Club Alfa RomeoNederland

Wel goed dat je wat inside informatie hebt gekregen. Dan weet je in ieder geval dat het niet aan jezelf ligt en dat ze er serieus aan werken om het op te lossen. Het zal wel niet zo eenvoudig zijn als gedacht. Dit euvel valt denk ik ook in de categorie kinderziekte in het eerste modeljaar?

Eigelijk ben ik best wel blij dat het tot nu toe hier bij blijft, tot nu toe geen spookverhalen over zaken die mechanisch van aard zijn (zoals je ze regelmatig aan treft op het forum van Autoweek - 1.4tjes van de VAG groep heb ik het dan vooral over. ).

Ik heb een probleemloze QV met ruim 25.000 km op de klok. In feite geen echte klachten, dus het volgende is eigenlijk gewoon 'gezeur':o: telkens als ik het handschoenkastje open, rolt zo'n beetje de hele inhoud (o.a. cd's) eruit - of zou dat aan m'n chaotische wijze van opbergen liggen?

Ja, dat heb ik ook, is inderdaad niet het meest praktische opbergvakje wat ik meegemaakt heb...but who cares.. ligt niet aan jouw dus alfacase.. zelfs als ik er een half liter flesje water in heb liggen, dan bonkt, bij optrekken en afremmen, dat flesje weer in het kastje....

Citaat van: WalterW;12415Ja, dat heb ik ook, is inderdaad niet het meest praktische opbergvakje wat ik meegemaakt heb...but who cares.. ligt niet aan jouw dus alfacase.. zelfs als ik er een half liter flesje water in heb liggen, dan bonkt, bij optrekken en afremmen, dat flesje weer in het kastje....

Maar wel gekoeld ;)

Citaat van: Arnoud504;12397Vandaag bij de dealer geweest. Kijk hij doet t gewoon was de conclusie. En idd kraakhelder tijdens stilstand. Dus ik zeg tegen hem dat hij even een stukje moet gaan rijden en me dan nog eens bellen. En jawel, vervorming en gekraak waren het gevolg. Duidelijk de microfoon werd er gezegt. Dus oplossingsgericht als hij is (waarvoor hulde) een andere microfoon erin. Precies hetzelfde gekraak. Volgens hem begint het Blue & Me euvel bij de Giulietta steeds vaker aan het licht te komen en ligt de fout in het eigenlijke ontwerp en niet aan mijn specifieke versie. Ze schijnen een soort van feedback meetings met de importeur te hebben, dus daar kaart hij het nu aan. Ze waren werkelijk verbaasd over het gedonder met de B&M van de Juul tot op heden. Dit terwijl ze met de MiTo versie helemaal geen gedonder hebben gehad..
 
Problem not solved dus ondanks de inspanningen van mijn dealer.

Ik heb zelf geen problemen met B&M maar een collega wel, terwijl hij z'n Juul op bijna hetzelfde moment geleverd kreeg.
Daarvoor had hij een Fiat Bravo met B&M en dat systeem werkte wel perfect. Vage bedoening dus :confused:.

Citaat van: luigi;12519Ik heb zelf geen problemen met B&M maar een collega wel, terwijl hij z'n Juul op bijna hetzelfde moment geleverd kreeg.
Daarvoor had hij een Fiat Bravo met B&M en dat systeem werkte wel perfect. Vage bedoening dus :confused:.

Dat is idd het probleem. Er is geen peil op te trekken blijkt. De ene werkt probleemloos, de ander niet. Dan schijn je nog verschillende merken hardware te hebben ( radio vs carkit). De ene keer werkt een combo wel, de andere keer niet. Mn dealer zegt dat er erg veel klachten zijn en dat er nu gewoon geen oplossing is onder het mum van "ontwerkpfoutje".

Nou ik vind dat wel heel erg met een kluitje het riet in gestuurd worden... Als klant zijnde is het misschien fijn om te weten dat het een collectief probleem is, doch ook weer niet bij iedereen voorkomt. Maar dat betekent niet dat je hier als individu maar genoegen mee moet nemen toch?!

Ontwerpfoutje of niet, gek dat het dan soms wel naar behoren werkt, en soms niet.

Citaat van: Freek;12522Nou ik vind dat wel heel erg met een kluitje het riet in gestuurd worden... Als klant zijnde is het misschien fijn om te weten dat het een collectief probleem is, doch ook weer niet bij iedereen voorkomt. Maar dat betekent niet dat je hier als individu maar genoegen mee moet nemen toch?!

Ontwerpfoutje of niet, gek dat het dan soms wel naar behoren werkt, en soms niet.

De dealer gaat de optie tot inbouwen van zwanenhals microfoon bespreken met de importeur. Gelukkig hoef ik het riet nog even niet in dus. Maar goed, alleen om dit probleem ben ik nu in 6 maanden tijd al 5 tot 6 keer bij de dealer geweest. Lekkere koffie, leuk rondkijken, maar zonde van mijn tijd en duur voor de portemonnee( die schrijfmappen en kofferbakmanden zijn veel te leuk om te laten liggen).

Gelukkig maar! Wel apart dat het dan zo lang moet duren alvorens er een oplossing komt/is.

Citaat van: Arnoud504;12524Lekkere koffie, leuk rondkijken, maar zonde van mijn tijd en duur voor de portemonnee (die schrijfmappen en kofferbakmanden zijn veel te leuk om te laten liggen).

