!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

DanaBanana
1.306

  • *****
    - Super Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #45 Gepost op: 16 januari 2024, 10:58:09 »
De garage weet het zelf niet. Zeggen hun vingers niet te branden aan deze ‘ingewikkelde’ motoren van Fiat….
Ik zou mijn vingers niet branden aan zo'n garage...
*

Rogierr
135

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #46 Gepost op: 16 januari 2024, 12:34:43 »
De garage weet het zelf niet. Zeggen hun vingers niet te branden aan deze ‘ingewikkelde’ motoren van Fiat….
Ik zou mijn vingers niet branden aan zo'n garage...

Heb je helemaal gelijk in. Daar kom ik ook niet weer. Maar was vooral benieuwd naar de ervaringen hier gezien de problemen die ik nu heb.
*

peetmultiair
584

  • Type Alfa: Giulietta Multiair 170pk.
  • *****
    - Super Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #47 Gepost op: 18 januari 2024, 15:22:54 »
Ga naar een echte garage die verstand hebben van deze motoren.
Overigens ben ik het eens met SMR eerder in dit topic, bij mij begon het kapotgaan van de MA module ook met het bokken bij koude motor.
Alfasud, 2x Alfa 33, 3x Alfa 155, Alfa 156 V6 200pk🎉, Alfa Giulietta MA 170 pk.(Na tuning 200 pk.)
*

Rogierr
135

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #48 Gepost op: 18 januari 2024, 21:20:21 »
Nou, de auto is naar een Alfa/Fiat specialist geweest. Het bleek toch de MultiAir te zijn. Hij gaf er geen storing op, maar na verschillende tests, compressiemetingen etc wees alles die kant op. In totaal 2000,- inc nieuwe motorolie lichter. Maar de auto rijdt weer top. Hij hoeft dus niet altijd storing te geven op de MultiAir om te laten weten dat ie niet goed meer is. Mijn auto gaf alleen misfire storingen en liep op 2-3 cilinders.
*

Alfa 147 Ti
1.877

  • Type Alfa: Giulia 2.0 Veloce Q2
  • *****
    - Super Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #49 Gepost op: 19 januari 2024, 08:34:05 »
Rogierr  naar wat voor garage ben je geweest ik zie dat je uit Haaksbergen komt.
Wat het ook mag verbruiken een Alfa moet je gebruiken.
Alfa Giulia Veloce Q2 2022 Verde Visconti, Meta
Fiat 500 C Sport Red 2021
Mijn ex Auto’s
Alfa Giulia 2.0 T Super. 2017
Alfa 159 1750 TBI S.W 2011 Alfa 159 2.2 S.W 2007 Alfa 147 2004 Volvo 480 Turbo 1994 Mini Cooper 1300 Carbarateur 1991 Mini  1
*

Rogierr
135

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #50 Gepost op: 19 januari 2024, 09:13:24 »
Rogierr  naar wat voor garage ben je geweest ik zie dat je uit Haaksbergen komt.

Ik ben bij Martijn Goorden Riparazione Dell'Automobili in Zutphen geweest. Hij doet alleen maar in Alfa en Fiat en kent die auto's op elke schroef. Ben er een paar keer geweest en beviel erg goed. Dus ik vertrouw wat hij zegt.
*

DanielH92
2.547

  • Type Alfa: Giulietta QV TCT
  • *****
    Moderatore - Super Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #51 Gepost op: 19 januari 2024, 11:04:45 »
Wel bijzonder dat hij €800! meer rekent voor het vervangen van de Multiair vergeleken met wat ik er voor betaald heb een aantal jaar terug. En dat was bij WimPrins, niet bepaald een prijsstunter in de Alfa wereld.
Was dan wel zonder oliewissel, die had ik net de week er voor zelf gedaan maar toch..
*

Rogierr
135

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #52 Gepost op: 19 januari 2024, 11:10:24 »
Wel bijzonder dat hij €800! meer rekent voor het vervangen van de Multiair vergeleken met wat ik er voor betaald heb een aantal jaar terug. En dat was bij WimPrins, niet bepaald een prijsstunter in de Alfa wereld.
Was dan wel zonder oliewissel, die had ik net de week er voor zelf gedaan maar toch..

Toen waren de prijzen echt anders. De MultiAir module inclusief toebehoren kost al 1300,-. De rest van de kosten is diagnose stellen, olie wissel en reparatiekosten.

