!!
U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-inLET OP !! als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.
0 leden en 1 gast bekijken dit topic.
Mijn vermoeden, in volgorde van waarschijnlijkheidVerkeerd toespoor aan de vooras (toe-out) ⭐⭐⭐⭐⭐meest voorkomende oorzaak;veroorzaakt zeer snelle binnenslijtage.Te veel negatieve camber ⭐⭐⭐⭐☆versterkt de slijtage;op de Giulia is al relatief veel negatieve camber aanwezig.Versleten ophangingsdelen ⭐⭐⭐☆bijvoorbeeld een draagarmrubber of fuseekogel waardoor de uitlijning tijdens het rijden verandert.Wat ik nu absoluut zou doenVoordat er nieuwe banden onder komen:✅ volledige 4-wieluitlijning laten uitvoeren;✅ controle op speling van:bovenste en onderste draagarmen;stuurkogels;wiellagers;fuseekogels;✅ controleren of er schade is door een stoeprand of diepe kuil.Pas daarna nieuwe banden monteren. Anders is de kans groot dat een nieuwe set opnieuw aan de binnenkant opvreet.Nog iets dat me opvaltJe vertelde eerder dat je de overstap overwoog naar Michelin Pilot Sport 5. Gezien jouw gebruik (veel straatkilometers, comfort belangrijk en af en toe sportief in de Alpen) zou ik die keuze nog steeds aanbevelen. Ze zijn doorgaans:stiller;comfortabeler;slijtvaster;minder gevoelig voor onregelmatige slijtage dan de originele Pirelli Run Flats.Als je geen noodzaak hebt om runflats te behouden, stappen veel Giulia-rijders over op conventionele banden in combinatie met een bandenreparatieset. Dat levert vaak merkbaar meer comfort en grip op.
Maar zit je dan nu eigenlijk niet aan vier nieuwe banden + uitlijnen?Aangezien je dus een Q4 hebt.
Ik heb een Giulia Veloce 2.0T Q4 [...]Ik heb nu al rondom nieuwe PS5 besteld bij Euromaster, die komen er maandag op.[...]
Jeetje Robert, heb je je Giulia maar 2 jaar gehad joh? Toch zonde, was een mooie auto!
Oke dan! Terug naar mijn vraag; dit is het advies van de digitale ChatGTP monteur:....Best wel opmerkelijk dat meneer ChatGTP zo goed e.e.a. van de Giulia weet. 😀
"Het zou een overweging kunnen zijn om een bedrijf te zoeken die met uitlijnen net iets verder gaat dan de standaard maar dat is uiteraard aan jezelf"Het wachten is nu op degene die de naam van "uitlijngoeroe" Lammert van der Meulen laat vallen.Oh, dat ben ik dus zelf. Maar ik zou er alleen niet meer heen gaan.
Citaat van: Robert69 op 27 juli 2026, 15:02:31"Het zou een overweging kunnen zijn om een bedrijf te zoeken die met uitlijnen net iets verder gaat dan de standaard maar dat is uiteraard aan jezelf"Het wachten is nu op degene die de naam van "uitlijngoeroe" Lammert van der Meulen laat vallen.Oh, dat ben ik dus zelf. Maar ik zou er alleen niet meer heen gaan. Ik ook niet, want dat is 3 uur en 5 minuten rijden. Als je nou een naam in de buurt van Eindhoven laat vallen...
Perfecte banden.Zou gewoon beginnen met normaal uitlijnen bij bv Euromaster. Niks mis mee.Kijken hoeveel ze moeten corrigeren. Van daar uit moet je echt zelf goed gaan monitoren hoe het slijtage patroon gaat verlopen. Dus je niet meer laten verrassen zoals in je openingspost.
