Best druk hier ;)
Verdomme :-[ zo ziek als een hond. Ik blijf thuis vandaag mannen.
:welcome:Ik heb de wacht. Lig al de gehele tijd op mijn bedje met hoofdpijn.
Psst als je een auto ziet met. Afblijven hahaha
Veel plezier mannen
Testsessie 156 jtd
GTA op de pijnbank. Helaas met gladde banden en ergens rook....
Hoe heeft de 33 het er vanaf gebracht?
Hey, doet de foto het niet??
Ja ik ben ook erg benieuwd naar de 33 en de GTA. Hoe hebben beide het er vanaf gebracht?
Rook bij de GTA, wellicht een klepdekselpakking die iets zweet op de uitlaat?
En voor degene die tijdens de presentatie vroeg of je ook 95 kon rijden bij een chip, mijn opmerking over het verschil van 4 euro tussen een volle tank 98 of 95 was niet denigrerend bedoelt, excuus als dat zo overkwam. Ik vind alleen wel dat je geen wereldprestaties moet verwachten van een blok met zoveel PK's als je 95 tankt. Het is meerdere malen bewezen dat blokken met meer vermogen dan normaal beter lopen op 98 dan 95. Zie ook de Ferrari F430 bij Autoweek in de rubriek 'op de rollenbank'. Niet lullig bedoelt, maar ik vind het een beetje verkeerde zuinigheid.
Stel je rijdt 10.000 km per jaar, met een gemiddeld verbruik van 1 op 8. Dan heb je dus 1.250 liter benzine nodig. In een volle tank gaat 63 liter (147 GTA), gemiddeld heb je dan 19 tankbeurten per jaar, maal 4 euro hebben we het over 79 euro per jaar...
Gemiddeld landelijke adviesprijs is nu: 1,807 voor 95 en 1,874 voor 98. Verschil maal 63 L is € 4,22.
Citaat van: GTAsw op 19 januari 2013, 16:53:35
GTA op de pijnbank. Helaas met gladde banden en ergens rook....
wonderbaarlijk dat je met dit week met 2-3 mm op je banden rondrijdt.....
Citaat van: MattBlack op 19 januari 2013, 17:09:15
Hoe heeft de 33 het er vanaf gebracht?
ik meen iets van 88 pk op LPG
Wat hadden Ton en Ronald er weer een leuke meeting van gemaakt. Leuk om wat over de historie te horen en natuurlijk ook het verhaal over tuning van Ronald.
Het is wel duidelijk waarom mensen naar Vireo Auto komen, je vindt niet snel zo'n betrokken dealer.
Ze zijn onderdeel van een gigantische grote organisatie, maar doen er ook alles aan om het unieke dat Savali had te behouden, ik vind het erg leuk en steun ze daar ook in door mijn auto daar in onderhoud te doen.
Mooie opkomst vandaag ondanks de sneeuw. Er stonden toch wel zo'n 30 auto's gok ik? Vast iemand die er geteld heeft.
Ook ik heb het als een leuke dag ervaren, ook met de uitleg van de heren.
Ik zit er nu over na te denken om de GTA te laten tunen door hun, want die prijs die zij aanbieden is echt :-\ laag.
En voor de thuisblijvers, wat is die prijs?
Citaat van: ExTaxi op 19 januari 2013, 17:36:54
Citaat van: GTAsw op 19 januari 2013, 16:53:35
GTA op de pijnbank. Helaas met gladde banden en ergens rook....
wonderbaarlijk dat je met dit week met 2-3 mm op je banden rondrijdt.....
Makkelijk: ik rij al een tijdje weer woon-werk met de '74 Guilia en de GTA staat gewoon lekker in de sneeuw op de oprit.
Ik vond het echt te gek. Goede uitleg en super dat mijn auto een rollenbanktest mocht ondergaan.
Was al van plan om mijn auto te tunen, ga snel een afspraak maken.
Heren van Vireo bedankt voor de gastvrijheid en Frank en Harold voor de organisatie.
Citaat van: MattBlack op 19 januari 2013, 17:09:15
Hoe heeft de 33 het er vanaf gebracht?
Veel kabaal weinig pk :-[
88 van de circa 132 die ie zou moeten hebben.
Maar is wel wat ik verwacht had, en ik weet waar het aan ligt. Dus komend voorjaar ander LPG systeem aanschaffen :)
Ben in ieder geval blij dat het heel gebleven is, god wat een kabaal! :D
Allereerst grote dank weer naar Ton en Ronald voor de gastvrijheid en hun inspanningen. Verder natuurlijk alle aanwezigen voor de gezelligheid! Denk dat we wel mogen spreken van een zeer geslaagde meeting, met een prima opkomst want:
Citaat van: ExTaxi op 19 januari 2013, 17:40:08
Mooie opkomst vandaag ondanks de sneeuw. Er stonden toch wel zo'n 30 auto's gok ik? Vast iemand die er geteld heeft.
