« Reactie #16 Gepost op: 25 mei 2024, 01:07:27 »
De vermogenwinst is nu een bijzaak geworden. Ik kan op z’n vroegst begin juli terecht voor een stage 3 tuning of aanpassing om de foutmelding te onderdrukken.
Na de upgrade van de turbo i.c.m. de downpipe en de V1 air Induction kit rookt de auto heel erg tijdens het rijden in de file of na ± vijf minuten stationair draaiende de motor.
Om de rookontwikkeling te beperken heb ik air intake kit vervangen door de originele aanzuigbuis met de BMC filter.
Hierna is de rookontwikkeling, kracht van het geluid samen met de uitstroomsnelheid van de uitlaatgassen uit de einddempers is iets afgenomen.
Van de leverancier heb ik begrepen dat de grotere iets meer rookt in het begin dan de kleinere turbo op den duur zal minder worden.
Wat ik jammer vind, is dat je downpipe hoort tijdens het uitzetten en afkoelen blikkerig geluid.
