Club Alfa RomeoNederland

Hallo iedereen,

ik heb sinds een jaar een Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 8v. Ik heb er tot een paar maanden geleden nooit geen problemen mee gehad. Maar nu wordt het met de dag erger...

Ik kan de auto 's morgens starten na een nacht of zelfs 2 dagen stil te hebben gestaan zonder problemen. Of het nu regent, sneeuwt, warm of koud is buiten. Maar dan begint het... Wanneer ik dan ergens naartoe rijd (korte of lange afstand) en ik wil daar opnieuw vertrekken krijg ik de auto niet gestart, moet soms 2 à 3 keer opnieuw proberen. Ik krijg geen foutmeldingen of wat dan ook. Soms doet hij het de ganse dag door, soms heb je maar 1 à 2 keer last ervan op 1 dag, soms zelfs helemaal niet. De auto is al verschillende keer uitgelezen en het enige waarvan er een foutmelding kwam was de gasklep. Ik heb recent het gasklephuis laten vervangen (occasie) en de foutmelding komt niet meer terug.

Heeft iemand dit probleem ook al voorgehad, kan het iets anders zijn, is er een oplossing...
Alle hulp is welkom!!

Alvast bedankt!

Ja, herkenbaar. Heb exact hetzelfde probleem gehad met mijn Alfa 33 1.7 16V destijds. Uiteindelijk bleek toen de startonderbreker (destijds gemonteerd als beveiliging) de boosdoener. Die maakt geen fijn contact meer, waardoor de startbeveiliging actief bleef en de auto niet kon starten. Het zou bij jou daarom ook iets met de startbeveiliging te maken kunnen hebben.

Zelfde probleem hier. heb zelf een ook een 159 Sportwagon 1.9 JTDm 8v. BDP sensor vervangen en gloeibougies. Probleem blijft....................
Wel krijg ik steeds de melding gloeibougies niet beschikbaar.

Wanneer is voor t laatst de diesel filter vervangen ??

Laat je accu eens testen, een te lage spanning door te starten kan allerlei foutmeldingen geven en ook een erg bokkig starten waarbij er uiteindelijk dikke zwarte rookwolken uit de uitlaat komen als de auto start. Geeft meldingen als roetfilter verstopt, ABS niet beschikbaar, etc, etc. Soms kan twee keer voorgloeien wel helpen bij het starten.

Kunnen diverse oorzaken zijn.
Goed uitpluizen is het devies (uitlezen/ uitsluiten ); helaas niet altijd even makkelijk zelf te doen. 

Het kan bijvoorbeeld de raildruk zijn, die niet gehaald wordt, en daarom de injector`s niet inspuiten, dit kan div oorzaken hebben.  Helaas, uitsluiten vanaf hier is erg lastig.

succes!