Het waren er bijna 50 O0
Citaat van: Lucas op 19 januari 2013, 17:54:40
En voor de thuisblijvers, wat is die prijs?
Voor mij GTA betaal ik € 295,- en normaal €350,-
als ik ze had maakte ik vanmiddag nog een afspraak. maar helaas.....
was super vanmiddag!
Heren, lang geleden dat ik op een meeting was van een Alfa club, maar wat was dit leuk!!!
Ten eerste natuurlijk in een heerlijk pand waar alleen maar moois te zien is, de uitleg over Vireo en hoe tuning in elkaar steekt vond ik zeer nuttig. Slechts het gedeelte waar het over binaire reeksen ging, was me iets te gortig... :-[
Natuurlijk helemaal leuk dat ik op de rollenbank mocht! Wat een hels kabaal en stiekem ben je best bang dat er iets klapt. Integendeel, ging het behoorlijk goed. Van de oorspronkelijke 140pk die uit de fabriek komt, is er nu -na 10 jaar en 184k km- nog 133pk over, wat absoluut geen slechte waarde is. Heb ook een scherp voorstel gekregen om te tunen, nu nog een keer inplannen.
Filmpje is gemaakt van de rollenbank, nu alleen even knippen en uploaden, dus die hebben jullie nog tegoed.
Organisatie top, bedankt allemaal!
Citaat van: __1337__ op 19 januari 2013, 17:19:03
Ja ik ben ook erg benieuwd naar de 33 en de GTA. Hoe hebben beide het er vanaf gebracht?
Rook bij de GTA, wellicht een klepdekselpakking die iets zweet op de uitlaat?
En voor degene die tijdens de presentatie vroeg of je ook 95 kon rijden bij een chip, mijn opmerking over het verschil van 4 euro tussen een volle tank 98 of 95 was niet denigrerend bedoelt, excuus als dat zo overkwam. Ik vind alleen wel dat je geen wereldprestaties moet verwachten van een blok met zoveel PK's als je 95 tankt. Het is meerdere malen bewezen dat blokken met meer vermogen dan normaal beter lopen op 98 dan 95. Zie ook de Ferrari F430 bij Autoweek in de rubriek 'op de rollenbank'. Niet lullig bedoelt, maar ik vind het een beetje verkeerde zuinigheid.
Stel je rijdt 10.000 km per jaar, met een gemiddeld verbruik van 1 op 8. Dan heb je dus 1.250 liter benzine nodig. In een volle tank gaat 63 liter (147 GTA), gemiddeld heb je dan 19 tankbeurten per jaar, maal 4 euro hebben we het over 79 euro per jaar...
Gemiddeld landelijke adviesprijs is nu: 1,807 voor 95 en 1,874 voor 98. Verschil maal 63 L is € 4,22.
Je hebt niet goed geluisterd ::) Het is de
verkrijgbaarheid van ron 98 wat mij zorgen baart. Als het om zuinigheid ging had ik geen GTA moeten kopen. En het kan altijd erger, het is mijn tweede GTA al. Denk niet dat zuinigheid dan nog aan de orde is.
Excuus, dat had ik niet begrepen. Hier in Utrecht omgeving is namelijk RON98 prima te krijgen, dus ik ben het probleem nog niet eerder tegengekomen..
BP heeft het nog, maar volgens mij zijn ze de enige. Shell heeft V power, dat staat gelijk aan 97 maar omdat die classificatie niet bestaat in NL, valt het onder de RON95.
Citaat van: frankie op 19 januari 2013, 19:46:43
BP heeft het nog, maar volgens mij zijn ze de enige. Shell heeft V power, dat staat gelijk aan 97 maar omdat die classificatie niet bestaat in NL, valt het onder de RON95.
Ik tank altijd bij BP en als ik ergens heen ga waar ik onbekend ben dan zoek ik het meestal van te voren op (klinkt misschien idioot...), maar hier in de omgeving is het ook verkrijgbaar bij;
-Q8
-Gulf (Ron 100 zelfs, maar gek genoeg zuipt de GTA daar meer op, of mijn rechtervoet is dat tankje toevallig zwaarder..)
-Texaco (liep de V6 TB iig als een krant op)
-TinQ
-Tango
-Tamoil
- Volgens mij hebben Total en Esso ook een eigen 98 brouwsel, maar de een beweert dat het 98 is en de ander weer niet..
Misschien ben ik gewoon verwend hier in de buurt...
Even de ruwe onbewerkte versie van de rollenbanksessie:
Leuk filmpje !
Top meeting!
Foto album volgt nog.
Over top meetings gesproken !!
Zelfs de kou en "gladheid" laat alfisten niet tegenhouden. Bijna 50 Alfa's geteld. !! Top opkomst..
Iedereen bedankt uiteraard voor het komen. Het was weer een gezellig dag !!
