Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Giulia / Stelvio Club => Topic gestart door: tjr op 17 mei 2020, 13:59:11
-
Aangezien de Quadrifoglio redelijk uniek is maar even een apart draadje. Na zo'n 22.500 km hier op zoek naar nieuwe banden voor mijn Quadrifoglio. Vanuit verschillende hoeken veel goeds over de Michelin Pilot Sport 4 S gehoord en gelezen. Na het contact opnemen met Michelin zelf raden zij echter de Michelin Pilot Super Sports aan, die tegenwoordig ook in exact dezelfde maat leverbaar zijn als de originele Pirelli P Zero Corsa's; 245/35 en 285/30.
Uiteraard rijd ik wel door maar rijd ook weer niet op het circuit dus op papier lijkt dit een goede band voor mij. Verder spreekt me het ook wel aan dat ze niet breder en hoger zijn zoals de 4 S dat wel is t.o.v. origineel. Zie ook dit filmpje:
https://youtu.be/KzUGzIGXIf0 (https://youtu.be/KzUGzIGXIf0)
Iemand ervaringen met de Super Sports of andere suggesties?
-
Ik heb geen Q. Maar sinds 2 mnd heb ik Pirelli P Zero PZ4 in de standaard maat (225/45-18) laten monteren. En vooral wanneer de buiten temp boven de ca 15 graden, rijden ze fijn en best stil.
-
Ik heb mijn (af fabriek) Pirelli's vervangen toen dit noodzakelijk werd door Michelin's (Latitude Sport 3): erg tevreden mee en veel minder last van het Ackermann-effect !
-
@jan engelaar (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=2281) wat is jouw ervaring ?
-
Ik heb geen Q nog heb ik het zelfde vermogen laat staan de helft van dat vermogen.
Maar de pilot super sport (PSS)is een semi slick. Dat is de pilot sport 4s (PS4S) niet.
Ik weet wel dat met nat weer de PSS behoorlijk snel extra aandacht vraagt. Ik had die maar vrij kort op de auto omdat er niet veel vlees meer op zat voor de vakantie. En echt aan de tand heb ik die niet gevoeld.
De PS4S ben ik erg positief over. Met staand water of wolkbreuken nagenoeg geen aquaplanning of contact verlies gevoeld.
Is die ps4s ook in die maat te krijgen ?
-
Is die ps4s ook in die maat te krijgen ?
Nope, de PS4S banden zijn wat groter, 255/35 voor en 295/30 achter. Vond dit filmpje daarover (zelfde kanaal) wel informatief:
https://youtu.be/U7sRLjTPw9c?t=143 (https://youtu.be/U7sRLjTPw9c?t=143)
De reactie van Michelin zelf op de vraag wat de verschillen zijn tussen de PSS en PS4S:
De Pilot Super Sport is inderdaad een sportieve band, geschikt voor 80 % snelweggebruik en een klein deel ( 20 % )circuit.
De Pilot Sport 4S is dat nochtans ook, maar gezien deze helaas in de bandmaat voor uw achterkant niet beschikbaar is,
raden wij u toch de Super Sport aan.
De Pilot Sport 4S (XL-versie) heeft een A label op vlak van remmen op nat wegdek,
de Super Sport daarentegen een B label. Een B label is nog steeds heel erg goed.
Het A label verklaart daarnaast ook waarom de Pilot Sport goede kritieken hierover krijgt.
-
hallo ik heb sinds kort de michelin super sport in de maat 285/30 19 245/35 19 en goede wegligging en het ackerman effekt bijna weg
maar ik heb geen q
jan englaar heeft wel een guilia q met michelin super sport s4 in de maat 295/30 19 245/35 19 inch
succes
-
Hai! Super sport is uiteraard een prrrrima band, maar zoals bekend en door Michelin ook al aangegeven , is de PS4S op verschillende punten verbeterd en dus de (nóg) betere band .... Vooral de betere eigenschappen op nat zijn natuurlijk megaaaa belangrijk voor de quadrifoglio! Dat ie daarnaast 295 is naar mijn idee mooi meegenomen, scheelt je weer een paar spoorverbreders..... (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f923.png)
By the way, als het om passend gaat, don t worry about that, geen énkel probleem.... Ik heb dan óók nog is 20" én 1,5 cm verlaagd , en nog steeds no problemo...ter info.
