Bericht door: Kobayagi op 2 juli 2024, 17:47:23
De titel zegt het al. Ik ben opzoek naar een Launch Edition Giulietta.
Korte wenslijst:
- Rosso Competizione kleur (een must) (de kleurcode op de auto zelf staat vaak als '8C Rosso' aangegeven)
- Dakraam (ook een must)
- 2015 bj
- Rond de 100.000km - lager mag altijd! :)
- In een goede optische en technische staat
Op het internet kan ik op dit moment niks vinden met deze spec, dus ik probeer het hier ook even.
Ik zag deze vorige week bij Wim Prins, maar was hem net misgelopen helaas.
(https://i.ibb.co/YN9gKk7/38923931-1.jpg)
Dus kom je er eentje tegen: let me know! ;)
Groet,
Ervin
Bericht door: ArjanB op 2 juli 2024, 19:37:43
Succes met zoeken!
Bericht door: Robert69 op 2 juli 2024, 20:56:16
Ook Zwitserland is een optie om te zoeken. Elders op het forum staat een topic over auto's importeren vanuit Zwitserland
Bericht door: Kobayagi op 2 juli 2024, 21:10:37
Ik heb op autoscout een zoekopdracht ingesteld met notificaties. En het is vrij specifiek inderdaad, vooral de dakraam icm de kleur, omdat ik die heel weinig zie eigenlijk.
Ik reed laatst met eentje zonder een panoramadak en ik vond het zo'n donkere boel binnen, voelde niet fijn. Dus als het kan lukken, dan liever eentje mét de pano.
Zijn er ook Belgische en Duitse 'Wim Prinsen en van Dalens'?
Bericht door: Ron op 2 juli 2024, 21:34:48
https://foti.de/fahrzeuge/alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-240ps-automatik/ (https://foti.de/fahrzeuge/alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-240ps-automatik/)
Gr Ron
Bericht door: Beer75 op 2 juli 2024, 23:16:12
Bericht door: DanaBanana op 2 juli 2024, 23:18:01
Citaat van: Kobayagi op 2 juli 2024, 21:10:37
Citaat van: Kobayagi op 2 juli 2024, 21:10:37
Citaat van: Kobayagi op 2 juli 2024, 21:10:37
Dank!
Ik heb op autoscout een zoekopdracht ingesteld met notificaties. En het is vrij specifiek inderdaad, vooral de dakraam icm de kleur, omdat ik die heel weinig zie eigenlijk.
Ik reed laatst met eentje zonder een panoramadak en ik vond het zo'n donkere boel binnen, voelde niet fijn. Dus als het kan lukken, dan liever eentje mét de pano.
Zijn er ook Belgische en Duitse 'Wim Prinsen en van Dalens'?
In plaats van zelf zoeken kan je ook je zoekopdracht neerleggen bij partijen als Wim Prins, Sam van Dalen en Klomp. Die importeren al jaren een groot deel van hun aanbod uit andere landen en hebben daardoor een goed netwerk ontwikkeld. En zijn daardoor vaak niet iets beter of sneller bekend met nieuw aanbod dan jij (of wij hier).
Bericht door: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 09:12:59
Lastig te zien of het de juiste kleur is, maar dat interieur is wel heel tof!:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-giulietta-giulietta-1-8-tbi-16v-tct-quadrifoglio-verde-benzine-rood-990d8d88-8821-44a2-815e-7c81c8aa3337?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=7&position=7&search_id=1k4kd8thvc9&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2
'Maar' een 1.4, maar wel een hele dikke:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-giulietta-1-4-tb-multiair-sprint-benzine-rood-81f15170-6e3b-4ed7-b31b-75def1c1938a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=12&position=12&search_id=1k4kd8thvc9&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2
En een hele mooie Duitse:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-giulietta-giulietta-1-8-tbi-16v-quadrifoglio-verde-benzine-rood-1e78a946-7599-473a-b2bc-37969ae32675?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=1&position=1&search_id=1r78n01tikr&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_suggested-results
Bericht door: DanielH92 op 3 juli 2024, 09:31:36
Bericht door: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51
Bericht door: GT1986 op 3 juli 2024, 13:52:24
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51
en hebben de gietijzeren 1750 IPV de aluminium variant.