De hapjes, drankjes en rollenbanksessies beschikbaar gesteld door Stern/Vireo waren top.. En de presentatie was ook erg informatief !!
Vireo "SaVaLi" ( Ton en Ronald ) bedankt voor de gastvrijheid.!!
Hier dan wat foto's !
De presentatie keurig verzorgd !
(https://lh3.googleusercontent.com/-l5QZ-dTQnmk/UPr1oyzJaOI/AAAAAAAA3Ak/uLMm7i8tR9I/s720/DSC_0028.jpg)
Volle bak Alfisten !
(https://lh5.googleusercontent.com/-3Z1_rlCo-W0/UPr1yYMRU5I/AAAAAAAA3CU/buiRps7Ckxs/s720/DSC_0042.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-21I0OqhaMqI/UPr1q6Jp41I/AAAAAAAA3Mo/24szuSG8ZFA/s720/DSC_0031.jpg)
De loterij voor de gratis rollenbank sessies !
(https://lh4.googleusercontent.com/-LZPgKHaZm98/UPr1vTzQTsI/AAAAAAAA3B4/sNmhKM5bAS4/s720/DSC_0038.jpg)
Allemaal aan de bar van SAVALI :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-S5OnXtB5lK8/UPr1puS-x6I/AAAAAAAA3Mg/C54Z3IaK0U0/s720/DSC_0029.jpg)
Ton en Ronald van Vireo SaVaLi
(https://lh6.googleusercontent.com/-laP9cLT7VmE/UPr1sWl-4cI/AAAAAAAA3M0/YPzYORTjlQ0/s720/DSC_0033.jpg)
Wat leuke auto's die binnen stonden.
(https://lh6.googleusercontent.com/-vv4z1SmH_Ys/UPr2GzOMPAI/AAAAAAAA3Fk/tnM7aP2jcL0/s720/DSC_0068.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-nHBjxQ2nc4k/UPr2K-4fVHI/AAAAAAAA3GM/NddaeiHZEOI/s720/DSC_0073.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EeeS_Ie-jkM/UPr2CBf6oVI/AAAAAAAA3E0/MEquWrCzG00/s720/DSC_0062.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-QKu-hhCkVBk/UPr14smWpUI/AAAAAAAA3DY/pzXyIezAp4E/s720/DSC_0050.jpg)
Op de rollenbank
(https://lh5.googleusercontent.com/-dW2JoITe8ys/UPr2Ni6gaJI/AAAAAAAA3Gs/uwp6g7Jz5CE/s720/DSC_0077.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-x1yGh9RbC0c/UPr2OnzN7VI/AAAAAAAA3G4/Za2G4Ioynjk/s720/DSC_0078.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-FabhbGPkn3s/UPr2SGdFilI/AAAAAAAA3Hc/xmvmKMf2RGw/s720/DSC_0083.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-OBkRQNIg24s/UPr2UomqdZI/AAAAAAAA3H0/UYQsm8OzpBg/s720/DSC_0086.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Fhdr6fLtP5E/UPr2Z9CWfzI/AAAAAAAA3Is/pNZ1kissbw8/s720/DSC_0096.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-AcKaklCbPUo/UPr2lczsY8I/AAAAAAAA3Kk/7t70Ivt3sHI/s720/DSC_0114.jpg)
De, altijd hoge kwaliteit, snapshots.. :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-qtxBK3ENzcA/UPr2g1ZCTqI/AAAAAAAA3J0/ZxKNtt9tywo/s720/DSC_0108.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-SbE-CiI2slQ/UPr2gEOXyPI/AAAAAAAA3Jw/wZ0jZltPCsk/s720/DSC_0107.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-8har51XFfUs/UPr139c5OdI/AAAAAAAA3DQ/HO8VpZKg1q8/s720/DSC_0049.jpg)
Een groepsfoto ging helaas niet lukken van de Alfa's.. Dat paste gewoon simpelweg niet op 1 foto :D :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-4VLhQFbbb8I/UPr12hRR9RI/AAAAAAAA3C8/0dvVjU2ptps/s720/DSC_0047.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-wzDID9mxb2k/UPr11wGVfdI/AAAAAAAA3C0/dlnWs3B5Zos/s720/DSC_0046.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-HeqB7It100I/UPr2AnpbfmI/AAAAAAAA3Eo/1yEZDoJHnSQ/s720/DSC_0060.jpg)
Iedereen bedankt voor hun komst.. en tot de volgende meeting !!
Hier alvast wat foto's van de 1ste TOP meeting van 2013!