-
hallo ik heb sinds kort de michelin super sport in de maat 285/30 19 245/35 19 en goede wegligging en het ackerman effekt bijna weg
maar ik heb geen q
jan englaar heeft wel een guilia q met michelin super sport s4 in de maat 295/30 19 245/35 19 inch
succes
Inmiddels dus alweer een half jaartje 295/25/20 om 245/30/20 (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f609.png)
(https://i.ibb.co/vdTPvHg/DSC-0680.jpg) (https://ibb.co/GM8230B)
(https://i.ibb.co/rkkHj8V/DSC-0807.jpg) (https://ibb.co/8MM9CvH)
(https://i.ibb.co/9scy46m/DSC-0814.jpg) (https://ibb.co/bzQNvTj)
(https://i.ibb.co/m8yFpmy/DSC-0823.jpg) (https://ibb.co/WtzpCQz)
(https://i.ibb.co/Ws1wNgN/DSC-0826.jpg) (https://ibb.co/SJp8DRD)
-
Ik heb dat eerste filmpje gezien, goed informatie filmpje. ik zou ze gewoon proberen die PSS
Wel een uitlaat terrorist zeg .... O:-)
-
hallo ik heb sinds kort de michelin super sport in de maat 285/30 19 245/35 19 en goede wegligging en het ackerman effekt bijna weg
maar ik heb geen q
jan englaar heeft wel een guilia q met michelin super sport s4 in de maat 295/30 19 245/35 19 inch
succes
Inmiddels dus alweer een half jaartje 295/25/20 om 245/30/20 (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f609.png)
(https://i.ibb.co/vdTPvHg/DSC-0680.jpg) (https://ibb.co/GM8230B)
(https://i.ibb.co/rkkHj8V/DSC-0807.jpg) (https://ibb.co/8MM9CvH)
(https://i.ibb.co/9scy46m/DSC-0814.jpg) (https://ibb.co/bzQNvTj)
(https://i.ibb.co/m8yFpmy/DSC-0823.jpg) (https://ibb.co/WtzpCQz)
(https://i.ibb.co/Ws1wNgN/DSC-0826.jpg) (https://ibb.co/SJp8DRD)
So! Wat een bak... heel erg gaaf om te zien hoe 'eigen' je de auto gemaakt hebt!
-
Hmm lastig lastig, qua allround prestaties lijkt de Pilot Sport 4S de beste match voor mij en voor veel andere Q's terwijl de Pilot Super Sport meer matcht qua maat en looks t.o.v. de originele PZero Corsa's. Grappig trouwens dat er ook standaard Pilot Sport 4S onder de GTA zitten: https://www.alfaromeo.nl/nieuwe-giulia-gta, beetje de @jan engelaar (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=2281) look daar ook.
Leuke info wellicht; van die PZero Corsa's zijn er via Alfa alleen nog een paar rechter banden op voorraad, voor links is de levertijd onbekend.
-
Hmm lastig lastig, qua allround prestaties lijkt de Pilot Sport 4S de beste match voor mij en voor veel andere Q's terwijl de Pilot Super Sport meer matcht qua maat en looks t.o.v. de originele PZero Corsa's. Grappig trouwens dat er ook standaard Pilot Sport 4S onder de GTA zitten: https://www.alfaromeo.nl/nieuwe-giulia-gta, beetje de @jan engelaar (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=2281) look daar ook.
Leuke info wellicht; van die PZero Corsa's zijn er via Alfa alleen nog een paar rechter banden op voorraad, voor links is de levertijd onbekend.
De zijwang scheelt 3mm in hoogte ..
Diameter 7mm
het percentage dat de band minder snel rond komt is 1.2% als je 150 echte km zou rijden rij je 151.6 km/h
het nadeel.....
Je verliest iets koppel door de grotere omtrek. Maar ik denk dat dat met 600 Nm niet zo'n probleem zal worden.
