Beste Forummers,
ik heb het sinds gisteren officieel gehad met Alfa.
Fijne wagens, fijne dealer... maar wat heb je eraan als je een te beperkt modellengamma hebt en ze niet leverbaar zijn.
Gisteren heb ik na onderstaande mail besloten dat het maar eens gedaan moet zijn met het *** management bij alfa en dat ik het ermee gehad heb... temeer omdat ik de wagen professioneel nodig heb en geen hobbyist ben!
Mailtje:
Beste Bart,
Vrees dat dit niet het verwachtenieuws is waar je op wacht, de eerste TCT's benzine gaan deze middag enmorgen de deur uit. Daarentegen is de productie van de dieselversies voorBelgië verschoven naar week 46 (week 14-18 november), de jouwe staat vandaag opweek 49.
Voorlopig is er nog geen sprakedat er ook maar één TCT MJet voor december zal arriveren... . Wij hebbenmomenteel een aanvraag lopen bij Alfa om jouw te voorzien van een Giulietta totaan de levering. Van zodra ik meer weet hou ik je op de hoogte.
Alvast mijn excuses voor denieuwe vertraging.
Hierop heb ik even getelefoneerd naar de garage en kwam ik tot het besluit dat er nog geen nieuwe alfa zou komen voor 15 januari.
Gezien ik echt geen zin heb om nog 3/4 maand rond te rijden in een vervangwagen (ik bestel geen Giulietta met elke optie om in een optieloze mito rond te rijden) heb ik dan ook beslist de bestelling te annuleren.
Ben toen meteen een kijkje gaan nemen bij Volvo en Audi.
wat interesseert me de XC60 en V60 + Audi Q5 en A5
Uiteindelijk zal het waarschijnlijk een A5 uit stock worden... (gezien er een facelift zit aan te komen krijg ik supergoede condities, echter interesseert me de facelift niet want vind de oude mooier) mijn keuze valt momenteel op een zwarte A5 2.7 TDI Multitronic met een aantal packs uitgerust.
Morgen wordt definitief beslist en als het meezit rij ik er eind volgende week al mee rond.
So this is goodbye (of toch voor even) :-)
Begrijpelijke keuze! Iedereen heeft zo zijn/haar grenzen en met een A5 is natuurlijk helemaal niets mis :)
Veel succes met de A5 en als je nog een adres nodig hebt voor iemand die alles softwarematig voor je aan kan passen in de A5, moet je het maar even laten weten. Mijn stiefvader beschikt over de juiste kabels en apparatuur en doet dit al enige tijd voor veel A5 bezitters.
groot gelijk zou ik zeggen...Maar met een A5 zit je toch direkt een paar klassen hoger ook zulle...qua afwerking is het topwagentje, uiterlijk ook nie slecht. Good luck with it
Het is gewoon slechte karma, omdat je al een Giul hebt platgereden ;)
Ik snap je beslissing wel, dat continu uitstellen zou ik ook gek van worden. Als ik een auto koop, dan is het altijd uit voorraad. Ik vind die week wachten om rij klaar te maken dan al lang.
Hey iedereen, Thanks voor de positieve reacties...
Het klasse hoger etc maakt me eigenlijk weinig uit ik wil gewoon n goede wagen etc...
@ Freek... bedoel je dan ook een paardje extra onder de kap steken of enkel optiedingetjes?
want zo'n 2.7 TDI met standaard 163 pk schijnt zich supergoed te lenen voor tuning tot 230/235 pk naar het schijnt?
alvast bedankt!
Nee enkel alle functies die in de software aangepast kunnen worden d.m.v. een kabel en software. Zoals achterlichten (LEDS) aan bij het voeren van enkel dagrijverlichting etc.
Voor tuning kun je je best richten op een gerenommeerde VAG tuner zoals ABT :) Er valt inderdaad een hoop uit te halen met zo'n lekker blok!
ABT heeft zo ook wel eens wat missertjes gehad (Leon Cupra 310 bijvoorbeeld).
In Amerika zijn ze helemaal wild van APR voor wat betreft VAG, die hebben ook wel wat leuke goodies. Maar ja USA is niet echt dieselland.
Klopt, maar over het algemeen toch wel dik in orde bij ABT. En om nu helemaal naar de USA te varen... :confused:
APR heeft tegenwoordig ook dealers in NL en BE. En die Cupra 310 was echt een fiasco van ABT.
Dan is dat ook zeker het informeren waard!
En ach... Het zijn altijd de missers en de slechte zaken die mensen het meest bij blijven... De goede dingen hoor je men natuurlijk zelden over ;)
Ik zou nooit voor ABT gaan, veel te veel slechte verhalen over gelezen inmiddels. Voorbeeldje? zie hier het verhaal van PWM (nieuwe A4 met ABT chip) op tweakers http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1270497/160 , ook op eerdere pagina's verteld hij zijn verhaal. JD Engineering schijnt dan wel vele malen beter te zijn. Alleen wat jammer is dat ABT vanuit de dealers geleverd wordt ivm fabrieksgaranties.
Maar een A5 is mooi bak om te zien, zeker als deze leuk in de opties zit. Zo kort voor een facelift is het vaak veul voor weinig :)
(http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1270497/160)
Jammer Bart.. ook omdat je al een heel eind was met het versleutelen van de navigatie-software.. ;-)
Succes en plezier met de nieuwe keuze en hopelijk kom je hier nog vaak genoeg langs voor alle ervaringen/verhalen van andere G-rijders te lezen..
Hey hey hey... Met al die reacties word ik zodadelijk nog een emotrut :) ik hield van alfa maar buiten de giul tct hebben ze me niets te bieden atm. Echter de giulia in 2014 hou ik toch ook goed in de gaten...
Zal zekers nog nu en dans eens forummen want ik blijf wekl alfist in hart en nieren... Alleen nu even niet.
A5 is veel betere auto dan Giulietta... Klassen hoger,valt niet over te discuteren... Succes ermee!
Als je gaat tunen ga dan eens bij Jeroen Dik (JDEngineering) langs. Dat is DE tuner voor VAG. Hij deed ook de audi motoren voor Spyker.
als ik zou kunnen qua budget ik kocht mij ook direkt een A5 zulle...
Al is dat ook wel de enige mooie Audi imo...
Och, alle Audi modellen die beginnen met een R(S) mogen ze zo voor m'n deur zetten :D
Een A5 mogen ze ook voor m'n deur parkeren hoor. Zelfs met de 1.8 TFSI met 180 pk. Maar je zit wel in een andere categorie dan de Giulietta qua prijs. Maar als je een model van voor de facelift hebt, dat scheelt natuurlijk flink.