!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

Zurgel
5

  • Type Alfa: Tonale 1.3T PHEV Veloce
  • *
    - Startende Alfist
Procedure wasstraat
« Gepost op: 24 mei 2026, 10:49:18 »
Beste medeliefhebbers,


Ik vraag mij af hoe jullie de wasstraat ingaan. Wij hebben een PHEV Veloce uit 2024. Als ik de Alfa in Neutraal zet blijft de rem schijnbaar actief.


Groeten,
Jurgen

*

Brams77
292

  • Type Alfa: Giulia Veloce ‘17
  • ****
    - Senior Alfist
Re: Procedure wasstraat
« Reactie #1 Gepost op: 24 mei 2026, 14:24:59 »
De wasstraat!? Liefhebbers halen een auto niet door een wasstraat Jurgen😉.
Maar de N zou juist de auto vrij moeten zetten dus wat je aangeeft verbaasd me.
Of heb je eerst hem in de P gezet en dat de parkeerrem er automatisch op is gegaan voordat je hem weer in de N hebt gezet?
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 Bianco Alfa
*

Alfa 147 Ti
1.876

  • Type Alfa: Giulia 2.0 Veloce Q2
  • *****
    - Super Alfist
Re: Procedure wasstraat
« Reactie #2 Gepost op: 24 mei 2026, 21:36:19 »
Ja mijn Alfa heeft ook nooit een wasstraat gezien, of het moet zijn geweest toen die nog op voorraad stond bij de dealer een halfjaar.
Wat het ook mag verbruiken een Alfa moet je gebruiken.
Alfa Giulia Veloce Q2 2022 Verde Visconti, Meta
Fiat 500 C Sport Red 2021
Mijn ex Auto’s
Alfa Giulia 2.0 T Super. 2017
Alfa 159 1750 TBI S.W 2011 Alfa 159 2.2 S.W 2007 Alfa 147 2004 Volvo 480 Turbo 1994 Mini Cooper 1300 Carbarateur 1991 Mini  1
*

Zurgel
5

  • Type Alfa: Tonale 1.3T PHEV Veloce
  • *
    - Startende Alfist
Re: Procedure wasstraat
« Reactie #3 Gepost op: 30 mei 2026, 10:57:12 »
De Tonale gaat gewoon door de wasstraat, dat is veel milleuvriendelijker dan de chemicaliën in de natuur te laten lopen vind ik. En ja, ik ben ook een liefhebber als je mijn voorstel rondje hebt gelezen. We rijden al zeer lang Alfa. Maargoed, dat terzijde.

Als ik stop vanuit de D gaat de rem erop. Dat gebeurt namelijk ook als ik moet stoppen voor een verkeerslicht bijvoorbeeld. Als ik hem vervolgens in de N zet blijft de rem erop. Als ik hem rijdend vanuit de D in de N zet komt die wel vrij, maar na een poosje in die stand stil blijven staan gaat uiteindelijk de rem er toch weer op. En als je niet harder dan 3 km/uur rijdt en je doet de deur open gaat de rem er ook op als ik het goed heb begrepen. Er zitten zeer veel toeters en bellen voor de veiligheid op die soms niet handig zijn weet ik inmiddels.

Nu ik het zelf zo schrijf ben ik volgens mij ergens in de handleiding tegen gekomen dat je dit uit kunt zetten. Ik zal dat eens opzoeken.

Fijn weekend,
Jurgen