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_03071600x1200_zpsf9643315.jpg&hash=f2ec5062d65c68df840197c4b2c91474258596d7)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01681600x1200_zps4003835f.jpg&hash=702b8c664f8a34d8fb9703e1cd44cbe1684ef306)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01691600x1200_zps5f6766e5.jpg&hash=2c62f2a593dcbfc118bf6075d0fef567185b8864)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01701600x1200_zps9b0f05b2.jpg&hash=17e40d82d2b4fe769ae8cc54c9ff5d1faa433bb7)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01721600x1200_zpsf0c1522d.jpg&hash=d33b38b769b5911feade4e85bb438639b1f8c056)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01731600x1200_zpscb9c4288.jpg&hash=2f5444587e3dc2629568a5442b5f39e4f4073d56)
De bella van Jeroen,
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01761600x1200_zps884f7153.jpg&hash=11cdfe1c4fd4681483aa0c93c5a22df2724ce2af)
En speciaal voor hem :)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01771600x1200_zps0cb48b37.jpg&hash=e153b815785f440eb7dcdf98c0b4582264b2df9e)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01781600x1200_zps9f1562e4.jpg&hash=0e4905f50ca8073bb8402e31a639d556d7f7a71f)
Dit wil ik ook thuis :D
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01801600x1200_zpsf1e9d146.jpg&hash=40f7e60082eaf7093744ad8e8fccc9774b4c6245)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01871600x1200_zps0881009f.jpg&hash=fd8151c452b26d1f86e8ba141e74089f38e11b8d)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_01971600x1200_zps37871574.jpg&hash=0119d09ea01faf5169756c4c62e7b05f593096b6)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02161600x1200_zps6c89f06f.jpg&hash=d72c8f4caae4f776d7c1f852f23338546cfd7de8)
Heet, Heter, HEETST :o ;D
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02281600x1200_zpsde67a522.jpg&hash=9f60cf070b982c98c9d53bbd408c213bd604f2bb)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02241600x1200_zps0b1e586f.jpg&hash=186bea8bcb4150032e4e5d10a2e765195aaed4ef)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02371600x1200_zpscc1d4366.jpg&hash=1d0b5dbeb5934c814fec3936daacea2c884eb61e)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02381600x1200_zps2272f74c.jpg&hash=1e1f96077fb3c84572a2160d6d3e132797b5ad99)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02491600x1200_zpseddee7db.jpg&hash=d3f32b9d26b01e5cd019f0766cae22e9af667780)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02551600x1200_zps00c3324c.jpg&hash=d96bb18ebca3b32d3a61d1a0e85b14969951494c)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02711600x1200_zpsacf1f51a.jpg&hash=db6a15de949bbec48a8556d4ab565f51fbe33b90)
Wat een kwaliteit voor een nieuwe Lancia (chrysler) :-\ :'(
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_02841600x1200_zps096332ec.jpg&hash=d860711928eff7b4370df45a3194607e307b397f)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_03001600x1200_zps71631c7e.jpg&hash=f6536cd05eba8f65d15df531c2ac57e12b8d9a77)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_03041600x1200_zps38b93904.jpg&hash=9d4f1e2916408b88f854b3bbdbb998dd19509e3a)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1225.photobucket.com%2Falbums%2Fee385%2FPopedoc%2FSavali%2520meeting%2FSAM_03091600x1200_zpsb4623b8d.jpg&hash=cf012583727edbe0866293c736dd14e4b9cee919)
En hier dan de rest,
http://s1225.beta.photobucket.com/user/Popedoc/library/Savali%20meeting
Mooie foto's Jordi !!
Op de facebook pagina van Club Alfa Romeo zijn nog meer foto's te vinden. Je kan natuurlijk gelijk de pagina liken !
https://www.facebook.com/ClubAlfaRomeoNL
Super gave foto's hoor, was ook een leuke en leerzame dag! :)
Maar conclusie van het verhaal is dus dat de GTA niet op z'n max is getest?
pff , helemaal niet meer aan gedacht vandaag .... zag er weer erg gezellig uit (GTA op de bank ,moet weer heerlijk hebben geklonken)
Fijn dat je ook ingezoomed hebt op al mijn zorgelijke gezichtsuitdrukkingen....
Maar man man wat knetterde 'ie lekker bij gas los :)
;D
Prachtige dag gehad! Erg genoten van de rollenbanksessie met de 33 ;D
Briljante roffel in die auto!
Vraagje aan degenen die wat leuk foto en filmmateriaal hebben gemaakt van mijn sessie op de bank, zouden jullie die naar mij willen mailen? Gaarne contact via pb voor mailadres. Thanks!!
Pics!
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252021.03.33.jpg&hash=64dd1a643374bdd917b52e962bd970e66340f43b)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252016.26.56.jpg&hash=eb818086ca029fc25e4692317dd537433b8d87c4)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252016.27.15.jpg&hash=6790951d20890a621f6f86184b50d19b7d09f8be)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252021.06.21.jpg&hash=ec805cb2baaba233a11365117830f3eddf20b460)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252021.08.15.jpg&hash=72ea17a5d7eadda06cdcaa60e51a9683a22ebcfa)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252015.42.40.jpg&hash=8a5785cf7d20e154d2c8d226d369dfbf2400f080)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252015.57.08-1.jpg&hash=322f157a1ddd07ff5f74ad900ea3366c9f1f0894)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F79792974%2F2013-01-19%252015.57.08-2.jpg&hash=f99ee1d0bfe5e35fbc779579d91bd406857f85a7)
Citaat van: __1337__ op 19 januari 2013, 22:04:08
Maar conclusie van het verhaal is dus dat de GTA niet op z'n max is getest?
