Club Alfa RomeoNederland

Goedemiddag,

Na jaren geleden al eens een 159 1.8 MPI en later een 147 te hebben gereden zit ik er nu aan te denken om mijn huidige auto, een VW Polo 1.0 Bluemotion (2015, benzine) te verkopen en weer Alfa te gaan rijden. Zeker nu ik inmiddels ben veroordeeld tot het rijden van 'het 2e autootje' thuis. De familieauto is een 2017 Seat Ateca 1.4tsi DSG. Opzicht een prima auto, al had ik liever de Stelvio gehad. Maar die valt helaas nog buiten budget.

Maargoed, het 2e autootje dus verkopen en een Alfa weer kopen. Daarvoor heb ik een aantal eisen:

- Enigszins sportief/vermogen. Hoeft geen strepentrekker te zijn, maar een keer meer dan 200pk zou ik wel kunnen waarderen.
- Relatief modern uiterlijk, hierdoor valt bijvoorbeeld de 147/GT voor mij af. Die vind ik inmiddels te gedateerd ogen. Zeker het interieur.
- Maximaal 125k kilometers
- Leeftijd maakt niet zoveel uit.

Zelf neig ik naar een Brera of 159 sedan met 3.2JTS motor. Ik ben op de hoogte van de eventuele problemen met opgerekte kettingen die deze blokken kunnen hebben. Afhankelijk van het onderhoud zou ik daar dan ook preventief na aanschaf de ketting willen laten vervangen evt. direct met nokkenasversteller(?) etc. Qua kosten reken ik dan zo'n € 2.500,- inclusief een grote beurt. Gok dat ik daarmee een eind in de richting kom. Totaal budget voor de auto inclusief 1e onderhoud zal dan zo rond de 12,5k liggen, eventueel nog uitloop richting 15k. Dit is uiteindeljk ook afhankelijk van wat de polo nog oplevert.

De 1750TBI ligt helaas nog buiten budget zag ik, daarnaast valt voor mij de Giulietta af. Puur om de reden dat ik deze niet zo heel erg mooi vindt. Behalve roest op subframe, ketting, en draagarmen. Zijn er nog meer punten waar op te letten? Ik heb al 1 Brera even snel bekeken (inmiddels verkocht) daar zag ik ook dat de ramen niet heel goed dicht gingen.

Hoor graag van jullie.

Ik zou doorzoeken en sparen voor een Tbi en de 3.2JTS heel ver links laten liggen ;)
Misschien is een proefrit proberen in een Brera 3.2JTS een goed idee, dan weet je hoe deze voelt.

Of een (jongere) MiTo QV zoeken en die door H&S onderhanden laten nemen, kom je ook boven je gewenste 200Pk en heb je een echt bommetje.

Mijn eerste gedachte was: koop een leuke gekietelde Giulietta of een QV

Maar als je die niet mooi vindt houdt dat idee ook heel snel op. Nochtans fijne auto's hoor, misschien eens proefrijden? En anders inderdaad een Mito als 2 auto, ook niet verkeerd. Rest van de beschikbare modellen is allemaal redelijk verouderd natuurlijk. Maakt het ook lastiger nog een fijn en betrouwbaar exemplaar te vinden.

Bedankt voor jullie reacties, Mito valt voor mij ook af, ik weet dat de Brera ook niet heel ruim is. Maar heel af en toe zullen er mogelijk ook 2 kinderen in moeten kunnen zitten. Hoe zit het met de betrouwbaarheid van 1750 blokken en waar op te letten. Binnen budget vallen wel voertuigen met 150/160k op de teller en 1750 blok.

Giuletta kan ik eens proberen, echter vind ik daar de auto er nu al verouderd uitzien. Ook het interieur. Dat heb ik minder bij een 159/Brera.

Vandaar dat ik dacht om een redelijk goed exemplaar te vinden, maar wel preventief al eea qua onderhoud uit te voeren. Denk aan ketting en al het bijbehorende. Beurt, remmen kan ik eventueel zelf. Draagarmen? geen idee of dat klus is die zelf goed is uit te voeren (brug is beschikbaar om bij te klussen).

Brera 1750 tbi is een goede keus.
Betrouwbaarheid is goed en veilig te tunen tot 235 pk.
Roest op het subframe is na de facelift een weinig voorkomend iets.
Achterin kan echt niemand zitten , ook geen kinderen.
Dus als dat een eis is, dan is de 159 de betere keus.
En idd, Giulietta en Mito vind ik qua vormgeving ook niks aan.