De bovenste van bouwjaar 2015 heeft wél dat blok hoor.
Ik vind de kuipstoelen wel wat overschat. Ja ze zijn prachtig, maar de zit is zeker niet beter dan van het standaard QV-meubilair, als je wat langer bent staat de hoofdsteun te laag en je mist de armsteun. Voor dat laatste zijn wel aftermarket-oplossingen, maar dat zie je er ook wel aan af. Kort gezegd; ik zou een QV die geen kuipstoelen heeft er zeker niet om laten staan. De technische staat is heel wat belangrijker dan een stel voorstoelen.
Bericht door: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 14:12:10
Mocht je de auto een unieke look willen geven, de 18 inch 8c wielen wisselen voor 19 inch Prodrive 8c staat altijd geniaal:
(https://i.ibb.co/fndLNKX/444658-316137.webp)
Bericht door: Giulietta QV op 3 juli 2024, 14:37:34
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 13:52:24
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 13:52:24
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 13:52:24
Meningen verschillenCitaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51en hebben de gietijzeren 1750 IPV de aluminium variant.
De bovenste van bouwjaar 2015 heeft wél dat blok hoor.
Ik vind de kuipstoelen wel wat overschat. Ja ze zijn prachtig, maar de zit is zeker niet beter dan van het standaard QV-meubilair, als je wat langer bent staat de hoofdsteun te laag en je mist de armsteun. Voor dat laatste zijn wel aftermarket-oplossingen, maar dat zie je er ook wel aan af. Kort gezegd; ik zou een QV die geen kuipstoelen heeft er zeker niet om laten staan. De technische staat is heel wat belangrijker dan een stel voorstoelen.
Ik vind de kuipstoelen super heerlijk zitten en er onwijs gaaf uit zien. Straalt echt klasse vanaf.De armsteun zit er bij mij ook aftermarket in, maar wel 1 van mooie kwaliteit. Vindt het ook heerlijk rijden.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240703/2e79466f133f220255786e3c0fc6049b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240703/36af72946d965716017334d6e10cb9b2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240703/b757396438e83863c061d1614fbe2e07.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240703/1fa3dbe00d942c05e2361dcffba0a935.jpg)
Meteen beetje spammen
Bericht door: Kobayagi op 3 juli 2024, 14:46:22
Citaat van: DanaBanana op 2 juli 2024, 23:18:01
Citaat van: DanaBanana op 2 juli 2024, 23:18:01
Citaat van: DanaBanana op 2 juli 2024, 23:18:01
Citaat van: Kobayagi op 2 juli 2024, 21:10:37
Citaat van: Kobayagi op 2 juli 2024, 21:10:37Dank!
Ik heb op autoscout een zoekopdracht ingesteld met notificaties. En het is vrij specifiek inderdaad, vooral de dakraam icm de kleur, omdat ik die heel weinig zie eigenlijk.
Ik reed laatst met eentje zonder een panoramadak en ik vond het zo'n donkere boel binnen, voelde niet fijn. Dus als het kan lukken, dan liever eentje mét de pano.
Zijn er ook Belgische en Duitse 'Wim Prinsen en van Dalens'?
In plaats van zelf zoeken kan je ook je zoekopdracht neerleggen bij partijen als Wim Prins, Sam van Dalen en Klomp. Die importeren al jaren een groot deel van hun aanbod uit andere landen en hebben daardoor een goed netwerk ontwikkeld. En zijn daardoor vaak niet iets beter of sneller bekend met nieuw aanbod dan jij (of wij hier).
Heb ik ook gedaan inderdaad. Ze geven alleen (terecht) aan dat ze ze nu weinig voorbij zien komen. Maar ik krijg als het goed is een berichtje mocht er eentje verschijnen.
Citaat van: Beer75 op 2 juli 2024, 23:16:12
Citaat van: Beer75 op 2 juli 2024, 23:16:12
Citaat van: Beer75 op 2 juli 2024, 23:16:12
Dit lijkt me geen Rosso Competizione..
Wellicht komt het op de foto's niet naar voren, maar het stond ook op de auto.
