De demper is niet het probleem. Die dempt de opengaande slag van de klep.
Heb op een Italiaans forum de oplossing gevonden.
De Giulia\s vanaf MY19 (d.w.z. ergens vanaf september 2018 of zo) hebben sterkere veren en andere aanslagrubbers.
Die heb ik besteld bij de een zekere firma in Nootdorp.
Je moet NIET de veren van de QV gebruiken. Die zijn onvoldoende en slechts marginaal sterker vanwege de spoiler, maar die is van echt carbon en zeer licht.
Veren: 2 stuks 50559376
Rubbers: 2 stuks 50559309
Inclusief verzendkosten heeft het me EUR 72,27 gekost.
Dat is het me wel waard om niet weer m'n hoofd te stoten.
De nieuwe veren zijn echt voelbaar sterker. Ik heb hier zo'n ouderwets geval liggen om te wegen, zal niet heel nauwkeurig zijn, maar ter indicatie:
* oude veer, windingen gaan uit elkaar bij ca. 5 a 6 kg.
* nieuw veer bij ca. 9 kg. Dus aanzienlijk verschil.
De nieuwe rubber stops hebben een uitstulping welke de beugels in het bovenste punt vasthouden.
Ze zitten boven bij het scharnierpunt. Vervang deze eerst, want met de sterkere veren zal lastiger zijn, want de klep moet daarbij niet helemaal open staan.
Voordat je er een veer uithaalt, moet de klep ondersteunde worden -of iemand erbij welke assisteert. Ik heb een stuk hout tussen de accu en onderkant van de rechter beugel gezet.
Rechts kun je overal bij via het luik van de accu.
Links moet je de twee bovenste stopjes uit de bekleding halen.
In 15 minuten was alles gepiept, probleem opgelost.
De onderdelen met de artikelnummers op de verpakking.
Bovenaan de nieuwe buffer met de uitstulping aan de binnenzijde, rechts de oude versie.