Nee, er kwam rook vannuit de distributie!
En ook rook vanaf de radiateur hellaas, dus hij is gestopt.
Was een onwijs leuke dag, jammer dat ik zelf zo slecht te pas was :-[
Heerlijke auto's gezien, en onwijs leuk om wat historie van Savali te horen van de mensen die daar jaren mee gewerkt hebben !
het was weer een heel leuke meeting maar hoe veel pk,s hadt de alfa 156 gta nog
en die wit alfa giulietta QV op de rollerbank was super mooie
Citaat van: marco22 op 20 januari 2013, 11:43:40
het was weer een heel leuke meeting maar hoe veel pk,s hadt de alfa 156 gta nog
en die wit alfa giulietta QV op de rollerbank was super mooie
Zoals meermaals reeds gezegd kon de GTA niet tot zijn max getest worden omdat er problemen begonnen te vertonen.
De QV was echt wauw, ik was echt verzot op die xenon lensjes die op en neer en nog eens zijdelings gingen ;D
op hoeveel pk/Nm kwam die QV uit?
Ik wilde ook wat foto's uploaden maar de ruimte voor foto's is zeeeeer beperkt. Dan moet ik ze heel erg klein gaan maken.
Citaat van: ExTaxi op 20 januari 2013, 13:39:08
op hoeveel pk/Nm kwam die QV uit?
Volgens mij 223 PK's.
Waarom gebruik je geen photobucket voor de foto's? :)
Citaat van: __1337__ op 20 januari 2013, 13:44:41
Citaat van: ExTaxi op 20 januari 2013, 13:39:08
op hoeveel pk/Nm kwam die QV uit?
Volgens mij 223 PK's.
Waarom gebruik je geen photobucket voor de foto's? :)
Ja dacht ook zoiets.
Het nadeel waren zijn banden omdat het zeer zachte winterbanden waren en enorm plakte aan de rollenbank.
Kortom, de GTA had te weinig tractie, de QV te veel ;D
Citaat van: frankie op 20 januari 2013, 13:56:23
Kortom, de GTA had te weinig tractie, de QV te veel ;D
En wat hebben we geleerd gisteren?
Iets andere banden voor de QV
Dringende inspectie nodig aan de GTA
En zulke meetings moeten er veel meer komen ;D
Frank, Harold, Ton en Ronald, bedankt voor de leuke middag!! Wat een opkomst!!
Leuk om de verhalen te horen, al zat er voor mij minder nieuws bij, dan voor velen.
Misschien aardig om iets meer over het toch wel unieke Houten te vertellen, want weinig mensen kennen het, al was het recentelijk voorpaginanieuws, dankzij een illegaal housefeest en een stelletje koeien in de "stadsgracht".
In 1981 kocht ik mijn eerste AlfaSud Sprint van Fred van Lingen in mijn toenmalige woonplaats Haarlem. Bij een bezoekje aan de "hoofdvestiging" in Houten, viel het op, dat er bij het dorp als gekken werd gebouwd. Houten was echt een boerendorp met ca. 6000 inwoners, twee kerken, twee kroegen, een Shellstation en de Alfa Romeo garage.
Dat bedrijf aan de Herenweg middenin het dorp was echt wonderlijk, met de werkplaats in de kelder en het onderdelenmagazijn op "half-hoog". Het achterste deel van de werkplaats was "verboden gebied", want daar werden de Savali motoren gemaakt en dat was "geheim". Grappig is het verhaal, dat de monteurs eens binnen één dag een 3,5 liter V6 in de 164 van de plaatselijke tandarts moesten lepelen. Moeder-de-vrouw mocht van niets weten en dacht, dat de auto voor een standaard servicebeurt naar de garage was. De showroom was inderdaad aan de overkant van de weg, zodat regelmatig moest worden overgestoken. Een echt probleem was dat niet, omdat er in die tijd, behalve de klanten van Sam, per week zo'n twaalf auto's en een kar met paard over de Herenweg reden.
Het bedrijf is inmiddels verdwenen (evenals het Shellstation) en er staan nu een paar villa's op de plek.
Op bezoek bij vrienden in Utrecht zagen we bouwtekeningen van een huis, dat helemaal onze smaak was. Toen bleek, dat er van de 24 te bouwen huizen nog twee te koop waren, was het besluit om "Houtenaar" te worden snel genomen.
