Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Giulia / Stelvio Club => Topic gestart door: Geert1975 op 10 april 2023, 18:41:17
-
Beste mensen,
Ik ben sinds een half jaar de trotse bezitter van een Stelvio Q, bij aankoop stond hij op de zomerbanden van Pirelli ( op 2.8 bar), en vind de auto ontzettend wringen op het rubber als je wegrijd en instuurt. Ik heb vanaf oktober tot afgelopen week op winterbanden gereden en toen had ik nergens last van. Wellicht een andere banden merk aanschaffen?
Vandaag de stelvio lekker laten grommen op circuit Zandvoort tijdens een vrij rijden sessie van Viva Italia, nu voel ik een lichte trilling tijdens het aanremmen. Ik ben bang dat mn remblokken een beetje "verglaasd" zijn, hebben jullie nog tips voor betere remblokken?
Groet Geert
-
Obv mijn ervaring heb je na dagje op het circuit pikken je banden redelijk wat troep mee(oude rubber) en kost het een paar 100km om het er weer van af te rijden.
Om je vraag te beantwoorden, heb de oem blokjes achter vervangen met ebc yellow(ben er goed over te spreken, imho meer remgevoel)
-
Ik heb sinds kort alles vervangen voor Yellowstuff en ben er ook tevreden mee :))
Ik heb nog een compleet set liggen (voor en achter) die je evt. kan overnemen :)
Ik heb ze voor mijn Giulia besteld maar achteraf bleek dat ik alles dubbel had besteld 😅 Ze passen ook op de Stelvio (Q uiterraard)
-
Ik heb vernomen dat Michelin Pilot Sport banden veeel minder / niet wringen tov de pirelli’s, bij sturen op lage snelheid.
Zelf heb ik momenteel Michelin CrossClimates onder mijn Stelvio Q; vind ik erg fijn rijden en wringt helemaal niet. Echter de snelheidsindex is een stuk lager dan de topsnelheid van de auto (240kmh) dus das wel een groot nadeel :0
-
Wat is trouwens het nut van een (veel) hogere snelheidsindex dan benodigd?
Ik vraag dit omdat er nu onder mijn Giulietta TCT 170pk banden zitten met een W index, dus tot 270 km/h.
Dat zou toch net zo makkelijk een V index kunnen en mogen zijn? Dus tot 240 km/h.
Binnenkort moet ik nieuwe zomerbanden hebben en twijfel tussen W en V, vooral ook omdat de W-banden behoorlijk stuiterig zijn.
Kan iemand hierover iets zeggen en advies geven?
En ja, ik ga dit ook vragen aan de 'bandenboer', maar ben vooral benieuwd naar de ervaringen hier.
-
Je kunt prima voor V-banden gaan. Wellicht is voor W gegaan omdat deze destijds goedkoper waren. Dat banden met een hogere snelheidsindex harder zouden zijn heb ik nog niet eerder gelezen.
-
Volgens de handleiding zou er ook 225/45 x 17 - 94W onder moeten...