Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => GTV / Spider 916 => Topic gestart door: Salvatore op 21 juni 2018, 14:01:18
-
Gezien de bank alleen maar leuke dingen met mijn spaarcenten doet en ik daarvoor niets terug krijg heb ik het besloten!
Ik ga een mooie gerestaureerde Alfa Romeo Guilia GTV 2000 kopen!
Zijn er hier mensen met ervaring en tips?
Ik ga zaterdag kijken naar een mooi exemplaar en was benieuwd of het normaal is dat de vraagprijs is gebaseerd op de taxatie waarde?
En of ik nog op meer zaken moet letten?
Mvg,
Salvatore
-
Ja, ikke.
Wat wil je allemaal nog meer weten?
Afgaande op je vraag over taxatiewaarde ga ik er van uit dat je nog geen ervaring helt met klassiekers? Verkoopprijs ligt in principe altijd lager dan (recente) taxatiewaarde.
Bij een laat type 105-serie (Wat een 2000GTV Dus is) is vooral de body ontzettend belangrijk. Techniek is relatief goedkoop en goed aan te komen. Alleen revisie motor en sperdiff kan prijzig zijn, dus let op rookpluimen bij gas los en lakens geluid uit achteras. Zaken als onderstel zijn allemaal simpel en t zelfdd bij alle 105jes vanaf 1970. Meest voorkomende roestplekken zijn dorpels, voetengedeelte voorzetels en het stukje tussen achterruit en kofferklep. Zaken als chroomwerk, interieurzaken en lampen zijn goed verkrijgbaar.
Wat is je budget eigenlijk? Goede 2000GTVs zijn érg duur. (>€40K is vrij normaal, heb ze al voor véél meer zien gaan)
-
Beetje inlezen in de 105 voordat je gaat kijken en kopen is wel verstandig. Er is veel te vinden op internet, bijv slechte punten zoals Rik hierboven al noemt.
Wel mooi plan, een GTV Bertone!
-
Is er een linkje naar de auto?
De punten van Rik goed in het achterhoofd houden als het hart sneller gaat kloppen dan je kan denken :13:
-
Bedankt voor jullie reacties :13:
Ik wil voor een 100% restauratie gaan en ga morgen kijken naar deze GTV uit 1972.
Echt alles is vernieuwd en er is dan ook ruim 1 jaar aan gewerkt volgens de eigenaar.
Hij gaat weer weg omdat de eigenaar weer een nieuw project aan wil gaan.
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m1286724734-alfa-romeo-2000-gtv-bertone-geheel-gerestaureerd-ned-auto.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer
Ben benieuwd naar jullie mening over deze bellettsa
-
Grove vuistregel is dat verkoopprijs ongeveer 70-80% van taxatiewaarde. Dus als taxatie 35K is, zou ik dat niet zomaar betalen.
Draai het om: €35K taxatie voor een goede gerestaureerde 2000GTV is niet veel. Dan zou ik me afvragen waarom dat het geval is.
Als je een auto wilt kopen als investering, en dat wil je dus begrijp ik, zijn dit soort zaken zeker wel belangrijk.
Daarnaast, als de auto gerestaureerd is vraag dat altijd een fotoverslag waarbij je kunt zien wat er allemaal gedaan is (én hoe!). Je zou zeker niet de eerste zijn die een "gerestaureerde" auto koopt terwijl hij alleen beetje bijgeplamuurd en simpel overgespoten is.
Idem voor de revisie: foto's, verslag en/of rekeningen. Want paar nieuwe bougies en wat olie binden sommige al een revisie.
-
Het is wel zo dat de laatste jaren onder druk van de verzekeraars, de taxaties (vervangingswaard) veeldichter bij de werkelijke (verkoopwaarde) zijn komen te liggen.
Maar erg leuk, heb zelf ooit kort een GT junior 1300 gehad en weg gedaan, en best jammer dat ik die niet meer heb.
-
Maar erg leuk, heb zelf ooit kort een GT junior 1300 gehad en weg gedaan, en best jammer dat ik die niet meer heb.
