Club Alfa RomeoNederland

Dank, neem ik zeker me in de overweging. Zal eerst Squadra en HS Corse polsen.

Ik heb een offerte opgevraagd bij Mobile Chiptuning in Elburg.

Voor €299 chippen ze mijn 1.4MA. Verwacht is +30PK en +50NM koppel.

Iemand ervaring met Mobile Chiptuning Elburg?

Mobile Chiptuning Eburg ken ik niet, dus kan ik niets over zeggen.

Wel heb ik zelf -toen ik een MiTo QV had- onderzoek gedaan naar waar ik heen wilde gaan. Squadra heeft veel diepte kennis van de motoren bij Alfa Romeo, H&S ook en biedt daarnaast de kans om een voor/na meting te doen op de rollenbank, Savali zijn wisselende verhalen over... Wat in ieder geval goed te merken is, is dat de drivability er op vooruit gaat; minder gezapig in N, en soepeler in D.

Mijn tip zou zijn: bespaar nu niet op de kwaliteit van je remap, want dat kan op de lange termijn meer kosten. Kwaliteit kost geld, maar dan is het ook in een klap goed gedaan. Die gedachte alleen al brengt een stuk meer plezier van het chippen.

Citaat van: Lennard op 15 maart 2021, 15:31:44
Ik heb een offerte opgevraagd bij Mobile Chiptuning in Elburg.

Voor €299 chippen ze mijn 1.4MA. Verwacht is +30PK en +50NM koppel.

Iemand ervaring met Mobile Chiptuning Elburg?

Wat 8Ball al zegt: bespaar niet op remappen maar ga gewoon voor een bewezen expert. De gevolgen kunnen een flinke kostenpost met zich meebrengen. In mijn geval is de MA-module al vervangen (gelukkig onder garantie) maar vrees dat ook de turbo wel eens het slachtoffer kan zijn. Chippen van de MA komt erg nauw hebben meerdere ervaringsdeskundigen in dit topic al aangegeven dus bezint eer ge begint.

Goedkoop is duurkoop, zeker met de 1.4T Multiair. Heb zelf de auto laten doen door HS en daar nog geen moment spijt van gehad.

Ik zou inderdaad naar één van de bekendere tuners die eerder in dit topic worden genoemd gaan.
Die hebben over het algemeen veel ervaring met MA motoren.

- Savali
- H&S
- Squadra
- Beek Auto racing. <-- Deze zou je eventueel ook nog eens kunnen raadplegen.

Nou de knoop doorgehakt. Begin mei gaat de Giulietta naar H&S voor een stage 1 kuurtje.

Ga je zeker geen spijt van krijgen!

Ik heb mijn 1.4 MA TCT deze week ook naar H&S gebracht. Voor mij niet bij de deur, maar zeker de moeite waard.

Ik heb het niet gedaan voor de extra PK's, maar inderdaad voor de 'drivability', maar het is leuk dat je ze hebt. Ik zie dat je ook een TCT hebt. Ik vond persoonlijk dat de TCT bak regelmatig op of terug schakelde wanneer je het niet wil (bijv. bij een rotonde of bocht), waardoor de auto daarna onderin te weinig kracht had om lekker vooruit te komen. In de D stand was dit al veel beter. Na het chippen is dit écht een stuk beter geworden, zowel in de N als in de D stand. De auto rijdt en schakelt echt een stuk vloeiender

Ik heb geen ervaring met andere tuners. Heb mijn keuze gemaakt n.a.v. ervaringen van de Giulietta Facebookgroep.

Citaat van: GiuliettaNeroEtna op 11 april 2021, 10:42:23
Ga je zeker geen spijt van krijgen!

Ik heb mijn 1.4 MA TCT deze week ook naar H&S gebracht. Voor mij niet bij de deur, maar zeker de moeite waard.

Ik heb het niet gedaan voor de extra PK's, maar inderdaad voor de 'drivability', maar het is leuk dat je ze hebt. Ik zie dat je ook een TCT hebt. Ik vond persoonlijk dat de TCT bak regelmatig op of terug schakelde wanneer je het niet wil (bijv. bij een rotonde of bocht), waardoor de auto daarna onderin te weinig kracht had om lekker vooruit te komen. In de D stand was dit al veel beter. Na het chippen is dit écht een stuk beter geworden, zowel in de N als in de D stand. De auto rijdt en schakelt echt een stuk vloeiender

Ik heb geen ervaring met andere tuners. Heb mijn keuze gemaakt n.a.v. ervaringen van de Giulietta Facebookgroep.

Thnx. Ik hoop ook dat de N wat vlotter het gas oppakt. Ik laat er ook gelijk een dubbele Ulter uitlaat onder zetten voor de looks. 

Laat dan ook gelijk de Ragazzon middenpijp eronder gooien..... voor de Soundddd.

Citaat van: peetmultiair op 11 april 2021, 15:24:56

Laat dan ook gelijk de Ragazzon middenpijp eronder gooien..... voor de Soundddd.

Ik wil juist geen extra sound eigenlijk. Hoop dat die Ulter niet teveel sound geeft. Ii ben te oud voor een racebak 😂

Citaat van: manuevg77 op 11 april 2021, 17:38:26

Citaat van: peetmultiair op 11 april 2021, 15:24:56

Laat dan ook gelijk de Ragazzon middenpijp eronder gooien..... voor de Soundddd.

Ik wil juist geen extra sound eigenlijk. Hoop dat die Ulter niet teveel sound geeft. Ii ben te oud voor een racebak 😂

Ulter geeft niet veel meer sound dan de standaard demper. Met een Ragazzon eronder klinkt het iets dieper en sportiever. Ik ben ook te oud voor een bak herrie maar dit vind ik nog prima te doen. Een TCT geeft dan nog een leuk plofje bij het schakelen, dat heeft mijn handbak dan weer niet.

Je hoeft echt niet bang te zijn voor het meergeluid met de Ragazzon middenpijp.
Geluid wordt eigenlijk alleen maar mooier en dieper.
Ik vind het uiterst irritant dat er nog niemand heeft omgekeken als ik voorbij kom accelereren!  :cry: