Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Giulia / Stelvio Club => Technisch => Topic gestart door: John Stelvio op 4 december 2023, 10:24:18
-
Beste Allemaal,
Dit onderwerp is meerdere keren ter sprake gekomen maar voor mij niet helemaal duidelijk.
Ik heb onlangs een Stelvio aangeschaft. Tot nu toe naar volle tevredenheid! Op een puntje na.
De auto werd destijds aangeboden dat deze voorzien zou zijn van ACP / AA. Helaas werkt dit niet..
De auto is van januari 2019 (Ik ga er dan vanuit dat hij technisch van dec 2018 is).
Technische uitvoering:
Infotainment systeem generatie 2
Firmware Softwareversie: 051.008.004
De auto heeft 1 USB poort onder de armsteun. (Ik las in een topic dat dit belangrijk kan zijn).
Mijn vraag.
Als de software opgewaardeerd wordt naar minimaal 056.... werkt dan automatisch ACP / AA?
Als het toch nodig is dat ACP / AA vrijggeven moet worden door de dealer. Kan de dealer dit dan enable? Volgens mij voldoet de hardware (infotainment gen 2) wel.
Ik hoop snel te horen.
Alvast dank!
John
-
Had hetzelfde met de mijne uit 2018. Toevallig een samsung telefoon ook.
Na een update werkte het wel gelijk.
-
Dan heb ik goede hoop. Ik ga aankomende donderdag voor de 3e keer naar de alfa dealer. De dealer gaf de eerste keer aan dat de updates van het infotainment zich niet aanmelden bij het aankoppelen van de auto aan de computer. Dus dat er geen updates beschikbaar zijn. Vreemd….. De dealer heeft een ticket aangemaakt bij Fiat Nederland. Vervolgens een 2e bezoek. Toen heeft men een foto genomen van de productiesticker achterop het infotainment en een uitdraai van alle softwareversies van de auto. Dit is opgestuurd naar Fiat Nederland ik vermoed naar Alfa. Nu wil men de stuurmodules van gaan updaten. De auto moet dan een uur in rust. Daarna werkt dan hopelijk de update van het infotainment. Terwijl je leest dat pas vanaf 085 andere modules hoeven te worden ge update.
-
Ik vraag me af of de updates van het infotainment wel via Witech2 zich aanmelden. Zou meer denken dat deze gewoon gedownload moeten worden door de dealer omdat deze in het verleden via Mopar werden aangeboden.
Misschien weet iemand dit. Kan ik dat aankomende donderdag doorgeven bij de dealer bij het 3e bezoek.
-
Heb deze update van een engels forum gehaald en er zelf opgezet. https://www.alfaowner.com/threads/how-to-infotainment-updates.1185573/
Let wel op dat er voor diverse infotainment systemen downloads zijn.
-
Dank voor je reactie. Eigenlijk zoals je het stelt kun je concluderen dat de dealer dit ook gewoon moet kunnen downloaden. Zonder aankoppelen van de auto aan de computer.
Fijn om te lezen dat dit bij jou heeft gewerkt.
Ik mis best wel wat kunde en kennis van de dealer. Is een gevoel. Ik bedoel voor de Gulia en Stelvio is dit hetzelfde. Je verwacht dit dan niet.
Ik ben ook nog gaan rondbellen. Een andere dealer gaf weer aan dat dit toen destijds nog een optie was. Dit laten checken mbv chassisnummer. Bleek af fabriek geen ACP / AA op te zitten…
Vandaar de vraag of ACP / AA dan gaat werken na updaten. Dan klopt dat verhaal dus ook niet.
-
Ik mis best wel wat kunde en kennis van de dealer. Is een gevoel. Ik bedoel voor de Gulia en Stelvio is dit hetzelfde. Je verwacht dit dan niet.
Niet onwaarschijnlijk dat je gevoel klopt. Vergeet niet dat zo'n beetje het hele dealer netwerk deze zomer is vervangen. Het grootste deel van de huidige dealers had een half jaar geleden waarschijnlijk nog nooit een Giulia of Stelvio in de werkplaats gehad. De kennis van dit soort 'details' zal je daar niet aantreffen. Dat moeten ze opzoeken of navragen.
Persoonlijk heb ik mijn garage nog een keer alle mogelijke software laten updaten voordat hun dealerschap deze zomer afliep. (Infotainment had ik in het verleden ook al eens zelf gedaan.)
-
Dank je voor je reactie. Was het ook in jou geval dat de softwareversie 051 was voordat je ging updaten? Werkte daarna ACP / AA zoals bij Martin?
-
Mijn Stelvio is van begin 2018.
In het begin ook problemen met mijn Samsung en Android auto.
Verbetering kwam na een update.
Nog beter werd het met gebruik van een ander kabeltje.
Nu een ander merk telefoon en het werkt probleemloos.
Wel altijd eerst het scherm van de auto aanzetten, vervolgens je telefoon ontgrendelen, dan kabeltje in je telefoon doen en toestemming verlenen op je telefoon.
Als ik het anders aanpak dan gaat het weleens mis.
-
Dank voor je berichtje. Je blijft snorren op het internet.
Ik kwam het volgende nog tegen op een ander forum: https://www.alfaowner.com/threads/software-update-help.1179621/ Zie onderstaande knip uit dit bericht.
[Activation of AA/CP requires changing USB hub in armrest for the dual one (cost around EUR250) - it looks that there is some license-like (for AA/CP)chip there which is required for successful activation of AA/CP, otherwise no effect[/b]
Is jou auto met 1 USB hub uitgevoerd of met een dual hub USB onder de armsteun?
M.a.w. Het lijkt er dan op dat ACP/ AA ook einde 2018 nog een optie was. Ik heb 1 USB slot onder de armsteun. Kan zomaar zijn dat ondanks update van de software versie het niet gaat werken.
-
Die van mij heeft er inderdaad 2. Heb je weleens op chassisnummer opgezocht wat de echte productiedatum is van jouw Stelvio? Ik heb destijds die van mij zelf geïmporteerd uit Duitsland en vooraf contact gehad met Alfa in Italië en daar wisten ze me (in het Nederlands) alles over de wagen te vertellen.
-
Dank je voor je reactie. Was het ook in jou geval dat de softwareversie 051 was voordat je ging updaten? Werkte daarna ACP / AA zoals bij Martin?
Ik heb een Stelvio uit maart 2017. Die heeft nog de oude hardware, dus update naar ACP / AA was niet aan de orde.
-
Bedankt voor de terugkoppeling.
Ik ga donderdag naar de dealer. Ik zal daar de productiedatum checken. Volgens mij dec. 2018.
Als ik zo lees op een Engels forum (is berichtgeving van mei 2019) een optie te zijn. Dan zijn er best wat voorwaarden:
Wel of geen ACP / AA in de uitvoering ligt vast in de proxy. Daar komt de dealer niet bij.
Een dual USB slot onder de armsteun
Software versie min 056
Ik denk dat ik pech heb. Als dit klopt en waar is.
Toch niet goed uitgezocht bij de aanschaf maar vertrouwt op de advertentietekst..
-
Heb je de 8,8” of de kleinere unit? Op de 8,8” was het in 2018 al standaard af-fabriek. In elk geval voor de NL markt. Maar je zult wel een import hebben?
-
Bedankt voor je reactie.
Ik heb de 8.8” . Het is idd een import uit Duitsland.
-
Als je perse AA/ACP wilt hebben, is er natuurlijk altijd nog de mogelijkheid van een add-on aftermarket module......
-
Inderdaad. Was al een beetje aan het googlen. Ik zag wat bij Prins in Nunspeet. Wel een kleine € 800,- en Audiovolt in Almere. De auto heeft een Harman Kardon geluidsinstallatie. Zo'n module werkt niet optimaal met Harman Kardon. Dus ja....
-
Inderdaad. Was al een beetje aan het googlen. Ik zag wat bij Prins in Nunspeet. Wel een kleine € 800,- en Audiovolt in Almere. De auto heeft een Harman Kardon geluidsinstallatie. Zo'n module werkt niet optimaal met Harman Kardon. Dus ja....
Als je toch Prins in beeld hebt, dan lijkt me dat een goede om definitief uitsluitsel te krijgen of de standaard ACP / AA op jouw auto wel of niet aan de praat is te krijgen. In mijn ogen één van de weinige adressen waar ze wel kennis en kunde hebben van dit soort 'liefhebbers-details'. Maar helaas geen officieel dealer meer, voor wat het waard is...
-
Hoi Allemaal,
Gisteren bij de dealer geweest. Helaas niet gelukt.
Update van alle modules niet, slechts enkele. Ook de update van het infotainment niet. Dus nog versie 051.. De dealer heeft geen idee waar hij de updates van het infotainment vandaan moet halen. Dat zijn volgens mij links die centraal worden aangeboden op een alfa site. Niet via Witech2 naar mijn idee. Bijzonder... Het kennisniveau is dus laag.
Wordt nog een ritje naar Nunspeet voor een software update.
Prins nog gebeld. Ook daar kreeg ik terug dat ACP / AA een optie was die aangevinkt moet zijn bij het bestellen van de auto (ik heb een import uit Duitsland). In de proxy zijn omzettingen nodig (om deze optie vrij te geven) en in combinatie met een dual hub USB onder de armsteun. Het advies was een after market ACP / AA module.
-
Hoi Allemaal,
Gisteren bij de dealer geweest. Helaas niet gelukt.
Update van alle modules niet, slechts enkele. Ook de update van het infotainment niet. Dus nog versie 051.. De dealer heeft geen idee waar hij de updates van het infotainment vandaan moet halen. Dat zijn volgens mij links die centraal worden aangeboden op een alfa site. Niet via Witech2 naar mijn idee. Bijzonder... Het kennisniveau is dus laag.
Wordt nog een ritje naar Nunspeet voor een software update.
Infotainment updates verlopen, net als de map updates (in tegenstelling tot de updates van ECUs ) via de USB poort, met behulp van een USB stick.
De software hiervoor moet dus eerst via de Mopar server gedownload, en verloopt niet via Witech
overigens kan je de software ook hier vinden ;)
https://www.alfaowner.com/threads/how-to-infotainment-updates.1185573/ (https://www.alfaowner.com/threads/how-to-infotainment-updates.1185573/)
Laatste versie voor jou zou 090.000.061 zijn .....
-
Ik las dit:
Apparently updating past 072.xxx.xxx from earlier versions to later (so 072.xxx.xxx and higher) .also requires checking if following modules are at sufficient software version, and these might require updating to enable all new functions :
AMP (Amplifier HiFi system)
BSM (Brake System Module)
IPC (Instrument Panel Cluster)
PAM (Parking Assist Module)
LBSS/RBSS (Blind Spot Sensors)
BCM (Body Computer Module)
This needs to be done by dealer as this requires the dealer tool Witech2. See also info file 085 update.pdf in the downloads.
Dat zal eerst moeten. Dat moet toch door de dealer gebeuren.
Vraagje nog:
Als de dealer inlogt bij Mopar ziet hij dan de updates (firmware) van het infotainment wel?
Net zoals de auto eigenaar dat in het verleden ook zag totdat de updates infotainment naar de dealer zijn gegaan.
-
Ik las dit:
Apparently updating past 072.xxx.xxx from earlier versions to later (so 072.xxx.xxx and higher) .also requires checking if following modules are at sufficient software version, and these might require updating to enable all new functions :
...........
Dat zal eerst moeten. Dat moet toch door de dealer gebeuren.
Vraagje nog:
Als de dealer inlogt bij Mopar ziet hij dan de updates (firmware) van het infotainment wel?
Net zoals de auto eigenaar dat in het verleden ook zag totdat de updates infotainment naar de dealer zijn gegaan.
In principe kan je de update gewoon doen, alleen loop je eventueel de kans dat een aantal nieuwe functies (nog) niet werkt.
bij een check voor updates zouden deze dan automatisch gesignaleerd moeten worden voor update.
De meeste mensen doen de infotainment update echter gewoon zonder problemen
De infotainment updates zijn ook in het begin nooit voor de eigenaren bedoeld geweest, alleen kon je in het begin gewoon de files downloaden als je het server adres wist... ;)
Wat later heeft Alfa deze server met een password afgeschermd
-
in de download link te zien :
(https://i.ibb.co/ZdTykhN/Knipsel.jpg) (https://ibb.co/rkyn1Zv)
-
Super bedankt voor je informatie. Nu duidelijkheid. 👌👌
3 ritjes Alfa in Alkmaar heeft helaas niks gebracht.
Fijne avond
-
Inderdaad. Was al een beetje aan het googlen. Ik zag wat bij Prins in Nunspeet. Wel een kleine € 800,- en Audiovolt in Almere. De auto heeft een Harman Kardon geluidsinstallatie. Zo'n module werkt niet optimaal met Harman Kardon. Dus ja....
Ik weet niet of je nog een oplossing zoekt, maar ik heb ook contact met Prins gehad om na te vragen wat er dan niet goed Harman Kardon werkt. Ze gaven aan dat dit ondertussen niet meer geldt. Ze gingen het van de site halen en dat hebben ze ondertussen ook gedaan zo te zien. Dat zou dus nog steeds een optie voor je kunnen zijn!
Wat ik een beetje jammer vind is dat Prins de eng-custom module van €345, (https://shop2.eng-custom.com/it/moduli-android-auto-apple-carplay/automotive-eng-custom-alfa-romeo-giulia-stelvio-carplay-android-auto-mirror-link-imperium.html)- monteert en daar €795,- voor vraagt. Het is alleen kabels ompluggen (wel wat lastig te bereiken), maar ik begreep dat als je dit vaker doet, het een uurtje werk is. Dat is een uurtarief van €450!! :-\ (als je het nog nooit gedaan hebt heb je er iets van 2 uur voor nodig lees ik). En het wordt nog erger als je weet dat de verschillende boxen die er te krijgen zijn eigenlijk hetzelfde dingetje zijn in (een Limcet box) met een ander kastje en andere branding. Deze (https://www.aliexpress.com/p/trade/confirm.html?objectId=1005006117180938&from=aliexpress&countryCode=NL&shippingCompany=CAINIAO_STANDARD&provinceCode=914700070000000000&cityCode=914700070032000000&aeOrderFrom=main_detail&skuAttr=14%3A691%238.8inch%20Romeo&skuId=12000036961102237&skucustomAttr=&quantity=1&spm=a2g0o.detail.0.0&curPageLogUid=) is €187,09 als je hem in je mandje stopt. Dat steekt wel erg af bij de €795,- van Prins. Sam van Dalen doet het overigens ook voor die prijs, maar geven geen antwoord op de vraag of het ook de eng-custom unit is die ze monteren.
-
Goedemiddag,
Bedankt voor je bericht. Idd best aan de prijs. Jammer dat het zo werkt. Je zou denken dat meer mensen overstag gaan als de prijs aantrekkelijker zou zijn.
Ik zit ook nog met wat basisupdates die niet gelukt zijn bij de dealer. Prins is zijn dealerschap kwijt. Ze zijn bezig om via een andere route weer beschikking te krijgen over deze tools. Dat proces was 4 wkn geleden nog niet afgerond. Dat laat ik daar dan doen. Fijn te lezen dat Harman Kardon geen problemen geeft. Je moet net iemand wtn die dit zelf gedaan heeft en daar wel wat in wil betekenen…
Ik kwam ook audiovolt tegen in Almere. https://www.audiovolt.nl/product-categorie/auto-radio/alfa-romeo-autoradio/stelvio-giulia/ .
Zelfde prijs voor de module. Maar gaat om de inbouwkosten. Ik ga dat nog navragen.
-
Als je nieuws over de inbouwkosten heb dan hoor ik het graag!
Ik denk dat ik zelf een eng-custom module ga kopen. Als het weer een beetje oke is over een paar weken probeer ik het misschien eerst zelf; anders zoek ik een garage die het tegen redelijke kosten wil doen (heb al navraag gedaan bij italiancarservice.nl in Eindhoven; die doen het tegen hun normale uurtarief (iets van €75 geloof ik). Maar uit het telefoongesprek maakte ik op dat ze er niet super veel ervaring mee hadden.
-
Dan zou ik het bij italiancarservice laten doen.
Is ook geen hogere wiskunde, dus met aandacht en kunde komt men daar echt wel uit.
Prins weet dat ze bewierookt worden door veel Alfisten en daar passen ze uiteraard hun tarieven op aan. Goed ondernemersschap noemen ze dat.
Niks mis mee, maar anderen kunnen dat ook voor schappelijkere prijzen
-
Hoi Stiggy,
Ik laat het weten. Kwam op YouTube wat filmpjes tegen van inbouw van de acp/aa module in een Giulia. Ik weet niet of dat bij een Stelvio ook zo zit. Misschien heb je er wat aan.
John
-
Hoi Stiggy,
Ik laat het weten. Kwam op YouTube wat filmpjes tegen van inbouw van de acp/aa module in een Giulia. Ik weet niet of dat bij een Stelvio ook zo zit. Misschien heb je er wat aan.
John
Ik heb ze zelf even gebeld: €150,- voor het inbouwen. Doet een partner, ook in Almere.
Twijfel nu een beetje tussen dat laten doen of de eng-custom bestellen. Voordeel van Audiovolt is dat alles door 1 aanspreekpunt gedaan wordt waar ik terecht kan in geval van problemen. Maar nadeel is dat ze waarschijnlijk niet zo heel veel generieke Giulia kennis in huis hebben (ze doen alle merken, niet zoveel Giulias).
Eng-custom bestellen en in laten bouwen bij italiancarservice heeft als voordeel dat die wel alles van Giulias weten, maar die hebben weer weinig ervaring met dit soort modules volgens mij
:17:
-
Hiervoor heb je geen specifieke Giulia kennis nodig en ook geen specifieke kennis van de module.
Het enige wat je moet kunnen is netjes, voorzichtig en secuur interieurdelen demonteren, stekkertjes verbinden en de interieurdelen weer terug monteren. Iedereen die professioneel auto-audio, auto-beveiliging, etc. inbouwt of gewoon handig is en niet onbehouwen te werk gaat, zou dit moeten kunnen.
(Persoonlijk ontbeer ik het element 'handig', dus moet ik dit soort klusjes meestal laten doen. Doorgaans gewoon bij de garage als de auto daar toch moet zijn voor een onderhoudsbeurt. Misschien niet de goedkoopste optie, maar wel de meest praktische en ik weet wat ik aan ze heb.)
-
Precies, maar een bedrijf met Giulia kennis krijgt die panelen snel en zonder schade los neem ik aan. Een algemene bedrijf zie ik nog wel wat kapot trekken omdat ze het niet los krijgen of zo. Die zullen net zoals ikzelf moeten zoeken naar waar de schroefjes zitten (de diverse filmpjes helpen natuurlijk wel).
Ik kan overigens niet veel vinden over kwaliteitsverschil tussen Audiovolt en eng-custom. Ik las wel ergens dat Audiovolt erom bekend staat dat ze spul van aliexpress met een eigen logo erop veel te duur verkopen.
-
Precies, maar een bedrijf met Giulia kennis krijgt die panelen snel en zonder schade los neem ik aan. Een algemene bedrijf zie ik nog wel wat kapot trekken omdat ze het niet los krijgen of zo. Die zullen net zoals ikzelf moeten zoeken naar waar de schroefjes zitten (de diverse filmpjes helpen natuurlijk wel).
