Testdrive Alfa Giula Veloce 280pk benzina

Gestart door frankie, 9 februari 2017, 15:07:46

frankie

Met dit weer komt die Q4 wel van pas  ;D

Bob156


bekkie

Citaat van: frankie op  9 februari 2017, 15:07:46
Aan de andere kant, toen ik na afloop weer in de Giulietta stapte had ik niet het gevoel dat die nou echt zoveel minder was.

Herkenbaar. Toen ik onlangs na een proefrit in een diesel Giulia overstapte naar een nieuwe Giulietta MY2016, vond ik wat betreft bouwkwaliteit dat de Giulietta niets onderdoet voor de Giulia. Beiden staan op hoog niveau. Erg opvallend aan de handgeschakelde Giulia vond ik de positie van de pedalen: ver naar links en veel te dicht op elkaar. Je hebt smalle raceschoentjes nodig om te voorkomen dat je gas- en rempedaal gelijk indrukt. In diverse testen komt deze klacht naar voren. Maar goed, daar heb je geen last van bij een automaat.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

damitch300

Welke maat schoenen heb jij dan wel niet  :c029:
Had daar totaal geen last van.


alfata

Dat is juist een veel gehoorde klacht in de engelse versies, daar de middentunnel wegens de cardanas aan de passagierszijde (bestuurderszijde Engeland) verder uitsteekt.

damitch300

Citaat van: alfata op 11 februari 2017, 12:29:43
Dat is juist een veel gehoorde klacht in de engelse versies, daar de middentunnel wegens de cardanas aan de passagierszijde (bestuurderszijde Engeland) verder uitsteekt.

Waarom spiegelen ze dat niet gewoon dan?
Of is dat zon enorme kosten verschil in productie?

bekkie

Beste antwoord
Citaat van: damitch300 op 11 februari 2017, 12:07:11
Welke maat schoenen heb jij dan wel niet  :c029:
Had daar totaal geen last van.

42...toch gemiddeld?  ;D
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

frankie


MysteryAngel

#54
Interessant verhaal, de Velocé is inderdaad een erg mooie uitvoering.
Ik vind het rode interieur wel mooi, maar iets van zwart zal wellicht een betere keuze zijn.
Wel jammer dat de Velocé alleen als 4WD komt, dat brengt extra gewicht met zich mee.
En ik zie zelf niet echt het nut ervan in Nederland.
Ook jammer dat ze alleen als automaat beschikbaar komt.

Verder is smaak natuurlijk erg persoonlijk.
Maar ik vind die fifty shades of grey kleuren echt verschrikkelijk.
De Giullia schreeuwt echt om een sprekende kleur.
En ik vind persoonlijk dat zilvergrijs, de auto juist wat anoniem maakt.
De mooiste kleuren voor de Velocé vind ik toch echt die speciale Velocé Blauw, Zwart or Rood.
Het rood op de QV vind ik nog steeds het mooist.
Mijn vader moet volgende week de Mercedes naar Wensink brengen voor onderhoud.
Misschien hebben ze er wel 1 staan ben benieuwd.
Ik heb nog geen Giullia QV of Velocé in het echt gezien.
Verder ben ik het ook wel eens over die rij assistentie systemen.
Ik denk dat ik er totaal gek van zou worden.



 

frankie

Het gewicht van de 4WD zelf is ongeveer 65kg, maar door zaken als de standaard electrisch verstelbare stoelen weegt hij 100kg meer dan de achterwiel aangedreven 200pk variant (kentekengewicht). En ik zou de automaat alleen al nemen voor die hendels aan de stuurkolom, wat zien die dingen er ontzettend gaaf uit, met afstand het beste uit het interieur  ;D. In de handmatige modus trouwens wordt je ook echt nog wel betrokken bij het autorijden, de klapjes bij handmatige schakelen in de D stand zijn ook gewoon gaaf. Daar krijgt het allemaal wel een beetje racy gevoel van.

Zwart vind ik juist helemaal geen mooie kleur voor de Giulia, alle interessante lijnen verdwijnen en zie je niet meer. Dat viel me juist op bij deze zilvergrijze, dat je steeds meer mooie lijnen ontdekt. Maar zoals je zegt, smaak is persoonlijk.

jwq Amico del Club

#56
Citaat van: frankie op 12 februari 2017, 09:08:34
Zwart vind ik juist helemaal geen mooie kleur voor de Giulia, alle interessante lijnen verdwijnen en zie je niet meer. Dat viel me juist op bij deze zilvergrijze, dat je steeds meer mooie lijnen ontdekt. Maar zoals je zegt, smaak is persoonlijk.
ik wacht nog even op blu Imola (of blu Misano) ;)
eerdere Alfa's : Spider 2.0 veloce, Sud 1.7 QV, Alfetta GTV 2.0, 164 2.0 TS, 147 GTA

Jenkins

Citaat van: frankie op 12 februari 2017, 09:08:34In de handmatige modus trouwens wordt je ook echt nog wel betrokken bij het autorijden, de klapjes bij handmatige schakelen in de D stand zijn ook gewoon gaaf. Daar krijgt het allemaal wel een beetje racy gevoel van.
Kan ik alleen maar beamen. Automatische bakken, zeker de hedendaagse, zijn inmiddels zo perfektioneert; ze schakelen veel soepeler, sneller en zelfs zuiniger dan je handmatig kunt realiseren. Maar het gevoel en beleving bij en van het autorijden is inderdaad minder.

Citaat van: frankie op 12 februari 2017, 09:08:34Zwart vind ik juist helemaal geen mooie kleur voor de Giulia, alle interessante lijnen verdwijnen en zie je niet meer. Dat viel me juist op bij deze zilvergrijze, dat je steeds meer mooie lijnen ontdekt. Maar zoals je zegt, smaak is persoonlijk.
Ook hier helemaal mee eensch.
Ik heb 2 zwarte auto's gehad; een Cooper (R50) en een SLK (R171).
Errig chique en voornaam als je ze nét geboend hebt. Mooiste spiegelingen in de lak ook.
Maar de lijnen van de auto gaan verloren. En... rij de straat uit en al het boenen lijkt wel voor niks geweest te zijn.  :rolleyes:

Grijs vind ik meestal een erg saaie leasebakken-kleur. Weet niet waarom, maar moet altijd aan vuilniszakken denken...  :(
Edoch... Mijn huidige grijze Giulietta laat de vouwen en lijnen veel mooier zien dan in zwart.
Het blijft een mooi ontwerp, ongeacht vanuit welke hoek je het machien bekijkt.  :-*

alfadreamer

Een witte Giulia is voor mij de meest sportieve kleur en in het blauw de elegantere versie. Dan heb ik het wel niet over het blauw voor de Veloce versie dat is ook wel heel sportief en natuurlijk de rode kleur van QV maar die is niet verkrijgbaar voor de gewone man
????

MysteryAngel

#59
De ZF automaat schijnt inderdaad wel erg fijn te zijn.
De flippers zien er inderdaad wel erg goed uit, en nog belangrijker ze draaien niet mee met het stuur.
De Veloce is natuurlijk een speciale uitvoering, dus het is vrij logisch dat ze voor de Q4 + ZF automaat kiezen.
Voor de gene die keuzes wilt zijn er uiteraard de normale versies.
Kleur is natuurlijk een kwestie van smaak.
Ik vind die donker / bordeau rood metallic er erg mooi uitzien op video´s.