:D Gewoon niet rondkijken! Ogen dicht als je zit te wachten....

haha.. wat vind je minder aan je Giulietta: ik vind het al bijna té gezellig worden bij de dealer.. ;)
 
[inderdaad goede koffie en leuke gadgets.. ]

Citaat van: Arnoud504;12397Vandaag bij de dealer geweest. Kijk hij doet t gewoon was de conclusie. En idd kraakhelder tijdens stilstand. Dus ik zeg tegen hem dat hij even een stukje moet gaan rijden en me dan nog eens bellen. En jawel, vervorming en gekraak waren het gevolg. Duidelijk de microfoon werd er gezegt. Dus oplossingsgericht als hij is (waarvoor hulde) een andere microfoon erin. Precies hetzelfde gekraak. Volgens hem begint het Blue & Me euvel bij de Giulietta steeds vaker aan het licht te komen en ligt de fout in het eigenlijke ontwerp en niet aan mijn specifieke versie. Ze schijnen een soort van feedback meetings met de importeur te hebben, dus daar kaart hij het nu aan. Ze waren werkelijk verbaasd over het gedonder met de B&M van de Juul tot op heden. Dit terwijl ze met de MiTo versie helemaal geen gedonder hebben gehad..
 
Problem not solved dus ondanks de inspanningen van mijn dealer.

Sorry, vergeef me mijn cynisme. Maar klinkt mij toch wel erg in de oren als een dealer die maar een klets-verhaal af steekt omdat 'ie het niet op kan lossen. Eerst zegt ' ie "kijk hij doet het gewoon", wat een beetje een vreemde insteek is, als je weet dat er veel problemen zijn. Daarna weet 'ie opeens heel zeker dat het de microfoon is, en als de oplossing die hij daarvoor denkt te hebben niet blijkt te werken, weet 'ie opeens te vertellen dat er heel veel vage problemen zijn met de B&M in de Juul. Als hij was begonnen met die laatste mededeling, had ik het een geloofwaardig verhaal gevonden. Het komt nu op mij over als "Ik weet het niet, kom er niet uit, maar het ligt aan een ander."
Hetzelfde geldt voor het verhaal van verschillende combo's van hardware. Als men blijkbaar weet dat sommige combo's wel werken en andere niet, is de oorzaak toch bekend en de oplossing simpel? Een werkende combo monteren en een niet-werkende niet. En waarom zou dat bij de Mito anders zijn? Kortom: ik geloof best dat er (exemplarische) problemen met B&M zijn. Maar de info die jouw dealer geeft, lijkt met vooral veel prietpraat en weinig feiten.

Citaat van: DanaBanana;12549Sorry, vergeef me mijn cynisme. Maar klinkt mij toch wel erg in de oren als een dealer die maar een klets-verhaal af steekt omdat 'ie het niet op kan lossen. Eerst zegt ' ie "kijk hij doet het gewoon", wat een beetje een vreemde insteek is, als je weet dat er veel problemen zijn. Daarna weet 'ie opeens heel zeker dat het de microfoon is, en als de oplossing die hij daarvoor denkt te hebben niet blijkt te werken, weet 'ie opeens te vertellen dat er heel veel vage problemen zijn met de B&M in de Juul. Als hij was begonnen met die laatste mededeling, had ik het een geloofwaardig verhaal gevonden. Het komt nu op mij over als "Ik weet het niet, kom er niet uit, maar het ligt aan een ander."
Hetzelfde geldt voor het verhaal van verschillende combo's van hardware. Als men blijkbaar weet dat sommige combo's wel werken en andere niet, is de oorzaak toch bekend en de oplossing simpel? Een werkende combo monteren en een niet-werkende niet. En waarom zou dat bij de Mito anders zijn? Kortom: ik geloof best dat er (exemplarische) problemen met B&M zijn. Maar de info die jouw dealer geeft, lijkt met vooral veel prietpraat en weinig feiten.

Hm, misschien heb je gelijk. Maar ik moet gewoon zeggen dat ik eigenlijk tot op heden een goed gevoel bij mijn dealer heb gehad. Altijd vriendelijk en klantgericht. Wegens al het gezeik met die B&M heeft hij bijvoorbeeld gratis voeding doorgetrokken mijn "boven-dashboardkastje" in. Klepje open, Iphone erin en ik heb navigatie. Ook krijg ik altijd zonder morren of rekening vervangend vervoer mee. Dat terwijl dit niet in mijn leasecontract zit. Bij Peugeot kreeg ik altijd de volle rekening op de mat. Door deze klantgerichtheid vind ik het lastig negatief over hem te zijn eigenlijk. Maar nogmaals, misschien heb je gelijk en schuift hij het probleem af....

Wat kan een dealer er aan doen als Alfa er zelf geen oplossing voor heeft?
De dealer heeft het toch niet stuk gemaakt?

Zoals ik het verhaal lees doet de dealer zijn best om een oplossing te zoeken, dat hij op zijn "alfa" cursus heeft geleerd om niet meteen de vuile was buiten te hangen kun je hem ook niet verwijten toch?

Mijn problemen zijnopgelost, da auto heeft zichzelf na ongeveer 15 dkm gesetteld :)

Citaat van: DisciplinA;12792Mijn problemen zijnopgelost, da auto heeft zichzelf na ongeveer 15 dkm gesetteld :)

je hebt je er bij neergelegd of ze zijn als sneeuw voor de zon verdwenen?