1. Club Alfa Romeo
  2. Alfa Romeo Types
  3. De Giulia / Stelvio Club
  4. Giulia 2.0T

!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

Pagina's: 1 2 [3] 4   Omlaag

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

Ron
159

  • Type Alfa: Giulia 2.0T / Giulia 2.1
  • ***
    - Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #30 Gepost op: 19 december 2023, 23:28:56 »
Een Giulia. Ik weet nog niet wanneer ie klaar is.

Gr Ron
Gelogd
*

Marcel1979
593

  • Type Alfa: Giulia 2.0T
  • ****
    Amico del club - Super Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #31 Gepost op: 20 december 2023, 02:06:23 »
Citaat van: Robert69 op 19 december 2023, 21:01:51
Citaat van: Ron op 19 december 2023, 18:07:28
Ehhhhhh ik ben geslaagd geloof ik…… 

Gr Ron

Welke is het geworden? Die GiuliALI die in Emmen staat, met dat vreselijke plakwerk op het stuur? ;D

Die plakkers zijn gemakkelijk weg te halen. Alleen de stoelen wordt wat lastiger als je de Veloce stoelen wilt. Verder zo op de foto's te zien wel een nette auto
Gelogd
Nu: 2018 Giulia 2.0T Squadra Massimo
Toen: 2001 156 SW Selespeed, 2014 Giulietta 2.0JTDm, 2011 Giulietta QV
*

Ron
159

  • Type Alfa: Giulia 2.0T / Giulia 2.1
  • ***
    - Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #32 Gepost op: 20 december 2023, 12:37:16 »
Natuurlijk niet echt de meest handige tijd met al die vrije dagen om een andere auto te kopen, kerst, daarna oud en nieuw. Ze gaan proberen hem volgende week klaar te krijgen, anders wordt het in 2024.

Een aantal Giulia’s bekeken, en was er al snel achter dat de onderkant van de Giulia-markt niet had wat ik zocht. Veelal aanbod van “intensief gebruikt” tot ronduit zooi. Ook de opmerking van mijn meissie dat ze de Giulia ook lekker kon meenemen voor de langere ritten ivm opleidingen werk enz. betekende dat twee race kuipen, niet in hoogte verstelbaar, met haar 1.60m lengte niet handig zou zijn. Het is voor haar, en mijn gemoedsrust, ook handig als ze in ieder geval over het dashboard kan kijken.

Maar ja, dan wil je niet die platte stoelen, dan wel de Veloce (sport)stoelen. Dus de zoektocht met iets andere details voortgezet. Sportstoelen, geen rode, liefst een witte. Vond een witte en kreeg een inruil bod op de Mii wat mij positief verraste. Dit vervolgens bij nog twee  :tooth: andere Giulia’s neergelegd en die gingen mee. Eerste viel af, allemaal goedkope nep carbon meuk in het interieur geplakt en 20k meer gelopen aan kilometers. Dat is bij mij ongeveer 4 jaar rijden. Nummer twee en drie heb ik lang over zitten dubben. Twee had panodak en zwart Veloce interieur, drie was af fabriek voorzien van bruin Veloce interieur en Velloce exterieur, bumpers enzo. Nummer twee was net voor de verkoop Squadra Massimo getuned = +/- 310PK nummer twee was Savali getuned = +/- 280/290 PK beide auto’s van 2018, geen OPF bij beiden.  Advies van mijn vertrouwd adres in Alphen: neem de Veloce. Goed adres waar hij wordt aangeboden en Veloce houdt meer zijn waarde, zeker omdat deze geen AWD is maar alleen RWD dus 1400kg en goede kleur. De andere was, naar zijn mening, mooi, ook alle boekjes maar wel een “gewone” standaard Giulia. Vrouwlief vond bruin interieur wel erg sjiek  :tooth:  dus toen ik voor de panodak versie in de wacht werd gezet ivm een Duitser die kwam kijken was ik er wel uit. Vervolgens bij Sam van Dalen ook nog een erg goede deal kunnen maken.

We gaan de Giulia eerst eens rijden zoals ie nu is. Da kan ik nog eens kijken wat ik er nog aan wil aanpassen. Misschien andere set velgen, zit nu breedset onder en wat aan het onderstel doen. Giulia staat nu al laag, en om nou in iedere parkeergarage op de bodemplaat vast te zitten heb ik geen zin in. Als de tuning beter kan breng ik hem nog een keer naar Squadra, voor de Massimo tuning, racekop en tuning ZF versnellingsbak. Dat icm met 200cell downpipe geeft net iets meer dan de nu aanwezige Savali tuning. Ik zie het wel, eerst maar eens kijken hoe de Giulia bevalt zoals ie nu is.

Nog wat plaatjes
















Gr Ron





Gelogd
*

GTv6
119

  • Type Alfa: Giulietta QV & Giulia
  • ***
    - Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #33 Gepost op: 20 december 2023, 15:30:23 »
Welkom! Mooie Giulia, geniet ervan.
Gelogd
Alfa Romeo Giulia B-Tech 2020 (Massimo)
Alfa Romeo Giulietta 1750TBi (HS-Corse)

Ex: Alfa Romeo GT 2.0 JTS & 3.2 v6
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 & 2.0 T-Spark
*

GT1986
1.184

  • Type Alfa: Giulietta QV TCT
  • *****
    - Super Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #34 Gepost op: 20 december 2023, 16:19:34 »
Mooie Giulia, gefeliciteerd! Nr. 2 was zeker degene die bij WRH staat? ;D
Gelogd
Huidig: Giulietta 1750 TBi QV TCT bianco lunare (2014)
Gehad: Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)
*

Ron
159

  • Type Alfa: Giulia 2.0T / Giulia 2.1
  • ***
    - Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #35 Gepost op: 20 december 2023, 17:47:14 »
Citaat van: GTv6 op 20 december 2023, 15:30:23
Welkom! Mooie Giulia, geniet ervan.

Dank ! Volgens mij heb jij ook een mooi exemplaar, kan alleen geen foto’s vinden. Zag hem op een filmpje voorbij komen. De stance vond ik icm de velgen erg goed staan. Heb je er een paar foto’s van ? Voor mijn inspiratie ?  :) :)

Gr Ron
Gelogd
*

GTv6
119

  • Type Alfa: Giulietta QV & Giulia
  • ***
    - Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #36 Gepost op: 20 december 2023, 18:17:24 »
Citaat van: Ron op 20 december 2023, 17:47:14
Citaat van: GTv6 op 20 december 2023, 15:30:23
Welkom! Mooie Giulia, geniet ervan.

Dank ! Volgens mij heb jij ook een mooi exemplaar, kan alleen geen foto’s vinden. Zag hem op een filmpje voorbij komen. De stance vond ik icm de velgen erg goed staan. Heb je er een paar foto’s van ? Voor mijn inspiratie ?  :) :)

Gr Ron

Giulia b-tech, kleur is net even anders; trofeo white (parelmoer wit wat goud kleurt in de zon)



Gelogd
Alfa Romeo Giulia B-Tech 2020 (Massimo)
Alfa Romeo Giulietta 1750TBi (HS-Corse)

Ex: Alfa Romeo GT 2.0 JTS & 3.2 v6
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 & 2.0 T-Spark
*

Ron
159

  • Type Alfa: Giulia 2.0T / Giulia 2.1
  • ***
    - Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #37 Gepost op: 20 december 2023, 18:22:06 »
Dank ! Ziet er erg netjes uit deze combinatie !

Gr Ron
Gelogd
*

Busso
884

  • Type Alfa: 147 - Giulia
  • *****
    - Super Alfist
  • Club Alfa Romeo lid
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #38 Gepost op: 21 december 2023, 21:12:02 »
Je hebt een mooi exemplaar gevonden!

Ik heb hetzelfde interieur en na 2 jaar nog steeds erg blij met de kleur en de velocestoelen.