Citaat van: Giulietta QV op 3 juli 2024, 14:37:34
Citaat van: Giulietta QV op 3 juli 2024, 14:37:34
Citaat van: Giulietta QV op 3 juli 2024, 14:37:34
Meteen beetje spammen
Ook prachtig! ;D
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 13:52:24
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 13:52:24
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 13:52:24
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 11:34:51en hebben de gietijzeren 1750 IPV de aluminium variant.
De bovenste van bouwjaar 2015 heeft wél dat blok hoor.
Ik wist niet dat er hier verschillen in waren! Waar gaat de voorkeur naar uit?
Mocht ik er een tegenkomen: hoe check ik dit?
Bericht door: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03
Bericht door: DanielH92 op 3 juli 2024, 15:24:22
235pk=gietijzeren blok
241pk=aluminium blok
Laatste is vanaf halverwege 2014 geïntroduceerd. Kent volgens mij minder problemen qua turbo kwaaltjes en onder andere een metalen oliefilter dat fijner te vervangen is dan het papieren inlegfilter. Nog meer voordelen van het alu blok?
Bericht door: GT1986 op 3 juli 2024, 15:31:00
De 241 pk-versie is altijd aan de TCT-transmissie gekoppeld, de 235 pk-versie is altijd handgeschakeld.
Bericht door: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03
Ze zijn geen van allen heilig, maar volgensmij is de tweede serie van aluminium iets beter. Al is staat van onderhoud véél belangrijker. Deze versie heeft 241pk IPV 235pk.
Leeglopen doe je er uiteindelijk toch wel op, maakt niet uit voor welke versie je gaat. ;D ;D
Al heb ik sterk de indruk dat de TCT (nog) duurder in onderhoud is (koppeling!).
Ik denk dat ik hierna een Maserati koop. Ben nu al gewend aan drie jaar op rij 3 à 4 mille aan jaarlijks onderhoud (op totaal 15.000 km. in drie jaar). Schijnt erbij te horen als ik de verhalen van de overige QV-piloten hier zo lees. Houd daar dus rekening mee!
Bericht door: GT1986 op 3 juli 2024, 15:54:19
Citaat van: Giulietta QV op 3 juli 2024, 14:37:34
Citaat van: Giulietta QV op 3 juli 2024, 14:37:34
Citaat van: Giulietta QV op 3 juli 2024, 14:37:34
Meningen verschillen
De 'kuipstoelen' en het standaard QV-meubilair zijn tot het gedeelte waar de hoofdsteun begint 1-op-1 gelijk. Er is dus geen enkel verschil in zitten. Het verschil ontstaat pas vanaf de schouders en dat is puur visueel. Ik vind ze absoluut mooier, maar dat ze beter zitten is een fabel.
Dat er klasse van de kuipstoelen afstraalt is zeker waar!
Bericht door: Kobayagi op 3 juli 2024, 16:32:17
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03Ze zijn geen van allen heilig, maar volgensmij is de tweede serie van aluminium iets beter. Al is staat van onderhoud véél belangrijker. Deze versie heeft 241pk IPV 235pk.
Leeglopen doe je er uiteindelijk toch wel op, maakt niet uit voor welke versie je gaat. ;D ;D
Al heb ik sterk de indruk dat de TCT (nog) duurder in onderhoud is (koppeling!).
Ik denk dat ik hierna een Maserati koop. Ben nu al gewend aan drie jaar op rij 3 à 4 mille aan jaarlijks onderhoud (op totaal 15.000 km. in drie jaar). Schijnt erbij te horen als ik de verhalen van de overige QV-piloten hier zo lees. Houd daar dus rekening mee!
Haha, ik bladerde gisteravond tot in de late uurtjes door de threads van Battle en Arjan: veel mooie upgrades, maar wat een kosten zeg. Zeker als ik het vergelijk met mijn 1.4 Giulietta. Het enige wat ik heb gehad (klop, klop, klop): de beruchte MultiAir Unit. Een duur grapje die Van Doorn en Top jaren geleden vakkundig heeft opgelost. Naast dat is het puur onderhoud als olie, filters, remmen, banden etc.
Bericht door: DanielH92 op 3 juli 2024, 17:17:14
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
... Ben nu al gewend aan drie jaar op rij 3 à 4 mille aan jaarlijks onderhoud (op totaal 15.000 km. in drie jaar). Schijnt erbij te horen als ik de verhalen van de overige QV-piloten hier zo lees. Houd daar dus rekening mee!
Hier snap ik dus weer niks van. Rij nu 2,5 jaar de QV, en buiten gewoon de oliebeurtjes om nog helemaal niks aan onkosten hoeven uitgeven buiten normale dingen als banden, remmen, lichtfiltertje etc. natuurlijk.
Grootste punt was een lekke radiateur laatst, maar die heb ik zelf voor €120 gewisseld.
Volgende week is de distributie aan de beurt, die is misschien wat duurder dan bij andere auto's, maar is weer over 5 jaar uit te smeren. Je hoort mij niet gelijk zeggen dat een QV erg duur in 't onderhoud is.
Bericht door: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 17:24:13
https://squadra-tuning.nl/chiptuning/alfa-romeo/giulietta/qv-tct/
Bericht door: Robert69 op 3 juli 2024, 20:32:36
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03Ze zijn geen van allen heilig, maar volgensmij is de tweede serie van aluminium iets beter. Al is staat van onderhoud véél belangrijker. Deze versie heeft 241pk IPV 235pk.
Leeglopen doe je er uiteindelijk toch wel op, maakt niet uit voor welke versie je gaat. ;D ;D
Al heb ik sterk de indruk dat de TCT (nog) duurder in onderhoud is (koppeling!).
Ik denk dat ik hierna een Maserati koop. Ben nu al gewend aan drie jaar op rij 3 à 4 mille aan jaarlijks onderhoud (op totaal 15.000 km. in drie jaar). Schijnt erbij te horen als ik de verhalen van de overige QV-piloten hier zo lees. Houd daar dus rekening mee!
3 a 4 mille per jaar? Oh wow, hoe dan?
Buiten een keer de koppeling kwam ik bij lange na niet aan 1500 euro per jaar. En dan liet ik hem elk half jaar nakijken en onderhouden.
Bericht door: Giulietta QV op 3 juli 2024, 20:50:59
Denk dat de vorige eigenaar een wilde was 😅
Bericht door: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Bericht door: DanaBanana op 3 juli 2024, 22:37:44
Bericht door: GT1986 op 3 juli 2024, 23:08:46
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Als ik elk jaar 3 a 4 mille moet uitgeven om de boel rijdende te houden, dan gaat ie bij mij heeeeel snel de deur uit!
Bij mij niet, daarvoor ben ik veel te gek met die auto. Ik eet er geen boterham minder om en m’n vrouw gunt me m’n hobby.
En aan het eind van elk jaar denk ik weer: zo zal het vast niet doorgaan. Aan die gedachte houd ik me dan maar vast. ;D
Bericht door: Dutchdriftking op 4 juli 2024, 08:11:42
Bericht door: -Battle- op 4 juli 2024, 09:26:44
Citaat van: Kobayagi op 3 juli 2024, 16:32:17
Citaat van: Kobayagi op 3 juli 2024, 16:32:17
Citaat van: Kobayagi op 3 juli 2024, 16:32:17
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 15:52:50Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03
Citaat van: Dutchdriftking op 3 juli 2024, 15:22:03Ze zijn geen van allen heilig, maar volgensmij is de tweede serie van aluminium iets beter. Al is staat van onderhoud véél belangrijker. Deze versie heeft 241pk IPV 235pk.
Leeglopen doe je er uiteindelijk toch wel op, maakt niet uit voor welke versie je gaat. ;D ;D
Al heb ik sterk de indruk dat de TCT (nog) duurder in onderhoud is (koppeling!).
Ik denk dat ik hierna een Maserati koop. Ben nu al gewend aan drie jaar op rij 3 à 4 mille aan jaarlijks onderhoud (op totaal 15.000 km. in drie jaar). Schijnt erbij te horen als ik de verhalen van de overige QV-piloten hier zo lees. Houd daar dus rekening mee!