Houten telt nu bijna 50.000 inwoners en heeft behalve in het (nieuwe) centrum en het Van Der Valk hotel geen hoogbouw. Alle woningen staan binnen de rondweg, die om Houten heenloopt, een aantal bedrijventerreinen erbuiten. Houten bestaat uit een groot aantal wijkjes van 6 tot 10 straten. Met de auto kun je niet van wijk naar wijk rijden, maar je moet telkens terug naar de rondweg. Dit maakt de wijken rustig en verkeersveilig. Met de fiets kun je wel overal komen en Houten is een paar jaar terug dan ook uitgeroepen tot "Wereldfietsstad". Een adres in Houten is zonder TomTom gemakkelijk te vinden, als je de systematiek kent. De naam van de "inprikker" van elke wijk aan de rondweg is de uitgang van alle straatnamen in die wijk. Daarnaast hebben de namen een bepaald thema. Zo kom je via "De Haag" bij de Sijsjeshaag, Lijsterhaag, Koolmeeshaag enz. en via "De Borch" in de Ridderborch, Valkenierborch en Troubadourborch. Nooit meer dan tien straten, dus niet lang zoeken.
Nog iets unieks in Houten zijn de biezenvelden buiten de rondweg. Overstort van het riool wordt hier op natuurlijke wijze gezuiverd. Bij de aanleg van het tweede biezenveld, was de plaatselijke ijsclub er als de kippen bij en werd de voor het veld benodigde waterreservoir aangelegd in de vorm van een 400-meter baan.
tot zover Corsa54 als promotor van de gemeente Houten :-) Ik ben je toch nog vergeten aan te spreken want we komen elkaar nog wel eens tegen op de rondweg in Houten (NBB in kenteken).
Ik ben ook dagelijks te spotten in Houten, mijn werk zit op de Molenzoom :).
Beste Alfa liefhebbers,
Ik las dat mijn winterbanden niet de juiste waren voor mijn QV. Ik twijfel daaraan. Het is namelijk heel moeilijk om goede winterbanden te krijgen voor deze velgmaat namelijk 18 inch.
Sommige merken welke het beste uit de verschillende testen komen hebben deze maat niet eens.
De banden welke er nu op zitten komen in de top 5 van beste winterbanden. Merk Dunlop SP Winter Sport 4D.
Ik heb echt heel veel testen gelezen om tot deze keus te komen.
Ik vond de gemeten 223 pk wel voldoende.
Wanneer je de site van SaVali bekijkt dan lees je dan de gemiddelde QV niet verder komt dan 225 pk.
Citaat van: opa-iMac op 20 januari 2013, 16:42:40
Beste Alfa liefhebbers,
Ik las dat mijn winterbanden niet de juiste waren voor mijn QV. Ik twijfel daaraan. Het is namelijk heel moeilijk om goede winterbanden te krijgen voor deze velgmaat namelijk 18 inch.
Sommige merken welke het beste uit de verschillende testen komen hebben deze maat niet eens.
De banden welke er nu op zitten komen in de top 5 van beste winterbanden. Merk Dunlop SP Winter Sport 4D.
Ik heb echt heel veel testen gelezen om tot deze keus te komen.
Ik vond de gemeten 223 pk wel voldoende.
Wanneer je de site van SaVali bekijkt dan lees je dan de gemiddelde QV niet verder komt dan 225 pk.
Ik wou net zeggen, helemaal prima toch! Scheelt maar 2 pk.... en liever goede winterbanden dan glibberen op gladde zomersloffen. Lijkt mij de juiste instelling :)
Euh, volgens mij ging het erom dat je winterbanden iets minder geschikt waren voor de rollenbank, niet voor op de weg natuurlijk. Heeft Ronald geen correctie toegevoegd om het gebruik van winterbanden te compenseren voor de bank?
De QV staat er om bekend dat deze standaard zijn vermogen (op papier) niet waarmaakt, dus ik vind 223 helemaal niet slecht.
Citaat van: frankie op 20 januari 2013, 18:37:13
Euh, volgens mij ging het erom dat je winterbanden iets minder geschikt waren voor de rollenbank, niet voor op de weg natuurlijk. Heeft Ronald geen correctie toegevoegd om het gebruik van winterbanden te compenseren voor de bank?
Jep zo is het precies, sommige kunnen niet zo goed "luisteren" geloof ik?
Winterbanden zijn zeer zacht, daardoor leveren ze goede grip in de sneeuw.
Maar om vermogen te meten is het natuurlijk minder goed!
Hij heeft daar rekening mee gehouden in de berekening, en kwam toen op 223pk uit
Ik heb het verkeerd geïnterpreteerd. Ik heb wel goed geluisterd naar zijn uitleg.
Ik heb inmiddels een mailtje gestuurd voor een afspraak voor het tunen.
Ik zal het t.z.t. wel even vragen hoeveel het zou schelen met zomerbanden.
