1. Club Alfa Romeo
  2. Alfa Romeo Types
  3. De Alfa Giulietta club
  4. Toe aan een nieuwe Giulietta

!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

Pagina's: 1 ... 4 5 [6]   Omlaag

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

*

Reynaert98
200

  • Type Alfa: Giulietta 1.4TB Sportiva
  • ***
    - Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #75 Gepost op: 16 februari 2026, 18:55:06 »
Citaat van: bekkie op 16 februari 2026, 18:46:24
Citaat van: Reynaert98 op 16 februari 2026, 18:34:52
[…] Dan vind ik +/- 1200 voor een MA unit toch nog wel iets minder pijn doen.

Een nieuwe MA module voor de Giulietta zit momenteel rond de EUR 1.600 inclusief montage en nieuwe olie.

Ahja, werkplaats tarief en de module zelf zullen natuurlijk ook weer duurder zijn geworden in de laatste jaren. Op Tuynder zie ik hem voor 1350 staan :o
Gelogd
*

jt
468

  • Type Alfa: Giulietta/GTV
  • ****
    - Senior Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #76 Gepost op: 16 februari 2026, 19:11:20 »
En wat ik van qv rijders mag geloven zit je voor een rct koppeling wissel incl alle aanverwante onderdelen al snel tussen de 3,5k en 4k euro.....
1,5 jaar geleden was ik voor mijn 1.4 ma tct koppelings wissel incl vliegwiel 2500 euro kwijt....
Niet om je bang te praten, maar t is een overweging.
Gelogd
Mijn alfa's: Giulietta 1.4 MA TCT 2011, GTV 3.0 24v 2001
*

Robert69
2.108

  • Type Alfa: Giulia Veloce
  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #77 Gepost op: Gisteren om 07:10:07 »
Citaat van: jt op 16 februari 2026, 19:11:20
En wat ik van qv rijders mag geloven zit je voor een rct koppeling wissel incl alle aanverwante onderdelen al snel tussen de 3,5k en 4k euro.....
1,5 jaar geleden was ik voor mijn 1.4 ma tct koppelings wissel incl vliegwiel 2500 euro kwijt....
Niet om je bang te praten, maar t is een overweging.

Onwaarschijnlijk wat een prijzen. 3,5(?) jaar terug was ik 1800 euro kwijt voor nieuwe koppeling ex vliegwiel, incl montage. Ook QV
Gelogd
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce
*

GT1986
1.591

  • Type Alfa: GT 3.2 V6 24V
  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #78 Gepost op: Gisteren om 10:25:19 »
Je bent, zo begreep ik onlangs van een handelaar die o.a. in de Maserati's zit, hetzelfde kwijt voor het vervangen van de koppeling bij een Quattroporte met DuoSelect-bak. Dat zegt wat mij betreft wel genoeg.
Gelogd
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)
*

GT1986
1.591

  • Type Alfa: GT 3.2 V6 24V
  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #79 Gepost op: Gisteren om 10:48:21 »
@Reynaert98 mogelijk is dit iets voor je? Wellicht heb je geluk en valt de reparatie mee ;D.

Al kan ik me dat haast niet voorstellen ::)

https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/giulietta/1-7-tbi-quadrifoglio-verde-launch-edition-lees-tekst-42764030/details.html
Gelogd
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)
*

Reynaert98
200

  • Type Alfa: Giulietta 1.4TB Sportiva
  • ***
    - Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #80 Gepost op: Gisteren om 11:01:49 »
Wel echt een dikke uitvoering. Goede velgen ook :). Maar gezien ik niet heel handig ben in sleutelen is het denk ik geen heel goed idee. Ben deze nog wel tegengekomen https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/alfa-romeo/m2364990392-alfa-romeo-giulietta-1-7-tbi-quadrifoglio-bj-2014. Handbak met ik neem aan de oude gietijzeren 1750 en toch met het facelift interieur. Gezien ik zaterdag toch langs Utrecht rijd kan ik ook net zo goed even langs Culemborg
Gelogd
*