Haha, ik bladerde gisteravond tot in de late uurtjes door de threads van Battle en Arjan: veel mooie upgrades, maar wat een kosten zeg. Zeker als ik het vergelijk met mijn 1.4 Giulietta. Het enige wat ik heb gehad (klop, klop, klop): de beruchte MultiAir Unit. Een duur grapje die Van Doorn en Top jaren geleden vakkundig heeft opgelost. Naast dat is het puur onderhoud als olie, filters, remmen, banden etc.
Je moet het natuurlijk ook wel zo zien dat "we" de duurdere slijtage delen allemaal in 1x hebben gehad ... en dan ook nog met kilometerstanden waarbij je dat nog lang niet zou verwachten, noem het dikke pech :-[ . Als ik dat wegstreep kom ik qua normaal onderhoud helemaal niet aan van die hoge kosten uit. Er zijn gewoon een paar "zwakke" punten bij een QV (tct) die als ze kapot gaan gelijk ook goed geld kosten en als je dan een paar van die punten tegelijk of op 2 jaar tijd hebt, ja dan is het balen :-X .
Bericht door: brinkerik op 6 juli 2024, 18:26:37
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 23:08:46
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 23:08:46
Citaat van: GT1986 op 3 juli 2024, 23:08:46
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18Als ik elk jaar 3 a 4 mille moet uitgeven om de boel rijdende te houden, dan gaat ie bij mij heeeeel snel de deur uit!
Bij mij niet, daarvoor ben ik veel te gek met die auto. Ik eet er geen boterham minder om en m’n vrouw gunt me m’n hobby.
En aan het eind van elk jaar denk ik weer: zo zal het vast niet doorgaan. Aan die gedachte houd ik me dan maar vast. ;D
Hier kwa geld kom ik niet bij deze bedragen.. Maar helaas ook zeker niet zonder problemen. Nu c.a. 3 1/2 jaar in bezit, 13 - 15 k km per jaar.
Laatste geintje heeft geen bak geld gekost, maar wel lang aan het zoeken geweest en heeft aanschaf 2e auto in werking gezet..
Ben wel erg gek met de Qv, en zal nog wel tijdje blijven.
Verder nog als feedback --> ik heb bewust geen Lunch editie/ en geen dakraam. Die opsmuk is Gaaf; maar lijkt mij duur bij schade, en een dakraam kan lek, en geeft extra gewicht op een plek waar je dat niet wil --> Hoog!
Bericht door: Bottas op 6 juli 2024, 20:32:38
Alleen stel ik daar voor mezelf wel grenzen aan.
Het moet niet te overdreven gaan worden.
Er zijn nog meer leuke (ere) dingen in het leven voor mij, waar ik ook graag geld aan uit geef.
Bericht door: Robert69 op 7 juli 2024, 08:22:35
Citaat van: brinkerik op 6 juli 2024, 18:26:37
Citaat van: brinkerik op 6 juli 2024, 18:26:37
Citaat van: brinkerik op 6 juli 2024, 18:26:37
Verder nog als feedback --> ik heb bewust geen Lunch editie/ en geen dakraam. Die opsmuk is Gaaf; maar lijkt mij duur bij schade, en een dakraam kan lek, en geeft extra gewicht op een plek waar je dat niet wil --> Hoog!
Daar ben ik het helemaal mee eens. Heb zelf een QV met dakraam gehad en heb er nu ook een op de Giulia, maar ik vind het eigenlijk ondingen. Leuk als het werkt en je niet harder rijdt dan 50-60 km per uur. Maar als het stuk gaat is het feest hoor. Onderdelen zijn moeilijk te krijgen, reparatie is duur.
Bericht door: Kobayagi op 7 juli 2024, 20:02:40
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Citaat van: Bottas op 3 juli 2024, 21:24:18
Verder nog als feedback --> ik heb bewust geen Lunch editie/ en geen dakraam. Die opsmuk is Gaaf; maar lijkt mij duur bij schade, en een dakraam kan lek, en geeft extra gewicht op een plek waar je dat niet wil --> Hoog!
Snap ik hoor, niet iedereen is er fan van. Ik heb echter nooit problemen gehad met de mijne, komt misschien ook doordat ik hem om de zoveel tijd onderhoud. Even schoonmaken, insmeren etc. Daarnaast vind ik het zéér prettig als er van boven extra licht binnenkomt, omdat het interieur helemaal zwart is. Het iets extra gewicht bovenop is echter mijn minste zorg. Het is en blijft een (mooie) Giulietta, geen GT3 RS voor de Ring. :D
Bericht door: DanielH92 op 7 juli 2024, 21:36:38
Het extra gewicht is voor mij geen argument, daar merk je echt niks van tijdens woon-werk verkeer met af en toe een sportief bochtje.
Bericht door: ArjanB op 27 juli 2024, 16:59:21
Citaat van: DanielH92 op 7 juli 2024, 21:36:38
Citaat van: DanielH92 op 7 juli 2024, 21:36:38
Citaat van: DanielH92 op 7 juli 2024, 21:36:38
Helemaal mee eens, panoramadak was bij mij ook een vereiste voor de huidige Giulietta. Geeft zo'n prachtige luxe uitstraling, zowel van binnen als van buiten.
Het extra gewicht is voor mij geen argument, daar merk je echt niks van tijdens woon-werk verkeer met af en toe een sportief bochtje.
Precies dat.
Zo fijn dat er veel licht binnen komt. En bij lage snelheden lekker open rijden, heerlijk. Was voor mij ook een must en is het voor de volgende weer
Bericht door: DMC-12 op 1 augustus 2024, 10:49:25
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-launch-edition-/2686368620-216-1033
Bericht door: Johnpang op 5 augustus 2024, 11:23:56
Citaat van: Robert69 op 7 juli 2024, 08:22:35
Citaat van: Robert69 op 7 juli 2024, 08:22:35
Citaat van: Robert69 op 7 juli 2024, 08:22:35
Citaat van: brinkerik op 6 juli 2024, 18:26:37
Citaat van: brinkerik op 6 juli 2024, 18:26:37
Verder nog als feedback --> ik heb bewust geen Lunch editie/ en geen dakraam. Die opsmuk is Gaaf; maar lijkt mij duur bij schade, en een dakraam kan lek, en geeft extra gewicht op een plek waar je dat niet wil --> Hoog!
Daar ben ik het helemaal mee eens. Heb zelf een QV met dakraam gehad en heb er nu ook een op de Giulia, maar ik vind het eigenlijk ondingen. Leuk als het werkt en je niet harder rijdt dan 50-60 km per uur. Maar als het stuk gaat is het feest hoor. Onderdelen zijn moeilijk te krijgen, reparatie is duur.
inderdaad, panorma schuifdak is bij mij kapot. liep al niet lekker laatste tijd. alles gedaan qua onderhoud, jaarlijks smeren.
Vorige maand kabel gebroken en aandrijving moet vervangen worden. kosten 1100 - 1700 Euries
Luxe probleem !
Bericht door: GT1986 op 5 augustus 2024, 11:29:59
Citaat van: Johnpang op 5 augustus 2024, 11:23:56
Citaat van: Johnpang op 5 augustus 2024, 11:23:56
Citaat van: Johnpang op 5 augustus 2024, 11:23:56
inderdaad, panorma schuifdak is bij mij kapot. liep al niet lekker laatste tijd. alles gedaan qua onderhoud, jaarlijks smeren.
Vorige maand kabel gebroken en aandrijving moet vervangen worden. kosten 1100 - 1700 Euries
Luxe probleem !
Wow, dat zijn wel serieuze bedragen inderdaad...
Bericht door: ArjanB op 6 augustus 2024, 21:22:47
Fijn dat de kabel überhaupt leverbaar is (hoorde eens dat glasplaat niet verkrijgbaar is)
Bericht door: Robert69 op 7 augustus 2024, 08:35:37
Citaat van: ArjanB op 6 augustus 2024, 21:22:47
Citaat van: ArjanB op 6 augustus 2024, 21:22:47
Citaat van: ArjanB op 6 augustus 2024, 21:22:47
Auch, da's pijnlijk, helemaal omdat je het wel goed onderhouden hebt.
Fijn dat de kabel überhaupt leverbaar is (hoorde eens dat glasplaat niet verkrijgbaar is)
Bij mij zat meer dan een maand levertijd op de kabel voor de Giulia. Maar hoorde inderdaad ook dat de glasplaat niet meer leverbaar is.