Club Alfa RomeoNederland

Heb een (chinese) radio ingebouwd, zoiets: https://www.aliexpress.com/item/4000547977169.html

Doet 't  :13:

Positief: Stuurwielbediening werkt probleemloos, dab+ ook (zie onder), radio FM mwa, maar voldoende, achteruitrij camera top.en verder digitaal geluid prima. Speelt echt bijna alles af, ook bv (zinloos id auto) hi-res flac,.

Negatief: bijgeleverde Dab app gauw wegggooien en Dab Z installeren, daarna snel alle zenders te ontvangen, ook met bijgeleverde plakantenne.

Had grote navi, dus moest helaas inbouwraam bestellen. Dat ziet er dus niet uit (al ben ik er al aan gewend), als ik weer zin heb komt en ik kan er 1 vinden komt er een nieuw middenconsole in.

Heeft 't ook in Frankrijk prima gedaan, de afgelopen week. Zoek de Brera ;)

Ik heb dezelfde in de Spider maar erger me rot aan het lange opstarten.
Het duurt echt een seconde of 20 voordat het systeem is opgestart en onthoud een aantal instellingen niet.
Bijvoorbeeld radiozenders en equalizer instellingen.

Heb jij dat ook en zo nee, zou je dan eens foto's van je instellingen kunnen maken want ik krijg het niet voor elkaar.

Citaat van: shoppy op  9 juni 2021, 12:04:11
Ik heb dezelfde in de Spider maar erger me rot aan het lange opstarten.
Het duurt echt een seconde of 20 voordat het systeem is opgestart en onthoud een aantal instellingen niet.
Bijvoorbeeld radiozenders en equalizer instellingen.

Heb jij dat ook en zo nee, zou je dan eens foto's van je instellingen kunnen maken want ik krijg het niet voor elkaar.

Een aftermarket radio heeft 2 voedingsdraden nodig.
1 constante +12V om radiozenders en instellingen te onthouden, en 1 geschakelde (via contactslot of afgetakt van aanstekerpoort) +12v voor het inschakelen. Die eerstgenoemde draad lijkt bij jou niet (correct) te zijn aangesloten.

Duurt bij mij idd ook ff, maar de oude originele navi deed er ook even over om wakker te worden.

Zal de tip van DanielH92 binnenkort even natrekken.

Citaat van: DanielH92 op  9 juni 2021, 13:21:54
Een aftermarket radio heeft 2 voedingsdraden nodig.
1 constante +12V om radiozenders en instellingen te onthouden, en 1 geschakelde (via contactslot of afgetakt van aanstekerpoort) +12v voor het inschakelen. Die eerstgenoemde draad lijkt bij jou niet (correct) te zijn aangesloten.

Dat betekend dus dat, volgens onderstaand schema, de gele draad gevoed moet worden door een kabel welke spanning heeft wanneer het contact uitstaat?

Precies, de gele draad moet een vaste 12v hebben om radio instellingen en zenders te kunnen onthouden.

Zojuist geprobeerd.
Ik heb een constante van zekering F39 afgehaald, getest en er staat (zonder sleutel) spanning op.
Zowel op de gele als op de rode draad uitgeprobeerd maar zonder resultaat.

Draad aangesloten op gele draad.
Sleutel in contact, Android boot op in ca. 20 sec.
Een equaliser instelling veranderd en muziek even laten spelen (ca. 2 minuten)
Sleutel uit contact
1 minuutje wachten
Sleutel in contact,  Android boot op in ca. 20 sec.
Equaliser instelling is niet onthouden evenals de zenders van de radio

Hetzelfde gedaan bij rode draad met hetzelfde resultaat.
Het vreemde is dat hij wel andere Android instellingen bewaard zoals het waar je met je muziek was gebleven op de USB stick en/of SD.
Maar dan weer niet de equaliser van dezelfde app als waar je de muziek mee afspeelt.

Inmiddels wel een DAB_ adapter besteld want dan ben ik sowieso van dat radio gedoe af.

Bij sommige radio's kan je "fast boot" of iets in die richting aanvinken, om snel op te starten, maar heb ik (nog) niet kunnen vinden.

Overigens is de passcode voor de "factory settings" niet 4567, maar simpel 0000.

Fast boot niet gevonden, wel eindelijk gaatje geboord voor de achteruitcamera:



Doet 't prima.

Ik ben benieuwd waar je dat gaatje hebt geboord en waar je door de panelen achter de stoelen bent gegaan.
Zou je daar eens een foto van kunnen maken alsjeblieft?


Ik heb trouwens een draadloos setje besteld, dat leek me minder werk.

