!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

0 leden en 5 gasten bekijken dit topic.

*

Quadrifoglijoost
297

  • Type Alfa: Giulietta Super+Giulia Q
  • ****
    Amico del club - Senior Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #480 Gepost op: 12 januari 2025, 15:34:47 »
Dat zul je in D zeker moeten merken, vooral als je afremt voor bochten blijft het toerental hoger en schakelt de bak terug. Bocht uit accelereer je veel sneller.
33 1.7 ie | 146 ti | '72 Giulia Super 1600 | 147 Jtdm collezione | Mito 1.4 sport | Giulietta 170 super | Giulia Veloce '18 | Maserati Granturismo 4.2 | Giulia Veloce '22 stage 2 | Giulietta Super en Giulia Quadrifoglio '21
*

Tinus89
132

  • Type Alfa: Giulia MY2017
  • ***
    - Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #481 Gepost op: 12 januari 2025, 20:09:50 »
Tsja, beetje lastig om over te besluiten als je niet weet of je nu standaard rijdt of niet...
Misschien eens een keer met iemand van stuur wisselen.
Giulia 2.0T Savali 300pk. Flippers, RDNA, QV achterschijven 350mm voorzijde
*

Quadrifoglijoost
297

  • Type Alfa: Giulietta Super+Giulia Q
  • ****
    Amico del club - Senior Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #482 Gepost op: 12 januari 2025, 22:11:34 »
Als je met de automaat rijdt, heb je dan regelmatig dat je bocht uit zelf even terugschakelt met de flipper?
33 1.7 ie | 146 ti | '72 Giulia Super 1600 | 147 Jtdm collezione | Mito 1.4 sport | Giulietta 170 super | Giulia Veloce '18 | Maserati Granturismo 4.2 | Giulia Veloce '22 stage 2 | Giulietta Super en Giulia Quadrifoglio '21
*

Robert69
2.102

  • Type Alfa: Giulia Veloce
  • *****
    - Super Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #483 Gepost op: 13 januari 2025, 07:17:20 »
Tsja, beetje lastig om over te besluiten als je niet weet of je nu standaard rijdt of niet...
Misschien eens een keer met iemand van stuur wisselen.

Of je belt even met Savali. Minder gezellig, wel praktischer.  :13:
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce
*

Ron
367

  • Type Alfa: Giulia 2.1 / 147 GTA
  • ****
    - Senior Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #484 Gepost op: 13 januari 2025, 18:15:49 »
Ronald van Savali heeft het waarschijnlijk in zijn computer staan wat ie heeft getuned bij jou auto. Even mailtje sturen met kenteken.

Gr Ron
*

Tinus89
132

  • Type Alfa: Giulia MY2017
  • ***
    - Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #485 Gepost op: 13 januari 2025, 21:48:01 »
Ronald van Savali heeft het waarschijnlijk in zijn computer staan wat ie heeft getuned bij jou auto. Even mailtje sturen met kenteken.

Gr Ron

Ik had inmiddels via de app contact gehad met hem. Mijn versnellingsbak is niet getuned, maar hij wist wel te vertellen dat het verschil in Driveability groter is bij de Euro 6D modellen dan de Euro 6B modellen (de mijne). Op basis daarvan heb ik besloten dat ik het geld liever in de zak houd voor een toekomstige flush van de bak.
Giulia 2.0T Savali 300pk. Flippers, RDNA, QV achterschijven 350mm voorzijde
*

Jeffitaly
76

  • Type Alfa: Giulia B-Tech 2019
  • **
    - Junior Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #486 Gepost op: 29 januari 2025, 20:27:42 »
Nog even terugkomend op het chiptunen bij H&S vorige week Zaterdag.
Voor € 580 stond ik weer binnen 1,5 uur buiten op de stoep met een veel rappere Giulia.
Het vermogen zit ook al vol in de normale stand en dat maakt de Giulia nu weel hel erg fijn.

Vraag me alleen af waar de stevige prijs toch vandaan komt met het tunen.
Ik kon diezelfde middag als ik dat wilde mijn (automaat bak) laten tunen voor €300-, dit laatste heb ik wel achterwege gelaten.
Het zijn in mijn ogen best serieuze bedragen die qua werkzaamheden zo klaar kunnen zijn.


