Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Giulia / Stelvio Club => Technisch => Topic gestart door: Alfa 147 Ti op 19 juli 2020, 21:20:47
-
Dag allen, ik overweeg om een sport uitlaat te laten monteren onder mijn Giulia.
Ik heb nu alleen links nog een uitlaat maar eigenlijk wil ik toch diep in mijn hart rechts ook een pijp en heel iets meer geluid vindt ik ook wel mooi voor al in D bij terug schakelen mag die wel iets meer geluid maken ik wel maximaal 1000 euro hier voor uitgeven.
Hebben jullie nog tips, kwa merk.
Als het onder stuk van de bumper verwijderd moet worden moet dan de hele bumper gedemonteerd worden ivm dat ik nu alleen links een uitlaat heb.
Ik hoor graag van jullie.
Izak
-
Dag
Ja dat zou ik ook hebben . Ziet er toch mooier uit.
Advies kan ik je niet geven maar gewoon doen.
-
Voor 1000 euri moet het makkelijk lukken om links en recht een pijp te hebben met een sportieve sound.
-
uitlaat met klep en een difuser en een hitteschild als het goed is heb je nodig 1000 euro wodt krap denk ik
-
uitlaat met klep 649 euro en een difuser van 269 euro
-
Wat voor merk is dat.
-
ulter alfist 709 euroi en h&s-course 649 euro en luuk uitlaat 799 euro
difuser bij alfisti 269
-
ik heb wel een uitlaat tekoop van een guilia super veloce dubbel
-
de difuser is zonder eindtips de tips kosten 75 euro pst
maar die heb ik evt ook tekoop
-
en het eronder zetten kost 200 euro
-
ik heb wel een uitlaat tekoop van een guilia super veloce dubbel
Dit is dus uitlaat die vanaf fabriek is geleverd ga ik van uit.
-
ja dat klopt
-
3 jaar oud en 42000km eronder
-
Ik wil toch iets meer geluid erin hoeft niet veel maar wel iets, ik moet ook nog rekening met de uitlaat houden dat die niet meer ruimte in neemt dan de originele ivm trekhaak die onder de auto zit.
-
ok succes met puzzelen bij mij komt er een uitlaat met klep onder
lekker stil als we weg gaan met de family
lekker ruig als ik alleen rijdt
-
Die uitlaat met werkt via 12volt.
-
ja 12 volt met afstand bediening
met verschillende instellingen
-
Klinkt leuk.
-
@alfa brera (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1755) bedoel je deze?
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulia/Sport-Exhausts/Alfa-Giulia-Stainless-Steel-Flap-Rear-Silencer-For-OE-Tailpipes::9609.html
Heeft het geen impact op performance?
Ik zie dat de loops best veel "doodlopende" stukken bevatten.
Zou mooier zijn voor de flow om de klep op de Y splitsing te plaatsen.
Dus (beeld nr 2 op de alfisti link):
wil je silent -> klep naar rechts, dus gas moet naar links via de hele loop.
wil je geluid -> klep naar links, dus gas gaat rechtstreeks naar buiten via 1 pijp.
Maar wellicht is het heel moeilijk te doen om het op de Y splitsing te plaatsen.
@Alfa 147 Ti (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=948) Je hebt sowieso andere diffuser nodig, afhankelijk van de uitlaat ook een sierstuk, en de uitlaat zelf natuurlijk.
1000 euro zou in principe moeten lukken. Je kan de ragazzon proberen, ze hebben een wat beschaafder versie, en eentje zonder demper (wellicht te luid)
-
ja die is het
de klep had voor het mooie voor de y splitsing gezet moeten worden maar misschien de ruimte onder de auto
of een klep tussen de uitlaat laten zetten
maar dat kost net zoveel als de achterpot van alfisti of h s-course of luuk uitlaat centrum
-
Heren bedankt voor de info, ik heb bij twee bedrijven een mail gestuurd voor wat meer info maar ik kom al gauw op 1100 euro uit zonder montage in Nederland en dan kijk ik naar een Ragazzon uitlaat met uitlaat sierstukken, zijn er ook mensen die een Remus uitlaat onder hun Guilia hebben en wat is hier de ervaring mee deze uitlaat is een stuk goedkoper.
-
Ik heb zelf een uitlaatsysteem met een klep erin bij automontage deluuks gekocht en eronder laten zetten door Luuk zelf.
Uiterst tevreden over het geluid met klep dicht (zwaarder en sportiever) en echt tevreden over het geluid met klep open (snerpend en best wel hard, je moet ervan houden).
Ik was voor het systeem inc montage 950 Euro kwijt. Het systeem met klep is wel echt een aanrader.......normaal als het moet echt hard als het kan.
Luuk geeft veel info, goeie gast
-
O ja, Ik heb overigens ook een trekhaak eronder zitten....dus dat is geen probleem voor het uitlaatsysteem
-
Dank voor de info kijken of andere Guilia rijders nog info hebben.
