Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Giulia / Stelvio Club => Technisch => Topic gestart door: martijnD op 19 juni 2026, 19:02:29
-
vandaag de auto even weggebracht voor een zomercheck voor de vakantie naar Spanje over 2 week.
Garage belde dat de waterpomp lekte en de koelvloeistoftank bijna leeg was.
Schijnt dus vaker voor te komen en er een gemodificeerde waterpomp is met bijhorend een gemodificeerde buis..
Kosten tussen de 700 en 1000 euro aaahhhh..
wel beter dat ik er niet in Spanje achterkom langs de snelweg...
Iemand ervaring mee?
-
De kosten vallen me nog mee als je je bedenkt dat ook de distributieset dan vernieuwd zal moeten worden.
-
De kosten vallen me nog mee als je je bedenkt dat ook de distributieset dan vernieuwd zal moeten worden.
Stelvio 2.0T heeft een ketting toch?
-
Ik heb de garage niet over een distributieriem gehoord iig😅
Er was eerst alleen waterpomp, en later kwam er nog een gemodificeerde buis bij..
-
De kosten vallen me nog mee als je je bedenkt dat ook de distributieset dan vernieuwd zal moeten worden.
Stelvio 2.0T heeft een ketting toch?
Hoef je die niet te lossen dan als je de waterpomp vervangt? Kun je een ketting zo weer terug monteren?
-
Daarom is het antwoord meestal:
* Nee, er hoeft geen distributieriem vervangen te worden, omdat die motor er geen heeft.
* Bij vervanging van de waterpomp kan het wel verstandig zijn om de multiriem (accessoireriem) en eventueel de spanner/looprollen te controleren of mee te vervangen, afhankelijk van kilometerstand en slijtage.
* Als de waterpomp vervangen wordt door een gemodificeerde versie vanwege een bekend probleem (lekkage of lagerproblemen), is dat op zichzelf geen reden om aan de distributieketting te komen.
-
Schiet me nu net te binnen, is de waterpomp van een 2.0T niet elektrisch?
-
Wat ik op foto’s kan zien is de pomp wel riem aangedreven
-
Klopt helemaal @martijnD (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=4785) deze wordt aangedreven door de multiriem op de 2.0T
(https://i.ibb.co/RrxHt3H/screen02.jpg) (https://ibb.co/36DhVph)
-
Schiet me nu net te binnen, is de waterpomp van een 2.0T niet elektrisch?
Ik denk dat je de elektronische 3-weg thermostaat bedoelt.
-
Ik dacht dat de waterpomp van het intercooler circuit wel elektrisch is, staat een heel verhaal op Squadra over het hoger zetten van deze pomp voor beter koelvermogen van de intercooler.
-
Sinds wanneer worden die gemodificeerde pompen gemonteerd op de Giulia en Stelvio is dat bekend bij wat voor bouwjaar.
-
Ik kwam op deze site dit tegen,.. denk tot 2023.
Ergens anders las ik dat ze na 120.000 kunnen gaan lekken. Dus af en toe je koelvloeistof checken is wel slim🤓
https://shop.alfissimo.com/water-pumps/2643-water-pump-20l-alfa-romeogiuliastelvio-kit.html