Zeker als je ziet hoe de prijzen ge-explodeerd zijn ;D
-
Maar erg leuk, heb zelf ooit kort een GT junior 1300 gehad en weg gedaan, en best jammer dat ik die niet meer heb.
Zeker als je ziet hoe de prijzen ge-explodeerd zijn ;D
Dat is zo, heb met mijn vorige Elise de prijs met factor 2,5 zien verhogen, maar dit is nog veel erger :-[
-
Mijn vorige Giulia heb ik met 300% winst verkocht (in 1.5 jaar)...En mijn huidige Giulia is in 10 jaar ook al 4x over de kop gegaan.
Maar ik schiet er toch niks mee op, want alles wat ik leuk vind is eveneens omhoog geschoten.
-
Veel plezier morgen!
-
Nou vandaag heerlijk ritje naar Woubrugge gemaakt, en niet voor niets :steeringwheel:
Na een heerlijk rustig gesprek met Wim over de auto en het restauratie project waarin alles is uitgelegd en getoond.
Gingen we dan naar zijn garage en daar stond die dan onder een mooie Alfa rode afdekhoes, de GTV 2000 uit 1972 :88:
Wim reed de auto de oprit op naar buiten en eigenlijk waren we al verkocht (ja ook mijn vrouw!!!) maar we lieten het zo goed als het kon niet merken.
Wim liet alles zien en legde uit dat dit zijn derde was en hij met deze 2 jaar bezig is geweest in zijn vrije tijd en vertelde vol trots dat hij deze nog beter had aangepakt als zijn voorgangers.
De Alfa had hij overgenomen van een familie waarvan de eigenaar al was begonnen maar het helaas door overlijden niet af kon maken.
Wim heeft er met plezier 2 jaar aan gesleuteld met hulp van zijn 2 zoons en heeft ook zichtbaar veel plezier aan het restaureren gehad.
Nou wij konden echt niets maar dan ook niets vinden en / of opmerken wat niet oké was, de auto lijkt wel bijna nieuw zo mooi.
Na een goede bezichtiging zijn Wim en ik een ritje gaan maken, en de geur, het geluid en de sfeer klopte helemaal.
De auto rijd als een auto van 47 jaar oud zoals het hoort, remt perfect, loopt mooi, stuurt ook met handen los gewoon rechtuit en het geluid is geweldig.
Alles werkte van de originele autoradio tot de binnenverlichting aan toe.
Motor, versnellingsbak, differentieel, rembekrachtiging, remmen, veren, schokbrekers, body, banden, rubbers, interieur alles is gerestaureerd.
Na de rit zijn Wim en ik tot een mooie deal gekomen en heb ik de GTV gekocht en gaan we deze donderdag ophalen.
Echt waar een mannendroom komt uit, eindelijk heb ik weer een echte Alfa Romeo waar ik als Italiaan zo trots als een pauw in kan toeren en welke ik kan koesteren.
https://photos.app.goo.gl/PmW9osjnYJjQc1jN7
Jullie horen nog van me hoe de rit naar Eindhoven donderdag is verlopen, zal niet meevallen 30 graden en geen airco :c029:
-
Gefeliciteerd :great:
-
:You_Rock_Emoticon: Wauw, wat een gave Bertone, heel veel plezier ermee, maar het lijkt me dat dat niet zo'n probleem moet zijn.
-
Dank u Dank u.
Ik kan er gewoon slecht van slapen, lijkt wel of ik weer 7 ben en donderdag jarig ben :birthday:
Wel heb ik eigenlijk nog een paar vragen, en sommige zullen denken wat een maf misschien.
1. Ik mis een spiegeltje aan de rechterkant, zijn die verkrijgbaar?
2. Het veertje in het stuur welke ervoor zorgt dat de knipperlichten weer uit gaan hoor je best goed bij het sturen, is dit normaal en zo ja is hier wat aan te doen?