Heb geen foto's gemaakt.
Maar korte beschrijving:

- camera draad rechts eerst onder dashboardkastje doorgevoerd, dan onder de rechtse rubber dorpel.
- Bij de achterstoel zo goed mogelijk weggestopt, onder tapijt kofferbak/kofferbakbekleding doorgevoerd, tot in holte onder achterlichten.
- achter plastic en tapijt delen kofferbak verwijderd.
- even boven kentekenverlichting van binnenuit gat geboord (eerst 4, toen 8mm, daarna met stappenboor tot 14mm geboord. Er is ruimte zat daar tussen binnenschot en bumper). Bij mij zit het gat iets rechts maar ter hoogte van de middelste bevestigingsschroef van het plastic afdekdeel.
- draad camera en stroomaansluiting door gat naar rechts gebracht
- achterlicht uitgebouwd (4 m10 moertjes, pijpsleutel handig). Bij mij was een klein overtuigend tikje op 1 van de draadeinden nodig om los te schieten
- aan achteruitrij lamp de plus en min afgetakt en ook naar onder gebracht.
- rechtsonder alles netjes met steekstekkers gecrimped, daarna krimpkous ervover (na functiecontrole uiteraard) en weggepropt onder de bekleding.
- draad kentekenlicht camera met ductape vast geplakt tegen achterschot
- alles weer in mekaar.

ps: achterlicht draadboom zit met stekker. Uit houdertje gehaald, geeft voldoende ruimte om te werken.

ps2: draadloos? Moet toch ook stroom/signaal?

Citaat van: MonstroMorini op 19 juni 2021, 08:38:46

ps2: draadloos? Moet toch ook stroom/signaal?

Ik was even vergeten dat jij geen Spider hebt!
Mijn probleem was tweedelig:
- Een gat maken om achter de bumper te komen.
  Dat is inmiddels gedaan om de camera aan te kunnen sluiten.

- De draad doorvoeren naar de kofferbakruimte.
  Daar strandde ik. De panelen moeten worden verwijderd en ik weet niet precies hoe.
  Ik had ook al een keer gekeken voor de rode gordels die ik wilde plaatsen en dat heb ik ook in de koelkast gezet
  omdat daarvoor ook de panelen moeten worden verwijderd.

Vandaar mijn keuze voor draadloos.
De aansluitingen voor spanning voor het draadloze en de camera zelf had ik al gevonden, die kunnen gewoon op elkaar worden aangesloten al zit ik ook te denken aan permanent en niet via de achteruitrijlichten.
Je kunt nl ook via een app continue via die camera kijken.
But ... we'll cross that bridge when we get there!!

Bedankt voor je uitleg en beschrijving.

De achteruitrijcamera is aangesloten en doet het naar behoren.
Omdat het Android systeem zo lang nodig heeft om op te starten was ik bang dat ik eerst daarop moest wachten tot ik beeld van de camera doorkreeg maar dat is niet zo.
Hij doet het zodra je hem in zijn achteruit zet.



Foto gemaakt voordat ze helemaal horizontaal was gezet.

Ik weet niet Waze gebruiken op hun Android apparaat maar sinds een update dit jaar heb je in landscape stand (liggend) 2 balken onder in beeld.
Daarmee verdwijnt ruim een derde van je hele scherm en dat gaat pas weg wanneer je een route hebt ingegeven.
Ik gebruik Waze ook gewoon als 'stand-by' zogezegd. Dus gewoon dat ik de wegen zie, de problemen en de flitsers.

Ik heb nu een oude versie geïnstalleerd (januari 2021) en het probleem is verdwenen.
Je vindt deze update hier.
Doe jezelf een plezier en zet dit op je apparaat zodat je bij een automatische update, en het probleem dus weer terugkomt, deze versie weer kunt installeren.

Verwijder eerst de oude versie voordat je deze installeert, anders werkt het installeren niet.
Wanneer je 'automatische update' ergens aan hebt gezet is het handig om dit uit te zetten.
(Persoonlijk vind ik het uittesten of de nieuwste versie het probleem inmiddels heeft opgelost makkelijker op de telefoon dat in de auto.)

Citaat van: MonstroMorini op  9 juni 2021, 10:56:42
Heb een (chinese) radio ingebouwd, zoiets: https://www.aliexpress.com/item/4000547977169.html

Doet 't  :13:

Positief: Stuurwielbediening werkt probleemloos, dab+ ook (zie onder), radio FM mwa, maar voldoende, achteruitrij camera top.en verder digitaal geluid prima. Speelt echt bijna alles af, ook bv (zinloos id auto) hi-res flac,.

Negatief: bijgeleverde Dab app gauw wegggooien en Dab Z installeren, daarna snel alle zenders te ontvangen, ook met bijgeleverde plakantenne.

Had grote navi, dus moest helaas inbouwraam bestellen. Dat ziet er dus niet uit (al ben ik er al aan gewend), als ik weer zin heb komt en ik kan er 1 vinden komt er een nieuw middenconsole in.

Heeft 't ook in Frankrijk prima gedaan, de afgelopen week. Zoek de Brera ;)

Hi,

Allereerst wil ik even zeggen dat dit de eerste keer is dat ik een opmerking schrijf, dus als ik het niet goed doe weet je de reden :P. Ik wil ook graag mijn radio vervangen en heb zelf ook het grote (standaard) navi scherm. Je schreef; 'Had grote navi, dus moest helaas inbouwraam bestellen.'

Zou je mij wat meer kunnen vertellen over dit inbouwraam, bijvoorbeeld waar deze aan moet voldoen, past dit op elke aftermarket 159 radio en waar je zoiets kunt bestellen?

Heel erg bedankt alvast!