Ik wilde ook verlagen maar nadat ik afgelopen zomer in Frankrijk een paar keer lichtjes over de grond schaafde op hobbelige weggetjes, ondanks mijn lage snelheid, heb ik er vanaf gezien
Gelogd
147 GTA Rosso / Giulia 2.0T Pack Veloce Squadra Massimo
Ex 159 TBI TI Berlina, GT JTD 2006, 147 1.6 2003, Alfa Sud 1.5 1981 en vele andere auto's
*

MysteryAngel
2.704

  • Type Alfa: Nog geen
  • *****
    - Super Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #39 Gepost op: 22 december 2023, 18:31:53 »
Gefeliciteerd hele mooie Giulia heb je daar!
Gelogd
*

Ron
159

  • Type Alfa: Giulia 2.0T / Giulia 2.1
  • ***
    - Alfist
Re: Oriëntatie sedan project
« Reactie #40 Gepost op: 22 december 2023, 19:03:45 »
Dank allemaal, vandaag heeft Savali haar onder handen genomen. Ik ben benieuwd hoe dat gaat bevallen. Kon nog wat persoonlijke wensen doorgeven.

Gr Ron

Gelogd
*

Ron
159

  • Type Alfa: Giulia 2.0T / Giulia 2.1
  • ***
    - Alfist
Re: Giulia 2.0T
« Reactie #41 Gepost op: 29 december 2023, 16:14:29 »
De eerste kilometers zitten erop.



Gr Ron
Gelogd
*

AR2022
141

  • Type Alfa: Giulia
  • ***
    - Alfist
Re: Giulia 2.0T
« Reactie #42 Gepost op: 30 december 2023, 08:03:14 »
Mooi hoor.  :13:

Met wat extra pk's zal het allemaal prima rijden. Wat waren je speciale verzoeken bij Savali ?

Ik ben later nog teruggegaan om de gaspedaalresponse aan te laten passen. In standje D was dat net een aan-/uitschakelaar geworden en doseren was gewoon heel lastig of beter gezegd bijna niet te doen (het voelde alsof de eerste 10% indrukken ongeveer 90% volgas was). Werd netjes veranderd en rijdt nu fijner.

Veel plezier ermee!
Gelogd
*

Ron
159

  • Type Alfa: Giulia 2.0T / Giulia 2.1
  • ***
    - Alfist
Re: Giulia 2.0T
« Reactie #43 Gepost op: 30 december 2023, 20:59:15 »
Ik heb gevraagd om van de D stand een soort van race stand te maken. De A is standaard, de N is beschaafd snel en de D is onbeschaafd snel. Geen idee of het normaal ook op de D stand zit maar de rev matching met terugschakelen is echt grappig. Maar nadeel is dat dit weer schreeuwt om een andere einddemper. Start stop kan helemaal uit of omgedraaid, heb ik om laten draaien. Topsnelheid is ook hoger gezet dan 240km/u. Ik heb Ronald gevraagd om binnen de veilige marges los te gaan in de D stand. Dat is nu gelukt vind ik. Doet me denken aan mijn M3 SMG in de race stand. Dat was heerlijk hardcore en daar lijkt de D stand in de Giulia nu op.

Ik wilde persoonlijk geen N “tussenstand en D snelle stand. Dan gebruik ik de N stand nauwelijks want ik wil vrijwel altijd in de snelste stand rijden. De D stand is niet en soort guilty pleasure. En geen schokje, hapering of wat dan ook in alle standen. Na het tanken rijdt ik van de schrik na het afrekenen een kwartiertje in de A/eco stand.

Gr Ron
Gelogd
*

AR2022
141

  • Type Alfa: Giulia
  • ***
    - Alfist
Re: Giulia 2.0T
« Reactie #44 Gepost op: 31 december 2023, 10:16:47 »
Klinkt bekend. Het volle vermogen is zowel in N als D beschikbaar, alleen het grote verschil is inderdaad de schakel- en gaspedaalkarakteristiek in D. Het wisselen van verzet gaat dan vrij grof en terugschakelen gaat gepaard met een flinke klap door de aandrijflijn wanneer je hoger in de toeren terugvalt en met groot remmend effect. Je moet ervan houden, maar ik vind het ook wel mooi als je even je hooligan-pet op hebt.....;-)

Onlangs nog de mogelijkheid gehad om in Duitsland te rijden en heb het idee dat de auto nog steeds begrensd is. Teller stop bij 256 en je voelt dat er nog wat over is, maar hij loopt niet verder. Moet wel zeggen, dat de luchtroosters bij die snelheid beginnen te fluiten en de motorkap aan het wapperen is, dus misschien maar goed ook dat het niet harder gaat. Maar toch vreemd, want de Q gaat over de 300.

Gelogd
Pagina's: 1 2 [3] 4   Omhoog