3. Waar kan ik 15" GTA velgen aankopen, welke steek heeft de 105?
4. 35mm verlagen vind ik ook mooi heeft er iemand advies voor mij.
5. Raden jullie een 123ingnition aan of af?.
Nou was al om 3 uur vannacht wakker, het is nu tijd voor een espresso :-)
-
1. Staan veel op ebay/marktplaats
2. Veertje moet je niet horen, kin je ook even vervangen. Even stuurkappen eraf schroeven. Zijn goedkoop. Ik heb de mijne zelfs verwijderd, kun je ook doen. Springt alleen de stengel niet vanzelf terug.
3. 15" GTA koop je bij Alfaholics. Steek is 4x108
4. Je kunt goedkoop verlagen via Eibach, maar als je het goed wilt doen geef je wat meer uit bij Arese in Badhoevedorp of de Fast-Road kit van Alfaholics.
5. 123ignition werkt prima op een 2-liter. Wel onderhoudsvrij maar kost ook paar honderd piek.
-
Prachtige auto veel rijplezier er mee.
-
Bedankt voor de tips zal eens gaan shoppen. En bedankt voor de felicitatie ????????
-
Ander goed adres waar heel veel te krijgen is, is ClassicAlfa.co.uk
Vaak inclusief verzenden goedkoper dan in NL.
Ik had vroeger eerst ook Eibach onder mijn auto, toen voor gekozen om budgettaire redenen. Heb er sinds 1.5 jaar de Alfaholics Fast Road suspension kit met dikke stabi onder zitten en dat is echt een enorm verschil. Dus áls je het kunt missen, ga dan voor deze set of die van Arese.
-
Gaaf hoor en dat in het mooie rosso :c029:
-
Alfa Mario in Eindhoven had nog een zo goed als nieuw setje GTA velgen liggen ET28.5 15" met zo goed als nieuwe bandjes.
Hij heeft me ook geadviseerd eerst eens zo lekker te gaan rijden want het verlagen tast het rijgenot volgens hem heeeeel erg aan :-).
Pfff kan niet wachten :-)
-
Nog maar heel even wachten, ding ziet er super uit :13:
-
https://photos.app.goo.gl/PmW9osjnYJjQc1jN7
Zo vandaag met de trein de gtv opgehaald en wat was het warm en behelpen :13:
Geen airco alleen arko, geen stuurbekrachtiging maar wel echt autorijden. Wim de restaurateur melde wel dat we nog rustig moesten rijden want over 100km moeten de kleppen en carburateurs worden afgesteld en de kop worden aangetrokken. Blokje liep dan ook wel lekker maar heel onrustig stationair dus hebben we meteen een afspraak gemaakt met Alfa Mario. Die gaat er nog 15" GTA velgen met 185/65/15 opleggen en alles koud afstellen en aantrekken. Dingetjes die ik zelf nog wil doen is het stuurtje recht zetten en dat is het ???? Mario zou kijken wat hij aan de hoogte van de auto kon doen maar rade het af om er een buikschuiver van te maken ivm het comfort. Happy met men aanwinst
-
Gefeliciteerd, mooi!!
-
Vandaag de GTA wielen gemonteerd met 185/60/15 Pirelli banden. En dat stuurt een stuk beter. Volgende week de puntje op de I zetten, namelijk motor afstellen, cardanass uitbalanseren en de stabilisator stang goed monteren want deze zat niet goed???? voor de rest alles dik in orde en goedgekeurd door de specialist dus kunnen we gaan genieten.
https://photos.app.goo.gl/mLLHBd2ktzwBbukT7
-
https://drive.google.com/file/d/1maQE8FXuuXsUDQi38T65y2SrvwQZBKD4/view?usp=drivesdk
En hij loopt na een goede afstelbeurt weer als een zonnetje met dank aan Alfa Mario in Eindhoven
-
Lekker! Ik mis dat geluid, sinds ik geen Giulia meer heb :(
-
Ja een echte Alfa Romeo sound komt eruit, de auto rijd ook zo lekker laag in zijn toeren heerlijk.