Club Alfa RomeoNederland

Mijn eerste ervaring met het blue & me systeem: fantastich! De eerste keer dat stembediening goed werkt, ik voel me net Michael van de Knight Rider!

De Bose hifi is ook beslist niet verkeerd, kan ik prima mee leven, fijn geluid, bas op -1 (standaard iets te rijk voor lang luisteren). Bovendien: je zit lekker midden in het volle geluid. Blijft op hoger volume langer zuiver dan de 156 Bose hifi; een flinke stap voorwaarts!

De korte draaicirkel is ook fijn, al vinden de banden zoveel zijdelijke druk niet altijd fijn (wringt)

hmm bass op -1 is wel weinig ? Bij mij staat bass op +9 (max) en zelfs dan vind ik het niet overdreven ?
Of is er bij mij iets verkeerd ?

Citaat van: nick;4838hmm bass op -1 is wel weinig ? Bij mij staat bass op +9 (max) en zelfs dan vind ik het niet overdreven ?
Of is er bij mij iets verkeerd ?

Mijn andere hobbie is home audio. :)

Ik hou van laag, maar dan wel strak en goed gedefinieerd, dus geen boombas. Het moet in verhouding zijn anders worden de midden en hoge tonen vertroebeld/gemaskeerd. Omgekeerd: minder laag is schoner/doorzichtiger mid en hoog.

Op +9 heb je veel kwantiteit, geen kwaliteit.

Hierbij de plussen na 6 maanden en bijna 40.000km:
 
- In Etna met Sportpack 3 en 8C wielen in 18 inch een schitterende verschijning, zeker met het zwarte gaas in de alfa grille, rode klauwen, twee uitlaten en donkere koplampen.
- 2.0 JTDm 170pk is sterk en bijzonder vlot, vanaf bijna stationair pakt hij op, rond 1500 toeren tot aan de rode lijn loopt hij in grote stappen tot ver boven de opgegeven topsnelheid.
- Auto is stil, weinig bijgeluid, windgeruis heerlijk rustig om mee te cruisen, stoelen zijn prima qua steun op lange afstanden, remmen kunnen hoge belasting goed hebben.
- Wegligging (zeker in Dynamic) is bijzonder, wát kun je gekke stunts uithalen voordat de auto onderstuurd raakt, de bochtsnelheid en stabiliteit is geweldig zowel op een rothonde als in lange snelle autobahn bochten .
- Alle electrische systemen aan boord doen hun werk zonder opmerking, wat een goed uitgedachte auto, je voelt je er thuis in met de kilometers die ik rij.
- Meesturende Xenon is geweldig zeker op onverlichte bochtige wegen, ParkDistance is een must gezien het toch iets minder uitzicht rondom (dikke stijlen belemmeren het uitzicht wel eens) Blue&Me werkt goed met de Blackberry maar heeft soms iets minder gesprekskwaliteit.
- Bekijk de auto rijdend of stilstaand eens van achteren s'nachts, wat een design die achterlichten!
- Algeheel afwerkings en kwaliteitsniveau ligt op hoog niveau
- Verbruik schommelt met de rijstijl tussen de 1: 14.8 - 17.9,  meestal rond de 15-16 met een vrij forse rijstijl
 
Puntjes ter verbetering: de 18 inch wielen zijn erg steenslag gevoelig, het uitzicht rondom is vrij beperkt, de tankdop komt soms lastig los, en ik vind de auto vrij nerveus oppakken bij vlot gasgeven in Dynamic, handremkabel had een kraakje (1e serie, nu is er een andere montagewijze)
 
Resumé: Super auto, je wordt er blij van als autoliefhebber en Alfa mens!
 
Gegroet!

kijk, deze review geeft meerwaarde. al 40k km gereden, respect!

Even een paar pluspunten van mijn kant van een weekje sturen:

• De 1.4 MA is heerlijk rustig en stil met 120 in z'n 6, net geen 3000 toeren.
• Je kunt lekker relaxed schakellui  rijden, als een diesel, 50 in z'n 6 (wil de schakelindicator graag). Maar aan de andere kant ook sportief en snel.
• De de zijkant van de middenconsole aan bestuurderszijde is afgerond, dus geen last van scherpe randen. Dat is handig als je lange benen hebt. Nu kun je je knie fatsoenlijk kwijt en je been tegen de zijkant van de middenconsole laten rusten.
• Sport knop, DNA.
• Heel veel mensen vinden het een super mooie auto, trekt elke dag nog bekijks op de snelweg. Mensen die expres langzamer gaan inhalen en de auto lopen te bestuderen (en nee ik ben geen mooie blonde vrouw).
• Degelijke afwerking van binnen en buiten, geen gekkigheid, geen piepjes of kraakjes.

en qua verbruik?

Citaat van: Timothy84;5930en qua verbruik?

Na 1857 kilometer en 3 keer tanken een gemiddeld verbruik van 1:13.2, heel veel snelweg a 120 km/h.

dat is toch erg aardig vind ik...

Positief punt : Als je de achteruit inschakeld, geeft dat zo'n bak wit licht dat inparkeren in mijn (donkere) carpoort kinderspel wordt ...perfect !

Je ziet ten allen tijden hoe hard de airco blaast als deze op "auto" staat. Dit was bij mijn vorige wagens niet het geval en gaf soms het gevoel dat deze dan helemaal niet werkte.
Je ziet bij de TomTom uitbreiding ook instructies op het schermpje tussen de wijzerplaten. De spiegels zijn nog elektrisch inklapbaar ook al heb je de motor uit gezet.

'Follow me home verlichting is ook leuk, al heb ik het idee dat ik hier nog iets aan moet instellen. Bij het ontgrendelen van de auto gaat de verlichting aan, maar wanneer ik hem met de afstandsbediening op slot doe, dan gaat de verlichting juist uit. Hoe verander ik dit?

als de wagen geprkeerd is,sleutel eruit en doe de grootlicht aan. je kan dan door steeds grootlicht aan te tikken kiezen tussen 30,60,90 sec dacht ik...

Geweldig, bedankt!

inderdaad. gewoon jammer dat je het nergens vast kan instellen zodat hij het altijd doet.