http://www.autoweek.nl/nieuws/30731/alfa-romeo-4c-met-ferrari-spieren
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.autoweek.nl%2Fm%2F0ehydevbrqz1_600.jpg&hash=b8316ccd64b9b2baea64f8dd3fde23e3e508b77b)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.autoweek.nl%2Fm%2Fogty65wbku4e_600.jpg&hash=99e6da1e1554f78895c82f577a72c7dc9be76673)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.autoweek.nl%2Fm%2F1rjy6xib0756_600.jpg&hash=be8a80aa4bbe8affb9cdb8f113feaec5565602f8)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.autoweek.nl%2Fm%2Fauwypxcbg9lo_600.jpg&hash=7daf5144ae610d2ef2d2315043af03a1f5c89b2a)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.autoweek.nl%2Fm%2Fzptyhn5bvcf9_600.jpg&hash=70f83217d999f3166e912319657fa69f81a36325)
Wie niet tevreden is met de prestaties van z'n 4C, moet even wachten tot Lazzarini Design z'n versie af heeft. De tuner heeft het plan opgevat om een Ferrari-blok achter in de Alfa Romeo te laten zakken.
Met de 240 pk die de Alfa Romeo 4C uit z'n 1.750 cc grote turboblok perst, kom je niet bepaald iets tekort. Volgens Lazzarini Design is er echter best plek voor een groter blok, en de tuner toont z'n plannen met deze 4C Definitiva.
De reguliere vierpitter moet daarin plaatsmaken voor een 4,3-liter V8 van Ferrari, waarschijnlijk het blok dat verantwoordelijk was voor het pk-geweld in de F430. Voor extra spektakel schroeft Lazzarini twee turbo's van niemand minder dan de Amerikaanse tuner Hennessey Performance op de Italiaanse V8. Het resultaat: zo'n 750 pk en 720 Nm koppel!
Volgens de creatieve heren en dames is de 4C in staat om in zo'n 2,5 seconden naar de 100 km/h te sprinten. Om het geheel fatsoenlijk op het asfalt te houden, heeft Lazzarini een behoorlijk uitgebreide bodykit ontworpen.
Het is overigens niet de eerste keer dat Lazzarini een Ferrari-blok in een daarvoor niet bestemde auto hangt. Twee jaar geleden zagen we al hoe een Fiat 500 van de 4,5-liter V8 uit de 458 Italia werd voorzien.
Die blijft zeker níét onder de 1000kg.... :rolleyes: :021:
Nee maar denk wel dat ie superkick blijft.
Alleen houd die monocock al dat gewicht wel?
Tuurlijk wel, die is supersterk.
(https://lh6.googleusercontent.com/proxy/ejAoKmsYuOKiddxKt58IXki5QHamTVpMw5tJsoPxlSZo_aPBQ3iYlvNLgf-ugV0mWGunBwFX4248p2EbFLiDog-3lWhbRgsIU8k2dIpQrTUUwWeEHW42SiAZbRjWs2vKItCReEfCwFZ-0zlcnGSmyn72ycFFv1jerL5-V4gBV1p2TRaPuY0QHbpksNKzmkLt5HhFVIfEjw=w675-h387-nc)
(https://lh6.googleusercontent.com/proxy/Gkp9lU3ntDIoUmAtkWVaWRADPi2nVOffpSz4Cp_RymlQ2gz2oXJp5WnvM9Pf0o9RbJOBymtMTirQGIiuYqE0GHyOqNeA6sazCARi3KLAs8MEiOO57mBrTv6EwuEqlKGg-snySimhn3wz8rKfA8OZSPCw5KZ6T17sONJ-0i-YiS0c47mYtU8m_ebbrdMiWj3LhxMU8DcBfw=w682-h384-nc)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorward.com%2Fwp-content%2Fimages%2F2014%2F11%2FLazzarini-Alfa-Romeo-4C-8.jpg&hash=6fdb4ddd92e2281e6414befe9578c00817fa34fd)
Er zijn ook race intenties.
Volgens de blog van lazzarini gaan ze ongeveer 250.000 per stuk kosten.
Er staat geen €/£/¥/$ voor dus geen idee welke currency.
plus dat het vermoedelijk volledig onrijdbaar wordt.....
flink stukje overkill.... :rolleyes:
Hetzelfde als die lamborghini v10 570pk fiat 500 classic.
Die rijd ook belabbert.
Heeft ook een flink bredere wielbasis.
Deze ook, dat zie je goed aan de wielkast randen...
Vergeleken met dit lijkt de lazzarini 4c standaard
(https://lh5.googleusercontent.com/proxy/MBfNDib2HWAmcDRUm9UO8MiMO6VBY9e5KLp3_F8WGWHaDe66O2F2ObFm39USD6E3XPf_nk76hNlg6x_5VYk2-z0GWK7DjLA2Psi-Rtf4-ILiTiiqA2XkGA=w591-h443-nc)
lijkt wel ouwe T-ford... :sign0137:
Snap af-en-toe de smaak niet zo van die lui......
Kunnen ze niet beter een Alfa logo op een Ferrari plakken.. ben je sneller klaar..
Citaat van: Harold op 13 november 2014, 20:32:14
Kunnen ze niet beter een Alfa logo op een Ferrari plakken.. ben je sneller klaar..
En groot aantal van die Ferrari's ziet er tenminste niet slecht uit :coffee2:
Zet maar voor mijn deurtje :p
Ik heb op een ander forum het gerucht gelezen dat er een 1.6 IE boxer in komt :13: ;D
:D :D