GT1986
1.591

  • Type Alfa: GT 3.2 V6 24V
  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #81 Gepost op: Gisteren om 12:10:05 »
Mooie uitvoering inderdaad, daar zijn er niet veel van gemaakt. Heeft inderdaad de 'oude' TBi met 235 pk.
Gelogd
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)
*

DanaBanana
1.251

  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #82 Gepost op: Gisteren om 12:46:25 »
Citaat van: Reynaert98 op Gisteren om 11:01:49
Ben deze nog wel tegengekomen https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/alfa-romeo/m2364990392-alfa-romeo-giulietta-1-7-tbi-quadrifoglio-bj-2014. Handbak met ik neem aan de oude gietijzeren 1750 en toch met het facelift interieur. Gezien ik zaterdag toch langs Utrecht rijd kan ik ook net zo goed even langs Culemborg
In ieder geval een eerlijk, betrouwbaar bedrijf met veel Alfa kennis.
Gelogd
*

Reynaert98
200

  • Type Alfa: Giulietta 1.4TB Sportiva
  • ***
    - Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #83 Gepost op: Gisteren om 13:11:50 »
Dat ook nog eens. Noem me maar impulsief maar ik denk dat ik de knoop door ga hakken en dan voor de handbak QV ga. Zelf roeren blijft toch ook wel leuk. Vraag me dan wel af of deze uitvoering nog last heeft van de zwakke olieleiding naar de turbo toe of is dit al in de 2012/2013 modellen opgelost?
Gelogd
*

DanaBanana
1.251

  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #84 Gepost op: Gisteren om 13:22:03 »
Tsja, over alle potentiële zwakke punten van alle modellen en bouwjaren kan je eindeloos blijven twijfelen en filosoferen, maar dan wordt het wel heel lastig om ooit nog een auto te kopen.

Ik heb in 2012 een nieuwe QV gekocht en die in 5 jaar van 0 naar 200.000 km gereden en toen ingeruild. Die ging netjes volgens het voorgeschreven schema naar de dealer voor het reguliere onderhoud en ik heb verder nooit iets gemerkt van zwakke punten, dure reparaties of vervangingen of wat dan ook. Misschien is dat alsnog gekomen voor de volgende eigenaar nadat ik 'm ingeruild had. Maar ik herken persoonlijk dus helemaal niets van de soms geschetste schrikbeelden.
Gelogd
*

bekkie
3.064

  • Type Alfa: Giulietta 1.4MA 170pk TCT
  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #85 Gepost op: Gisteren om 15:37:41 »
Je zou altijd nog een aankoopkeuring kunnen laten verrichten. Dan ben je ca. 200 euro lichter, maar wel een hoop wijzer.
Gelogd
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli
*

MysteryAngel
3.366

  • Type Alfa: Nog geen
  • *****
    - Super Alfist
Re: Toe aan een nieuwe Giulietta
« Reactie #86 Gepost op: Gisteren om 15:53:14 »
Citaat van: Reynaert98 op Gisteren om 13:11:50
Dat ook nog eens. Noem me maar impulsief maar ik denk dat ik de knoop door ga hakken en dan voor de handbak QV ga. Zelf roeren blijft toch ook wel leuk. Vraag me dan wel af of deze uitvoering nog last heeft van de zwakke olieleiding naar de turbo toe of is dit al in de 2012/2013 modellen opgelost?

Vermoedelijk hebben de modellen t/m 2012 / 13 hier nog wel last van.
Volgens mij is die modificatie vanaf MY 2014 af fabriek uitgevoerd.
Maar het zou natuurlijk goed kunnen als je nu een 1e generatie QV koopt,
dat die modificatie alsnog achteraf is uitgevoerd.
Dit zou je dan altijd even na kunnen checken voor je over gaat tot aankoop.
De turbo's bij de 1e generaties gingen volgens mij best vaak stuk.
Dus de kans is dat daar al wel eens iets aan gedaan is bij de meeste exemplaren.
Een goede onderhoudshistorie liefst met facturen blijft gewoon erg belangrijk.
Gelogd
Pagina's: 1 ... 4 5 [6]   Omhoog