Club Alfa RomeoNederland

Ik had een scheurtje op de achterbank van mijn Giula 2.0T Super, gekocht met Luxury Pack Oak Wood/walnut Wood. Oftewel: met lederen bekleding. Het specialistische autoleerherstelbedrijf gaf aan: dit is GEEN leer, maar skai of een ander nep/fake leer! Wat? Heb ik bijna EUR 3.000 betaald voor nep leer? Hij liet het mij zien en kon aantonen dat het nep leer is.

Kennen jullie dit 'probleem' ook? Wie heeft er gelijk? De dealer die zegt dat het leer is, of de leerhersteller die zegt dat het nep is? Wie heeft hiermee ervaringen?

Ik heb dit zelf niet meegemaakt, maar heb mij recentelijk wel verdiept in het opnieuw bekleden van mijn interieur.
Hierin heb ik ontdekt dat "nep-leer" goedkoper is, maar wel beter dan echt leer.

Eigenlijk het enige grote voordeel van echt leer is dat je de geur ervan kunt reuken.
Het "nep-leer" waar ik naar keek dat nette Eco-leer. Dit was sterker, zakt niet uit en is makkelijker schoon te maken. In echt leer blijft elk krasje zitten omdat het gewoon een huid is.

Maar 3.000 euro vind ik dan wel weer aan de hoge kant voor dat skai spul dat jij hebt. Met buffelino leer (als ik de naam goed heb onthouden) dan zit je meer richting die prijzen te denken, maar dat is dan ook het top leren spul

Imitatie lederen bekleding is ook lederen bekleding en net wat Paul zegt, eenvoudiger in onderhoud en de andere nadelen van echt leder. Ze praten bij Alfa ook nooit over echt leder.
Skai is het ook niet, dat gebruikte ze vroeger in auto's en is een merknaam.
Dit is weer mooier en beter dan het Skai van vroeger.

OK. Maar als ik een auto koop en overal staat (brochure, order) dat het "lederen" bekleding is dan mag ik toch gewoon echt leer verwachten? En dan mogen ze toch niet nep-leer leveren voor de prijs van echt leer?

Vergis je niet in de prijs van dat "nep" leer, dat kan zomaar net zo duur of duurder zijn per meter zijn dan het natuurleer.
Voorbeeld, wij hebben blauwstenen vloer imitatie omdat het echte ook nadelen heeft tov de imitatie.
De imitatie vloer koste ons 17 jaar geleden €90,- M2 en de echte €60,-.
Daar moet je het verschil dus ook in zoeken.

Citaat van: jrridesgiulia op 19 juli 2019, 16:52:23
OK. Maar als ik een auto koop en overal staat (brochure, order) dat het "lederen" bekleding is dan mag ik toch gewoon echt leer verwachten? En dan mogen ze toch niet nep-leer leveren voor de prijs van echt leer?

Kan natuurlijk best zo zijn dat het "imitatie" leer beter/sterker is dan het origineel!

Misschien is het wel beter of sterker, maar het is dan toch niet wat ze beloven? Als ik een houten vloer koop wil ik toch ook geen laminaat? Dan had ik wel laminaat gekocht?

Easy ;)

ik begrijp het punt van de TS,  maar begrijp niet helemaal waarom de "Het specialistische autoleerherstelbedrijf"  er niet bij aangeeft dat dit gangbaar is in de automotive.

Goed iig dat je het hebt laten repareren voor het verder uitscheurt !

Zoals sommigen al zeggen wordt er in auto's vaak imitatieleder gebruikt. Ook klopt het dat dit imitatieleder vaak 'beter' (lees: meer vuil-, slijtage- en foolproof) is dan echt leder. Soms is de hele bekleding imitatieleder. Soms zijn de delen die in aanraking komen met de bestuurder echt leder (ademt beter) en de andere delen (zij- en achterkant van de stoelen) imitatieleder.

Dit geldt echter meestal alleen voor de standaard en goedkopere lederpakketten. Voor de duurdere leder-opties wordt meestal wel (volledig) echt leder gebruikt.

De topic starter zegt dat hij het Luxury pakket heeft. Ik weet niet hoe het bij de Giulia zit. Maar bij het Luxury pakket dat ik in mijn Stelvio First Edition heb, staat expliciet vermeld dat dit het zogenaamde 'Pieno fiore' volnerf leder betreft. En het zou me enorm teleurstellen als dit geen echt leder blijkt te zijn. Overigens wijst niks daarop: het pieno fiore in mijn Stelvio gedraagt zich precies zo als je van echt leder mag verwachten qua slijtage, etc. Het is een prachtige, zacht, hoogwaardig leder. Met alle voordelen (mooi) maar ook nadelen (relatief kwetsbaar, gevoelig voor slijtage, krasjes).