Ruimte achterin een MiTo valt best mee hoor, kofferbak is misschien wat klein... Ik heb 200 pk en dat rijdt echt best, gister nog een Mini Cooper s laten zien dat een MiTo echt snel is >:D

Of hard doorsparen voor een Giulia!

Af en toe zullen er kinderen meerijden, maar dat is incidenteel. Zijn overigens 2 en nog geen jaar. Dus voorlopig nog wel in kinderstoeltjes. 159 lijkt dan beste keus misschien. Helaas liggen die nog wel wat boven budget, maar wellicht als ik iets meer concessies doe en kijk naar voertuigen met wat meer kilometers dat ik al wat aanbod vindt.

Ik zag bijvoorbeeld deze staan: Alfa Romeo 159 1.7 TBI Ti Sedan

Auto is uit maart 2011, dus 12 jaar oud. Gemiddeld genomen 13,5/14k per jaar gereden dus. Dat valt wel mee.

Zijn er bepaalde punten waar ik op moet letten bij de TBI motoren?

De Mito valt voor mij wel af, spreekt mij gewoon niet aan. Eigenlijk zelfde als Giulietta, ik ga daar spijt van krijgen als ik die aanschaf. Giulia zou mooi zijn, maar vooralsnog te duur. Bijna een verdubbeling van mijn budget. Mocht ik in de prijsklasse rond 20k zoeken dan zou ik inderdaad nog wel even doorsparen. Maar is nu nog niet realistisch.

Ik heb mijn Giulietta gekocht met 150k op de teller, auto is van januari 2015. De 1750 TBi loopt als een malle. Ik zou niet zo erg naar de km stand kijken, onderhoudshistorie vind ik zelf belangrijker.

De 159 blijft een mooie auto, maar wel zwaar, zeker voor een 2e auto. Maar dat is een keuze. :) Vind zelf de Sportwagon mooier dan de sedan, maar die van je link is wel erg fraai.

En de Giulietta, smaken verschillen inderdaad, maar 240pk met 1300 kilo is wel echt een andere beleving dan 200pk met 1450Kg. Ik moet nog altijd wennen aan de koplampen, maar van binnen vind ik m echt niet verouderd.

Er staat een Sportwagon op de facebook groep Alfa Romeo Marktplaats: Alfa Romeo 159 1750 TBI Sportwagon Bj 2012. € 11.250. 172k km.

Alfa Zagato in Alphen ad Rijn heeft twee 159 1750 TBI staan, erg fraai.

Ik denk dat als je een Mito QV of Giulietta niet echt iets vindt,
dat je beter gewoon in de Polo kunt blijven door rijden.
En dan door sparen voor een echte Alfa een Giulia.
Dan heb je tenminste een Alfa zoals die hoort te zijn.

De 159 en Brera zijn hele mooie auto's maar wel behoorlijk op leeftijd en gedateerd.
Een 1750Tbi is wel iets lichter in de neus maar nog steeds vrij log.

Hoe kan je nou een tijdloos ontwerp van Bertone zoals de GT en de 147 (vooral de facelift) gedateerd noemen ? Het is en blijft een Alfa Romeo. 

Citaat van: MysteryAngel op 17 februari 2023, 18:26:43
Ik denk dat als je een Mito QV of Giulietta niet echt iets vindt,
dat je beter gewoon in de Polo kunt blijven door rijden.
En dan door sparen voor een echte Alfa een Giulia.
Dan heb je tenminste een Alfa zoals die hoort te zijn.

De 159 en Brera zijn hele mooie auto's maar wel behoorlijk op leeftijd en gedateerd.
Een 1750Tbi is wel iets lichter in de neus maar nog steeds vrij log.

Elke auto is op een gegeven moment gedateerd. Dan kun je niks meer rijden. Tenzij het een brera is, tijdlozer gaat het niet worden[emoji1]

Tov een polo , zou ik dan nog liever een 159 rijden. Jij blijkbaar dus niet.
Een polo uit die tijd is ook gedateerd.
En die logheid, dat valt ook wel mee.
Dat is ook een eigen leven gaan leiden.

Citaat van: MysteryAngel op 17 februari 2023, 18:26:43
Ik denk dat als je een Mito QV of Giulietta niet echt iets vindt,
dat je beter gewoon in de Polo kunt blijven door rijden.
En dan door sparen voor een echte Alfa een Giulia.
Dan heb je tenminste een Alfa zoals die hoort te zijn.

Helemaal mee eens.