-
dmakily heb jij de de pot onder de voorstoel er nog onder zitten
als de klep open is komen de uitlaatgassen dan uit de linker en rechterkant
ik zit nog te twijfelen tussen de uitlaat met klep of alleen een klep er tussen laten zetten
alvast bedankt
-
Ja beide kanten fungeren als echte uitlaten. De middendemper is NIET verwijderd, maar het geluid dat eruit komt met klep open is best hard. Ik reed onlangs is door een tunnel met raampje open en verbaasde me erover hoe hard het geluid is(https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f601.png)
-
Afspraak gemaakt voor uitlaat einddemper van het merk Ragazzon ben benieuwd hoe die onder mijn auto klinkt, levering eind Augustus/September.
-
de utler uitlaat met klep klink echt goed had het niet verwacht
maar een top produkt
met dank aan dmakily voor het luisteren
-
Wat voor uitlaat sierstukken heb je erop zitten.
-
nu nog de standaard tips in de difuser maar als ik de kleppen uitlaat er onder heb gaan er carbon tips onder van 101 mm
dan gaan de tips uit de difuser tekoop met de uitlaat van de veloce
-
misschien is dit topic ook interessant voor je: https://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-guilia-club/achterkant-giulia-2-0-sportiever-maken/
-
Nou de uitlaat zit er onder en het klinkt prima, hierbij een paar foto’s en de onder zijde van de auto moet ik de ophanging nog even zwart maken.
(https://i.ibb.co/64cYPs8/21-CE3-E86-680-F-47-F3-80-B3-8-C745488-C985.jpg) (https://ibb.co/JzWn7kq)
(https://i.ibb.co/JdBS72M/44-B4456-F-28-C9-4-E88-BA2-D-4-F3-DEB17-CFFE.jpg) (https://ibb.co/kyHP80W)
(https://i.ibb.co/jrN54Gk/B1778171-9-F38-4-EB0-87-FA-285-DAC7-F6264.jpg) (https://ibb.co/hm6M8HF)
-
Mooi ben benieuwd naar het geluid : Ziet er wel mooi uit. :c029:
-
Mooi ben benieuwd naar het geluid : Ziet er wel mooi uit. :c029:
Klinkt iets zwaarder maar niet overdreven.
-
Nou de uitlaat zit er onder en het klinkt prima, hierbij een paar foto’s en de onder zijde van de auto moet ik de ophanging nog even zwart maken.
(https://i.ibb.co/64cYPs8/21-CE3-E86-680-F-47-F3-80-B3-8-C745488-C985.jpg) (https://ibb.co/JzWn7kq)
(https://i.ibb.co/JdBS72M/44-B4456-F-28-C9-4-E88-BA2-D-4-F3-DEB17-CFFE.jpg) (https://ibb.co/kyHP80W)
(https://i.ibb.co/jrN54Gk/B1778171-9-F38-4-EB0-87-FA-285-DAC7-F6264.jpg) (https://ibb.co/hm6M8HF)
Ik bekijk je foto's en zie dat je van plan bent de bouten van de klemmen zwart te maken. In mijn beleving is dit gewoon brainless montage geweest. De inbusbouten met moer zijn in deze stand toevallig lekker makkelijk vast te draaien, maar de monteur toont hiermee niet zijn echte vakmanschap: hij zou moeten weten dat op deze manier het laagste punt van de uitlaat onnodig lager wordt. Je gaat hier gewoon last mee krijgen bij drempels. (Tjee hoe weet ik dit: ik heb zelf de ragazzon pijp eronder zitten en had 1 klem zo zitten... met 4 man erin was het bingo bij een verkeersdrempel)
-
Nou de uitlaat zit er onder en het klinkt prima, hierbij een paar foto’s en de onder zijde van de auto moet ik de ophanging nog even zwart maken.
(https://i.ibb.co/64cYPs8/21-CE3-E86-680-F-47-F3-80-B3-8-C745488-C985.jpg) (https://ibb.co/JzWn7kq)
(https://i.ibb.co/JdBS72M/44-B4456-F-28-C9-4-E88-BA2-D-4-F3-DEB17-CFFE.jpg) (https://ibb.co/kyHP80W)
(https://i.ibb.co/jrN54Gk/B1778171-9-F38-4-EB0-87-FA-285-DAC7-F6264.jpg) (https://ibb.co/hm6M8HF)
Ik bekijk je foto's en zie dat je van plan bent de bouten van de klemmen zwart te maken. In mijn beleving is dit gewoon brainless montage geweest. De inbusbouten met moer zijn in deze stand toevallig lekker makkelijk vast te draaien, maar de monteur toont hiermee niet zijn echte vakmanschap: hij zou moeten weten dat op deze manier het laagste punt van de uitlaat onnodig lager wordt. Je gaat hier gewoon last mee krijgen bij drempels. (Tjee hoe weet ik dit: ik heb zelf de ragazzon pijp eronder zitten en had 1 klem zo zitten... met 4 man erin was het bingo bij een verkeersdrempel)
Klopt dit wil ik ook verandert hebben door de bouten een kwartslag te draaien ook ivm het raken van een drempel.