*

Quadrifoglijoost
297

  • Type Alfa: Giulietta Super+Giulia Q
  • ****
    Amico del club - Senior Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #487 Gepost op: 29 januari 2025, 21:11:59 »


Vraag me alleen af waar de stevige prijs toch vandaan komt met het tunen.
Ik kon diezelfde middag als ik dat wilde mijn (automaat bak) laten tunen voor €300-, dit laatste heb ik wel achterwege gelaten.


Iets heel goed kunnen, veel onderzoek en programmeren en weinig concurrentie. Ik snap het wel
33 1.7 ie | 146 ti | '72 Giulia Super 1600 | 147 Jtdm collezione | Mito 1.4 sport | Giulietta 170 super | Giulia Veloce '18 | Maserati Granturismo 4.2 | Giulia Veloce '22 stage 2 | Giulietta Super en Giulia Quadrifoglio '21
*

Arnog
38

  • Type Alfa: Giulia
  • *
    - Startende Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #488 Gepost op: 29 januari 2025, 21:27:27 »
Als je het gaat terugrekenen naar uurtarief, tja, fors… maar dat is voor zulke producten of services een oneerlijke redenatie. Dergelijke organisaties hebben allerlei potjes, posten, kosten en garanties gedekt met hun verkoopprijs. Dat is vaak niet echt plat terug te rekenen naar een uurprijs.
*

Robert69
2.102

  • Type Alfa: Giulia Veloce
  • *****
    - Super Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #489 Gepost op: 29 januari 2025, 21:35:46 »
Nog even terugkomend op het chiptunen bij H&S vorige week Zaterdag.
Voor € 580 stond ik weer binnen 1,5 uur buiten op de stoep met een veel rappere Giulia.
Het vermogen zit ook al vol in de normale stand en dat maakt de Giulia nu weel hel erg fijn.

Vraag me alleen af waar de stevige prijs toch vandaan komt met het tunen.
Ik kon diezelfde middag als ik dat wilde mijn (automaat bak) laten tunen voor €300-, dit laatste heb ik wel achterwege gelaten.
Het zijn in mijn ogen best serieuze bedragen die qua werkzaamheden zo klaar kunnen zijn.

Bijzonder! Ik heb er wel 3 uur doorgebracht, als het niet langer is. Heb een Veloce, MY 2018, weet niet of dat nog uitmaakt qua tijd?

Ik weet niet waar de prijs van tuning op gebaseerd is. De een zegt dat ze zelf alles te ontwikkelen, een ander zegt dat software ingekocht wordt en eventueel aangepast wordt. Hoe dan ook, ze kunnen het vragen want mensen gaan toch wel naar 1 van deze 3.
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce
*

Jasnen
2

  • Type Alfa: Mito 1.4 T-jet
  • *
    - Startende Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #490 Gepost op: 11 februari 2026, 08:00:30 »
Ik heb een mito uit 2008 1.4 tjet met 155 pk nu ben ik aan het nadenken om hem te laten chippen.  Ik zit een beetje rond te kijken en zie ik dat een alfa specialist (Savali, Hs Corse,Squadra,) een beetje rond 500 euro vragen. Dat is nog al een aanzienlijk bedrag terwijl als je niet naar een specialist gaat het vanaf 200 euro kan. Waar zit dit verschil ga ik er veel van merken? Iemand ervaring/tips?


Groetjes Yarno
*

Quadrifoglijoost
297

  • Type Alfa: Giulietta Super+Giulia Q
  • ****
    Amico del club - Senior Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #491 Gepost op: 11 februari 2026, 08:20:30 »
Ik heb een mito uit 2008 1.4 tjet met 155 pk nu ben ik aan het nadenken om hem te laten chippen.  Ik zit een beetje rond te kijken en zie ik dat een alfa specialist (Savali, Hs Corse,Squadra,) een beetje rond 500 euro vragen. Dat is nog al een aanzienlijk bedrag terwijl als je niet naar een specialist gaat het vanaf 200 euro kan. Waar zit dit verschil ga ik er veel van merken? Iemand ervaring/tips?