Ander nadeel is dat het zwaarte punt iets naar voren gaat dus dan moet de poep iets lager (als dat is af te stellen) of je moet een paar liter meer brandstof mee nemen.
Maar dan denk ik dat ik wel alle marginale nadelen van een andere maat heb genoemd. Het blijft tenslotte wel een race auto (details)
-
De zijwang scheelt 3mm in hoogte ..
Ik had ook al zitten rekenen inderdaad, die 3mm is er ook vast snel weer af stel ik me zo voor. Was meer benieuwd naar de werkelijke breedte, die Pirelli's zijn kennelijk wat aan de smalle kant volgens dat filmpje hier boven.
Maar dan denk ik dat ik wel alle marginale nadelen van een andere maat heb genoemd. Het blijft tenslotte wel een race auto (details)
Ho eens even, heb het hier thuis verkocht als familie auto, misschien ook wel de enige Q met 2 kinderzitjes achterin?
-
Ik heb zelf ook een tijdje zitten zoeken naar vervanging van de corsa's. Zelf ben ik op Goodyear Eagle F1 AS5 uitgekomen voor mn Q. Sinds een aantal maanden ook leverbaar in de goede maten. Zitten er sinds maart onder, nu zo'n 6.000km mee gereden en bevalt me erg goed!
Zien er ook echt mooi uit (vind ik dan). Kan alleen even geen foto's maken want hij staat al een paar dagen bij de dealer.. blijven alfa's he? (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f60f.png)
Ik wilde met name van de corsas af omdat het me weinig vertrouwen in de regen gaf, echte aan/uit banden, zeker als het profiel wat minder werd. Volgens mij had Jan dezelfde ervaring als ik het me goed herinner van een post van hem.
Met de goodyears hier helemaal geen last meer van, je voelt precies wanneer hij uit gaat breken (ook in de regen). En het tyre skipping is een heel stuk minder, bijna weg zelfs.
In de winter heb ik overigens de michelin alpin PA4 eronder gehad (apart setje velgen). Reden ook erg goed in de regen! Op droog natuurlijk iets minder in vergelijking met zomerbanden, maar viel echt niet tegen.
-
Oud topic maar desalniettemin toch interessant. Kort gezegd: voor dagelijks rijden zijn de corsa's echt geen aanrader. Daar waren de meesten al achter geloof ik. Heb ze verwisseld voor de Michelin Pilot Super Sports en dat is echt een verademing. Met zowel droog als nat wegdek. Met de corsa's brak de kont regelmatig uit op een rotonde (zeker bij nat weer), met de Michelins is me dat nog geen een keer gebeurd (tenzij ik plankgas de rotonde af ga).
-
De corsa moet je ook vergelijken met de cup 2. Beide niet voor in de regen.
Zit er een beetje temperatuur in heb je heel veel grip(droog weer)
-
@jan engelaar (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=2281)
Ik heb mijn Pirelli Corsa's nog niet helemaal kaal, dus rijd er nog dagelijks mee rond en kan idd vermelden dat deze bij koude temperaturen niet al teveel grip geven.
Ik wil eigenlijk de 19 inch velgen straks gaan gebruiken als wintervelgen (en wanneer de Corsa's kaal zijn hier winterbanden op monteren) en dan voor de zomer 20 inch velgen onder de Quadrifoglio leggen zoals Jan dat heeft gedaan, maar twijfel nog een beetje over het verlies in comfort en rijeigenschappen van de Q.
Ik wil de Q liefst niet verlagen, want dat geeft in België (net over de grens met NL waar ik woon) vaak problemen met de APK keuring.....