:)
Citaat van: opa-iMac op 20 januari 2013, 19:26:31
Ik heb het verkeerd geïnterpreteerd. Ik heb wel goed geluisterd naar zijn uitleg.
Ik heb inmiddels een mailtje gestuurd voor een afspraak voor het tunen.
Ik zal het t.z.t. wel even vragen hoeveel het zou schelen met zomerbanden.
:)
Prachtige Giulietta heb je, onwij mooie uitvoering.
Heb je nog veel kwijl van de auto moeten vegen?
;D
Citaat van: opa-iMac op 20 januari 2013, 19:26:31
Ik heb het verkeerd geïnterpreteerd. Ik heb wel goed geluisterd naar zijn uitleg.
Ik heb inmiddels een mailtje gestuurd voor een afspraak voor het tunen.
Ik zal het t.z.t. wel even vragen hoeveel het zou schelen met zomerbanden.
:)
Top dat je al een afspraak hebt gemaakt, stond toch ook wel te kwijlen op je QV hoor :)
Citaat van: frankie op 20 januari 2013, 18:37:13
Euh, volgens mij ging het erom dat je winterbanden iets minder geschikt waren voor de rollenbank, niet voor op de weg natuurlijk. Heeft Ronald geen correctie toegevoegd om het gebruik van winterbanden te compenseren voor de bank?
Hou eens op met die correctiefactor :D
Citaat van: ExTaxi op 20 januari 2013, 15:16:09
tot zover Corsa54 als promotor van de gemeente Houten :-) Ik ben je toch nog vergeten aan te spreken want we komen elkaar nog wel eens tegen op de rondweg in Houten (NBB in kenteken).
Als ik "wakker" ben zal ik zeker zwaaien!! :D
Prachtige Giulietta heb je, onwij mooie uitvoering.
Heb je nog veel kwijl van de auto moeten vegen?
;D
Top dat je al een afspraak hebt gemaakt, stond toch ook wel te kwijlen op je QV hoor :)
Ik heb alle kwijl inmiddels al weer verwijderd :D :D :D :
Vandaag definitieve afspraak gemaakt voor tunen.
Ik ga woensdag 30 januari naar Houten. 8)
Ben erg benieuwd naar het resultaat.
Je hebt de smaak te pakken.. En mooi een clubkorting dankzij de meeting.. ! 8)
Ik zaterdag 2 februari voor een rollenbanktest. Eens kijken hoe de Squadra software het in het echt doet... ik heb met Ronald afgesproken dat we ter plekke beslissen of we de Squadra software gaan aanpassen of niet.
Doen ze ook nog iets voor boxers?! :rolleyes:
Kreeg vandaag een mailtje van Ronald Vermeulen, Vireo/Savali heeft een mooi item op hun site geplaatst. Er staan ook grafiekjes op van de metingen.
http://www.vireoauto.nl/index.php/savali/persberichten
Leuk stukje !!
Heel leuk stukje over de meeting.
Heb morgen om 10.00 uur een afspraak met Ronald om de QV welke op de meeting de rollenbanktest heeft ondergaan te tunen.
Kan niet wachten tot morgen...... 8)
Ben benieuwd Marco!
Morgenavond een mooi verslag :)
Succes morgen..
Dank jullie wel, zal ik zeker doen :)
Leuk stukje!
Ben erg benieuwd naar de resultaten van de Giullietta!
Beste Alfa liefhebbers,
Ben vanmorgen naar Savali geweest in Houten. Werd enthousiast ontvangen door Ronald. Ik was er een half uur te vroeg zodat hij mij nog even een rondleiding heeft gegeven in de garage. Ik had er tijdens de meeting op 19 januari helaas niet genoeg tijd voor. Er staan prachtige nieuwe Alfa's en hele oude Alfa's bij Vireo. Je hebt echt het Alfa gevoel. Ronald is even met de auto bezig geweest. Vervolgens heeft hij weer een rollenbanktest gedaan. Tijdens de meeting kwam er 223 pk uit en nu maar liefst 253 pk. Het ging mij niet eens om de toename van het aantal pk's maar meer om de gasrespons.
Na het tunen heeft hij eerst een stukje gereden, wat een power, echt niet normaal
Citaat van: opa-iMac op 30 januari 2013, 14:01:43
Beste Alfa liefhebbers,
Ben vanmorgen naar Savali geweest in Houten. Werd enthousiast ontvangen door Ronald. Ik was er een half uur te vroeg zodat hij mij nog even een rondleiding heeft gegeven in de garage. Ik er had tijdens de meeting op 19 januari helaas niet genoeg tijd voor. Er staan prachtige nieuwe Alfa's en hele oude Alfa's bij Vireo. Je hebt echt het Alfa gevoel. Ronald is even met de auto bezig geweest. Vervolgens heeft hij weer een rollenbanktest gedaan. Tijdens de meeting kwam er 223 pk uit en nu maar liefst 253 pk. Het ging mij niet eens om de toename van het aantal pk's maar meer om de gasrespons.