Groetjes Yarno

Ha Yarno

Ik kom graag je huis schilderen voor de helft van wat een professionele schilder kost  >:D

Het verschil is ervaring en testwerk. De gerenommeerde bedrijven hebben hun producten uitvoerig getest en er is een berg aan gebruikerservaringen. Iemand die voor 200 er even een beetje software inzet, tja, kan goed gaan, maar kan ook fout gaan
33 1.7 ie | 146 ti | '72 Giulia Super 1600 | 147 Jtdm collezione | Mito 1.4 sport | Giulietta 170 super | Giulia Veloce '18 | Maserati Granturismo 4.2 | Giulia Veloce '22 stage 2 | Giulietta Super en Giulia Quadrifoglio '21
*

Theo
257

  • Type Alfa: Guilia 2.0T 2019 squadra
  • ****
    - Senior Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #492 Gepost op: 11 februari 2026, 13:23:32 »
Citaat van: RemcoW op  9 januari 2025, 09:54:01
Citaat van: RemcoW op  9 januari 2025, 09:54:01
Citaat van: Robert69 op  6 januari 2025, 14:48:46
Citaat van: Robert69 op  6 januari 2025, 14:48:46
Citaat van: Hylke op  6 januari 2025, 09:23:27
Citaat van: Hylke op  6 januari 2025, 09:23:27
Iemand een indicatie hoe de prijs van H&S zich verhoudt tov Squadra?

H&S is wat goedkoper, heb de prijs alleen niet bij de hand. Ligt er ook aan of je rollenbank doet, wel of geen gepruttel in de uitlaat.

Edit: oke, de prijzen van Squadra zijn wel redelijk stevig t.o.v. H&S.

Nou weet ik niet wat ze bij H&S vragen, maar ik vind die 700 euro's voor de Massimo bij Squadra een van de best bestedingen aan de (200pk) auto. De auto rijdt er zoveel fijner door, en als je m 4 jaar rijdt dan is het omgerekend nog geen 15 euro per maand.

Het is potdorie de helft goedkoper dan een subwoofer en extra versterker om die matige geluidsinstallatie een beetje op niveau te krijgen.

Een keramische coating kost minimaal hetzelfde als een massimo tuning.

Beetje leuke velgen - en je bent ook veel meer kwijt.

Nee, voor de kosten zou je de chiptuning echt niet moeten laten, wat mij betreft de allereerste aanpassing als je de 200pk versie hebt.

En als er dan nog een paar centjes over zijn is de bak tuning ook zeker een aanrader, dan gaat hij pas echt lekker.
*

bluebird
155

  • Type Alfa: Stelvio 2.0 (H&S stage 1)
  • ***
    - Alfist
  • Same shit, different day ;)
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #493 Gepost op: 11 februari 2026, 13:56:07 »
En mijn persoonlijke mening, moderne wagens zitten tjokvol elektronica. Ik lees hier regelmatig vage software problemen en te vaak is er dan voordien een knaken-tuning toegepast. Dus als je tuning doet ga dan aub naar een gerenommeerd bedrijf.
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)
*

Hylke
156

  • Type Alfa: Ja
  • ***
    - Alfist
Re: Alfa Romeo Giulia (chip)tuningstopic
« Reactie #494 Gepost op: 11 februari 2026, 14:47:56 »
Nog een duit in het zakje dan maar?

Mijn Giulia maakte een gonzend/dreunend geluid tussen 160 en 200 km/u (zowel op de zomer- als winterset). Hij was iets sneller dan een standaard Super, dus wellicht had er al een keer iemand aan gezeten. Niet de gerenommeerde partijen iig.

Bij H&S een afspraak kunnen maken (vlak voor de wintersport ;-) ) en meteen een paar duizend testkilometers kunnen maken. Natuurlijk veel sneller, veel gretiger en ook een rustigere loop bij koude motor. En het gedreun is weg. En dus minder gemopper vanaf de passagiersstoel.

Voor het verschil in kosten zou ik het niet laten, goedkoop=duurkoop.