Club Alfa RomeoNederland

Hallo allemaal,

ik heb laatst een 75 TS gekocht en vrij snel na de aankoop begon ik te merken dat de remdruk langzaam wegviel tijdens het afremmen maar de rem greep wel goed aan, dus had ik besloten om een nieuwe hoofdremcilinder te kopen en om de vloeistof te gaan verversen. nou had een hoofdremcilinder besteld voor een 75 maar toen deze binnen was kwam ik erachter dat deze niet overeen kwam met degene die ik onder mijn 75 had zitten. de gekochte cilinder had namelijk de aansluiting voor de onderste leiding helemaal vooraan de hoofdremcilinder zitten terwijl degene die onder mijn 75 zit helemaal achteraan zit (zie foto). na een beetje onderzoek kwam ik erachter dat de hoofdremcilinder van een 33 wel de aansluiting achterop heeft zitten, voor de rest kon ik ook geen cilinder voor een 75 vinden die de aansluiting wel achterop had zitten en omdat die voor een 33 optisch vrijwel hetzelfde was als die van een 75 nam ik de gok en ging ik die maar monteren. nu heb ik echter na het vervangen en ontluchten het volgende probleem. het pedaal zit nu erg diep namelijk, de helft van de slag gebeurt er niks maar als ik daar voorbij ben heb ik wel een goed stevig pedaal. (ik ben 100% zeker dat er geen lucht meer in het systeem zit).

nu vermoed ik dus dat de interne slag van een 33 hoofdremcilinder toch anders is dan die van een 75. Maar dan zit ik met de volgende vraag, waarom kan ik geen 75 hoofdremcilinder vinden met de aansluiting achterop? zoals degene die erop zat, is er ooit in z'n verleden een verkeerde remleiding gemaakt en hoort bij elke 75 die aansluiting gewoon voorop te zitten? dit lijkt me sterk maar daar heb ik helaas niet genoeg kennis over de 75 voor.

alle informatie is welkom,

Mvg, Twan

Bij mijn 75 is die ook een keer vervangen. Onderdeel was moeilijk verkrijgbaar, dat weet ik nog wel. Goos van Pelt kan je vast wel e.e.a. uitleggen.
Remmen ontluchten bij een 75 is ook een apart verhaal, geen standaard klusje.

groetz, wims