Na het tunen heeft hij eerst een stukje gereden, wat een power, echt niet normaal
Ik wil mijn Alfa zodat hij ook naar Ronald kan :( Waarom duurt het zo lang tot het februari is.
Klinkt goed over Houten. Toen ik daar was voor een testrit werd mij meteen ook alles uitgelegd over de auto. Top!
Zelfs Audi doet dat niet.
Klinkt goed Marco !... Mooi dat je tevreden bent met het resultaat en de service.. :)
TOP Marco!
Ik beaam het volledig. Mijn meisje heeft de "Ronald-kuur" inmiddels een maand of vijf geleden gehad, maar ik ga nog elke dag uit mijn dak, als ik gas geef.
Afgelopen maandag even een probleem. Terug van de kaakchirurg, na het inboren van een paar implantaten was de niet te onderdrukken grijns van oor tot oor uiterst pijnlijk ;D ;D
Mooi Marco O0 O0
Moest ik pakweg eens een grotere turbo zou steken of andere motorische modificaties waarbij de chip herschrijven nodig is ga ik ook wel zeker naar Savali hoor.
Dan laat ik Ronald lekker de squadra management herschrijven :)
Mooi resultaat, Marco! 8)
Citaat van: jordi_alfa_156 op 30 januari 2013, 23:13:42
Moest ik pakweg eens een grotere turbo zou steken of andere motorische modificaties waarbij de chip herschrijven nodig is ga ik ook wel zeker naar Savali hoor.
Dan laat ik Ronald lekker de squadra management herschrijven :)
Squadra haalt gewoon dezelfde resultaten. Die van mij is bij squadra getuned en het scheelt 3 pk. Dat is ruimschoots binnen de marges van bijvoorbeeld het verschil tussen rollenbank en het temperatuurverschil op het moment van de meting. Dat die tuners elkaar onderling afzeiken is al erg genoeg. Ik ga daar niet aan mee doen.
Voor mij hebben ze evenveel kwaliteit.
Dat vind ik ook PappaLeo, maar eigenlijk is het ook wel weer een compliment voor Squadra dat zij hun egenlijk als de grote concurent zien ;)
Morgen ook op de rollenbank bij RV corse. Aan de hand van de uitkomst mag Ronald mij vertellen wat hij denkt te gaan verbeteren aan de huidige Squadra afstelling. Als de GTA 261 PK heeft dan laat ik het gewoon lekker zo :).
Het gaat niet zozeer om PK's, maar ook hoe deze vrij komen ;)
Dat is erg interresant om me te "spelen"
Dat is waar, maar ik verwacht niet dat de Savali kuur 'meer' gaat toevoegen dan de Squadrachip. Ik weet wel het verschil tussen gechipt en ongechipt, en dat merk je zeker bij een GTA!
Ja, maar dan toch vooral in gasrespons en het verleggen van de toerenbegrenzer.
Ik was deze week nog even bij Vireo en heb Ton nog even bedankt en gecomplimenteerd over de leuke dag die we daar gehad hebben!
De mijne moet herschreven worden na alle aanpassingen. Na volgende week is ze er helemaal klaar voor.
Ik heb een tuner gevonden in Duitsland die het voor mij wil gaan doen. Goedkoop is het niet (780 EUR), maar ik denk dat het de driveability alleen maar ten goede komt. Ze gaan er een dag mee testen, en ze vertelden me dat het na alle aanpassingen mogelijk is de auto te kietelen naar +/- 174 pk/ +/- 400 nm.
Koppelkromme van mij ligt momenteel ietsje verkeerd. Ik heb het vliegwiel en de koppeling verzwaard. Dat betekend dat hij bovenin bere sterk is geworden. Nadeel is dat het onderin niet klopt. Tot 3000 rpm gaat het prima, maar daarna krijg ik een dip tot 3700 rpm. Na de 3700 rpm gaat het weer door tot 4750-4900 rpm.
Bizar eigenlijk voor een diesel ;D
Even een "oud" topic omhoog schoppen.
Vanochtend Ronald Vermeulen aan de lijn gehad en a.s. maandag een afspraak ;D
Om het topic nog een laatste maal een kick te geven, tenslotte is dit topic het begin "van alle ellende" geweest ;D
Resultaat!
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F4236%2Far156savali.jpg&hash=9f6eab9c6b1347a5dbb6be56de82e90dca87fd34)
Mooi resultaat behaald !
Kanonnen! Mooie koppelkromme! Voor een std JTD is dit wel heel erg netjes!
Morgen een downpipe er onder schroeven.... ;D De tweede kat was al vervangen door een rechte pijp.
Misschien nog even terug dan, want dan zou de turbodruk wellicht net iets te hoog worden. Maar dat koppel is zoooo verslavend!