Gezocht: Giulietta QV Launch Edition 8C Rosso / Competizione Rosso

Gestart door Kobayagi, 2 juli 2024, 17:47:23

Bottas

Een hobby mag geld kosten, helemaal mee eens.
Alleen stel ik daar voor mezelf wel grenzen aan.
Het moet niet te overdreven gaan worden.
Er zijn nog meer leuke (ere) dingen in het leven voor mij, waar ik ook graag geld aan uit geef.

Robert69

Citaat van: brinkerik op  6 juli 2024, 18:26:37


Verder nog als feedback --> ik heb bewust geen Lunch editie/ en geen dakraam.   Die opsmuk is Gaaf; maar lijkt mij duur bij schade, en een dakraam kan lek, en geeft extra gewicht op een plek waar je dat niet wil --> Hoog!

Daar ben ik het helemaal mee eens. Heb zelf een QV met dakraam gehad en heb er nu ook een op de Giulia, maar ik vind het eigenlijk ondingen. Leuk als het werkt en je niet harder rijdt dan 50-60 km per uur. Maar als het stuk gaat is het feest hoor. Onderdelen zijn moeilijk te krijgen, reparatie is duur.


147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce

Kobayagi

Citaat van: Bottas op  3 juli 2024, 21:24:18

Verder nog als feedback --> ik heb bewust geen Lunch editie/ en geen dakraam.   Die opsmuk is Gaaf; maar lijkt mij duur bij schade, en een dakraam kan lek, en geeft extra gewicht op een plek waar je dat niet wil --> Hoog!

Snap ik hoor, niet iedereen is er fan van. Ik heb echter nooit problemen gehad met de mijne, komt misschien ook doordat ik hem om de zoveel tijd onderhoud. Even schoonmaken, insmeren etc. Daarnaast vind ik het zéér prettig als er van boven extra licht binnenkomt, omdat het interieur helemaal zwart is. Het iets extra gewicht bovenop is echter mijn minste zorg. Het is en blijft een (mooie) Giulietta, geen GT3 RS voor de Ring.  :D

DanielH92

Helemaal mee eens, panoramadak was bij mij ook een vereiste voor de huidige Giulietta. Geeft zo'n prachtige luxe uitstraling, zowel van binnen als van buiten.
Het extra gewicht is voor mij geen argument, daar merk je echt niks van tijdens woon-werk verkeer met af en toe een sportief bochtje.

ArjanB

Citaat van: DanielH92 op  7 juli 2024, 21:36:38
Helemaal mee eens, panoramadak was bij mij ook een vereiste voor de huidige Giulietta. Geeft zo'n prachtige luxe uitstraling, zowel van binnen als van buiten.
Het extra gewicht is voor mij geen argument, daar merk je echt niks van tijdens woon-werk verkeer met af en toe een sportief bochtje.

Precies dat.
Zo fijn dat er veel licht binnen komt. En bij lage snelheden lekker open rijden, heerlijk.  Was voor mij ook een must en is het voor de volgende weer
nu: Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 | Giulietta 1750 TBi QV TCT | 4C spider
gehad: 145 boxer|156 JTD|147JTD|Giulietta QV|Seicento Abarth |Panda 100HP


Johnpang

Citaat van: Robert69 op  7 juli 2024, 08:22:35
Citaat van: brinkerik op  6 juli 2024, 18:26:37


Verder nog als feedback --> ik heb bewust geen Lunch editie/ en geen dakraam.   Die opsmuk is Gaaf; maar lijkt mij duur bij schade, en een dakraam kan lek, en geeft extra gewicht op een plek waar je dat niet wil --> Hoog!

Daar ben ik het helemaal mee eens. Heb zelf een QV met dakraam gehad en heb er nu ook een op de Giulia, maar ik vind het eigenlijk ondingen. Leuk als het werkt en je niet harder rijdt dan 50-60 km per uur. Maar als het stuk gaat is het feest hoor. Onderdelen zijn moeilijk te krijgen, reparatie is duur.

inderdaad, panorma schuifdak is bij mij kapot. liep al niet lekker laatste tijd. alles gedaan qua onderhoud, jaarlijks smeren.
Vorige maand kabel gebroken en aandrijving moet vervangen worden. kosten 1100 - 1700 Euries

Luxe probleem !

# Giulietta QV TCT LE nr. 30 # Rosso Competizione
# Squadra Remapped, 310PK & 400Nm
# 3" Down Pipe/ Race Kat.200 Cel.
# Straight Pipe
# Ulter sport exhaust 
# JTD Perf. Intercooler
# Eibach Spacers 16mm
# Oil Dual Catch Can
# BMC Dia Airbox
# Brembo disks + EBC Yellow Stuff

GT1986

Citaat van: Johnpang op  5 augustus 2024, 11:23:56
inderdaad, panorma schuifdak is bij mij kapot. liep al niet lekker laatste tijd. alles gedaan qua onderhoud, jaarlijks smeren.
Vorige maand kabel gebroken en aandrijving moet vervangen worden. kosten 1100 - 1700 Euries

Luxe probleem !

Wow, dat zijn wel serieuze bedragen inderdaad...
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)

ArjanB

Auch, da's pijnlijk, helemaal omdat je het wel goed onderhouden hebt.
Fijn dat de kabel überhaupt leverbaar is (hoorde eens dat glasplaat niet verkrijgbaar is)
nu: Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 | Giulietta 1750 TBi QV TCT | 4C spider
gehad: 145 boxer|156 JTD|147JTD|Giulietta QV|Seicento Abarth |Panda 100HP

Robert69

Citaat van: ArjanB op  6 augustus 2024, 21:22:47
Auch, da's pijnlijk, helemaal omdat je het wel goed onderhouden hebt.
Fijn dat de kabel überhaupt leverbaar is (hoorde eens dat glasplaat niet verkrijgbaar is)

Bij mij zat meer dan een maand levertijd op de kabel voor de Giulia. Maar hoorde inderdaad ook dat de glasplaat niet meer leverbaar is.
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce