1. Club Alfa Romeo
  2. Alfa Romeo Types
  3. De Giulia / Stelvio Club
  4. Technisch
  5. Foutmelding U1713-2F (opgelost! Hoop ik..😅)

!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

Pagina's: [1] 2   Omlaag

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

martijnD
152

  • Type Alfa: 156 159 Giulietta Stelvio
  • ***
    - Alfist
Foutmelding U1713-2F (opgelost! Hoop ik..😅)
« Gepost op: 17 april 2026, 20:23:07 »
Vanmorgen reed ik richting Spanje , in België met een mooie lange weg naar beneden😁 Dus ik trapte het pedaal even onderin met als gevolg allemaal meldingen en noodloop(iets van de A stand) tot gevolg. Parkeerplaats gestopt en kon de meeste meldingen wissen, behalve de U1713-2F want die bleef aanwezig met als melding in display motor controleren. Volgens MES is het een onderbreking in het canbus signaal tussen BCM en motor. Na 4 keer opnieuw starten nog steeds storing en ben maar weer gaan rijden. Na poos rijden en met lunch de auto half uurtje uit te hebben gehad was de melding weer weg.
Heeft iemand dit een keer gehad?
Mijn vriend ChatGPT denkt een massa probleem ..
Heb veel auto’s gehad maar heb nog nooit zo weinig vertrouwen gehad als in deze 😭
Gelukkig maakt het uiterlijk en de rijervaring een boel goed😎
Gaat trouwens om een Stelvio 2.0T
Gelogd
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo
*

martijnD
152

  • Type Alfa: 156 159 Giulietta Stelvio
  • ***
    - Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #1 Gepost op: 9 mei 2026, 10:03:12 »
Ik heb soms ook nog wel eens het probleem dat de auto niet in 1x start en dan weer wat meldingen krijg zoals fcw esc ast niet beschikbaar. Ik las op het stelvioforum dat er best wat auto’s zijn waarvan de massa kabel (ground strap) zover was geoxideerd dat de stroom een andere weg volgde bij het starten zoals via de kabel bij de remmen..

Zijn er hier mensen die die kabel al eens hebben geïnspecteerd of vervangen? Aangezien wij ook in land met regen en zout leven?
Hieronder wat foto’s als voorbeeld..


Gelogd
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo
*

DanielH92
2.527

  • Type Alfa: Giulietta QV TCT
  • *****
    Moderatore - Super Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #2 Gepost op: 9 mei 2026, 12:11:09 »
Aan de Giulia kenners: Zou dit ook aan die relais achter de rechter koplamp kunnen komen? Wat waren daar ook alweer de symptomen van?
Gelogd
*

Marcel1979
75

  • Type Alfa: Giulia 2.0T
  • **
    - Junior Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #3 Gepost op: 9 mei 2026, 12:55:22 »
Daar zitten inderdaad een 6-tal relais. 1 daarvan is het startrelais. Maar of daar deze foutcode op gegeven wordt durf ik niet te zeggen.

Gelogd
*

Robert69
2.168

  • Type Alfa: Giulia Veloce
  • *****
    - Super Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #4 Gepost op: 10 mei 2026, 02:45:34 »
Citaat van: DanielH92 op  9 mei 2026, 12:11:09
Citaat van: DanielH92 op  9 mei 2026, 12:11:09
Aan de Giulia kenners: Zou dit ook aan die relais achter de rechter koplamp kunnen komen? Wat waren daar ook alweer de symptomen van?

Klinkt qua meldingen inderdaad als een relaisprobleempje. Maar de verwijzing naar BCM en canbus volgens mij weer niet.

Dit zijn zulke vervelende meldingen. Voordat je het probleem hebt achterhaald kun je zomaar veel geld kwijt zijn.
Gelogd
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce
*

Romeer
307

  • Type Alfa: Giulia
  • ****
    - Senior Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #5 Gepost op: 10 mei 2026, 18:26:29 »
misschien heb je hier iets aan

https://www.dtcdecode.com/Alfa-Romeo/U1713-2F

Gelogd
*

martijnD
152

  • Type Alfa: 156 159 Giulietta Stelvio
  • ***
    - Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #6 Gepost op: 10 mei 2026, 20:16:38 »
Vandaag ging het starten nog beroerder😭

Auto net even uitgelezen en accu gemeten.
Via MES meet ik de accu op 10.5V en als ik rechtstreeks op de accu meet 12.37V




Volgens chatgtp,…
Dit bevestigt eigenlijk precies wat ik eerder vermoedde: dit is geen losse modulefout, maar een spannings-/massa probleem dat de hele CAN-bus beïnvloedt.

Laten we even naar jouw metingen kijken:

Wat direct opvalt

* Battery voltage: 10.6 V → VEEL te laag
* Battery voltage (IBS): 12.2 V → normaal
* Battery current: -1572 A → onmogelijk / foutief signaal

Dat verschil tussen 10.6V en 12.2V is cruciaal.

👉 Dit betekent:
De body computer “ziet” een veel lagere spanning dan de accu werkelijk heeft.

Dat gebeurt vrijwel alleen bij:

* slechte massa
* slechte plus verbinding
* overgangsweerstand (kabel / zekering / aansluiting)

⸻

Je foutcodes ondersteunen dit 100%

Je hebt nu:

* U1712-2F → remsysteem signaal erratic (present)
* U1711-2F → remsysteem signaal erratic (present)
* U1716-2F → stuurinrichting erratic
* U1736 → infotainment module communicatie
* PROXI fout (intermittent)

👉 Dit zijn allemaal CAN communicatie fouten door instabiele spanning, niet defecte modules.

⸻

Belangrijkste conclusie

Bij jouw Alfa Romeo Stelvio zit het probleem vrijwel zeker hier:

1. Massa probleem (nummer 1 verdachte)

Omdat:

* spanningsverschil zichtbaar is tussen modules
* IBS meet correct → accu is ok
* andere modules zien lage spanning → slechte retour (massa)

➡️ 90% kans: motorblok ↔ chassis massa kabel

⸻

2. IBS / accupool aansluiting

Je hebt IBS vervangen, maar check:

* zit de stekker goed vast?
* is de minpool echt schoon/metaal-op-metaal?
* geen oxidatie tussen IBS en kabel?

⸻

3. Pluslijn / hoofdzekering

Minder waarschijnlijk, maar check:

* hoofdzekering bij accu
* pluskabel naar voren
* zekeringkast motorruimte

⸻

Die -1572 A waarde

Dat is geen echte stroom.

Dat is typisch:

* slechte massa referentie
* verstoord meetsignaal IBS

➡️ Nog een sterke aanwijzing dat je probleem elektrisch/massa is.
Gelogd
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo
*

DanaBanana
1.296

  • *****
    - Super Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #7 Gepost op: 10 mei 2026, 23:30:42 »
Citaat van: martijnD op 10 mei 2026, 20:16:38
* Battery voltage: 10.6 V → VEEL te laag
* Battery voltage (IBS): 12.2 V → normaal

[...]

Dat verschil tussen 10.6V en 12.2V is cruciaal.

👉 Dit betekent:
De body computer “ziet” een veel lagere spanning dan de accu werkelijk heeft.


Lijkt mij dat de body computer dan een hogere spanning ziet dan de accu werkelijk heeft. Maar goed, ik ben natuurlijk geen ChatGPT maar gewoon een boerenlul.


Gelogd
*

martijnD
152

  • Type Alfa: 156 159 Giulietta Stelvio
  • ***
    - Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #8 Gepost op: 11 mei 2026, 06:45:47 »
Nee klopt wel,
Via MES 10.5v dus via bcm en als ik met de multimeter rechtstreeks op de accu meet 12.37V
Gelogd
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo
*

Timoscheevel
71

  • Type Alfa: Stelvio Veloce 2.0T Q4
  • **
    - Junior Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #9 Gepost op: 11 mei 2026, 07:34:33 »
De computer kan nooit een hogere spanning zien als het potentiaal wat er aanwezig is.

Denk even aan een tuinslang. Je hebt een pomp, deze maakt een bepaalde druk in je slangen. Aan het einde van de slang meet je de waterdruk. Vervolgens ze je de kraan open. De druk die aankomt bij het einde is hetzelfde als wat de pomp geeft.

Als je vervolgens halverwege de slang deze bijna helemaal dicht knijpt dat er maar een klein beetje water doorheen kan, dan zal de druk die je meet aan het einde van de slang minder worden. Gewoon om de dood sinpele reden dat het sneller kan weglopen als dat het aangevult word door het dicht geknepen stuk. De druk kan dus niet in stand worden gehouden door de pomp, de beperking in de slang is te hoog. Omdat de beperking wel wat water doorlaat kan er aan het einde wel wat water worden gebruikt, namenlijk precies evenveel als er door de beperking heen kan, dan zal de druk in stand blijven. Gebruik je meer zal de druk afnemen.

Met stroom werkt het precies hetzelfde, als er ergens een verbinding slecht is dan geeft dit een bepaalde weerstand in het systeem waardoor de spanning in zal zakken. Hoever deze inzakt word bepaald door hoe veel stroom er word gebruikt achter de slechte verbinding. Loopt de auto al en word er weinig stroom gebruikt dan zal deze enig sinds in de buurt komen van de accu spanning, maar als er een hoop stroom word gebruikt dan kan de slechte verbinding die stroom niet doorlaten, in de tuinslang situatie is de slang tever dicht geknepen om die hoeveelheid door te laten.

Lang verhaal kort. Je kan nooit meer spanning maken als de stroombron. Door slechte verbindingen kan je wel minder stroom meten op bepaalde punten. Hiervoor is een massa probleem vaak de oorzaak
Gelogd
*

Tinus89
142

  • Type Alfa: Giulia MY2017
  • ***
    - Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #10 Gepost op: 11 mei 2026, 09:40:27 »
Maar @TS, heb je de massakabel nou al eens gecontroleerd?
Want als dit inderdaad de oorzaak is, en het wordt nog slechter, dan gaat de massa een andere weg zoeken, vaak door een dunner draadje die daar niet tegen kan. Daar wil je niet op wachten.


Ik kan uit ervaring vertellen dat een matig wordend startrelais (in dat setje van 6 achter de voorbumper) geen storingscodes geeft, je ervaart het alsof je de knop gewoon niet goed indrukt,.
Contact gaat dan wel aan maar de motor start niet.

Gedachten die bij mij door het hoofd gaan (naast ASAP de massakabel controleren):
- Staat accu? Lage accucapaciteit, soms verergerd door een slechte IBS sensor, wil wel eens gekke storingen geven.
- Staat BCM - waterschade? Dat wil wel eens voorkomen als de afwatering van de airco verstopt raakt.
Gelogd
Giulia 2.0T Savali 300pk. Flippers, RDNA, QV achterschijven 350mm voorzijde
*

martijnD
152

  • Type Alfa: 156 159 Giulietta Stelvio
  • ***
    - Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #11 Gepost op: 11 mei 2026, 10:02:47 »
@tinus89

Mijn plan is om ook als eerste nu de massakabel te gaan checken.
Ik ga vanmiddag denk ik even kijken of ik onder de auto kan kruipen met telefoon.

Mijn 2e verdachte is ook inderdaad de bcm.

Ik heb ook foto’s gezien van kabelboompjes bij de remmen die waren weggefikt door slechte massa kabel.😭
Gelogd
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo
*

martijnD
152

  • Type Alfa: 156 159 Giulietta Stelvio
  • ***
    - Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #12 Gepost op: 11 mei 2026, 21:47:43 »

Vanmiddag even onder de auto gekropen om foto’s te maken, de kabel lijkt wel wat geoxideerd.
Ik denk dat ik deze gewoon ga vervangen of laten vervangen..




Gelogd
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo
*

martijnD
152

  • Type Alfa: 156 159 Giulietta Stelvio
  • ***
    - Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #13 Gepost op: 11 mei 2026, 21:58:57 »
Ik zat ook even te kijken naar de aansluiting van de massa kabel op het chassis bij de accu in de kofferbak, ziet deze er bij jullie ook zo uit?

Gelogd
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo
*

Timoscheevel
71

  • Type Alfa: Stelvio Veloce 2.0T Q4
  • **
    - Junior Alfist
Re: Foutmelding U1713-2F
« Reactie #14 Gepost op: 11 mei 2026, 22:33:14 »
Aan een massakabel kan je, los van wat roest weinig zien. De echte weerstand zit hem waar de materialen tegen elkaar zitten. Je zou ze los kunnen maken en even met een schuurpapiertje kunnen schoonmaken en op kunnen schuren, dan weer op elkaar zonder vettigheid. Alleen speciale geleidende pasta’s mogen erop, maar die hebben zelfs de meeste garage’s niet liggen.
Gelogd
Pagina's: [1] 2   Omhoog