Oja, en omdat de auto op 3 cilinders liep en ik er niet mee kon rijden is hij ook nog bij mij thuis opgehaald. Zo'n 45km.
*

bekkie
3.090

  • Type Alfa: Giulietta 1.4MA 170pk TCT
  • *****
    - Super Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #53 Gepost op: 19 januari 2024, 14:15:53 »
Vreemd. Ik begreep dat de prijs van een MA-unit juist was verlaagd naar ca. EUR 1.000.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli
*

Rogierr
135

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #54 Gepost op: 19 januari 2024, 14:17:16 »
Vreemd. Ik begreep dat de prijs van een MA-unit juist was verlaagd naar ca. EUR 1.000.

Helaas niet.
*

DanielH92
2.547

  • Type Alfa: Giulietta QV TCT
  • *****
    Moderatore - Super Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #55 Gepost op: 19 januari 2024, 19:07:58 »
Ah oké, tijdens mijn wissel kostte de module geloof iets van €800-900.
Mooi verdienmodel van FCA. Iets produceren waar een fout in zit waar je klanten niet onderuit komen, en de prijs dan in een paar jaar ook nog eens met de helft omhoog gooien als fijne 'tegemoetkoming'.
*

fabio12
108

  • Type Alfa: Giulietta 1.4MA TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #56 Gepost op: 28 juli 2024, 21:08:14 »
Ik weet even niet waar ik dit anders moet plaatsen dan een topic die over de MA module gaat. Maar hier een Amerikaanse YouTuber die een Multiair motor uit elkaar haalt, best interessant! In de comments lees je ook veel terug dat deze motoren vallen of staan met goed tijdig onderhoud binnen de juiste intervallen.


https://youtu.be/ypxEkt33Ytw?si=udcVQemmTS2kx6QA
*

Rogierr
135

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #57 Gepost op: 26 november 2024, 11:52:28 »
Dag allen,

Nog geen jaar geleden is bij mijn Giulietta de MA unit vervangen. Auto liep steeds op 3 cilinders. Dit ging bijna een jaar goed. Afgelopen zondag ging de auto ineens op 2-3 cilinders lopen. Bij uitlezen gaf ie 'misfire cilinder 1'  aan. Ze willen nu een bobine en een bougie vervangen. Echter zijn deze allemaal al vervangen met de MA unit, dus het lijkt me sterk dat deze nu al stuk zijn. Wat kan dit nog meer zijn? Auto verbruikt ook best veel olie. 1,8 liter op 4000km, maar rijdt verder hartstikke goed. Geen klachten verder. Het is een 170pk 1.4 MultiAir uit 2016.
*

MysteryAngel
3.512

  • Type Alfa: Nog geen
  • *****
    - Super Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #58 Gepost op: 26 november 2024, 16:07:09 »
Alweer een defecte multiair lijkt mij ook wel erg snel.
Al zou het natuurlijk wel kunnen.
Maar dat olie verbruik vind ik persoonlijk wel erg fors.
Dus misschien dat de oorzaak meer in die hoek gezocht moet worden.
Bijvoorbeeld door met een endoscoop even in de cilinders te kijken,
als de bougies er toch uit zijn.
1,8 liter olie op 4000km is best wel fors als er geen uitwendige lekkage is.
En zover ik weet staan ze niet echt als notoire olieverbruikers bekend.
*

Rogierr
135

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: Weer een defecte MultiAir module?
« Reactie #59 Gepost op: 26 november 2024, 18:35:31 »
Alweer een defecte multiair lijkt mij ook wel erg snel.
Al zou het natuurlijk wel kunnen.
Maar dat olie verbruik vind ik persoonlijk wel erg fors.
Dus misschien dat de oorzaak meer in die hoek gezocht moet worden.
Bijvoorbeeld door met een endoscoop even in de cilinders te kijken,
als de bougies er toch uit zijn.
1,8 liter olie op 4000km is best wel fors als er geen uitwendige lekkage is.
En zover ik weet staan ze niet echt als notoire olieverbruikers bekend.

Er was 1 bougie defect. Dit is vervangen. Auto rijdt voor nu weer goed. Toch vreemd na nog geen 15k km.

Het olieverbruik baart mij ook zorgen. Ik laat het nakijken bij een Alfa specialist. Die zei dat het of simpel was op te lossen door iets met de carterventilatie te checken, of turbo. Of in het ergste geval het bij de cilinders/zuigerveren zit en dan de motor gereviseerd moet worden a 4000-5000 euro… Dat zou ik voor een Giuul met 184k km niet meer waard vinden.