Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Giulia / Stelvio Club => Topic gestart door: Joop op 11 april 2024, 12:15:22
-
Goedemiddag allemaal,
Ik heb een vraag over het gebruik van paddle shifters.
(online een leuke Giulia gezien zonder paddle shifters. De paddle shifters zou ik dan later willen inbouwen maar kan het gebruik dus niet uittesten bij een proefrit)
-kan je met de flippers opschakelen terwijl de auto in D staat, of moet je eerst de pook in manual zetten?
-als je de flippers in D hebt gebruikt, hoe gaat de bak dan weer terug in de automatische stand?
-kan je versnellingen overslaan, bijvoorbeeld van 3 naar 6?
Jullie lezen het al. Echt vragen van iemand die al zijn hele leven handbak rijdt ;)
De enige ervaring met een automaat is de auto van mijn vriendin (bmw 4-serie zonder flippers). Dat vind ik niks. De automaat doet vaak totaal niet wat ik wil..
Alvast bedankt voor jullie input
-
Flippers doen het ook als hij in D staat. Pook hoeft niet in manual te staan. Vooral handig als je je bij standje automaat toch even terug wilt schakelen om op de motor af te remmen. Wel zoekt de automaat dan daarna weer naar de juiste versnelling .Op schakelen gaat met klikjes. Dus van 3 naar 6 kan alleen door 3 keer een klikje te geven.
-
Ik raad je sowieso aan de ZF bak te laten tunen, maakt een wereld van verschil, na het tunen schakelt mijn Stelvio in D precies zoals ik dat zelf ook manueel zou doen. En af en toe even op manueel en in race-mode. Al heb je daar in Nederland niet echt de ruimte voor helaas.
Maar de flippers zijn inderdaad ideaal om even op of terug te schakelen, kan ook gewoon in N en A overigens.
-
Maar de flippers zijn inderdaad ideaal om even op of terug te schakelen, kan ook gewoon in N en A overigens.
Ik denk dat de vragensteller in dit geval met D de "Drive"-stand van de automaat bedoelt. Niet de "Dynamic"-stand van de DNA-knop.
-
Goed punt. Antwoord op een ongestelde vraag dan maar (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f605.png)
-
Goedemiddag allemaal,
Ik heb een vraag over het gebruik van paddle shifters.
(online een leuke Giulia gezien zonder paddle shifters. De paddle shifters zou ik dan later willen inbouwen maar kan het gebruik dus niet uittesten bij een proefrit)
-kan je met de flippers opschakelen terwijl de auto in D staat, of moet je eerst de pook in manual zetten? Ja, dat kan, hoeft niet per se in manual
-als je de flippers in D hebt gebruikt, hoe gaat de bak dan weer terug in de automatische stand? Vanzelf
-kan je versnellingen overslaan, bijvoorbeeld van 3 naar 6? Waarom zou je dat willen? Maar nee, je moet eerst langs 4 en 5.
Jullie lezen het al. Echt vragen van iemand die al zijn hele leven handbak rijdt ;)
De enige ervaring met een automaat is de auto van mijn vriendin (bmw 4-serie zonder flippers). Dat vind ik niks. De automaat doet vaak totaal niet wat ik wil..
Alvast bedankt voor jullie input
Met de flippers wordt het schakelen echt fun, vind ik.
-
b]
-kan je versnellingen overslaan, bijvoorbeeld van 3 naar 6? Waarom zou je dat willen? Maar nee, je moet eerst langs 4 en 5.
Met een handgeschakelde auto sla ik vaak versnellingen over als ik bijvoorbeeld optrek op een 80km/u weg. Goed doortrekken in 1e, 2e, en 3e versnelling en dan naar zijn 5 of 6.
-
Iedereen bedankt voor de antwoorden!
Als ik het zo lees moet je best leuk kunnen rijden met een automaat i.c.m. flippers
-
Ik heb (beroepsmatig) in zeer veel verschillende auto's gereden, waarvan veel met automatische versnellingsbakken. Van zowel Franse, Aziatische, Zweedse en Duitse makelij.
Juist omdat ik precies zo eigenwijs ben als jij qua schakelen, had ik altijd ruzie met de automaatbakken. Van kleine ergernis tot de sloot in willen rijden. Daarom heb ik zelf, tot de Giulia, nooit een automaat gewild.
Mijn Giulia heb ik ook voorzien van flippers, en ik ben ontzettend blij met de versnellingsbak. Ja, af en toe is er nog steeds een ergernis, maar deze automaat is zo goed, dat die ergernis klein genoeg is om op te wegen tegen het toegevoegde comfort in de stad en in de file. Iets wat me met alle andere automaten nog nooit gelukt is.
-
Ik heb (beroepsmatig) in zeer veel verschillende auto's gereden, waarvan veel met automatische versnellingsbakken. Van zowel Franse, Aziatische, Zweedse en Duitse makelij.
Juist omdat ik precies zo eigenwijs ben als jij qua schakelen, had ik altijd ruzie met de automaatbakken. Van kleine ergernis tot de sloot in willen rijden. Daarom heb ik zelf, tot de Giulia, nooit een automaat gewild.
Mijn Giulia heb ik ook voorzien van flippers, en ik ben ontzettend blij met de versnellingsbak. Ja, af en toe is er nog steeds een ergernis, maar deze automaat is zo goed, dat die ergernis klein genoeg is om op te wegen tegen het toegevoegde comfort in de stad en in de file. Iets wat me met alle andere automaten nog nooit gelukt is.
Bedankt Tinus. Prachtige reactie!