Maar is er een merkbaar comfortverlies of een merkbaar verschil in rijeigenschappen tussen de 19 inch en 20 inch velgen?
hallo ik heb sinds kort de michelin super sport in de maat 285/30 19 245/35 19 en goede wegligging en het ackerman effekt bijna weg
maar ik heb geen q
jan englaar heeft wel een guilia q met michelin super sport s4 in de maat 295/30 19 245/35 19 inch
succes
Inmiddels dus alweer een half jaartje 295/25/20 om 245/30/20 (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f609.png)
(https://i.ibb.co/vdTPvHg/DSC-0680.jpg) (https://ibb.co/GM8230B)
(https://i.ibb.co/rkkHj8V/DSC-0807.jpg) (https://ibb.co/8MM9CvH)
(https://i.ibb.co/9scy46m/DSC-0814.jpg) (https://ibb.co/bzQNvTj)
(https://i.ibb.co/m8yFpmy/DSC-0823.jpg) (https://ibb.co/WtzpCQz)
(https://i.ibb.co/Ws1wNgN/DSC-0826.jpg) (https://ibb.co/SJp8DRD)
-
Hai Ray,
Rij-eigenschappen worden er alleen maar beter op, althans , als je van sportivoooo houd uiteraard....Óngetwijfeld zullen mijn 20inches ietsje "harder" zijn , want zo werkt dat nou eenmaal , maar een voelbaar comfort verschil merk ik persoonlijk verder niets van.. Ben echter ook niet echt een "fijnproever" of beter gezegd fijnvoeler in dat opzicht om eerlijk te zijn.... P.S Wat is dat toch altijd een bizar drama hier met fottotjes en zo, pffhhh..... alweer kwartier bezig om profilel picje aan te passen, maar KANSLOOSSSS verhaal, wat ik ook probeer, man man man .... Maar goed , zal wel aan mij liggen, i guess(https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f601.png)
-
Ok, dankje je. Goed om te weten dat het niet al te veel verandert aan de "stugheid", aangezien ik de Q als "daily driver" gebruik.
Een beetje comfort is dan toch wel wenselijk.
Alhoewel ik moet zeggen dat ik de Giulia Q eigenlijk heel comfortabel vind rijden, zelfs nog best comfortabel in de stugste afstelling van de dempers (D-R-stand van de dna knop).
Ik ga waarschijnlijk een setje Stelvio velgen kopen, in hetzelfde design als mijn huidige velg die ik nu in 19" heb. (Stelvio Q heeft zelfde velgen, maar dan standaard in 20" volgens mij)
-
Wat een toeval dat dit topic weer actief is. Voelde de afgelopen dagen al een lichte vibratie achter bij hogere snelheden en gisteren ging de achterband ineens leeg tijdens het rijden:
(https://i.ibb.co/0fCV3mK/IMG-1702.jpg) (https://ibb.co/wKSr1B7)
(https://i.ibb.co/mSGNmcJ/IMG-1701.jpg) (https://ibb.co/BwtnmCL)
Dit zijn Goodyear Eagle F1 AS5's uit juli 2020, niet goed uitgelijnd wellicht?
-
Lijkt mij toch een prima slijtagebeeld? ietsjes scheef, mag geen naam hebben.
-
Lijkt mij toch een prima slijtagebeeld? ietsjes scheef, mag geen naam hebben.
Ah begreep inderdaad dat dit normaal is. Met inveren krijgen ze altijd meer camber, dat met beetje belading en accelereren slijt altijd de binnenkant. En het binnenwiel slijt ook meer aan de binnenkant bij krappe bochten. Vond het alleen apart dat waar ik wel af en toe kijk, bij de slijtvlakjes, er nog wel voldoende profiel is. Deze achterbanden gaan dus kennelijk zo'n 15k km mee bij mij.
-
Ik weet niet precies hoe je er mee rijdt, maar toen ik de Q nog als daily gebruikte deed ik c.a. 30k km met een set Michelin Supersports oid.
-
Hmm ik doe hier zo'n 24k gemiddeld met de Goodyear Eagle F1 AS5 de afgelopen jaren.
-
Hmm ik doe hier zo'n 24k gemiddeld met de Goodyear Eagle F1 AS5 de afgelopen jaren.
En dan letterlijk tot de draad op :)
-
En dan letterlijk tot de draad op :)
Vorige keer waren ze echt op, gestrand op de A12, zie foto's eerder in dit draadje. Deze keer net onder de wettelijk minimum profieldiepte.