Alfisten,
Ik heb de laatste tijd een wat muffe geur in mijn interieur. En ik heb vocht ontdekt onder de vloermat aan de bestuurderskant. Geen schokkende hoeveelheden, maar het is dan ook hoog zomer. Iemand enig idee waar dit vandaan kan komen? Ik heb een dakraam, iemand een DIY van hoe je hier de afwatering van kan schoonmaken? Dat lijkt mij namelijk een logische veroorzaker. Op andere plekken heb ik tot op heden geen vocht gevonden. Ook de bak van het reservewiel is droog. Hoor graag van jullie.
Er zitten afwateringskanaaltjes bij het dakraam. Bij een origineel dakraam links en rechts voor aan de zijkant, met een trekveer kun je die weer prima open maken. Zo heb ik het ook gedaan.
Citaat van: Rody-RC30 op 24 augustus 2022, 15:49:39
Er zitten afwateringskanaaltjes bij het dakraam. Bij een origineel dakraam links en rechts voor aan de zijkant, met een trekveer kun je die weer prima open maken. Zo heb ik het ook gedaan.
Dankjewel, ga ik even naar kijken.
Inmiddels de afvoer van het dakraam aan beide kanten schoongemaakt. met een trekveer ging het een stukje, maar zeker niet alles. Daarom een slangetje er in geschoven tot te verstopping, en toen met de compressor doorgeblazen. Dit werkte goed. In de wielkasten links en rechts loopt nu de afvoer vanuit het dakraam weer door. Er lag na de klus aan beide kanten ook een plasje vuil.
Na een paar dagen drogen dacht ik van het probleem af te zijn, echter vanmorgen toch weer een natte mat aan de bestuurderskant. Iemand enig idee waar nog meer lekkage kan zijn, en hoe dit te verhelpen?
Bij mijn 2006 159 moesten de deurrubbers vervangen worden omdat die begonnen te verslijten en daardoor lekkage creëerden. Dat is in de 2008+ versie volgens mij opgelost.
Edit: Het was een rubber in het binnenwerk van de deur bij het raam geloof ik trouwens.
Citaat van: Skies op 15 september 2022, 14:54:57
Bij mijn 2006 159 moesten de deurrubbers vervangen worden omdat die begonnen te verslijten en daardoor lekkage creëerden. Dat is in de 2008+ versie volgens mij opgelost.
Edit: Het was een rubber in het binnenwerk van de deur bij het raam geloof ik trouwens.
Oke, dus eigenlijk moet de deur uit elkaar, rubber vervangen/kitten, en weer in elkaar?
Citaat van: Skies op 15 september 2022, 14:54:57
Bij mijn 2006 159 moesten de deurrubbers vervangen worden omdat die begonnen te verslijten en daardoor lekkage creëerden. Dat is in de 2008+ versie volgens mij opgelost.
Edit: Het was een rubber in het binnenwerk van de deur bij het raam geloof ik trouwens.
Dit heb ik bij mijn vorige Giulietta ook gehad bij de deur rechtsachter. De seal tussen het kunststof deurpaneel (waar de raammotor op zit etc) en de deur zelf was lek, waardoor water in het interieur kwam. Het paneel zat met popnagels vast, dus even opnieuw monteren was veel werk. Heb het uiteindelijk opgelost door de rand goed schoon te maken en royaal af te kitten. Is jarenlang droog gebleven dus voor mij een prima oplossing. Heb er zat foto's van, mocht daar interesse in zijn dan kan ik ze posten.
Hier is de lekkage (de bruine resten) vanaf het zwarte deurpaneel goed te zien
(https://i.ibb.co/tYF44cn/20191013-153043.jpg) (https://ibb.co/CVDzzv4)
En hier de gekitte rand die het probleem oplostte
(https://i.ibb.co/SP2vjZC/20191013-161759.jpg) (https://ibb.co/drSKTHY)
Citaat van: DanielH92 op 15 september 2022, 16:36:40
Hier is de lekkage (de bruine resten) vanaf het zwarte deurpaneel goed te zien
(https://i.ibb.co/tYF44cn/20191013-153043.jpg) (https://ibb.co/CVDzzv4)
En hier de gekitte rand die het probleem oplostte
(https://i.ibb.co/SP2vjZC/20191013-161759.jpg) (https://ibb.co/drSKTHY)
Dankjewel. Ga ik mee aan de slag. Alle vier de deuren maar meteen doen gok ik.
@DanielH92 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=3356)
Ik vindt het toch vreemd dat het aan de binnenkant naar beneden loopt. Wellicht loopt er iets niet goed overdwars zoals een kabeltje die dat dus veroorzaakt.
Het is normaal dat er water door de deur loopt, de raamrubbers zijn niet helemaal waterdicht. Onderin de deur zitten daarvoor ook afwateringsgaatjes. Bij de Astra van m'n pa hetzelfde verhaal, daar zaten de gaatjes eens verstopt met een golfslagbad in de deur tot gevolg. Is dus bij meerdere auto's hetzelfde principe.
Dat klopt, maar ik doelde erop dat water normaal aan de buitenkant van de deur zou moeten lopen en niet aan de kant van het deurpaneel.