!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

Dennis Plomp
183

  • Type Alfa: 940 1.4 ma. 916 spider ts
  • ***
    - Alfist
  • Club Alfa Romeo lid
Sport cat en einddemper
« Gepost op: 6 januari 2026, 21:23:32 »
Gezocht:sport cat en einddemper stelvio 2.o
*

Marcel1979
986

  • Type Alfa: Giulia Veloce
  • ****
    Amico del club - Super Alfist
Re: Sport cat
« Reactie #1 Gepost op: 6 januari 2026, 23:57:25 »
Nu: 2018 Giulia Veloce Squadra Massimo
Toen: 2001 156 SW Selespeed, 2014 Giulietta 2.0JTDm, 2011 Giulietta QV
*

ervie60
19

  • Type Alfa: Giulia 2T Competitione'23
  • *
    - Startende Alfist
Re: Sport cat
« Reactie #2 Gepost op: 7 januari 2026, 15:09:48 »
Deze aanbieding is voor een OPEN downpipe!
Wij rijden met de 200 cel downpipe van JTD en in combinatie met een sport demper (REMUS axleback) is het kort door de bocht gezegd een pokkenherrie wanneer de wastegate opengaat.
Hierbij dus gewaarschuwd, tip van Flip; wacht eerst even met een sportdemper tot de downpipe gemonteerd is.
Sowieso, hybrid turbo en de bijbehorende Squadra tuning en portkat een andere auto.
Dan is het echte Golf GTI of BMW 330i killer (niet een echte M3 maar eentje met alleen de badges)
Nu: Giulia 20T Q4 Competitione '23. Alfa Rosso. Mods:JTD: -Hybridturbo, 200 cell kat,
Squadra: motor 370 pk, ZF8HP stage3,  RDNA met GTAm demper setting
Remus einddemper, Carbon achterspoiler
Vroeger:
-Giulia Veloce ' 21. Alfa Rosso.
-156 1.9 JTD '04 (?) in full option (special edition). Grijs
*

Marcel1979
986

  • Type Alfa: Giulia Veloce
  • ****
    Amico del club - Super Alfist
Re: Sport cat
« Reactie #3 Gepost op: 7 januari 2026, 15:26:55 »
Citaat van: ervie60 op  7 januari 2026, 15:09:48
Citaat van: ervie60 op  7 januari 2026, 15:09:48
Deze aanbieding is voor een OPEN downpipe!
Wij rijden met de 200 cel downpipe van JTD en in combinatie met een sport demper (REMUS axleback) is het kort door de bocht gezegd een pokkenherrie wanneer de wastegate opengaat.
Hierbij dus gewaarschuwd, tip van Flip; wacht eerst even met een sportdemper tot de downpipe gemonteerd is.
Sowieso, hybrid turbo en de bijbehorende Squadra tuning en portkat een andere auto.
Dan is het echte Golf GTI of BMW 330i killer (niet een echte M3 maar eentje met alleen de badges)

Nee hoor, is gewoon voor de downpipe met 200 cell kat
Nu: 2018 Giulia Veloce Squadra Massimo
Toen: 2001 156 SW Selespeed, 2014 Giulietta 2.0JTDm, 2011 Giulietta QV
*

GT1986
1.570

  • Type Alfa: GT 3.2 V6 24V
  • *****
    - Super Alfist
Re: Sport cat en einddemper
« Reactie #4 Gepost op: 7 januari 2026, 17:55:30 »
Maar dat een RVS downpipe voor meer uitlaatgeluid zorgt is een feit, wel of geen kat.
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)
*

Marcel1979
986

  • Type Alfa: Giulia Veloce
  • ****
    Amico del club - Super Alfist
Re: Sport cat en einddemper
« Reactie #5 Gepost op: 7 januari 2026, 20:28:54 »
Ik heb eerst een tijd met alleen de Ragazzon einddemper gereden en nu heb ik deze 200 cell downpipe en Ragazzon middendemper maar ik kan nou niet zeggen dat er een noemenswaardig geluidsverschil is.
Nu: 2018 Giulia Veloce Squadra Massimo
Toen: 2001 156 SW Selespeed, 2014 Giulietta 2.0JTDm, 2011 Giulietta QV
*

Brams77
262

  • Type Alfa: Giulia Veloce ‘17
  • ****
    - Senior Alfist
Re: Sport cat en einddemper
« Reactie #6 Gepost op: 7 januari 2026, 22:27:17 »
Als je voor een downpipe ivm stage 2 en hoger kijkt, begin dan eerst met de downpipe zoals @ervie60 terecht aangaf. Een sport kat verandert de klank van de auto best wel, vooral in het hoog. Ook een Giulia kan al behoorlijk gaan snerpen bij opschakelen met sport of catless downpipe. Catless/open is sowieso het schelst/scherpst een 200 cells dempt al wel, maar de ene downpipe is
de ander niet en de ene auto de ander ook niet gek genoeg kan dat best veel uit maken… Dus bouw het op, beginnend met wat je het eerst nodig hebt voor je doel.

Ik kan trouwens nog delen dat de einddemper van de Giulia en Stelvio vooral lage tonen dempt en de middendemper (die op non OPF auto’s zit) het midden/hoog vooral dempt.

Pas dus op met de einddemper,
dat is je voornaamste bron van “drone” mocht je die willen “deleten” De ene auto is er meer of minder gevoelig voor, maar ik vind uitlaat trajecten aanpassen niet altijd even constant resultaat geven als ik over mijn eigen ervaring spreek😅
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 Bianco Alfa
*

ervie60
19

  • Type Alfa: Giulia 2T Competitione'23
  • *
    - Startende Alfist
Re: Sport cat
« Reactie #7 Gepost op: 8 januari 2026, 00:03:54 »
Citaat van: Marcel1979 op  7 januari 2026, 15:26:55
Citaat van: Marcel1979 op  7 januari 2026, 15:26:55
Citaat van: ervie60 op  7 januari 2026, 15:09:48
Citaat van: ervie60 op  7 januari 2026, 15:09:48

Nee hoor, is gewoon voor de downpipe met 200 cell kat

Je hebt gelijk Marcel, ik keek niet naar de opties..nou ja mijn excuus is leeftijd hahahaha
Nu: Giulia 20T Q4 Competitione '23. Alfa Rosso. Mods:JTD: -Hybridturbo, 200 cell kat,
Squadra: motor 370 pk, ZF8HP stage3,  RDNA met GTAm demper setting
Remus einddemper, Carbon achterspoiler
Vroeger:
-Giulia Veloce ' 21. Alfa Rosso.
-156 1.9 JTD '04 (?) in full option (special edition). Grijs