Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Alfa Mito club => Topic gestart door: Benoit op 18 februari 2015, 21:00:00
-
Hallo
Ik ben van plan binnenkort mijn eerste wagen te gaan kopen en heb een mooie 2dehands mito 1.4i turismo gezien
wat zijn nu de punten waar je speciaal moet op letten bij het kopen van een 2dehands en zijn eer punten waar je extra moet opletten bij een MiTo
Mvg
Benoit
-
Ik heb zelf geen Mito, maar ik dacht dat het stuurhuis wel een aandachtspunt is. Kan een wereld van verschil zijn.
-
Heb een tijdje terug een testrit gedaan met een tweedehands Mito en vond dat als ik een beetje stuurde het zeer licht voelde maar als ik verder draaide het terug 'normaal' voelde
-
Heb zelf oa een MiTo 1.3 JTD en dat sturen is wennen.
Overdreven moet je meer corrigren dan wat je misschien gewend bent.
Ben er aan gewend geraakt en het valt me pas weer op als ik van de spider overstapt naar de MiTo.
Misschien dat het met uitlijnen beter wordt.
Inmiddels 65000 op de teller met de 1e set banden en die slijten normaal en niet schuin.
Succes
Fon
-
De Mito heeft toch ook electronische stuurbekrachtiging die zich aanpast met de DNA standen? Dat voelt in sommige gevallen niet heel natuurlijk.
-
Dat klopt Frankie, in D voelt het wat stabieler
Fons
-
met de 1.4 die ik tegen volgende week heb had ik dit probleem niet
De 1.3 en 1.4 hadden geen DNA
-
Wat bedoel je met de 1.3 en 1.4 hebben geen dna ?
Van de 1.3 weet ik dat het stuurgedrag anders is bij N of D.
Na de Savali kuur zijn zowel de N en de D aangepast.
Onder N rijdt de wagen nu soepeler dan voor de kuur In D is het extra koppel/pk geprogrammeerd.
Fons
-
heb eens een testdrive gedaan met een occasie 1.3 en die had geen DNA
en de auto die ik nu ga kopen ook niet
-
Dacht dat ze allemaal DNA hadden, althans hier in nederland hebben ze volgens mij allemaal DNA maar ik kan me vergissen
Fons
-
Het kan zijn dat de 1.4i 78pk geen DNA heeft.
Weet ik niet zeker overigens, maar ik vermoed van niet.
Je hebt namelijk ook een 1.4i NA multiair met 105PK en die heeft wel DNA.