Hét Alfa Romeo forum van Nederland

Welkom mede-alfist op mijn topic!

Omdat het topic vrij groot is geworden heb ik een opsomming gemaakt van de veranderingen met daarbij een link naar juiste pagina met de desbtreffende berichten.

Zo hoef je niet alles door te spitten naar de informatie die jij zoekt

Veel leesplezier!

2018 QV stuurwiel
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg95298/#msg95298

Donkere QV / Veloce Hemelbekleding
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg97912/#msg97912

QV / Veloce Pookknop
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg97929/#msg97929

Donkere QV / Veloce Carbon Koplampen + Sierlijsten voor en achter
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg97971/#msg97971

Interieur LEDs
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg98001/#msg98001

Spiegelkappen + Deurgrepen in de kleur "Miron"
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg99025/#msg99025

Schoonmaakspullen / Dagrijverlichting / LED kentekenverlichting / LED Achteruitrijverlichting
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg99606/#msg99606

Xenon dimlicht / Vervangen remleiding
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg100013/#msg100013

Gyeon View glascoating (met filmpje)
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg100450/#msg100450

Probleem met de wastegate actuator opgelost
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg100492/#msg100492

Mercedes A-klasse Ventielatieroosters
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg100851/#msg100851
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg102008/#msg102008
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg102292/#msg102292

Lester Diffuser
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg101389/#msg101389
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg101862/#msg101862

LED knipperlichten achter
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg101982/#msg101982

Carbon spiegelkappen
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-mito-club!/toekomstige-upgrades-mito/msg102370/#msg102370
​

Hieronder staat mijn allereerste bericht in dit topic
Gepost op: 9 april 2018, 12:46:19
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Na alweer bijna een jaar in het bezit te zijn van mijn Mito begin ik steeds meer te kijken wat anderen aan het doen zijn en ben op de volgende aanpassingen gekomen die mij erg aanspreken.

Dit zijn de dingen waar ik nu over nadenk:
- Nieuw stuurwiel
- Andere schokdempers
- Savali tuning
- QV badges

Wat betreft het stuurwiel: mijn voorkeur gaat uit naar het nieuwe stuurwiel ontwerp sinds de mito/giulietta qv modellen uit 2014 met platte onderkant.
Er staan een aantal op Ebay voor zo'n €280,- maar deze staan te koop in Italië... even vragen aan de garage of zij dit kunnen bestellen en voor welke prijs.
Volgens dit forum is de overzetting van een nieuw stuurwiel op een ouder model mogelijk: http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-giulietta-club!/my2014-items-op-pre-2014/45/
Ook de verkoper van een alfa romeo garage gaf mij de bevestiging dat het enige wat is veranderd is het uiterlijk, het "hart" van het stuurwiel zou hetzelfde moeten zijn.
Iemand die dit kan bevestigen? 
Dan heb ik wel een propbleempje met mijn stuurwiel knoppen. Momenteel heb ik er 6 in totaal terwijl de nieuwe modellen (althans de meeste) worden geleverd met 8 totaal.
Maar volgens dit Italiaanse forum moet ook dit probleem van de knoppen geen probleem zijn met wat knutselwerk: https://forum.clubalfa.it/threads/retrocompatibilit%C3%A0-e-ricambi-giulietta-restyling-my14-info-al-primo-post.77536/page-76
Als ik het écht zeker wil weten zal ik waarschijnlijk het stuur gewoon bestellen en de auto maar een keer naar de garage brengen om de twee te vergelijken en te testen.

Andere schokdempers: De vorige eigenaar heeft de schokdempers voor (achter weet ik niet zeker) vervangen door Koni schokdempers, ze zijn heerlijk op de snelweg en op asfalt maar zodra je door woonwijken rijdt met klinkers vallen ze enorm tegen. Nu zit er al een vrij forse velg onder (17 inch) dus het gebrek aan banddikte en harde schokdempers is niet heel prettig...

Savali Tuning: De tuning zou op mijn 1.4 Turbo Multiair opschroeven van 135 pk naar 160 pk en van 206 Nm naar 266 Nm koppel (volgens de website én garagemederwerker).
Ook is het maximaal koppel eerder beschikbaar, namelijk bij 3000 toeren ipv 4250.
Geen idiote verandering dus maar wel een leuk extraatje.
De QV badges zijn dan ook een leuk item 

Andere zaken:
Ik heb momenteel chrome koplampringen (voor en achter), spiegelkappen, deurgrepen en een sierlijst langs het raam, de matte varianten spreken mij wel aan maar om nou alles in één keer te veranderen is behoorlijke investering.
Ook heb ik lichte koplampen (wit) en heb erover nagedacht om deze te vervangen door donker getinte / carbon look koplampen. Ook dit idee heb ik laten gaan omdat de kleur van mijn auto (Nero Etna) rij donker is.
Het witte heeft dus wat contrast met het exterieur wat ik persoonlijk niet heel lelijk vind.
En als laatste: andere velgen?
Pesoonlijk spreken mij de 'Sport Lucidato' velgen mij wel aan van 18 inch maar ze zijn behoorlijk duur (via de alfa romeo optielijst €2200,- geloof ik..) 


We gaan zien hoe ver ik ga komen met de upgrades 

Leuke updates komen eraan zo te lezen 

Wellicht wat betreft de velgen zou je hier eens kunnen kijken ? hier zijn ze nu in de aanbieding dacht ik:

https://www.qverde.nl/shop/categorieen/producten/?Alfa+Romeo+Alfa+Mito+Velgen/8D7DA8886E6F4DC7BA87C8887A9B4AE1

Gave Mito, en ook nog eens in de mooiste kleur Nero Etna.

Leuke upgrades die je in de planning hebt staan.
Wel moet ik zeggen dat de Mito zelfs standaard al een behoorlijk hard geveerde stugge auto is.
Zelfs met originele schokbrekers is het niet echt comfortabel rijden over klinker wegen.

Kleine update wat betreft de upgrades:

Ik heb contact opgenomen met een verkoper uit Italië.
Hij heeft momenteel twee stuurwielen te koop staan voor de MiTo / Giulietta waarvan één met shift paddles op de achterkant en één zonder.
Beide stuurwielen komen uit 2018 (nieuwste modellen dus!) en hebben rode stiksels, het nieuwe alfa romeo schild in het midden van het stuur en komen met de stuurknoppen (8 stuks).
Nu zal ik deze hoogstwaarschijnlijk uitwisselen met mijn huidig aantal knoppen aangezien ik momenteel totaal 6 stuurknoppen heb. Er 8 knoppen van maken zou fantstisch zijn maar ik ga er vanuit dat mijn auto niet is uitgerust met bedrading voor 8 knoppen.
Dit zou moeten kunnen, ik heb een Italiaans forum gezien waarbij iemand zijn knoppen succesvol heeft uitgewisseld. Alleen het achterplaatje van de knoppen moet omgezet worden voor de juiste bevestiging.
https://forum.clubalfa.it/threads/retrocompatibilit%C3%A0-e-ricambi-giulietta-restyling-my14-info-al-primo-post.77536/page-76


De verkoper vraagt 270 euro voor het stuurwiel inclusief verzendkosten (!).
Andere aanbieders op bijvoorbeeld Ebay vragen hier al gauw 300 euro of meer voor exclusief verzendkosten.
nu nog maar hopen dat het geen oplichter is (betaling doe ik overigens wél via Paypal voor het geval dat).

Het begin van de upgrades is er dus!

Nog twee andere zaken die ik tegenkwam op internet:
- Zwart getinte achterramen
- Rode sierstreep op de voorbumper (het gedeelte dat nu in schroom is)
Zie deze link voor wát ik bedoel: https://www.instagram.com/p/Bg1oXw6hCdd/?taken-by=alfaromeomitonederland
De eigenaar van de auto wrapped zelf auto's en heeft die rode streep dus destijds zelf gedaan.

Wellicht dat dit ook op het lijstje komt, hangt er vanaf of de portomonnee dit toe laat 

Gave Mito, en ook nog eens in de mooiste kleur Nero Etna.

Leuke upgrades die je in de planning hebt staan.
Wel moet ik zeggen dat de Mito zelfs standaard al een behoorlijk hard geveerde stugge auto is.
Zelfs met originele schokbrekers is het niet echt comfortabel rijden over klinker wegen.

Bedankt!
De bruin/rode tint die door het zwarte heen komt in het zonlicht is prachtig en geeft de MiTo nóg meer uitstraling 
De mooiste kleur voor de MiTo vind ik persoonlijk de Blu Tornado of Grigio Magnesio (mat grijs) op de QV modellen.

Maar Nero Etna heeft wel 2 persoonlijkheden in verschillende soorten licht dus ook erg apart (op een positieve manier)   

Als je meer info hebt over die rode sierstreep, zet het hier neer ... Ik blijf je topic volgen

Ben wel benieuwd naar de Savali tuning
Nero Etna is heel mooi vind ik, zeker als de zon erop valt,
dan krijg je verschillende kleuren erg mooi.

Milan ik heb nu ook een my2014 qv stuurwiel gekocht.
Je kunt de airbag uitwisselen alleen de knoppen zijn anders.
Bij 2009 tm 2013 zijn de knoppen zonder omlijsting.
Erna met.
Dat je 8 knoppen op 6 installeerd is geen issue.
Meestal zijn dit de blue en me knoppen.
Sterker nog als je geen knoppen hebt kun je ook knoppen installeren 6 of 8.

Succes!

Milan ik heb nu ook een my2014 qv stuurwiel gekocht.
Je kunt de airbag uitwisselen alleen de knoppen zijn anders.
Bij 2009 tm 2013 zijn de knoppen zonder omlijsting.
Erna met.
Dat je 8 knoppen op 6 installeerd is geen issue.
Meestal zijn dit de blue en me knoppen.
Sterker nog als je geen knoppen hebt kun je ook knoppen installeren 6 of 8.

Succes!

Ah oke top, dat van die airbag ben ik blij om!
Het zijn inderdaad de Blu&Me knoppen die ik mis, maar zit er dan geen verschil in aansluiting tussen de 6 en 8 knoppen variant?
Zou wel een hoop gepuzzle schelen als het gewoon Plug & Play is 

Disregard.
Als je geen knoppen heb dan kun je deze alleen met een nieuwe boordcomputer blijkbaar omzetten.

Goed nieuws!
Na dagenlang vragen en zeuren is het stuurwiel dan eindelijk onderweg!
Zou met 3 dagen binnenkomen, we gaan zien hoe snel UPS daadwerkelijk is!
Heeft me uiteindelijk €270,- gekost voor een gloednieuw stuurwiel uit 2018 inclusief verzendkosten.

Wat betreft de overige upgrades vraag ik mij het volgende af:
Ik heb eens goed gekeken naar verschillende uitlaat systemen voor de MiTo maar ben er nog niet helemaal uitgekomen…
De meeste klinken (naar mijn mening) veel te schreeuwerig en passen niet echt bij een MiTo.
De 1.4 Turbo MultiAir heeft een hoop in zich, maar ik wil er geen Need for Speed auto van maken.
Zelf dacht ik eraan om mijn huidige einddemper te vervangen voor een einddemper uit een MiTo QV.
Het lijkt erop dat deze demper nét iets meer geluid (een knallen) doorlaat dan mijn einddemper.
En dat is eigenlijk precies waar ik naar opzoek ben:
Een uitlaat die er niet voor zorgt dat de buren mij niet meer mogen, maar wel één met nét dat kleine beetje pit.

Omdat het mij verstandiger lijkt om eerst de uitlaat te vervangen en hierna pas de Savali Tuning te laten doen is er dus een probleem.
Doe ik de safari tuning nu en pas ik later de uitlaat aan? Of wacht ik met de tuning totdat de uitlaat is vervangen?
 
Als jullie suggesties hebben voor een uitlaat systeem dan hoor ik dit graag!


Over de rode "Giulietta" streep op de voorkant:
Er blijken behoorlijke wat mensen te zijn die dit ook al gedaan te hebben op hun MiTo.
De link die ik dus eerder in de topic heb gezet is dus niet de enige die dit heeft laten doen.
Ik ben ook eens gaan kijken of ik de achterbumper dan ook zou moeten alten doen.
Ook hiervan heb ik foto's kunnen vinden en moet zeggend at het er best leuk uitziet, helemaal in combinatie met rode remklauwen!

Ik wil het laten wrappen, mocht ik de auto verkopen in de toekomst dan kan dit er eventueel nog af.
Nu alleen nog een bedrijf vinden waar ik dit kan laten doen.
Is er iemand met een aanbeveling in de buurt van Noord Holland?

Dit was even een kleine update wat betreft het stuurwiel, meer updates volgen!

Wat betreft de uitlaat, ik heb zelf een Giulietta MA, zal ongetwijfeld wat verschillen, maar ik denk niet al te gek veel.

Alleen een einddemper vervangen gaat mijns inziens nooit te gek worden, zelfs niet als je een einddemper zonder demper pakt. Geeft gewoon net dat iets sportievere geluid waar je naar op zoek bent.

Andere optie is om simpelweg de middendemper te verwijderen -en vervangen voor een loze pijp, niet direct ervaring met een Mito, maar Giulietta rijders die dit gedaan hebben zijn allen positief.

Hou er rekening mee dat mocht je ooit je Katalysator willen verwijderen en/of vervangen door een sportkatalysator dat dit ook behoorlijk wat met je geluid gaat doen. Mocht je dat van plan zijn dan zou ik de rest van je uitlaat (nog) niet aanraken.

Als je alleen je middendemper of einddemper verwijderd/aanpast dan hoef je er geen rekening mee te houden qua tuning, dat kun je gewoon vooraf al doen.

Net terug van Vireo Auto in Alkmaar.
Heb het één en ander nagevraagd wat betreft de tuning, de uitlaat en wat andere zaken waaronder het tinten van de achterruiten.

Tuning en  de QV stickers zitten er denk ik wel in, ik hoor er alleen maar positieve verhalen over en het ‘niet goed: geld terug’ regelement is perfect. 

Het is mijn eerste (eigen) auto en dus de eerste keer dat ik wat ga doen met tunen en aanpassen, dus als mij het niet bevalt dan kan ik het altijd laten terugzetten. 

Ik had van tevoren al gezien dat er een Mito 1.4 T-Jet staat die Savali getuned is tot 145 PK.
Dit exemplaar heeft een Ragazzon uitlaat (diameter van de pijpen weet ik even niet).
Hier een link: https://www.vireoauto.nl/autodetails/2942/5234131/Alfa-Romeo-MiTo-1.4-T-Jet-Bi-Fuel-Savali-145pk.html
Let niet op de grootte van de sierstukken op het eind, die zijn veeeel te groot naar mijn mening (de garagemedewerker was het met me eens).
Ik heb gewoon brutaal gevraagd of ik het zou mogen horen en dit was geen probleem.
Ik verwachtte een tering herrie maar het viel me enorm mee!
Een lekkere diepe brom, helaas hoor je wel dat de knallen in de downpipe/katalysator nog steeds worden gedempt...

En dan heb ik gevraagd hoeveel het ramen tinten mij zou kosten als ik de achter zijramen en de achterruit laat doen.
Ik verwachtte een prijs rond de 100 euro voor 3 ramen, dit blijkt 350 euro te kosten(!)
Dat laat ik voor nu dus maar even zitten... wel jammer, want het ziet er onwijs gaaf uit!

Wat betreft de uitlaat, ik heb zelf een Giulietta MA, zal ongetwijfeld wat verschillen, maar ik denk niet al te gek veel.

Alleen een einddemper vervangen gaat mijns inziens nooit te gek worden, zelfs niet als je een einddemper zonder demper pakt. Geeft gewoon net dat iets sportievere geluid waar je naar op zoek bent.

Andere optie is om simpelweg de middendemper te verwijderen -en vervangen voor een loze pijp, niet direct ervaring met een Mito, maar Giulietta rijders die dit gedaan hebben zijn allen positief.

Hou er rekening mee dat mocht je ooit je Katalysator willen verwijderen en/of vervangen door een sportkatalysator dat dit ook behoorlijk wat met je geluid gaat doen. Mocht je dat van plan zijn dan zou ik de rest van je uitlaat (nog) niet aanraken.

Als je alleen je middendemper of einddemper verwijderd/aanpast dan hoef je er geen rekening mee te houden qua tuning, dat kun je gewoon vooraf al doen.

Ah oké dankjewel! Welke motor heb je in je Juul? Motore verschillen inderdaad niet heel veel, tenzij je een 1750i hebt natuurlijk Haha.
Wat heb je precies aan je uitlaat aangepast en hoe bevalt dit? Knallen te horen? Buren nog steeds te vriend?
Ik vond laatst ook al iets over het weghalen van de middendempee, wellicht dat dit is waar ik naar opzoek ben.
 

Mooie updates heb je in de planning staan! 

350 euro om de achterste drie ruiten te tinten is inderdaad wel duur. Je zou het ook eens bij https://www.ruitblinderen.nl kunnen proberen. Hier kost het, volgens de site, 230 euro om de achterste ruiten te tinten. Nog steeds niet de 100 euro waar je aan zat te denken, maar scheelt toch behoorlijk ten opzichte van de dealer. Ik heb zelf geen ervaring met hen, maar volg ze wel op Facebook. Ze werken veel voor dealers hier in Friesland. Ik weet niet of het voor je in de buurt is (Gorredijk). Anders misschien het overwegen waard