Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Alfa Giulietta club => Topic gestart door: GT1986 op 14 november 2024, 21:06:03
-
Hoi allen, sinds enige tijd ruik ik bij stationair draaien regelmatig uitlaatgassen in het interieur van m'n Giulietta. Mij is inmiddels duidelijk dat deze door het ventilatierooster komen. Het gaat niet om een benzinegeur, maar echt om uitlaatgassen. Ik wil dit issue natuurlijk opgelost hebben.
Dit voorjaar is mijn turbo vervangen waarbij ook een nieuwe pakkingset is gemonteerd. Ook is er toen een downpipe van JM Tuning icm een 200 cspi racekat geplaatst. De uitlaat is gasdicht zo bleek onlangs bij de APK, dus daar kan het probleem haast niet zitten lijkt me?
Ik verdenk daarom nu de injectoren. Mijn vraag is; hebben injectoren van een benzineauto ook brandplaatjes, net zoals bij de JTDM's het geval is? Bij de diesels willen deze namelijk weleens gaan lekken wat precies tot deze klachten leidt, vandaar de vraag.
Verder heb ik op internet gelezen dat het ook aan de uitlaatspruitstukpakking of de carterventilatie kan liggen. Heeft iemand van hier wellicht ervaring met deze klacht?
-
Als de injector zou lekken, dan zou dat duidelijk zichtbaar dienen te zijn imo.
zitten aantal afdichtingen op de injectoren, heb nog foto van gemaakt toen ik 1 vervangen heb:
(https://i.postimg.cc/3RY18BKw/IMG-20210607-213007043.jpg) (https://postimg.cc/GBgGzvT0)
ik zou eerder 1 van de componenten verdenken die je de afgelopen periode vervangen hebt, dus pakkingen of de kat die je hebt laten steken.
-
Ben benieuwd of je al wat gevonden hebt?
-
Ik heb wel een vermoeden en ga begin volgende week eea in gang zetten. Nu eerst nog even genieten in Porto ;D.
-
Heb de auto vorige week bij Prins gebracht. Oorzaak van de uitlaatgassen in het interieur bleek een lekkende pakking tussen de downpipe en de turbo. @brinkerik (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1018) had dus gelijk ;D
M'n vermoeden voor wat betreft de injectoren bleek ook te kloppen. Twee bleken er, na testen, niet in orde te zijn. Deze zijn beide vervangen. Gelukkig had het revisiebedrijf waar Prins ze heen had gebracht nog twee goede gebruikte liggen, want nieuw kwamen ze per stuk op 710 euro incl. :o
-
Ik ga teveel met Monteurs om..
Mensenhandjes zijn helaas de zwakste schakel bij storingen / dit soort klachten
Mooi dat je het gevonden hebt.
Die injectoren zijn wel heel duur geworden.. Maar zijn idd specifiek voor QV, ik ben toen met Bosch bezig geweest om ze daar te kopen, maar niet te koop, enkel bij Stellantis.. en Uniek.. dus moest toen uit centrale magazijn Frankrijk komen.
-
710 is veel, kom ze tegen ook wel tussen 400 en 500 en da's nog steeds een beste zak geld.
https://ricambi.alfisti.net/en/Spare-Parts/Alfa-Romeo/Alfa-Giulietta-940/ENGINE/Ignition/Injector-Giulietta-1-8-TBI-EURO-6-4C::12521.html
Waarom zijn ze vervangen nu dan? Wat was de aanleiding om ze te vervangen buiten de uitlaatlucht om die je rook?
-
Waarom zijn ze vervangen nu dan? Wat was de aanleiding om ze te vervangen buiten de uitlaatlucht om die je rook?
De auto liep slecht na koude start. Na online onderzoek kwam ik tot de conclusie dat de kans groot was dat het aan de injectoren moest liggen.
Eerder had ik al het gasklephuis laten reinigen maar dat bleek niet de oplossing. De bobines en bougies waren tijdens mijn bezit ook al vervangen.