouden ze dan bij 50,70, 90 en 120 die dipjes moeten hebben, In Frankrijk aan 50, 70, 90, 110 en 130 etc...

Kijk ook even naar de NEDC cyclus, squadra heeft er wat van op zijn website, althans op de oude versie.  Er wordt quasi niet aan constante snelheden gereden.
Gelogd
*

brinkerik
2.010

  • Type Alfa: Giulietta Qv TCT
  • *****
    - Super Alfist
Re: Pedal to the metal met TCT
« Reactie #17 Gepost op: 24 juli 2017, 16:55:22 »
Dealers weten het mooi te vertellen

Bij de aanschaf van onze Punto, werd ons duidelijk uitgelegd dat als je constant op de snelweg reed, en dan de eco knop inschakelde dat de auto zuiniger liep.
Geadviseerd werd om de eco knop weer uit te zetten als je van de oprit af reed.

Ik heb m`n dame even verbaast aangekeken; dacht bij mezelf; wat een gezwets maar heb  het er maar bij gelaten.
Gelogd
Nu Giulietta Qv Perla Moonlight  &   Panda 100 HP

ex   159 2.4   '07        Punto Twin-Air '12         156  1.9 16v '04         147  1.6  Veloce G3  '01     146  1.6  Lusso '97
*

Theo
257

  • Type Alfa: Guilia 2.0T 2019 squadra
  • ****
    - Senior Alfist
Re: Pedal to the metal met TCT
« Reactie #18 Gepost op: 30 juli 2017, 20:23:33 »
Citaat van: ShaggyKetchup op 22 juli 2017, 22:47:44
Heb me laten vertellen (door de dealer) dat die dipjes te maken hebben met de CO2 uitstoot eisen. Van fabriekswege zijn die ingebouwd om bij 50, 80, 100 en 120 aan de CO2 eisen te voldoen. Geen idee of het waar is maar klinkt wel plausibel. Bij mij waren ze er uit na het tunen door Squadra. Koppel is nu bijna een rechte lijn in D van 0-200, aanrader! En 0-100 in 6,3 sec.

0-100 in 6,3 sec? wel erg snel vergeleken met de standaard 7,8 ( ook prima hoor), heb zelf een Squadra getunende QV, de 0-100 sprint toch maar eens meten. :)
Gelogd
Pagina's: 1 [2]   Omhoog