Dat valt echt te bezien hoor. Ik denk dat er genoeg monteurs zijn met Giulia kennis die nog nooit een interieurdeel hebben hoeven demonteren. Dat is bij een onderhoudsbeurtje doorgaans niet nodig. ;-) Iemand de de hele dag audio of beveiliging inbouwt in verschillende merken en typen is daar echt veel vaardiger in dan een 'Giulia-monteur'.
Geldt overigens ook voor andere specifieke klusjes. Bij een schadebedrijf zijn ze doorgaans ook handiger in het bijstellen van een scheef zittende kofferbakklep of portier dan de doorsnee monteur bij de dealer. Om maar eens wat te noemen.
-
@John Stelvio (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=11381) Ik heb ondertussen de AudioVolt module gekocht en door hun laten inbouwen. Dat laatste gebeurd bij 'partnerbedrijf' ProCarTech, ook in Almere. Die rekenen daar een standaard tarief van €150,- voor (2 uur), maar na een uur en een kwartier was het al gepiept. Je krijgt daarna nog uitleg over hoe het werkt en het inbouwen is netjes gedaan. Ik ben er tevreden over!
Je moet je wel realiseren dat het in feite een tweede infotainment computer is die parallel aan de Alfa computer draait. Met een 2 seconden druk op de menu knop schakel je tussen de 2. Maar in het Alfa systeem moet audio op 'aux' staan, wil je geluid hebben van CarPlay systeem. Radio luisteren terwijl CarPlay actief is kan dus niet, daarvoor moet je een app in CarPlay gebruiken, zoals Nederland.fm of TuneIn (maar dan gebruik je dus je internetbundel).
Het systeem connect wireless en ondersteund CarPlay, Android Auto en screen mirroring (laatste alleen bedraad geloof ik, moet ik nog proberen).
Maar in mijn geval dus: Afhandeling door AudioVolt en ProCarTech was dik in orde.
-
Hoi Stiggy,
@ Stiggy. Heb je berichtje compleet gemist. Slordig. Mijn verontschuldigingen.
Dus toch Audiovolt gekozen. Scheelt toch €300,- Volgens mij werkt het systeem van Prins ook met het omschakelsysteem tussen origineel en Carplay.
Wel lastig dat dan de radio niet werkt. Gaat dat via tune IN goed?
Nu een mnd-je verder. Bevalt het je?
-
Hoi @John Stelvio (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=11381) : No worries!
Ja, het systeem bevalt prima. Voor radio gebruik ik tot nu toe de app van Nederland.fm en dat gaat ook goed. Geluidskwaliteit volgens mij net niets minder dan DAB en mijn databundel gaat iets sneller op, maar dat is alles.
De AudioVolt box werkt verder precies hetzelfde als alle andere (die van Prins, ENG-Cust, etc.). Het is allemaal dezelfde software met enkel een ander kastje eromheen.
Enige wat ik een beetje jammer vind is dat de ‘joystick functie’ van de controller op de middenconsole niet werkt. Draaien en drukken wel, maar je moet dus heel wat draaien om door alle iconen heen te scrollen (in mijn Mazda kon ik de controller omlaag drukken om naar de lagere rij iconen te gaan, hier moet je naar rechts draaien tot je alle iconen van de bovenste rij gehad hebt). Dat is verder een klein ongemak want veel heb je het niet nodig. Een adres invoeren doe ik meestal binnen op mijn telefoon al. In de auto verbind CarPlay automatisch en draadloos. Ideaal!
-
@ Stiggy
Goed te lezen dat het werkt zoals het zou moeten. Bij mijn dochter (ander automerk) is dat ook zo dat de radio niet werkt bij de switch naar ACP. Dus dat is dan toch wel gebruikelijk.
Scheelt dan toch best wat centjes in vergelijk met Prins.
Ik gebruik de auto prive (niet voor mijn werk). Heb nog 2 jaar kaartupdates van Mopar. Spotify werkt ook via Alfa Connect. Dus ben in dubio...