Hi,
Zijn er hier mensen die een 140 JTDM hebben en dan ook nog eens langs Croky zijn geweest om het te laten upgraden naar +- 170 pk? Dus is het werkelijk in de praktij de €500/€600,- waard? ik baal dat dan de garantie vervalt...wachten tot garantie is verlopen of een Novitec box kopen van €499,- en bij een dealer bezoek eruit halen?
Enfin; wat zijn jullie GEBRUIKS ervaringen?
Bedankt;)
VIreo utrecht, SAVALI doet het voor je met behoud van garantie, Ciao
Citaat van: Ilhan;17438Hi,
Zijn er hier mensen die een 140 JTDM hebben en dan ook nog eens langs Croky zijn geweest om het te laten upgraden naar +- 170 pk? Dus is het werkelijk in de praktij de €500/€600,- waard? ik baal dat dan de garantie vervalt...wachten tot garantie is verlopen of een Novitec box kopen van €499,- en bij een dealer bezoek eruit halen?
Enfin; wat zijn jullie GEBRUIKS ervaringen?
Bedankt;)
Ja, ik ben er zo een... maar dan ben ik naar Savali ( Ronald) geweest. Croky ? Ken ik niet ?
Maar een hele goede ervaring, ik was bij SAVALI de eerste die een 2.0 JTDm-140 had laten tunen, en hij is maart vorig jaar, op de rollenbank, naar 167 PK en ca. 370 Nm gegaan. Rijdt fantastisch ! Twee weken geleden was ik weer bij Vireo voor mijn eerste 35.000 beurt en sprak ik Ronald die aangaf dat hij ondertussen een weer verbeterde, nog krachtiger tuning had ontwikkeld. Dit heeft hij er ( kostenloos) voor mij gelijk op gezet, en : WOW ! Het koppel schijnt nu ca. 400 Nm te zijn en het vermogen 170+ PK. Maar het is goed merkbaar, je zit zo makkelijk op de 200 het is gewoon eng. Ronald gaf aan dat hij, omdat ik de eerste was, wat conservatiever getuned had, en dat na een jaar nu wel gebleken is dat er meer mogelijk is.
Als ik de auto vergelijk met de "originele" JTDm kan ik alleen maar zeggen het is zo'n groot verschil, het is zijn geld dubbel en dwars waard !
Bij Vireo ( SAVALI) behoud je de garantie, maar wat dat in de praktijk betekend.....wie zal het weten ?
Echt super tevreden, mijn wagen is echt een snelweg-kanon. In zijn 5 tussen 130 en 200 rijdt ( bijna ) niemand mij eruit. Ik zou het nog wel eens willen testen tegen een 170 Pk multiair :-) Maar wie weet met de volgende Autobahn-meeting in Duitsland.
Walter, de Hondsrugweg is genoeg voor ik denk 140km/h......zeg maar wanneer, LOL
Doe ik mee ;)
Citaat van: Ilhan;17438of een Novitec box kopen van €499,- en bij een dealer bezoek eruit halen?
Ik zou zo'n powerbox in ieder geval links laten liggen eerlijk gezegd. Dat kastje "fopt" simpel gezegd de ECU. Hiermee krijg je op den duur gegarandeerd problemen met bijvoorbeeld regeneratie van het roetfilter e.d.
Citaat van: frankie;17630Ik zou zo'n powerbox in ieder geval links laten liggen eerlijk gezegd. Dat kastje "fopt" simpel gezegd de ECU. Hiermee krijg je op den duur gegarandeerd problemen met bijvoorbeeld regeneratie van het roetfilter e.d.
Inderdaad, niet aan beginnen!
@ WalterW
Bedankt voor je review, klinkt erg overtuigend ik ga er sowieso langs. Het enige waar ik mee zit is de garantie want bij overige dealers zeggen ze dat de garantie gewoon vervalt en en bij Savalli op de website vermelden zie niet duidelijk genoeg dat je de garantie blijft behouden.
Hoe zit het trouwens met het verbruik sinds de upgrade? lees jij de boardcomputer af of test je het zelf?
Die 170+ peekaas zijn aan mij wel besteed.
Grtz
Je hebt officieel geen garantie. Alleen geeft een bedrijf als Savali je volledige ondersteuning mocht er iets mis gaan. Dit overigens vaak alleen als je ook je onderhoud bij hun laat uitvoeren. Het is dan mondje dicht over de chiptuning welke moeilijk is aan te tonen of er zelfs weer af wordt gehaald mocht het echt nodig zijn.
Een andere optie zou zijn chippen en als er iets kapot is gewoon naar je eigen dealer terug gaan en mondje dicht houden.
Citaat van: juriaan;17785Je hebt officieel geen garantie. Alleen geeft een bedrijf als Savali je volledige ondersteuning mocht er iets mis gaan. Dit overigens vaak alleen als je ook je onderhoud bij hun laat uitvoeren. Het is dan mondje dicht over de chiptuning welke moeilijk is aan te tonen of er zelfs weer af wordt gehaald mocht het echt nodig zijn.
Een andere optie zou zijn chippen en als er iets kapot is gewoon naar je eigen dealer terug gaan en mondje dicht houden.
Dat over de garantie bij Savali tuning ligt toch iets genuanceerder want ik heb destijds letterlijk meegekregen:
In geval er toch iets mis gaat, dan nemen wij, VireoAuto, onderdeel van de Stern groep, de garantie over.
War Roxxi zegt klopt als een bus !
Hier nog leuk filmpje om je jtdm up te graden :p :
http://www.youtube.com/watch?v=efbNPK-SQDw
Meer info over hoogst waarschijnlijk zeer onbetrouwbare chiptuning :
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260608595282&_trksid=p2992.m753#ht_3997wt_1396
http://www.draketuning.com/shop/drakebox2-power.php
Zogezegd halen ze 195pk uit den 140 jtdm ... Ik dacht dat deze met lucht-restricties standaard zat ???
En 235 pk op de 2.0 jtdm :
Giulietta 2.0 jtdm-2 170 CV + Drakebox2 module (power step n°7 ) Dynamic mode on :
0-100 = 6,41 s
0-120 = 8,95 s
Benieuwd hoe lang de versnellingsbak dan meegaat :p